别克世纪这车咋么样？
1、新款的别克世纪补齐了智能化座舱的最后一块短板。对于MPV这种以商务用途居多的车型来说，其实能源方式并不是用户关注的核心痛点。毕竟能买得起50多万的别克世纪车主，相比于每年的保险和车辆贬值，他真的不太在乎油耗，毕竟...
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不是别克买不起，而是国产更有性价比
随着现在mpv的需求越来越高，那25款的别克世纪怎么样呢？咱们如果是选择家商两用的话，我觉得六座版本2+2+2的布局相对于7坐来说就很舒适，第三排如果不坐乘客的话可以当成四座mpv来使用，我也是更推荐六座版本，那看看别克和极...
别克世纪一千公里感受
当初在腾势D9和世纪中选择，试驾了两次D9顶配，最终还是选择了世纪，目前看来没选择错。一千公里除了U盘听歌每次启动都从第一首开始播放暂无任何问题。关于油耗和动力问题，这个得因人而异，目前11个左右的油我完全能接受，上...
朋友突然问我，68.99万的别克世纪贵上天了吧？钱是大风刮来的吗？我说，
朋友突然问我，68.99万的别克世纪贵上天了吧？钱是大风刮来的吗？我说，要看谁开，老板坐后排，你坐驾驶位，当然嫌贵！四座版后排堪比私人飞机，劳斯莱斯同款悬浮座椅，32寸升降巨幕，头枕里藏着21个Bose音响，连脚底都铺着...
GL8陆尚。很多粉丝让我聊一聊别克陆尚，这台车整体还不错，世纪的外观，(上一
GL8陆尚。很多粉丝让我聊一聊别克陆尚，这台车整体还不错，世纪的外观，(上一代)陆尊653T的一模一样的内饰。关键它是一个插混，但是很多喜欢燃油车...个人建议喜欢GL8就买(燃油版)陆尊653T，条件好一点的就买别克世纪。仅供参考。
上世纪80年代~90年代，是贯穿式尾灯泛滥的高峰期。那时候，福特、别克、丰田、马
上世纪80年代~90年代，是贯穿式尾灯泛滥的高峰期。那时候，福特、别克、丰田、马自达、现代、尼桑、大宇等等，纷纷采用贯穿式尾灯。直到90年代末期~2005年，几位设计界顶级大师横空出世，带来了审美的变革，汽车尾灯才呈现...
别克世纪，53万起，麦弗逊悬架，连双叉臂都不是，两驱，12个喇叭，没有空气悬架，
别克世纪，53万起，麦弗逊悬架，连双叉臂都不是，两驱，12个喇叭，没有空气悬架，智能驾驶就更不用说了，你会选择吗？