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乌爆！四架俄战机遭打击！本月4日，乌国家安全局对外发声称，乌无人机本月3日袭击了克里米亚萨基军用机场，该机场属于俄军在黑海地区作战的关键航空枢纽。据乌方所爆，此次袭击造成俄五架军机被“摧毁”，其中包括一架苏-30MS完全被摧毁，另外一架受损，此外还有3架苏-24战机也遭遇袭击。俄方目前暂未有回应。

又一款神秘新型战斗机试飞被拍到？最近咱们尺度越来越大了，新战斗机试飞都不带避人的，又有一款全新的战斗机低空试飞被拍到了。和沈飞正在试飞的六代机采用同类型的兰姆达翼设计，但细节区别很大，...六代战斗机#美国六代战机#

为什么F22击落热气球后，东大就不再韬光养晦了？2023年底中美热气球事件，F22在2万米高空，击落中国热气球后险些坠毁，而中国随后军备加速曝光，J16D，075两栖舰、J35，六代机，及无人装备密集亮相。执行任务的美军F22战斗机在行动之后，飞机的系统出现了意料之外的故障，飞行员依靠着个人技术才最终将这架昂贵的战机平安降落在基地。这个插曲虽然没有被大肆宣扬，却在美国军方内部引发了关于顶级装备在非典型任务中可靠性的讨论。几乎就在同时，中国军方一改往日的低调，开始了一系列密集的装备展示。首先是具备强大电子压制能力的歼16D电子战飞机进入公众视野，这款飞机的定位直接对标了美军的电子战主力。紧接着，满载排水量达到数万吨的075型两栖攻击舰正式入列，这艘巨舰的服役，让中国的远洋兵力投送能力有了质的飞跃。更让全世界感到惊讶的，是歼35隐身舰载战斗机的清晰照片流出。这款先进战斗机的出现，使得中国成为了全球第二个同时研发并装备两种不同型号第五代战斗机的国家。随后在航展上公开的下一代战斗机概念模型，更是直接将未来的空中竞争推向了新的高度。这一连串不同寻常的举动，被外界普遍解读为中国长期坚持的战略方针正在发生转变。过去数十年间，为了争取和平发展的环境和时间，中国在国防建设上一直保持着克制和模糊。但热气球事件似乎成了一个分水岭，让外界清晰地感觉到，那种刻意隐藏实力的时代可能已经结束了。德国的军事专家就公开表示，如果中国正在研发的下一代战机真能如概念所展示的那样，在两万米以上的高空进行常规巡航，那么现有的大气层内防空体系将面临前所未有的挑战，传统的雷达预警和导弹拦截模式可能会因此失效。换句话说，美国动用最顶尖的F22战斗机去处理一个低速、高空的气球目标，本身就显得效率不高，而事后传出的技术故障，更是让美军无敌的神话可靠性受到了进一步的质疑。相比之下，中国拿出的新装备，都是实实在在已经形成战斗力的系统。这种从隐忍到展示的转变，背后是其整体国力和军工制造水平提升的支撑。其实中国这一高调举动并非一时兴起，而是顺应了国际局势变化的必然结果，当技术封锁和战略围堵成为常态，继续保持低调已经无法换来期望中的发展空间。因此，主动展示实力，就成了让外界重新认识和评估自身力量的必要手段。这并非为了挑起竞赛，而是为了用清晰可见的实力，来为和平与发展争取到足够的底气。对于这种从“韬光养晦”到“主动展示”的清晰转变，你怎么看？欢迎在评论区聊聊您的看法。

印度考虑购买韩国KF-21战斗机 2025年8月3日，据印度国防媒体报道，印度正在考虑将韩国的KF-21战斗机纳入其多用途战斗机（MRFA）计划，以填补印度空军机队的缺口。印度对KF-21的兴趣源于其作为4.5代战斗机的能力、具有竞争力的...

