在十五万级别的家用轿车市场，你是否曾觉得那些真正省心又好开的智能电动车总是遥不可及？当深蓝L07(图片|配置|询价)带着“超级增程”技术和“华为乾崑”系统登场，这个想法或许该变一变了。这款车似乎正试图打破行业的惯例，它没有把亮眼的技术当作高配车型的专属，而是选择全系标配，这让它在当下的市场中显得有些与众不同。下面我们就来细细品味一下，这款车究竟能带来哪些不一样的体验。
深蓝L07
最低售价：13.09万起最高降价：2.00万
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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车8.98万起 | 40辆
深蓝L07(品技术)的核心，可以概括为“两大核心技术”与“三大产品价值”的融合。左手是深蓝汽车深耕的超级增程技术，右手是华为赋能的乾崑辅助驾驶系统，这两大技术支柱共同构筑了它的硬实力。在此基础之上，车辆又通过智享科技美学、智享科技座舱和智享品质驾乘这三个维度，来具体呈现它对用户日常出行的理解与承诺。
先来看看深蓝的超级增程技术。这套系统在深蓝L07(用车口碑)上已经进化到新的阶段，其技术思路围绕着高效能展开。它所搭载的蓝鲸增程专用发动机，据官方数据表示，其平均热效率达到了较高的水平，简单来说，就是能够更充分地将燃油转化为电能，使得在馈电状态下的油耗数据比较可观，这对于降低长期用车成本是个利好消息。增程版车型提供了不同续航配置，其中一款在CLTC工况下的纯电续航里程可达240公里，这个里程数对于大多数城市通勤者而言，基本能够覆盖一周的代步需求，实现日常用车“零油耗”。而超过1500公里的综合续航能力，则旨在缓解长途出行时的里程焦虑，让你在规划跨城旅行时，可以减少对充电站规划的依赖。补能效率也是它关注的重点，全系标配的3C超充技术，支持在快充条件下约15分钟将电池电量从30%充至80%，快充10分钟大约能补充100公里的续航里程，利用短暂的休息时间快速恢复战力。
在动力表现上，深蓝L07纯电版车型的电动机功率可达200千瓦，0-100公里/小时的加速时间可达6.2秒，能提供比较轻快的提速感受。增程版车型则搭载了一台后置永磁同步电机，动力输出侧重于满足日常驾驶的平顺性和持续性。
唐DM
最低售价：14.18万起最高降价：4.10万
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懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车2.00万起 | 496辆
另一大核心技术亮点，也是2026款深蓝L07备受关注的一点，是全系标配了华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统。这意味着即使选择入门车型，也能体验到相同的辅助驾驶硬件基础。这套系统基于与华为更高阶辅助驾驶系统同源的架构打造，其高速领航辅助功能据称已覆盖全国超过99%的高速公路路段。在实际体验中，系统能够辅助车辆完成智能上下匝道、主动变道超车、根据路况智能调节车速等操作，旨在提升在高速或快速路上长距离行驶的便利性和舒适度。面对更为复杂的城市道路，车辆的城区巡航辅助功能具备识别交通信号灯的能力，并可辅助实现跟车启停，通过拨动转向灯拨杆也能辅助车辆进行换道。对于许多用户关心的泊车问题，其智能泊车辅助系统支持包括垂直、水平、斜列车位在内的多种常见车位泊入，并尝试应对一些狭窄车位或特殊场景，新增的离车泊入功能允许驾驶员在车外通过手机操作，让车辆自行泊入车位。需要注意的是，部分更高阶的辅助驾驶功能，例如完整的城区领航辅助（城区NOA）和代客泊车等，可能还需要通过后续的OTA在线升级来逐步实现。
