米尔斯海默最新的演讲让日本破防了，最让日本难以接受的是日本的大国梦彻底崩溃，因为日本正在经济科技与制造领域正在快速的失去地位，未来等待日本的唯一结果是成为中国产业链前端的原料与配件提供者。 先说说经济这块，日本曾经的风光早就不在了。上世纪九十年代，日本 GDP 一度占到美国的 70%，东京地价能买下整个美国的说法传遍全球。 可现在呢？2023 年日本 GDP 约 5.1 万亿美元，而中国已经冲到 18 万亿美元，是日本的 3 倍多。 更关键的是增长动力，日本过去十年 GDP 年均增速勉强维持在 0.7%，而中国即便在复杂环境下，年均增速也能达到 5% 以上。 日本的支柱产业一个个陷入困境。汽车行业曾是日本的骄傲，丰田、本田、日产长期霸占全球销量前列。 但新能源转型浪潮一来，日本车企明显慢了半拍。2023 年全球新能源汽车销量里，中国品牌占了 60%，而日本车企的份额只剩不到 8%。 曾经被日本垄断的混动技术，现在中国车企用更便宜的价格和更智能的配置实现了超越，丰田的普锐斯在华销量一年比一年惨，去年全年只卖了不到 1.2 万辆。 科技领域，日本的优势也在快速萎缩。半导体行业曾是日本的王牌，上世纪八十年代，日本的 DRAM 内存芯片占据全球 80% 的市场份额，英特尔都得靠边站。 可现在呢？全球半导体市场前十大企业里，日本只剩东京电子一家，而且排名还在第七位。 关键技术上，日本更是频频被反超。曾经日本在光刻胶、半导体材料领域的市占率高达 80%，可这几年中国企业奋起直追，上海新阳、安集科技等企业的产品不断突破。 制造业的下滑更是肉眼可见。日本制造业 PMI 指数已经连续 12 个月低于荣枯线，很多传统制造企业要么转移产能，要么干脆倒闭。 曾经全球闻名的日本家电行业，现在除了索尼的电视还能占据一席之地，松下、夏普、三洋等品牌在华市场份额都跌到了 1% 以下。 中国制造业则在不断升级，2023 年中国高端制造业增加值占规模以上工业增加值的比重达到 15.5%，新能源装备、高端数控机床、工业机器人等产品的产量都位居世界第一。 米尔斯海默在演讲里点透了核心：日本的大国梦之所以破碎，本质是错过了产业升级的关键窗口期，又在关键领域被中国实现了弯道超车。 日本的产业链偏重于中高端配件和原料供应，而中国已经建成了全球最完整的工业体系，从原料加工到终端产品制造，形成了闭环。 现在日本的很多企业，比如生产半导体材料的信越化学、生产汽车零部件的电装，都高度依赖中国市场，中国企业既是他们的客户，也是他们的竞争对手。 更现实的是，日本的人口老龄化、劳动力短缺问题越来越严重，这直接制约了制造业的发展。 日本 65 岁以上人口占比已经达到 29%，是全球老龄化最严重的国家之一，年轻劳动力不足，企业很难扩大产能。 而中国不仅有充足的劳动力，还有庞大的内需市场和完善的基础设施，这是日本无法比拟的优势。 米尔斯海默的演讲之所以让日本破防，不是因为话说得难听，而是因为他说出了日本不愿面对的现实。 曾经的 “亚洲第一”，现在只能在产业链前端做配套，大国梦彻底沦为泡影。 未来，随着中国产业链的不断升级，日本的角色可能会更加固化，成为中国产业链上不可或缺但又无法主导的 “配件商”。