1951年，志愿军飞行员刘玉堤在返航途中，无意间向云层下面瞟了一眼，竟然看到了一群黑压压的敌机，足有六七十架！主要信源：（人民资讯——「党史故事会」抗美援朝战场上的长空战鹰；中国军网——抗美援朝：拼过刺刀的飞行员打出的天空）1951年11月，朝鲜半岛的清川江上空，抗美援朝战争已经进入残酷的相持阶段。美军凭借强大的空军优势，不间断对志愿军的后勤补给线展开密集轰炸。战机频繁掠过半岛上空，铁路、公路枢纽是他们重点打击的目标。来自中国人民志愿军空军第三师第七团的米格-15战机群紧急起飞。这支年轻的队伍仅有24架战机，面对的是美军多达116架先进战机的庞大集群。技术层面，志愿军飞行员训练时间普遍不足200小时。而他们的对手则多是飞行经验超过1000小时的老手，甚至不乏参加过二战的经验丰富的精英飞行员。飞行员刘玉堤驾驶的米格-15正完成首轮空中交锋返航。油料告急的信号催促机群撤出战场。在调整高度观察地面时，他瞬间警觉。通过云层的一个缺口，下方景象令其脊背发凉。密集如蝗的美军战机编队，正以口袋阵型飞越清川江口，直扑我方后勤线路而去。此时高空只有他一架飞机，孤悬战场。机群其他成员已然回撤，无线电信号被厚重云层阻隔，美军丝毫未察觉上方这双锐利的眼睛。战机迅速降低高度隐入浓厚的云层之中。借助云层的天然掩护，这架米格-15如幽灵般无声潜行。当再次破云而出，位置已悄然调整到美军轰炸机编队的尾端，距离攻击目标不到150米，完全处于有效射击范围内。瞄准锁定两架殿后的F-84战斗轰炸机，精准的三炮连发，两架敌机立即化作火焰坠落。攻击暴露了他的存在，美军护航的F-86战机迅速反应。两架F-86瞬间缠上米格-15，猛烈火力倾泻而出。刘玉堤驾驶的战机剧烈震动，仪表盘碎片横飞，座舱玻璃破裂，燃油不断从受损部位泄漏。紧急状态下，战机再次冲入最近的云层。在浓云的遮蔽下，凭借米格-15优异的垂直机动性能，飞行员接连施展高难度的急跃升、俯冲急转和翻滚动作，在混乱中摆脱了紧追的F-86咬尾。当重新在云层上方寻获优势位置时，一架在低空徘徊搜寻的F-86进入视野。抓住对方尚未察觉的时机，他高速俯冲切入敌机后半球射击位置，果断开火，第三架敌机在空中猛烈爆炸。随即调整航向，锁定另一架仓惶转向的F-86予以重击，使其拖着浓烟被迫迫降。这次惊心动魄的突袭在极端不利的条件下完成。美军庞大的战斗机群被神出鬼没的单点攻击撕裂阵型，直至损失惨重亦未能确认对手的具体规模。当刘玉堤艰难操纵着受伤战机，依靠目视飞行穿越云层时，油箱几近枯竭，弹药消耗殆尽。机身布满弹孔，仪表几近失效。最终，这架遍体鳞伤的米格-15奇迹般安全降落在安东机场。这一场遭遇战成为智慧与勇气的鲜明例证。刘玉堤完美利用了当时气象条件下的云层环境。凭借米格-15的后掠翼特性赋予它的高速优势和良好俯冲性能，他创造了“高度-速度差伏击”战术。利用云幕隐蔽接近，精准计算位置从云端发动俯冲攻击，瞬间开火完成对F-84的击杀。在规避防御性反击时，又依托云的复杂背景实施急转跃升机动脱离接触。整个行动过程如同在三维迷宫内执行了一次闪电斩首。战后志愿军空军迅速将此战术整理归入教材，命名为“隐蔽接敌、高速掠袭、一击脱离”，成为新飞行员必须掌握的经典战法之一。刘玉堤被授予“一级战斗英雄”称号并荣立特等功。中国中央军委的战报中赞誉其为“战术精湛、反应迅捷、作战勇猛”，这九个字，成为了后续志愿军空战行动的鼓舞口号。当美军方面汇总当天作战损失报告时，他们将清川江口上空这段遭遇战称为“云雾弥漫的阻击行动”，并承认有4架战机在此次行动中被击落。他们始终未能确认伏击者具体身份，更未料想到这惊人的战损竟来自于一架孤胆追击的米格-15战机。对此您怎么看呢？麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！

