在当前汽车市场，10万至15万元价位的新能源汽车SUV竞争异常激烈，众多车型纷纷亮相，力图在这片红海中分得一杯羹。零跑B10(图片|配置|询价)自推出以来，凭借其独特优势迅速吸引了大量消费者关注。本文将从多个角度深入剖析这款车型，帮助你判断它是否值得纳入购车清单。

零跑B10(品技术)的外观设计融合了时尚与科技感，延续了零跑家族的设计语言，同时融入全新元素，彰显独特魅力。前脸部分采用了“引力场”的三段式线条搭配曲面机盖，造型简洁却充满未来感。飞翼式大灯极具特色，内部点状晶体设计灵感来自流星轨迹，夜晚点亮时辨识度极高，常常吸引路人目光，成为街头一道亮丽风景。车身侧面延续流畅线条，象征“尾迹云”的腰线从前延伸至尾部，营造出车身修长且动感十足的姿态。隐藏式门把手和星芒轮毂不仅提升颜值，也有效降低风阻。零跑B10(用车口碑)提供七种车身颜色，其中“星夜蓝”尤为亮眼。这种珠光漆工艺在阳光下细致闪烁，质感非凡，同时耐候性能优异，可靠度超过3000小时，在南方潮湿及北方干燥多风的极端环境下均能长时间保持良好状态，尤其适合打算长期使用车辆的消费者。

进入车内，零跑B10展现出浓厚的年轻科技氛围，设计风格被称为“悦动几何”，大量圆角矩形元素的运用，令内饰空间充满活力与科技感。中控台采用开放式悬浮设计，取消传统物理按键，使整体视觉更简洁大方，操作逻辑类似平板电脑，极易上手。副驾驶区域的“魔术拓展孔”堪称亮点，这些看似普通的孔洞却可灵活拓展用途，例如加装折叠桌板变为移动办公区，方便携带电脑外出办公；也可安装化妆镜方便女性乘客；或放置手机支架、游戏机支架，增加长途旅行的娱乐体验。这种设计像宜家洞洞板，充分打破副驾空间的传统局限，增添了车内使用的灵活性。副驾座椅还支持完全放平，与后排连成长达1.8米的休息区，再配合收纳桌板，周末露营或长途驾驶时可提供舒适的休憩空间。放上床垫甚至能当作临时床铺使用，这样的空间利用在15万元内的车型极为罕见，真正将“第三空间”理念带入大众可负担的价位范围。

在材质选择上，零跑B10同样体现用心。座椅面料通过欧盟OEKO-TEX®母婴级环保认证，融合竹炭纤维材质，有效吸附车内有害气体。提车时车内几乎无异味，尤为适合带小孩或体质敏感家庭使用，相较于单纯追求豪华感的真皮座椅更加实用。车门板刺绣和座椅打孔纹理中融入竹节元素，寓意“节节高升”，体现设计师的细腻情怀。

辅助驾驶方面，零跑B10大胆将激光雷达下放至11万元级别。以510公里续航的激光雷达版本为例，搭载禾赛AT128激光雷达，探测距离达200米，配合高通8650芯片，硬件规格多半在20万元以上的高端车型才见，彰显诚意。实测辅助驾驶功能可靠，无论高速还是城市路段均可启用导航辅助驾驶，支持自动变道超车、智能泊车等功能。对日常固定通勤路线用户尤其友好，车辆可记忆通勤路线，自动完成过收费站、进出匝道操作，大幅缓解驾驶负担。需要注意的是，辅助驾驶辅助而非完全自动，驾驶员仍需保持专注，保障行车安全。

车机系统装载高通骁龙8295芯片，算力提升近八倍，配合14.6英寸2.5K分辨率悬浮中控屏，操作流畅且响应迅速，几乎无卡顿。内置AI语音助手整合通义千问和DeepSeek双大模型，支持连续对话与20种方言识别，如“打开空调”、“播放周杰伦歌曲”等语音指令均可精准执行。系统具备学习性，能根据用户习惯自动调整座椅角度、音乐喜好等，提升使用体验，显得更加贴心。

续航与充电方面，零跑B10提供510公里与600公里两种CLTC续航版本，分别搭载56.2千瓦时和67.1千瓦时电池。510公里版本能满足多数城市通勤用户一周一充的需求；600公里版本配备宁德时代电池，低温环境下容量保持率达86.8%，充电效率提高35%，对北方用户尤为重要，冬季续航大幅减少的问题得到有效缓解。全系标配800V高压平台，从30%充至80%仅需19分钟，充电5分钟可补充约200公里续航。车主反馈，实际城市续航率约达90%，即便开启空调，也能达到标称续航的85%，整体续航表现较同级别车型更具竞争力。

安全方面，零跑B10配置堪称越级，率先在15万元以内车型中搭载爆胎稳定控制技术（LMC）。该系统能在轮胎爆裂0.5秒内迅速反应，精准制动并调整方向盘，帮助车辆保持稳定，降低侧翻风险。官方数据显示，车辆在80公里/小时时爆胎依然能保持直线行驶，极大提升安全保障。相比之下，深蓝S05、银河E5等同级竞争车型尚未配备此项技术，爆胎后需依靠驾驶员自身操控，存在较大风险。搭载LMC的零跑B10为车主安全行驶增添了坚实保障。

底盘调校体现制造工艺，零跑B10邀请了Stellantis集团（玛莎拉蒂、Jeep母公司）团队参与，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，专门针对中国路况进行了3000公里专项调校。实际驾驶感受优异，减速带处悬挂高效吸收震动，乘员几乎无感不适；高速过弯时，车身侧倾角控制在3至5度，比一般家用车5至8度侧倾明显更稳，展现良好操控稳健性。电动助力转向轻盈，易于操控，即使女性司机穿高跟鞋也能轻松驾驭。后驱布局带来50:50轴荷比，加上5.25米转弯半径，狭窄路段掉头及停车场换位灵活便捷，新手驾驶者也能快速上手。160kW电机版本零百加速仅需6.8秒，红绿灯起步轻快迅猛，偶尔享受加速快感亦绰绰有余。

自2025年4月上市以来，零跑B10市场表现优异，累计销量突破4.3万辆，在零跑7月超5万辆总销量中贡献突出。从车主反馈看，激光雷达的普及让高端辅助驾驶技术触手可及，冬季续航优势减轻北方用户忧虑，副驾魔术拓展空间多样化应对带娃、通勤、露营等多种场景，广受好评。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

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懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车8.78万起 | 12辆

综合来看，零跑B10的成功非偶然。它精准把握年轻消费者需求，设计兼具时尚与实用；智能科技配置丰富且价格合理；安全配置实现越级体验。副驾魔术空间设计打破传统限制，激光雷达与宁德时代电池的应用使用户以较低成本享受高端技术；爆胎稳定系统进一步提升安全保障。若你正寻找10万至15万元级SUV，零跑B10值得重点关注。其激光雷达版和600公里续航版以近燃油车价格，带来纯电智能体验和低用车成本。稳定的市场销量也证明了其强大的产品力。在竞争激烈的新能源汽车市场，零跑B10凭借过硬实力，极有潜力成为消费者长期可靠的出行伙伴。