43.99万起别克世家上市即交付看完发布会就一个感觉，论打造MPV，还是得看别克。现在的市场格局乍一看MPV产品很多，但实际上真正在走量的只有头部几款，而即使在新能源时代，GL8也一直稳居前三，堪称合资品牌全村的希望。现在，至境世家来了，GL8也不再是单打独斗，只是留给市场的思考很多：在一堆自主新势力的包围中，别克的MPV凭什么是唯一的常青树？现在市场这么卷，堆料谁都会，产品框架也都大差不差，但好像细节才是关键。比如旗舰MPV都有冰箱彩电，但世家会清晰地告诉你，我们的恒温冰箱调节范围是-10℃~50℃，一年四季都能保证饮食最好的状态；市面上每款MPV都会说我们注重健康防护，用了母婴级材质，有空气净化系统，但这些往往很难感知到，现在至境世家用了很大篇幅告诉我们，这台车的母婴级材质拿到了最高标准的认证，孩子上去啃两口都没问题。针对车内环境直接抛出五恒概念，感兴趣的可以翻一下官方描述，简单说就是可以做到车内温度适宜、空气清新并保持无异味，静谧性和湿度也都能兼顾。这些东西抛出来，如果不是在聊车，其实更像是在讨论一个温馨的家庭环境。所以MPV是家庭的移动空间这句话，落到实处真没那么简单。至于大空间、大走廊、丰富的座椅配置，看似也是谁家都有，但问题在于这些对MPV大七座来说本就应该是基础。既然是基础，在产品经验上就没有谁比得过MPV开创者别克，26年以来一直在打磨这类产品，重点是始终保持热销，行业里还没有第二家能做到。我们常说新能源技术对MPV的加成是最大的，它完全解决了传统燃油MPV能耗高、动力弱、智能化不行等痛点，作为别克的高端新能源产品，至境世家还带来了进一步的理念——MPV也是可以对驾驶人很友好，可以很好开。真龙插混和魔毯底盘，这两个词估计大家都不陌生了，本来就是别克在新能源技术上的看家本领，带来的优势也是直观的——这台长5.26m宽2.02m的庞然大物，零百加速只要5.8秒，比很多纯电轿车还强。前双叉臂后五连杆加上空悬，不仅是舒适性提升大，也让MPV可以谈操控。辅助驾驶能力，直接采用Momenta R6强化学习大模型。上一代R5的能力已经在很多品牌车型上得到了验证，稳居第一梯队，而R6只会更强，在海量数据的处理和强化学习有很大的进步，高快和城区水平提升更明显，安全冗余更高。最后，别克今年的变化很大，也在新能源赛道上有了更长远的规划。至境系列目前已经发布了轿车和MPV，接下来还会有SUV等其他产品。新能源时代合资品牌并非失去了机会，现在别克至境就是在提供一套标准答案。