
虎扑12月02日讯据赛车运动网站消息,奥斯卡-皮亚斯特里表示,因迈凯伦车队策略失误而错失F1卡塔尔大奖赛冠军,从个人层面来说,这比车队在拉斯维加斯大奖赛双车被取消资格更让他痛苦。
这位澳大利亚车手从杆位发车,原本只需顺利度过前几个弯角,就能凭借这条超车机会有限的赛道优势,将冠军收入囊中。然而,当其他车队在早期安全车出动时,纷纷抓住机会进行首次进站时,迈凯伦车队却选择让两位车手留在赛道上。
迈凯伦车队辩解称,其一,他们没想到其他车队会选择进站;其二,在第7圈进站会使车队在剩余比赛中失去策略灵活性。但事实证明,这一决策对车队来说是错误的。最终,皮亚斯特里以第二名完赛,兰多-诺里斯位列第四。
皮亚斯特里在赛后新闻发布会上谈到自己的沮丧情绪时说道:“失望程度相当高,考虑到我最近几场比赛的经历,这已经说明很多问题了。显然,我们今天策略有误,这很遗憾,因为整个周末我们表现都非常出色,车速很快。”
当被问及拉斯维加斯大奖赛被取消资格和卡塔尔大奖赛错失冠军,哪个更让他痛苦时,他补充道:“我觉得从个人角度来说,我感觉今天错失了一场胜利。在拉斯维加斯,我失去了第四名。显然,对车队来说,那是个非常痛苦的周末。但我认为对我个人而言,这次可能更让我难受。”
由于卡塔尔大奖赛的结果,皮亚斯特里在车手积分榜上被维斯塔潘超越。进入赛季收官战时,诺里斯以12分的优势领先维斯塔潘,皮亚斯特里落后这位荷兰车手4分。

小金叔
迈凯轮:怎么能让我们诺宝吃亏呢
于是之
双车dsq皮牙赚了 这场少追分加被潘子拉开肯定更难受啊
牟牟
肯定阿,美国你是赚的,这里你是亏的
Azurev2
皮亚从车里出来人跟碎了一样,这几个月这么惨好不容易来到优势赛道自己又是全场最快的,结果不进站导致直接落后潘子一次进站时间,被逼的全程push最后轮胎很快就撑不住了。这木瓜到底赛前做没做过模拟,觉得这车真能每圈能比红牛快上1秒多?