美军不是怕中国武器性能猛，而是怕它一旦开打，就再也挡不住了。东风-17、055大驱、歼-20，一堆纸面怪物把五角大楼搞得夜不能寐，但他们更清楚一件事：中国军工的问题从不是“不够强”，而是“还没开火”。美军这些年打仗打得不少，从海湾战争到阿富汗战场，实战是他们的试金石，武器好不好，战术行不行，上战场一试就知道。比如伊拉克战争，“阿帕奇”直升机被沙尘暴搞得发动机故障率飙升，逼得厂家赶紧改设计，这种实战经验确实让美军战术很成熟，但代价也大。战争烧钱不说，国际压力、资源消耗都让美军有点吃不消，像F-35项目，烧了几千亿美金，交付时间一拖再拖，维护成本还高得离谱。美军的“马赛克战”概念，想把卫星、无人机、军舰连成一张网，结果F-35和宙斯盾舰的数据链老是“掉线”，到现在都没整明白。美军军工体系还被利益集团拖后腿，钱花了不少，效率却不高，这种“烧钱”模式长期看真不一定撑得住。中国军工走的却是另一条路：不打仗，靠“预演”磨装备。自从1979年后，中国没卷入过大规模冲突，省下来的资源全砸到科研和制造上了，东风-17导弹，速度10马赫，能变轨，理论上能突破任何反导系统，直接威胁美国航母。055大驱，112个垂直发射单元，火力密度比美军阿利·伯克级还猛，雷达探测距离也甩对手一条街。歼-20隐身战机，航电系统先进，远程导弹能和F-35掰腕子。这些装备在演习里反复亮相，通过高强度模拟对抗，性能和协同能力都得到了验证。2024年亚丁湾护航，中国舰队72小时拦截32批无人机，防空网配合得滴水不漏，指挥效率比美军“杜鲁门”号航母强多了，后者还因为系统过载误击自家战机，闹了个笑话。中国的预演不只是秀装备，更在磨体系。空警-500预警机和055舰组网，防空圈能扩展到2000公里，远超美军航母战斗群的400公里探测范围。毫米波通信和量子加密技术，数据传输速度是美军的三倍，成本却只有三分之一。从歼-20到攻击-11无人机的“忠诚僚机”编队，再到北斗卫星和东风-26的接力打击，中国打造了一张“打不死”的分布式杀伤网。美军指挥体系太依赖航母和预警机，一旦核心被干掉，整个体系就容易崩盘，中国就算丢了几个节点，也能靠卫星、无人机、导弹重组杀伤链，韧性强得可怕。不过，预演真能完全顶替实战吗？说实话，实战是真刀真枪的试炼，模拟再逼真，也没法完全复制战场的复杂性。东风-17在演习里表现亮眼，但实际战场的电子干扰、诱饵弹会怎么影响命中率，还没验证过，055的系统整合和舰员操作，也得在高强度对抗里再磨合。实战不光考验装备，还考验后勤、指挥和士兵心理，这些是模拟很难完全覆盖的，俄罗斯专家就说过，中国武器性能再强，没实战检验始终是个短板。但反过来想，不打仗也是中国的优势，没战争拖累，中国能专注搞技术、建体系，避免了美军那种资源透支的窘境，中国的预演通过高仿真模拟和跨军种协同，最大程度弥补了实战的不足。像歼-10C在2025年印巴冲突的表现，证明了中国装备在真实战场也能打，南部战区某大队跨海区救援任务，72小时完成部署，展现了后勤动员的硬实力，这些都说明中国的预演不是纸上谈兵，而是真刀真枪的体系化训练。中国的预演模式更像一场深谋远虑的投资，它不追求一时开火的爽感，而是靠技术迭代和体系优化，稳扎稳打迈向全球顶尖。美军实战经验丰富，但“烧钱”模式在资源效率和战略灵活性上已经露怯。中国的预演当然不是完美无缺，未来还得通过国际合作、联合军演多积累实战化经验，但这种模式的核心——高效、低成本、体系化——已经让中国军工从“区域拒止”走向“规则制定者”的角色。

