朋友把他2020款的宝马x3 xDrive30L换成了蔚来ES6，据说走的置换流程很划算。

他说当时真的超喜欢x3！2.0T+8AT，号称200多匹，零百6秒出头。L2级别的辅助驾驶也有，当然只是ACC+车道保持+打灯变道，但是在当时已经让人觉得很先进了，当年我坐朋友的车都觉得很震撼！但车机是真不好用，功能简单还会偶尔抽风，手势系统会莫名其妙出现No Signal提示。

而真正促使他换车的原因是想与时俱进，体验一下前沿科技。他说选车前也去试过小鹏、蔚来、理想、问界等品牌车型，怎么说呢，智驾这个东西极端场景没必要交给它，常规情况只要不抽风，其实表现得都不错，反正x3辅助智驾放他们面前都是小儿科。但最终还是选了ES6，因为能换电，补能不焦虑。他说换车后就带家人去了一次崇礼滑雪，一次青岛度假，蔚来的高速换电站还是很方便的，完全没有里程焦虑，遇到就换，每三个服务区至少有一个能换电。

当然，ES6的智驾和智舱也很给力，智驾搭载行业顶尖的Aquila超感系统，有激光雷达，1016tops算力比理想、小鹏同级车型更高，还全系标配23项智能驾驶辅助，L2+级智驾在高速和拥堵路段都稳如老司机。车内NOMI GPT不仅能聊天，还能给他儿子编汪汪队打外星人的故事，哄孩子一绝！

目前才开了不到1个月，但他说作为一个前Bimmer，还是很认可ES6的操控和动力，作为驾驶者没有感觉到操控体验降级，反而让全家人得到了价值升级。期间还享受了一次上门补胎服务，就宠车主这一下就觉得这个品牌选对了。

听完他的故事，我就理解了为何这么多BBA车主增换购选择蔚来了，说到底是从“品牌崇拜”向“价值理性”的回归。当BBA还在用燃油车逻辑定义豪华时，蔚来已用纯电时代的体验升级，重新书写了高端出行的价值标杆。