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2026款深蓝L07,华为乾崑+深蓝超级增程2.0,家用买它真香吗?

眼下要是考虑一台15万左右的中型新能源轿车,2026款深蓝L07(图片|配置|询价)恐怕是个你很难绕开的选择。它不像有些

眼下要是考虑一台15万左右的中型新能源轿车,2026款深蓝L07(图片|配置|询价)恐怕是个你很难绕开的选择。它不像有些车那样只盯着某一个闪光点猛攻,而是很扎实地在“两大核心技术+三大产品价值”这个框架下做文章,试图给你一个更均衡的答案。下面我就结合了解到的情况,和你细细聊聊这款车。

外观设计上,2026款深蓝L07(品技术)延续了家族风格,封闭式前脸、分体式大灯、贯穿式尾灯这些当前新能源车型常见的设计元素都有体现。它拥有0.215Cd的超低风阻系数,这有助于提升续航表现。无框车门、隐藏式门把手、电动掀背尾门等设计也增添了一些时尚和实用元素。

咱们先抓住它的“两大核心技术”这个筋骨。左手是深蓝超级增程2.0技术,右手是华为乾崑智能辅助驾驶ADS SE系统。这套组合拳,显然是希望在动力效率和辅助驾驶这两个家庭用户关心的地方建立优势。

深蓝的超级增程技术一直有它的口碑,这次的2.0版本在效率上又进了一步。它用的那台新蓝鲸增程专用发动机,平均热效率做到了44.39%的水平,简单说就是每消耗1升汽油,大概能发出3.7度电。配合上新一代的原力超级电驱系统,整个系统的工况效率达到了92.3%。反映到实际用车中,增程版的车型在CLTC标准下纯电续航能达到240公里,这对于大多数城市通勤来说,基本可以实现一周充一次电,把它当成纯电车来用,成本很低。即使是在电池电量较低、需要发动机介入的馈电状态下,它的NEDC百公里油耗也控制在3.48升左右,满油满电的综合续航里程能超过1500公里(CLTC标准),长途出行时能大大减轻你的里程焦虑。纯电版本则提供了CLTC标准下550公里和660公里两种续航选择,百公里电耗大概在12.0千瓦时,能耗控制得不错。全系标配的3C超充技术也是个亮点,电量从30%充到80%大约需要15分钟,快充10分钟大概能补充100公里的续航,遇到急需补能的情况能帮上大忙。针对北方用户担心的冬季续航问题,它采用了微核高频脉冲加热技术,官方资料显示这有助于在零下30摄氏度的低温环境下提升电池活性,缩短充电时间。

另一个核心卖点,就是2026款深蓝L07(用车口碑)全系标配了华为乾崑智能辅助驾驶ADS SE系统。这在当前15万左右价位的中型轿车里,算是一个比较有诚意的举措。这套系统虽然没有配备激光雷达,但基于与更高级别系统同源的架构开发,更侧重于覆盖日常高频使用场景。它的高速领航辅助(NCA)功能据说已经覆盖全国超过99%的高速公路和城市快速路,能协助车辆完成智能上下匝道、智能变道超车、智能避障等动作。在实际体验中,系统处理大曲率弯道时表现比较平稳,变道逻辑也倾向于柔和。更值得关注的是其CAS 4.0全向防碰撞系统,提供了包括前向、侧向、后向在内的20项主动安全防护功能,比如前向自动紧急制动(AEB)、侧向避障、后向制动以及防止误踩加速踏板(UAP)等功能,这些对于提升日常行车的安全性,特别是对于新手司机或者复杂路况,能起到不错的辅助作用。在泊车方面,它支持APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车、EPA离车泊入以及AVP记忆泊车(部分功能需后续OTA升级)等多种模式,应对一些狭窄车位或复杂停车环境能提供便利。

坐进车内,吸引眼球的可能就是那块15.6英寸的“向日葵”中控屏幕了,它不仅尺寸大,还能根据主副驾的语音指令或操作,向左右各偏转15度,这种交互显得比较人性化。2026款车型在智能座舱上进行了升级,搭载了高通骁龙8295P芯片和全新的Deepal OS 4.0车机系统,官方强调其目标是实现“零延迟”的交互体验,实际操作起来的流畅度值得期待。方向盘前方配备了一块55英寸的AR-HUD抬头显示系统,可以把车速、导航等关键信息投影到前风挡上,让你尽量目视前方,减少分心。在舒适性配置上,副驾驶座椅标配了零重力功能,主驾驶座椅也可选装,支持通风、加热、按摩等,高配车型还搭载了拥有20个扬声器的7.3.4声道杜比全景声音响系统,配合车内的氛围灯、香氛系统等,试图营造一个沉浸式的座舱环境。车身长4875毫米,轴距达到了2900毫米,这为后排带来了比较宽敞的腿部空间,并且后排地板是纯平设计,中间位置的乘客舒适性也有保障。后备箱常规容积有473升,后排座椅放倒后可以扩展到1180升,装载大件物品时比较实用。

在驾乘质感方面,2026款深蓝L07全系标配了FSD可变阻尼减震器以及HRS液压式回弹止动器。这套悬挂系统可以根据路面状况和车辆行驶状态自动调节阻尼力,官方称其目标是优化滤震效果,抑制刹车时的“点头”现象和加速时的“抬头”现象,提升过弯的稳定性。实际体验中,经过减速带或颠簸路面时,悬挂处理震动比较柔和,车内冲击感不明显,快速过弯时车身侧倾也控制得比较得当,整体底盘风格给人一种兼顾了舒适与一定操控感的感觉。动力性能上,纯电版本的输出功率峰值是200千瓦,官方公布的零百加速时间是6.2秒;增程版为零百加速7.4秒,这样的动力水平对于日常家用来说是足够的。

综合来看,2026款深蓝L07确实在动力经济性、辅助驾驶的普及度以及整车配置的均衡性上,展现出了较强的产品意图,它试图在15万这个价位上,给你提供一个“鱼和熊掌兼得”的可能性:既要有低能耗和长续航,又要有好用的辅助驾驶和不错的空间舒适性。

那么,在具体选择时该怎么考虑呢?如果你的日常通勤距离比较固定,并且具备家庭充电条件,长途出行需求不多,那么纯电版本,特别是660公里长续航版,能带来更低的日常使用成本和更纯粹的驾驶体验。如果你经常需要跑长途,或者充电不太方便,那么增程版会是更灵活、稳妥的选择,它既能覆盖日常通勤的纯电需求,又消除了长途的续航焦虑。在配置选择上,Max版本通常已经涵盖了核心的常用功能,而Ultra版本则会增加或升级一些如更高级的音响、更全面的座椅功能等舒适性配置,可以根据你的预算和具体偏好来决定。

当然,车无完车。根据一些用户反馈,这款车也存在一些可以进一步优化的细节,比如全景天幕在夏季烈日下的隔热效果可能需要注意,车机系统在运行多任务时偶有卡顿,快充效率在电量达到80%后会有明显下降等。这些细节问题建议你在决策前,结合自己的实际使用场景,亲自到店试驾体验,尤其是重点感受一下辅助驾驶系统的工作逻辑、底盘滤震的质感以及车机操作的流畅度是否符合你的预期。落地价还会包含保险、上牌等费用,具体金额和建议向当地的深蓝汽车经销商详细咨询。希望这些信息能帮助你更全面地了解这款车,找到适合你的那款座驾。