台北以北彻底失控！美军MQ-4C贴脸侦察，中国战机空中围猎，美国终于不再装了。这架无人机可不简单，造价快赶上8亿人民币了，能在天上飘一整天不落地，侦察范围能罩住大半个中国，但这次它玩的可不是普通的"路过"，关掉信号摆明了就是在搞"实战演练"，想试试解放军的反应速度。有意思的是，就在无人机来捣乱的前两天，美国国会刚通过一个挺台法案，这时间卡得这么准，明摆着是政治军事"双管齐下"，要给中国上眼药。东部战区这次反应那叫一个快！不仅派出歼-16等王牌战机拦截，整个沿海的雷达、导弹全都进入战斗状态，现在解放军的反制手段可不止"伴飞"那么简单了——去年给加拿大军机"撒箔条"，今年对美军无人机搞电子干扰，用网友的话说就是："以前是警告驱离，现在直接让你变瞎子。"近年来美国在台海动作频频：2021年美军运输机降落台湾机场，2022年美军舰穿越台湾海峡次数创下历史新高，2023年美军方联合智库多次进行台海冲突兵棋推演。这次无人机硬闯，简直是把台海当乌克兰了，但美国可能忘了，解放军也不是吃素的——4月份山东舰开到台岛东边，6月份战机一天绕台91架次，这摆明了是在说："你切一寸，我就进一尺！"美国低估了解放军的实战能力，关闭信号并不能构成实质阻碍，我们已做好战时应急预案，美军的高科技优势并非绝对，其先进无人机在福建沿海的东风导弹面前难以发挥作用，实战中第一岛链内的美军难以取得优势。最搞笑的是，美国一边说要"维持现状"，一边又不断挑衅，这不等于逼着大陆老百姓喊"武统"吗？到时候真闹大了，美国要么为台湾和中国开战，要么认怂撤退，怎么选都是输！想想1958年金门炮战，美军舰队一开始多嚣张，后来还不是灰溜溜撤了？现在中国军力比当年强了不知道多少倍，美国还玩这套，真是记性不太好，要我说啊，美国人真该好好读读历史，别老干这种"搬起石头砸自己脚"的蠢事！

大逆转！中国这次赢得很彻底，美国“三进三出”溃不成军了。谁能想到，短短一个月内，西太平洋的军事博弈竟上演了一出“攻守易势”的大戏？8月1日，中国官方媒体放出一段视频，记录了台海空域的惊险一幕。一架中国直升机与美国军机在极近的距离内对峙，双方几乎贴到了一起，任何失误都可能导致严重后果。中国的飞行员没有退缩，稳稳守住位置，最终迫使美方飞机掉头离开。为什么会发生这么紧张的交锋？事情要从七月初说起，美国拉拢了日本、澳大利亚、英国等18个国家，搞了一场名为“护身军刀-2025”的联合军演。这场演习规模很大，动用了三万多兵力和三百多架飞机，覆盖了从西太平洋到澳大利亚的广大区域。演习的内容很明确，大部分科目都在模拟如何应对台海的冲突。美国还在关岛试射了导弹，摆出一种“我随时能介入”的架势，想给中国施加压力。就在美军演习进行得热火朝天的时候，中国却拿出了一个意想不到的回应。一款名为歼-20S的双座隐形战机悄然亮相，这款战机不只是歼-20的升级版，而是能指挥无人机群作战，还能干扰美军F-22和F-35的雷达系统。美军演习的一个重点，就是用F-35突破中国的防空网。可歼-20S的出现，直接让这个计划变得不靠谱，据说在模拟对抗中，它甚至“击落”了隐身目标，让美军的战术构想成了空话。与此同时，更大的战略动作也在展开，8月3日，中国和俄罗斯的海军舰艇组成联合编队，驶向了太平洋深处。中方派出了052D驱逐舰，俄方则派了反潜舰艇，编队里还有一艘深海救生船，显示出充分的准备。这次行动直指美国试图构建的包围圈，表明这个封锁线并不是牢不可破，中俄的联手，让美国在西太平洋的战略压力陡然增加。回顾这一个月，美国的动作可以看作“三次进攻”。第一次，他们用大规模军演来施压，结果被歼-20S的技术优势打乱了节奏。第二次，他们派舰机抵近挑衅，却被中国直升机的强硬逼退吃了瘪。第三次，他们想靠盟友围堵中国，但中俄联合舰队的出动，直接破解了这个局面，中国的每一步应对，都让美军的计划落空。现在的问题是，西太平洋的局势已经变了。美军的巡洋舰和F-35不能像以前那样横行无阻，当中国在技术、决心和战略上都展现出新实力，美国的“自由航行”已经变得越来越冒险。对此，你怎么看？欢迎在评论区分享你的想法。

