今天跟大家聊聊美系车，首先问大家一个问题，有没有开美系车的朋友？大家评价一下美系车怎么样？很多人说美系车才是最良心的。但是你要真问他美系车有什么优缺点，他又说不出来。那美系车质量到底怎么样？目前哪些车型值得去买，今天就给大家分析一下。
美系汽车品牌咱就不说了吧？这大家都应该了解。先说美系车的优点，第一就是美系车终端优惠都非常大，性价比非常高。第二是车身安全、用料足。第三点就是动力匹配、底盘相较于日系和韩系来说更有优势。第四就是高速行驶稳定性也非常出色。
有优点肯定有缺点，缺点就是油耗偏高，虽然说这几年油耗确实有所下降，但依然不如韩系、日系、德系省油。做工粗糙、内饰细节等不如日系跟德系，更不用说咱们国产新能源了。最关键的是美系车这两年保有量一直持续下降，品牌力较低，导致二手车保值率也不高。
咱再来说说美系车哪些车型值得入手。首先就是别克威朗Pro，1.5T动力强，空间大，价格也便宜。雪佛兰科鲁泽也非常合适，四轮独悬、配置丰富，自动挡才八万块钱落地。福特锐界虽然冷门，但2.0T+8AT是真的香。别克君威、迈锐宝XL这两款车性价比更高。豪华品牌林肯的话真不如买凯迪拉克，毕竟林肯现在的价格还不在最低点。
美系车不说别的的除了不保值，胜下的都可以！我也没有重洋媚外，也不是说国产车不好，说的实话，本人第2辆美系车了
美系操控好这一点没说，就百公里相对于倭系车顶多多1-2L油，哥出得起，主打一个舒适
科鲁兹-- xt5
本人13版科鲁兹掀背车1.6T的用了10年了，舒服安全，操控不错，动力十足，绿灯弹跳起步
第一辆雪佛兰创酷，感觉还行。油耗中等，噪音偏大，其它都好。
如果十七八万只考虑燃油，雪佛兰探界者，2.0T，非常OK！
凯迪拉克xt4，确实良心，动力强劲，跑高速稳的一批
福克斯→蒙迪欧→金牛座。
与爱国无关，美系车用料扎实，不忽悠人，对得起价格。
2006款君威，6缸2.5，2007年上牌，整整17了。换过一次轮胎两次电瓶，换过两次变速箱油，现在除了后备箱自动开启有点儿毛病，右前玻璃升降有点卡阻，其它的一点儿毛病没有。市区14个油[笑着哭]，高速不到9个。
第二辆福特[呲牙笑]
美系买二手真香[呲牙笑]
福克斯1.5T，试过一次跑城市快速路附近都没有车路况特别好当时感觉速度在120-130一看表190了第一反应表坏了，后面跑了几公里开始有路灯绿化带做参照物才感觉原来真的190了[笑着哭]
科鲁兹去年换探界者rs四驱，开封冻雨那天三百多公里体验了稳定性是真不错。这车用料真扎实，底盘四纵八横，实用配置基本都有，后排地板是平的，后备箱空间大，下层还有大隔层，内外用料质感上乘，油耗真不算高，缺点也就内饰确实没探岳，途观看着豪华，但质感是有的，不是有些车那种看着就是玩具用料那种，内饰设计比较符合我，简单实用，虽然显得有些落伍，其次就是没有昂科威的双层玻璃，高速虽然也算比较舒适的，但风噪还是稍微大那么一点。选车安全舒适实用才是主要的。
[鼓掌]第一辆吉利远景，第二辆别克君威，不后悔。
我的6年凯迪拉克，没啥问题，平时闹市区油耗大，去到15以上，毕竟差不多2吨的车。高速不超过120公里时速油耗在6以下。高速上车稳人心不稳，一看不知不觉已经超速了，心里慌得一比
福特
买车考虑保值的话就不要买车了，买黄金好些，油耗的话百公里多个升把升的，家用车就算一年跑两万公里，一年也就多个一两千油钱，和行车安全性比起来，不值一提
二手昂科威 跑高速真特么稳，油门都不敢踩，不知不觉就上了150
下一辆车不是福特就是别克，
我的林肯开着很稳，跑高速油耗不超过7个，开出去很有个性
11款致胜，12个油，以后换还是福特的，不差那点油钱。
福特
第一辆车雪佛兰乐风，那油耗真是无语，第二辆换丰田雷凌，家用更实在
美帝良心车
二手林肯大陆[得瑟]
威朗现在很香
10款英朗xt，小毛病不少，跑高速真的稳，160不飘，混的不好，第二台威朗Pro，开了几天，很香
内饰不如日系，你听谁说的
我就是因为爱国才买的别克昂科威，开几年换凯雷德了就把它捐给皮尺部做研究！
雪佛兰乐风开了16年置换了探界者
美系车，良心车，前后几𠆤品牌快使用20年[点赞]
四口五口之家君越[得瑟]
无奸不商！说那一种车商有良心都是幼稚可笑的！
别克内饰做工还可以
美系车，使用费率高。勤俭持家的，不买的好。
日系车内饰材料是非常良心的，用的都是真塑料
我买车从不考虑保值率，考虑这个未免太失败
科鲁泽——冒险家
以后在无迈锐宝！官宣，迈锐宝停产了！宝子们
威朗乐享，高速160，稳得很！
内饰不如小日子车？是跨级对比的吧[静静吃瓜]
科鲁兹—迈锐宝XL2.0T
科鲁兹→ⅩT5
比亚迪混沌8万了[笑着哭]
？日系内饰有什么？