当新能源成为这个时代的新风口，我国在这条赛道逐渐崭露头角。传统汽车赛道上曾经的“领跑者”欧洲和日本，似乎正在沦为“追赶者”，其相关汽车业务正受到中国新能源车的冲击。所以，这些年我们看到了许多针对中国新能源产品的歧视性政策。比如一边要求我方对气候变化做出贡献，另一方面对我国新能源汽车等发起反补贴调查，释放本土保护主义负面信号。
欧洲新规出台
如今，业内又传出则消息，欧洲对电动汽车的电池回收问题制定了新规，要求电池报废后必须运回生产国进行处理。
据统计信息显示，2023年中国新能源乘用车占世界新能源市场高达63.5%，如果将规模进行划分，基本可以分为中国和外国。而中国新能源汽车在东南亚、欧洲市场表现可圈可点，尤其是欧洲市场出口同比增幅156%。
为此欧洲这条规定表面上具有很强的针对性，中国新能源电动车废旧电池拉回中国。所以不少人认为，欧盟此举无疑是一个杀手锏，意图将中国新能源限制在中国市场。
针对此事有些网友则表示，欧洲做的没错，中国电动车发展太快，管头不管腚，拿了国家补贴发展产业，就应该考虑电池回收的问题。
也有网友认为，此法该立。废旧电池是一个必须考虑的问题，2023年新能源汽车市场占比31.6%，多年之后汽车所产生的废旧电池也将呈指数级增长，如果处理不好，必然会对环境造成无法弥补的危害，而电池厂完全有能力收回重新利用废旧电池的义务。
关于欧盟的电池法案，《北京日报》也有点评，关于电池生产、回收的新规，这对进入欧洲的新能源电池提升了标准。而这也是广大消费者所愿意看到的。
此前德国奔驰宣布放弃2030年全电动化设计，未来十年会继续开发燃油车，宝马亦是如此。从欧洲的角度来说，在提升进入欧洲市场电池标准的同时，还能保护欧洲的燃油车产业链。
别让电池回收成掣肘
而针对中国新能源电池、电池生产大国，一些专家也表示，电池回收、废旧电池处理是一个迟早要面对的问题，别让电池回收成为新能源车的掣肘。
如今新能源大多数采用的是磷酸铁锂电池，而电池中含有大量铅、钴、镍、锂等相关化合物。显然这种材料不能被扔进垃圾桶，也不能随便埋到一块无人区，一旦处理不好，会对未来农耕、城建等造成重要影响。
据研究表明，一块20g的手机电池，大约就能污染1万平方公里的土地50年有余，而新能源电池的重量高达250公斤-350公斤，处理不当后果可想而知。
其实我国也有类似的法案，2018年工信部、科技部、环保部联合印发《新能源动力电池回收利用管理暂行办法》，其目的就是保障公民财产生命安全、公共安全，促进新能源汽车持续健康发展。但在新能源取消大额补贴之后，新能源车企都不愿意做动力电池回收的服务，即便车商规定电池终身质保，即便消费者在4S店之外换个雨刮器，车商都可能拒绝电池终身质保服务。
所以，许多新能源电池的回收重点都去了非正规渠道，也就是小作坊。然而，有些小作坊想与新能源共享流量，指望靠新能源电池回收再利用大赚一笔，殊不知动力电池成本大幅下降等因素，有些商家两个月赔掉了几百万。
此外小作坊处理废旧电池还存在设备简陋、做工粗糙等问题，尤其是锂电池中的六氟磷酸锂溶质在空气中容易水解成五氟化磷、氟化氢等有害物质，对人体、动植物有强烈腐蚀作用，很可能会造成二次污染。
所以，欧盟电池回收法案的推出，在某种程度上是电池产业链“良币驱除劣币”的模式，国内企业也应该迎合这种标准，之后再将这一套方案沿用到国际市场，不但不怕海外对中企的刁难，更能为消费者带来真正的利好。你说呢？
反正专家能移民，运回来污染了又有什么关系。
全世界都知道废旧电池污染厉害，就我们还把电池汽车当个宝
注意，人家说的是必须拉回中国处理，就算是企业愿意回收，人家也不许你在人家的地盘处理污染人家的土地，那问题来了到时受害的将是谁？
这样就是自残了[笑着哭]试问如何处置这些污染物[得瑟]
看问题看本质，这是电池的事吗？这本质就是你抢了他们的暴利影响了他们的高福利，所以在设置门槛让你难受，找个理由而已，关税加多了太难看太直接。本质和加税一样。这是个长期扯的过程，输赢难说，仁者见仁智者见智，五年十年再回看
一块污染一万多平方公里！！！！原来1000多块电池就失去未来，还打什么仗呀！
欧盟又不是傻子，中国车企核心技术不行，搞新能源就是伪命题，以后废旧电池数量之多，害了我们子孙后代
根据谁使用，谁负责的原则，废旧电池应该归使用国处理。如果按照他们的逻辑，我们油车产生的二氧化碳和废旧机油是不是该他们油车生产国回收？[呲牙笑]
继续嗨…管那百年后世咋样、反正这时代的人都入土了[呲牙笑]
现在国内20ah~30ah的小容量锂电池，都是从拆解报废电车的锂电池组装的。
燃油车污染主要是地球的大气层，而电池的污染真就是污染自己的生存之地，对国人的生存威胁远大于燃油车，希望电动车只是中国汽车发展的过度产品
为什么要运回中国？污染很严重
将来会为这些旧电池污染环境买单的
不解决起火的问题，我绝不会买电车。
汽发动机变速箱运回欧洲
我们得路了回收后又可在国内用[笑着哭]
电动车就是个垃圾
油车报废后，蓄电池是咋处理的？
中国专门有公司去收旧电池运回来，比开采集矿石省钱
可以理解，中欧互换一下，假如欧盟铺天盖地的电动汽车占据中国市场，国企电动汽车又卖不动，中国也会出台类似政策让欧盟回收电池的。但中国的宁德时代和比亚迪已经在德国和匈牙利东部投资设厂了，有钱大家一起赚，相信电池也就会在当地消化了。
