聊一件闻之狂喜的事情——雷诺打算卖自己的馆藏车了车企卖馆藏并不新鲜，德系车企、美系车企都有卖过或者“流出”，但普遍都是强调历史价值，卖个好价钱但……法国车企卖馆藏，整活才是第一位的！看看雷诺的馆藏有哪些是可以真金白银买得到的吧：早期作品包括1898款Type A复制品、刚修复的1901款Type D、1903款Type G双排敞篷车等等中晚期作品包括1983款雷诺5、同年开发的Maxi 5 Turbo原型车（中置引擎）喜欢豪华的，还有1985款雷诺25 V6加长装甲版、1986款雷诺21《莱维和戈利亚特》电影车，后者有着12扇车门和瞭望塔式驾驶舱喜欢赛车的，诸如拉力赛车、耐力赛车甚至单座方程式赛车全都有，包括1970年代赢得勒芒的Alpine A442、1990年代的Laguna BTCC赛车以及1997年夺冠的威廉姆斯-雷诺FW19，以及一系列用于推广赛车运动的迷你单座赛车但是最奇特的作品当属这台2001款雷诺Clio二代，雷诺的工厂学徒为了磨炼加工工艺，将它改装成一台六轮皮卡，动力由1.9T柴油机提供，但只允许低速行驶除此之外，还有浩如烟海的各式概念车、量产车、试验车，以及车身钣金、发动机、变速箱等等零部件，甚至连设计部门的比例模型，他们也卖！18图不足以概括，拍卖名单可以看这里（网页链接）那么问题来了，为什么雷诺要卖掉这小两百个经典馆藏车及其周边呢？答案很简单：重建馆藏体系，雷诺将在巴黎附近的弗兰-苏尔-塞纳建立全新的博物馆，到2027年开放时，雷诺会展出超过600台地标性车辆，确保自1898年生产的每一款车，都有至少一台用于馆藏而这些卖掉的，要么是有复刻品，要么是过于整活，历史价值不足以留下来据悉，雷诺将于12月4日展出这些待售馆藏，12月7日开启拍卖，哪怕你只是想买点车模收藏，也一定不能错过！SUV大百科大v聊车
