云霞资讯网

这才是真正的“去中国化”!历时30个月,投资高达600亿的大众海外最大研发中心合

这才是真正的“去中国化”!历时30个月,投资高达600亿的大众海外最大研发中心合肥“狼堡”正式启用,这是大众除德国总部外,首个海外全流程测试研发中心,报道称,从这里可以完成从设计、研发到生产的全流程。其研发成本约为欧洲的50%,研发时间也能缩短30%。这座设施的竣工,刷新了大众在华投资研发中心的规模纪录。这是大众在用另一种方式向外面解读其所谓的“去中国化”,这种“去中国化”,我喜欢。大众合肥全流程研发验证基地是大众历史上第一个海外跟其本土可同步推进整车平台早期开发与验证的中心,还是唯一一个专注于电动化与智能网联汽车开发的海外创新引擎,以及首个落地集团专属中国市场电子电气架构的研发载体…从大众的动作,我们可以看出大众已把中国市场当成了另一个本土。甚至在某些方面,大众对中国市场的重视程度要超过其本土市场(德国)。

评论列表

兔八哥
兔八哥 56
2025-12-04 18:13
“去中国化”成了“去中国吧”

昂首盼秋月微凉 驻耳聆叶瑟纷纷 回复 12-04 20:31
不用改字,可以理解为去除,也可以理解为去往。

阳光明媚
阳光明媚 38
2025-12-04 08:40
去中国化缘
YYYYDNS
YYYYDNS 26
2025-12-04 10:23
好吧!下次买车可以考虑一下买大众,,,,,,,

闲人真幸福 回复 用户10xxx03 12-05 10:21
朗逸是个拉皮车,用旧框架换一个新包装专门满足中国人的虚荣心,同样的价格如果买速腾,不会后悔的。

用户10xxx03 回复 12-05 06:53
我的第一台车是大众,当然可以说是不纯种德国的大众朗逸,那当时一水的设计缺陷无语,天窗漏水无解,四门漏水无解,刹车异响无解,当然现在的版本可能没了,想想当时,诶

梦浪
梦浪 12
2025-12-04 13:45
去到中国本土化,简称去中国化
古装NS
古装NS 11
2025-12-04 21:49
那也不考虑买大众 继续支持国产车 领克极氪
用户37xxx83
用户37xxx83 6
2025-12-04 16:39
不错,有前途,解决了稀土限制,都来吧,都来投资吧
老君
老君 3
2025-12-05 05:34
直喷增压发动机技术时候买的,性能垃圾,2.0T用95号汽油的发动机还不如国产品牌用92号汽油的水平。新能源更平庸
wen
wen 3
2025-12-04 20:44
大众的没落已无可挽回

天星 回复 12-05 09:07
在中国至少还有翻身的可能,死守本土的,产业链只会越来越差,最终被中国车企碾压

通情达理
通情达理 2
2025-12-05 09:36
人家不带你玩了,就自己玩。
ILNBA
ILNBA 2
2025-12-04 22:40
问题是大众现在有新能源汽车吗?
6689
6689 2
2025-12-05 07:36
眼光西利
只是当时已惘然
只是当时已惘然 2
2025-12-05 00:08
合肥要成为中国的汽车城了

漆夜 回复 12-05 10:09
大众的产能再上来,安徽造车第一省就更稳了。。

用户13xxx86
用户13xxx86 2
2025-12-05 04:41
世间熙熙皆为利来!发现咱们电气化产业链优势人才优势所以借鸡生蛋
台湾舰
台湾舰 2
2025-12-04 19:42
主要是车载芯片问题。
风在动
风在动 1
2025-12-04 22:12
大众CEO是同济大学博士,他说如果德国不改变,打算把大众总部迁到中国去
西城往事
西城往事 1
2025-12-05 00:10
早晚死翘翘,走着瞧吧
星辰大海
星辰大海
2025-12-05 09:11
欢迎在中国投资兴业!
夏天的雨
夏天的雨
2025-12-05 09:10
这里做的是几等级开发,有没有自主权,如果没有自主权,也没有啥意义
6689
6689
2025-12-05 07:36
这么狠
九月鹰飞
九月鹰飞
2025-12-05 09:26
为了利废一个几十万的底盘模具,大众的后排中坎恶心的设计了多少中国人专款型号。