围绕“智享科技美学”，深蓝L07在外观和内饰设计上花了不少心思。车辆采用了流行的溜背式造型，配合无框车门和电动升降尾翼，营造出一定的运动感，同时其风阻系数也控制在一个相对较低的水平，这对能耗优化有积极影响。车身尺寸方面，长宽高分别为4875mm、1890mm、1480mm，轴距达到了2900mm，这为车内空间，尤其是后排腿部空间打下了不错的基础。内饰部分，吸引眼球的或许是那块15.6英寸的“向日葵屏”，它不仅分辨率较高，还能根据不同的交互场景进行一定角度的左右偏转，方便驾驶员或副驾乘客操作。车机系统搭载的是高通骁龙8295P芯片，并运行DEEPAL OS系统，官方强调其操作流畅度和界面动态效果有所优化。取代传统仪表盘的是一个大尺寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，可以将导航、车速、辅助驾驶等关键信息投影到前挡风玻璃上，尽可能让驾驶员保持视线在前方。
“智享科技座舱”则聚焦于乘坐的舒适性与娱乐交互体验。深蓝L07提供了前排双零重力座椅的选项，主驾驶位支持16向电动调节，副驾驶位支持12向电动调节，并配备了通风、加热和按摩功能，旨在提升长途行驶的舒适度。车内的音响系统部分车型配备至多22个扬声器，总功率较高，支持7.1.4声道的杜比全景声，结合音乐律动座椅（座椅随音乐节奏产生振动）和智能香氛系统，试图营造一种多感官的沉浸式体验。为了提升座舱的静谧性，前排采用了双层隔音玻璃，并针对车身多处进行了声学包优化，官方数据称在120公里/小时时速下，车内的高频噪声相比某些同级车型有所降低。
关于“智享品质驾乘”，深蓝L07在底盘和操控性上也做了一些努力。车辆采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，部分车型还配备了可变自适应悬架系统，该系统能根据路况实时调整悬架阻尼，意在更好地过滤路面细碎振动，同时在过弯时提供一定的支撑性，以兼顾舒适与操控。后悬架部分应用了铝合金H臂结构，有助于减轻簧下质量，理论上可以提升轮胎的贴地性和操控响应速度。车辆采用了后置后驱的驱动形式，加上接近50:50的前后轴荷分配，这些设计通常是为了追求更好的行驶稳定性和驾驶乐趣。
聊了这么多产品点，还是要回到如何选择的问题上。深蓝L07提供了纯电和增程两种动力版本，以及不同配置的车型。如果你的日常通勤路线相对固定，且有便利的充电条件（比如家充桩），主要活动范围在城市，那么纯电版或许是个合适的选择，其CLTC续航可达660公里，能满足大多数城市周通勤需求，用车成本也相对更低。但如果你经常需要跑长途，或者充电不太方便，存在续航焦虑，那么增程版会是更稳妥的方案，它既能保证日常通勤的纯电经济性，又能在需要时通过加油快速补能，综合续航里程较高。在配置选择上，2026款车型全系标配了华为乾崑辅助驾驶系统和高通8295P芯片等核心配置，这意味着即便是入门版，在智能化和基础舒适性配置上也已经有了比较高的起点。你的选择可以更多地从对具体续航里程、是否需要电动尾翼、零重力座椅、高级音响等个性化配置的需求出发。值得注意的是，不同地区可能会有不同的购车补贴或经销商优惠，这些都会影响落地价，建议密切关注当地政策并与经销商沟通。
深蓝L07
最低售价：13.09万起最高降价：2.00万
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总而言之，深蓝L07试图通过将一系列以往可能在更高级别车型上才出现的技术进行普及，特别是在辅助驾驶系统上采取全系标配的策略，来吸引那些注重科技体验和实用性的家庭用户。无论是其增程系统在能效和续航上的表现，还是华为乾崑系统带来的辅助驾驶功能，亦或是座舱内在舒适性、智能化方面的努力，都让它成为了15万级别新能源轿车市场中一个值得关注和实际体验的选项。当然，车辆的实际表现，尤其是辅助驾驶系统的成熟度、底盘滤震的质感、续航的真实表现，都需要你亲自去4S店试驾一番，结合自身的用车场景和偏好，才能做出合适的判断。