近两年来，坦克官方一直在推出新车型，积极布局各个细分市场，为了稳固自身在越野市场的地位。目前旗下已经有了好几款代表车型，同时出击燃油和插混市场，除了这些，未来还会有更多新车型跟大家见面。坦克700 Hi4-T就是即将上市的一款旗舰级车型，早在之前首发限定版就已经开启预售了，预售价70万。昂贵的价格属实引起不少人的好奇心，不过这么高昂的售价显然不是谁都能负担起的。官方肯定会推出售价更低的车型，以便让更多消费者感受到它的魅力。这不，普通版就亮相了。

相比于首发限定版，坦克700 Hi4-T普通版面对的是更加广泛的受众面，所以针对部分外观设计细节做出调整，看起来没有那么抓人眼球。取消大量专属套件之后，普通版没有首发限定版那么魁梧强悍，但该有的气场并不缺，毕竟自身中大型SUV的定位摆在那里。一眼看去就是一款很硬核的越野SUV，前格栅采用更加常见的贯穿设计，配合下方饰条共同拉宽横向视觉效果。

两侧大灯造型的内部结构极为精致复杂，据了解该灯组的设计灵感来源于火山，点亮之后有种熔岩流出来的感觉。车身下半部分营造出了宽体设计，看着非常威武霸气。车身表面加入大量刚劲线条，站到车侧更能感受到它的强悍。平直舒展的车身形态尽量避免侵占车内空间，三块车窗并非传统的矩形设计，尽量照顾到每排乘客的乘车视线。

机械门把手的尺寸真的非常硕大，打开车门的瞬间，电动车侧踏板就会自动下降。前后轮眉上方形成的隆起型面将车身姿态衬托得更加魁梧霸气，略显复杂的轮圈造型再次体现出越野SUV的身份。车尾造型有着非常浓郁的家族风味，梯形轮廓看着就很敦实。外挂式备胎的出现便是它的精髓所在，尾灯尺寸并没有想象中那么大，下包围处还设计有电动拖车钩。

相比于外形的粗犷，坦克700 Hi4-T普通版的内饰设计布局则更注重豪华感的营造，而这也是坦克家族的一贯作风。可以说，它所营造的豪华气息超过了目前所有在售的坦克车型，以红色调为主的内饰看着就很雍容华贵，内饰用料和做工极为讲究。平直舒展的中控台拥有很强层次感，既有悬浮式大尺寸中控屏，又有大量实体物理按键，当你仔细触摸这些按键的时候更能切实感受到它对品质的把控，每一处细节都值得大家细细品味。对于追求极致豪华精致的消费者来说，确实有很大吸引力。

宽大饱满座椅表面加以缝线进行点缀，前排座椅配备有大尺寸腿托，而整个后排座椅的靠背可以放倒至141度，诸如此类像这类的舒适性配置有很多，虽然现在还没有机会切实感受一番，单从这些配置来看就知道它不会让人失望。坦克700 Hi4-T普通版在动力部分搭载3.0T发动机和9HAT变速箱组成的插混动力，再加上一套Hi4-T四驱系统，还有一块37.1度电池。拥有非常出色的越野能力和操控，可以说它就是专为重度越野而生的。这样的它当作一款城市代步车多少还是有些小题大做。

相比于首发限定版，坦克700 Hi4-T普通版的售价肯定会更低一些，当然也不会太亲民，个人猜测大概率也得五六十万，你觉得呢？这次坦克700 Hi4-T的上市，势必是要彰显品牌出众的造车实力，昂贵售价已经注定了它的小众。就是专为那些越野爱好者来的，对于大部分消费者来说欣赏欣赏就可以了。对这款车感兴趣的消费者可以再耐心等待一段时间，看看它是否能在定价上给你带来惊喜。