在最新一期战斗机排名中，中国的歼-20终于登顶榜首。美国战机则位居第二与第四，中国还拿下了第三的位置。俄罗斯的苏-57排名第五，但由于其在俄乌战争中曝光极少，实战能力仍存疑。至于“台风”与“阵风”的对比，普遍认为“阵风”略胜一筹。主要原因是其参与实战任务更多，而“台风”则缺乏亮眼的作战记录。排名靠后的第八、第九、第十位大致没有争议。但印度的“光辉”战斗机未能进入前十，可能会令印度网友感到失望。毕竟印度国内一度将“光辉”视为第六代战机的象征，甚至戏称“两架光辉合起来就是六代机”。若将其排除在外，恐怕有些人难以接受。对于仍处于研发阶段的机型，如土耳其的“可汗”战斗机，当前尚无法进入榜单。韩国的“猎鹰”战机同样不被看好，缺乏内置弹舱且未实现量产，技术成熟度有限，因此无缘此次排名也在情理之中。展望未来，或许再过五年，榜单的前两名将由歼-36与歼-50取而代之。战机排名随时可能变化，而欧洲方面长期停留在四代机的辉煌上，缺乏突破性进展，若不加快步伐，恐怕将被时代抛在身后。

1979年，索马里向我国付了一半定金，购买了24架歼6战斗机，哪知道，战斗机交货后，索马里却拒绝付尾款。中国代表十分气愤，6次去追债都没有追回来，最后，一个小伙子想了一个妙招追回了货款。1979年，索马里正跟邻国埃塞俄比亚打得不可开交，这场仗叫欧加登战争。索马里的老大西亚德·巴雷本来跟苏联关系不错，可苏联半路倒戈支持了埃塞俄比亚，巴雷气得直跺脚，只能另找靠山。当时中国正好有歼6战斗机，这玩意儿是仿苏联米格-19做的，性能凑合，关键是便宜，特别适合囊中羞涩的索马里。中国这边呢，也挺乐意卖。一来能赚点外汇，二来还能在国际上刷刷存在感。于是双方一拍即合，签下24架歼6的合同，总价3300万美元，索马里先掏了1500万定金。说白了，索马里急着补充空军，中国想着做生意，大家各取所需。合同签了，中国这边干劲十足。工厂加班加点，半年就把24架歼6造好，装船运到了索马里首都摩加迪沙的港口。索马里军方派人来验货，爬上爬下检查了一圈，确认没啥毛病，飞机就正式交接了。按理说，东西到手就该给钱了吧？可索马里不按套路出牌。他们收了飞机，却死活不付剩下的1700万尾款，每次问起来就是一句“没钱”。中国代表急了眼，心想这飞机都飞上天了，总不能再拖回来吧？可索马里那边就是铁了心拖着，交易一下子僵住了。为了拿回这笔钱，中国派代表团去了索马里整整六次。第一次去，对方说国库没钱，让再等等；第二次去，财政部长不在，推给了下个月；第三次去，又说战争开销太大，实在掏不出钱。每次都是空话一堆，实际一分不给。有一次，中国代表实在忍不住了，质问他们：“飞机你们都用了，咋还能不给钱？”可索马里官员压根不急，摊摊手说：“没办法，穷啊。”六年下来，这1700万就像掉进了无底洞，中国这边急得团团转，可一点办法都没有，眼看这账要烂掉了。就在大家灰心丧气的时候，一个叫李明的小伙子站了出来。李明是代表团里新来的，大学刚毕业，脑子活泛。他翻了翻资料，发现索马里虽然穷，但海岸线长得惊人，渔业资源多得不得了，可惜没技术和资金，一直荒着。他灵机一动，跟领导说：“他们没钱还债，咱们何不换个法子？帮他们搞渔业，用鱼换钱还债。”领导一听，觉得这主意靠谱。于是代表团又跑了一趟索马里，提出这个方案。巴雷本来还有点犹豫，但中国专家一算账，告诉他这买卖能赚不少，他立马就同意了。接下来，中国派了渔业技术员过去，带着设备教索马里人捕鱼。几个月后，第一批鱼货运回中国，尾款开始慢慢回笼。几年下来，不仅1700万全还清了，索马里还赚了点外快，日子稍微好过了点。这事儿最后算是个双赢。对中国来说，钱没白扔，还顺带展示了国际贸易里的脑子和耐心，名声更响了。对索马里来说，虽然开头耍了点赖，但靠着合作总算缓了口气，经济也有了起色，两国关系还因此加深了点。这故事挺接地气，说白了就是遇到难题别光瞪眼，得动脑子找路子。不管是国家之间，还是咱们平时做事，智慧加上坚持，总能把事儿办成。你说是不是这个理儿？

