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丰田给泰国市场准备的海拉克斯纯电。一股子中式方案的气息。但电池太小了,只有60度

丰田给泰国市场准备的海拉克斯纯电。一股子中式方案的气息。但电池太小了,只有60度三元锂,前后双驱动电机功率也只有140kw。续航300km。这么高的玩意,5.3米,双电机,百公里才20度?鬼信。————————————如果是中式方案。大电池保持不变,三元锂换成磷酸铁锂,密度不够可适当降低到50度,单电机最大功率至少200kw。上一个A25型2.5L发动机作为增程器。算1升油发3度电,再加上增程的损耗,电耗控制在百公里25度以内,确保不失速。合理,可以出街了!大v聊车