记者从市水务局了解到，永定河卢三段综合提升工程近期实现主体结构完工。作为海河“23·7”流域性特大洪水灾后恢复重建项目，工程通过建设地下钢筋混凝防冲墙，显著提升永定河左岸的防洪能力。同步打造的“平急两用”滨水空间，成为市民休闲新地标。

40余年永定河左堤安全升级

12月5日上午，记者走上首钢园附近的永定河左堤。冬日的暖阳洒向堤坝上的草坪，不远处永定河水奔腾不息。游客三三两两漫步堤顶，不时驻足观赏远方的群山。

永定河是首都西部重要的防护屏障，直接拱卫首都防洪安全。其中永定河三家店至卢沟桥段，位于流域咽喉段位置，又处于山区、平原的过渡地带，河流纵坡较陡，水势猛、流速快，冲击力强，危险性巨大。

“永定河不仅是一条游荡性河道，还是一条地上悬河。”站在堤顶上，北京市水利规划设计研究院永定河流域设计总监李熙指了指远方，“我们现在所在区域的高程就比中心城区高。”

李熙告诉记者，永定河卢三段堤防建设历史久远，却又年久失修，存在较大隐患。“这一段堤防最后一次加固治理是在1983年，至今已经安全服役40余年，从土木工程耐久性来看，也基本达到了它的使用年限。”

永定河卢三段上游起自三家店拦河闸，下游到卢沟桥，河道长度17.4公里。此次综合提升工程主要通过加强护砌结构等措施，解决堤防抗冲、超高不足等问题，可以抵御最大1.6万立方米每秒的洪水，大大提升永定河左岸防洪安全水平。

此次综合提升工程，还创新性研发了垂直防护结构的防冲墙。这面防冲墙完全位于土体下方，厚度达到0.8米，相当于给左堤装上了一套护盾铠甲，专门抵御永定河侧向冲过来的高速水流，抵挡洪水带来的冲击力。

按照“平急两用”的设计思路，堤顶空间也得到了充分利用。汛期抢险车辆、防汛车辆直接上到堤顶，观察洪水险情；在平时，老百姓可以利用这条道路游览散步，成为商业联通的路网。“我们把边坡放缓，然后在上面做绿化，把原来的刚性结构进行了柔化处理，这样既能保障防洪安全，又能满足后续开发和建设滨水空间的需求。”李熙说。

河堤变身“潮玩打卡地”

望西山、观湿地、看日落、品美食……今年9月率先开放的首钢园示范段，如今已经成为年轻人追捧的“潮玩打卡地”。这里打造的永定河集，汇聚了11个设计感十足的品牌空间，串联起文化、创意、餐饮与户外等多种消费形态，成为全新的休闲滨水空间。

亚洲数据集团北京副总经理李莉告诉记者，永定河集开放后，最高峰每天接待1万人左右。今年冬季，永定河集还将利用河堤打造6万平方米的戏雪空间，结合坡道地形优势，打造雪圈滑道。明年，永定河集还计划继续拓展空间，更加强调亲子友好，增加萌宠、餐饮等更多业态。

改造后的永定河左堤，更加注重历史文脉的传承。记者注意到，从堤岸的坡道上，一块块混凝土枕木构成了供游人前往河边亲水的楼梯。“原本丰沙铁路从地面经过，2017年，丰沙铁路的石景山段从地面改入地下，但我们依旧保留了铁路元素。”永定河流域投资有限公司永定河卢三段综合提升工程项目负责人李松说。

堤岸旁，还有一道用石块垒砌的水闸，这里是石卢灌渠的遗迹。这座灌渠是为缓解20世纪初北京地区的旱情，引永定河灌溉京西农田而修建的灌溉渠，1929年建成。至20世纪末，随着城市建设与现代化水利工程体系的发展，石卢灌渠的灌溉功能逐渐被替代，最终退出历史舞台。作为石景山区近现代重要的水利工程，石卢灌渠渠首遗址已于今年被列入“石景山区第四次全国文物普查新发现文物名录”。

9公里堤顶步道串起多处景点

按照规划，永定河堤顶巡视路将升级为全长约9公里的慢行系统，沿线串联起石景山公园、首钢园、冬奥公园、永定河森林公园和园博园。届时市民可以沿着永定河左堤亲水休闲漫步，沿途还可以看到永定塔、园博湖、卢沟桥等景观。

李松告诉记者，截至目前，永定河卢三段综合提升工程主体工程已经完工，整体形象进度达到80%。后续将进行绿化和栏杆等附属设施安装，计划2026年4月全面完工。

来源：北京日报客户端