全球战斗机10强图从全球战斗机10强图可以看出：1.中国歼20名列榜首，独占鳌头；2.中美各有3款战机入围，大致平分秋色；3.俄罗斯、欧洲各有2款战机在榜，略逊一筹；4.鉴于目前中国已有2款六代机试飞成功，美国仅有一款六代机试飞，而俄罗斯和欧洲的六代机尚处在PPT阶段，那么到六代机装备成军时，全球的战斗机10强榜单则会出现下列变化：即中美的三款六代机分列榜单前三强，原10强榜单中的倒数三款4.5代战机自动退出；届时，10强新榜单中，中国的六代机依然名列榜首；中国分别有两款六代机、两款五代机入围，美国分别有一款六代机、两款五代机在榜；俄罗斯仅留一款五代机、欧洲仅留两款4.5代机在单。

印度正在考虑韩国的KF-21 Boramae战斗机作为其多用途战斗机（MRFA）计划，以填补其机队的空白。来源：国防博客 印度正在考虑韩国的KF-21Boramae战斗机作为其多用途战斗机（MRFA） 来源:卡哇伊鸟窝 发表时间:2025/08/04 01:04:...

当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机，都乖乖的买美国的F35。自从中国有了歼20、歼36后，这群老牌帝国就飘了，觉得自己也能造六代机，结果呢？早些年，美国靠着F-22和F-35这两款隐身战机，在全球军工市场上几乎没对手。各国想买五代机，除了掏钱买美国的，基本没别的选择。那时候大家心里都清楚，隐身技术、超音速巡航这些门槛，单凭自己根本跨不过去。欧洲国家虽说有航空工业底子，但拆开来看，法国能造航电，德国能搞发动机，可把这些东西捏成一个完整的隐身战机系统，谁都没那个本事。日本、韩国更是连五代机的边都摸不着，只能乖乖跟着美国的节奏走。可中国不一样，愣是靠自己的技术突破，搞出了歼-20。这一下子，全球军工市场的格局就变了。美国的F-22虽说厉害，但早就停产了，F-35又毛病不断，不是隐身涂层脱落，就是软件系统出问题。中国的歼-20一亮相，性能一点都不比F-22差，价格还便宜不少。这下子，那些老牌帝国坐不住了，觉得自己也能造六代机。欧洲国家最先坐不住，他们觉得自己有航空工业的底子，再加上美国的技术支持，造六代机应该没问题。于是，法国、德国、西班牙联合搞了个FCAS项目，英国拉着意大利、日本搞了个“暴风雨”项目。这些项目一开始喊得震天响，又是开新闻发布会，又是展示模型，好像六代机马上就能上天似的。可实际上呢，项目推进得比蜗牛爬还慢。就说FCAS项目吧，法国和德国在分工上就吵得不可开交。法国想主导整个项目，德国却想分一杯羹。结果，项目拖了好几年，连个原型机都没造出来。英国的“暴风雨”项目也好不到哪去，虽说拉了日本和意大利入伙，但核心技术还是掌握在美国手里。发动机得找美国买，隐身技术也得依赖美国的支持。日本和韩国也想自己造六代机，日本搞了个F-X项目，韩国搞了个KF-21项目。可这两个项目都有个致命的问题，就是技术依赖美国。日本的F-X项目，发动机得用美国的F-110，隐身技术也得找美国公司合作。韩国的KF-21项目，虽说号称是五代机，但隐身性能根本达不到标准，连美国的F-35都比不上。当然俄罗斯也想掺和一脚。他们搞了个米格-41项目，号称能在平流层飞行，速度能达到4马赫。可实际上米格-41的技术还停留在纸面上，连个原型机都没造出来。俄罗斯的航空工业早就不行了，连五代机苏-57都造不明白，还想造六代机，简直是痴人说梦。再看看美国，虽说也在搞六代机项目，但进展也不顺利。美国空军的F-47项目，虽说号称能在2030年服役，但发动机技术还没突破，软件系统也存在严重问题。美国海军的F/A-XX项目，更是连个影子都没有。现在再看这些老牌帝国，一个个都灰头土脸的。欧洲的FCAS项目和“暴风雨”项目，要么陷入停滞，要么被迫缩减规模。日本和韩国的六代机项目，也只能在纸面上画画饼。俄罗斯的米格-41项目，更是成了国际笑话。反倒是中国，在六代机的研发上突飞猛进。歼-36已经进行了多次试飞，性能指标远超美国的F-47。中国的六代机不仅具备隐身能力、超音速巡航能力，还能指挥无人机群作战。这一下子，美国的技术优势彻底没了。现在再想想，这些老牌帝国真是飘了。他们以为自己有航空工业的底子，再加上美国的技术支持，就能造出六代机。可他们忘了，六代机的研发不仅需要技术，还需要强大的工业基础和资金支持。中国能造出歼-20和歼-36，靠的是几十年的技术积累和国家的大力支持。而这些老牌帝国，早就没了当年的锐气，只能在技术的泥潭里挣扎。来源：中国青年网F-47登场：美军“六代机”的理想与现实