可以答应这个条件，等到差不多回收电瓶的时候注销车企，国内都可以这样玩，干嘛不国际化
接下来几年每年都将有几十万块的废旧电池报废，而目前能有几家正规的废电池处理厂？这些废电池最终会流到哪里？直接掩埋？对地下河的污染有没有考虑？
相信政府有对策处理
送到日本去吧
电瓶车真的环保吗？废电池的污染都知道啊！
砖家是狗屁
别在说新能源了是电池降解是一个大问题，比二氧化碳更大的环境破坏。别人不接受的你还当个宝。请问说电动气车是新能源车的是什么砖家？
就地掩埋，不留后患
这个还是支持吧！尽管欧盟也没安什么好心，但中国电动车大发展后迟早要面临电池回收的问题！
啥时候汽油车的排气也运回生产国呢，期待[笑着哭]
回收可以，违反下列之一不予回收： 1、车辆所有权发生变更， 2、车辆为非家用用途 3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养； 4、维修保养未使用原厂纯正备件； 5、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里； 6、事故维修未到授权服务店进行维修； 7、人为或意外发生过碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。 8、电池组被人为拆卸过。
真是只顾眼前的利益，没有长久可持续的产业，就像一只无头苍蝇。
新能源？？？呵呵，只不过把污染源堆积在一起而已…
欧盟这个新规必须支持，因为一旦耕地水源被大面积污染那后果不堪设想，但同时外资在中国销售的所有产品电池也要运回去外理
就应该以人为本！凡损害健康的一律禁止！
所有工业生产都会产生污染，咱们是不是不要搞工业生产了？[呲牙笑]
应该在全国 每个县 设立一个或者多个专业的电池回收站
氢动力可能是环保的方向
这是个大问题一定要谨慎处理好
汽车污染空气，电池污染土地
刚吃了新能源煲的饭看这文章
先把钱挣了再说，等环境污染了拿着钱去外国
新能源汽车非常环保，不存在污染问题
在中国外资企业的车也要把电池运到欧洲去处理，这样B B A就只能在中国卖油车了[呲牙笑]
早些年提倡垃圾分类的时候规定了电池要单独回收的，只是一直没得到全国推广而已，现在欧洲提出来只是老调重提，但是我们国家就一点声息都没有，不能不说电动车企业的能量很大。
这就是你们不看新闻的后果，我们在匈牙利建厂了以后电池留在欧洲！
20克手机电池污染10000平方公里50年！！！今后讨厌哪个国家，就每隔100公里悄悄扔个电池，50年之后再扔一次，几乎零成本零风险灭敌于无形！
[得瑟]不用运回来啦，直接在那边建造垃圾回收站跟能源回收站，在那边提炼。。。[得瑟]剩成本，不用那么折腾的。。。污染他们那边的环境。。。
那殴洲公司生产的汽车，报废后拉回欧洲。欧洲沁葡萄酒的排泄物也拉回殴洲！
油车尾气能挥发掉电池污染你怎么搞？伪环保说的高大上
一块手机电池就能污染1万平方公里。那960块手机电池，就能把中国土地全废了。[笑着哭][笑着哭]
你确定一块20克手机电池能污染一万平方公里吗？你知道一万平方公里有多大吗？
必须支持[点赞]
我们国家一直都在搞电池回收啊！你们喷什么？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
锂电池将来的确是个大问题，有次我的充电宝突然自燃，怎么都扑不灭火！
这是杀招啊，
电池车是新能源车[笑着哭]
赶紧发展钠电池
到处废电池堆积如山，恐怖，太恐怖，子孙后代后多谢它。
全扔到日本海
砖家数钱
叶落归根是吧
中国也立法，国外的，或者合资的车报废了必须运回本国。
所以到底有没有能让人信服的废旧电池处理方案呢？能大规模规范处理的那种，要是没有那说什么都没用。
反正要处理好，要不真的以后残疾人很多。
制造氘化锂，储备
确实要完善锂电池回收制度同技术标准
应该有这样的法规！包括在国内销售的新能源汽车
20克的手机电池，污染1万平方公里的土地大约50年。有什么科学依据？有什么具体数据值？在哪篇科学论文中能够见到？
什么他妈的新能源车！就是噱头而已！电池污染更厉害！搞出来加水的车才是真正的新能源！
比燃油车更加污染环境呀
我国2018就有了这个类似是的法案。这是重点，直到外面人要它回收旧电池了才重视[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
相信国家，国家看的长远
回收电池怎么可能会亏
三元锂电池没有环保回收处理的办法。
三大件永远造不出，只能拿电车装逼了，以后污染怎么样不在考虑范围之内
20克电池 怎么污染10000平方公里？那里做出的结论？
电动车采用充电方式根本没有办法控制电池的回收，只有采用在充电站换电池的方式才能控制旧电池的回收
挺好的。西方设备电池也运回欧州啊
西方电费贵油便宜，那里注定电车干不过油车。
我国2018就有了这个类似是的法案。这是重点，直到外面人要它回收旧电池了才重视[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]