江苏省，地处我国东部沿海地区，总面积10.72万平方公里，拥有8515万常住人口，是全国妥妥的经济大省。

在今年前三季度中，江苏的GDP也是达到了93180亿元，是再次仅次于广东。专注于民营经济发展，是江苏省的一大优势。在2022年，全省的民营经济增加值已经有7.1万亿元。

一直以来，江苏也在优化产业结构，推动新兴产业建设，如今省内已经涌现出生物医药、装备制造、环境能源等在国内具有影响力的新兴产业。

机场也是江苏省发展的优势。一座机场的建成，不仅仅可以方便百姓出行，也能够推动周边地区形成一个商业聚集点。哪怕是通用机场，也是促进经济的一大助力。

作为全国经济综合实力最强的省份，江苏的机场建设不只是局限于地级市，县也要拥有自己的机场，将大大推动区域经济协调发展。

今天要和大家说的这座机场就是位于一座小县城，这就是高邮机场。早在，2015年6月，高邮市人民政府在北京成功签署了《扬州高邮湖西通航产业基地投资框架协议》。高邮机场将成为高邮市第一个正式筹建的通用机场。

此后，该机场的前期工作就在不断的推进中，同年10月，中化副总经理刘悦来到高邮湖西新区，对湖西通航产业基地高邮机场项目选址事宜进行进一步论证。

为什么中化领导人要来到高邮市进行场址论证了？据悉，高邮机场位于高邮湖西新区送桥镇黄圩村，是由江苏省高邮市与中化合资4.75亿元建设的一座2B级通用机场。

如今已经过去8年时间，很多人怀疑该机场是不是不建了？大可放心，在2018年已经入选江苏省人民政府办公厅公布《江苏省中长期通用机场布局规划（2018-2035年）》，今年11月，中国民航工程咨询有限公司在高邮市组织召开项目申请报告评估会，标志着高邮机场的前期工作迎来一个重要转折点。