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒，这事儿最近又被炒得火热。歼10CE的厉害有目共睹，巴基斯坦空军列装后，在与印度的空中对峙中多次占得先机，连对方的先进战机都得避其锋芒。可这等利器，为啥到了朝鲜这儿就成了禁区？麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！巴基斯坦白沙瓦空军基地的机库里，地勤人员正在给歼-10CE战机喷涂新编号。2025年5月那场空战中，这种中国制造的战机创下零损毁击落五架敌机的纪录。而在四百公里外的平壤郊区，朝鲜空军机械师蹲在米格-21旁发愁。他们刚收到北京婉拒购买战机的回复。联合国安理会2397号决议像道铁闸，把朝鲜挡在现代军贸市场门外。朝鲜的经济困境是首要障碍。该国全年GDP仅285亿美元，不到深圳市南山区经济总量的三分之一。空军预算更捉襟见肘，全年维护费仅够维持老式米格机运转。歼-10CE单机售价约4000万美元，配套发动机大修一次花费300万美元，这笔钱够平壤全市路灯亮三年。技术代差同样致命。朝鲜空军飞行员年均飞行时间不足80小时，地勤团队还在使用机械式检测仪。而歼-10CE的相控阵雷达需要专用调试设备，数字化座舱故障代码手册厚达八百页。巴基斯坦卡姆拉航空联合体却拥有全亚洲第三大风洞实验室，工程师能自主升级火控软件。这种技术鸿沟让军事专家直言：“给朝鲜歼-10CE就像给原始人智能手机。”联合国制裁构成法律屏障。自2006年朝鲜首次核试验后，安理会累计通过九项制裁决议。第2397号决议明确规定：禁止向朝出口作战飞机。中国作为常任理事国，若违反将面临国际制裁。2017年沙特购买东风导弹时，中沙专门设计“金轮工程”规避审查，但朝鲜半岛的敏感局势使类似操作风险倍增。地缘政治更是关键考量。三八线对面部署着韩国空军二百余架先进战机，萨德反导系统雷达可覆盖华北。2024年中韩贸易额相当于朝鲜GDP的十二倍。首尔国立大学报告指出：向朝出售先进战机可能触发东北亚军备竞赛。北京选择用替代方案维系关系。2025年春季，三万吨东北大米经丹东口岸运往朝鲜。中朝边境电网改造工程进入二期，图们江联合巡逻艇新增红外夜视设备。这些举措既避开制裁红线，又维持战略纽带。在伊斯兰堡航空技术学院，巴基斯坦学员学习歼-10CE电子对抗系统课程。教室墙上中巴国旗旁挂着乌尔都语标语：“共同守护蓝天”。此刻平壤机场跑道尽头，朝鲜飞行员仰望天空，他们的米格机身影在夕阳里拉得很长，像一道待解的谜题。主要信源：（观察者网）

1979年，索马里向我国付了一半定金，购买了24架歼6战斗机，哪知道，战斗机交货后，索马里却拒绝付尾款。中国代表十分气愤，6次去追债都没有追回来，最后，一个小伙子想了一个妙招追回了货款。1979年那会儿，索马里跑咱们这儿来，说要买24架歼6战斗机，还爽快地付了一半定金。咱们也守信用，按时把飞机给送过去了。结果，到了该付尾款的时候，索马里却说：“哎呀，国库没钱啦！”咱们派了好几拨人去要债，愣是一分钱没要回来。这下可好，债务问题成了两国之间的绊脚石。索马里那边，政局乱得跟炒豆儿似的，经济也落后得不行，根本拿不出钱来还债。咱们心想，要不拿点资源来抵债吧，结果一看，矿产没有，农业也不行。正当咱们头疼呢，有个机灵的小伙儿说：“你们瞧，索马里那海岸线多长啊，海里全是鱼！”咱们一拍大腿，对啊，咋没想到呢！于是，咱们就跟索马里商量，说：“要不咱们这样，你把DNH-2海域10年的捕捞权给我们，咱们就不找你要尾款了，还帮你搞渔业建设。”索马里一听，乐呵呵地就答应了。咱们立马派专家过去，帮他们建渔港、罐头厂，还教他们怎么捕鱼、怎么加工。就这么着，一年时间，索马里的渔业那是突飞猛进，咱们也得了个稳定的远洋渔业基地。说起来，那时候咱们国家的对外军事援助政策也变了，从白送变成了买卖。这场债务危机啊，最后还是靠咱们的智慧和合作精神给摆平了，皆大欢喜！

来看一下台湾省机库里停着的最先进F-16V战斗机，这细节看着挺不错啊，F-16确实也挺好看的，就是这机库看着一般般。F-16V是F-16系列里的最新型号，比如升级了全机的航电以及现代化计算机架构，装备了AN/APG-83 AESA等。这配置...

为什么世界都在模仿F22，却对歼20望而却步？内行人的一席话道出其中真相，直白的说，八翼天使的歼20气动布局太复杂了，就是我们自己当年设计出来都很困难，到现在可能都还是全世界最复杂的气动结构。其实不光是外面想学着造，就连国内一开始在攻坚歼20的时候，气动方案都让团队无数次碰壁，很多设计师直接说，这种布局全世界敢玩的人屈指可数。八翼组合不仅让外形独特，更麻烦的是每一个小翼面都有复杂的空气动力学任务，这也导致哪怕是模型领域里的爱好者，光是想把歼20航模安全飞起来，都得做好反复摔坏无数次的准备。很多人做过F22模型，感觉只要参数调对，基本飞得起来，但换到歼20模型就完全不一样，各种细节调不顺，动不动就跌在地上。说到底，最难搞的地方还是在气动涡流上，一般情况下，飞机设计师都希望把涡流压到最小，因为一旦出现混乱的气流，飞机就容易失控。而歼20完全是另一条思路，反而把复杂的涡流收集起来用作升力源，复杂到什么程度？就是鸭翼、边条翼、主翼这些部分靠着协调，主动制造涡流，然后还能精准控制它们的作用，真不是一件容易事。曾有俄罗斯专家分析过歼20这套气动结构，他们承认单靠仿制根本没法掌控这样的飞机气动。主因在于风洞测试得非常系统，要反复试验各种飞行动作下气流变化，然后用大量数据支持飞控系统进行调整。很多西方的设计，像F22那样走成熟路线，气动上求稳好办，毕竟那套布局更多是从前人的经验优化过来的，可歼20一旦偏航、俯仰发生调整，就会因为强涡流带来意想不到的效果，这可不是简单照搬别人的方案能玩得转的。这么复杂的气动布局，也让飞控系统压力山大，事实上，一架飞机天生就是想往上仰头，而让它别飞歪，全靠飞控软件不断校正，歼20的飞控系统需要随时计算这些气动面和涡流的状态，准确地“拉”住飞机。以前航模都仅仅在低速、低空下飞，复杂性已经压得不少玩家望而却步，在真正战机上，这种难度直接成倍提升，每个速度区间、不同高度、不一样的环境，数据得一套一套适配，马虎一点就可能出问题。可以说，别人不愿意学歼20，很大原因是这条路太难了，它的气动方案没有参考现成模板的可能，配套的数据和风洞试验量非常巨大，哪一步没跟上，飞机性能就会失控。更重要的是，想驾驭八翼天使的这堆复杂气动，单单靠硬件造型还不够，飞控算法如果没积累多年根本没法把整个系统运转起来。这也是为什么中国一开始选择了这样的路线，并不是想标新立异，而是通过充分的产业能力和科研体系，敢于在没有先例的情况下冲击全球最难的技术。歼20不是抄来的，也不是简单的改进，是靠一步步做实验、比对、改进，才慢慢摸索出来的成果，别国短时间想照搬，根本找不到可以快速有效仿生的办法，就算表面模仿了轮廓，也绝对做不出来同样的性能。歼20这座“技术大山”，其实就是中国航空人几十年持续攻坚的缩影，有这样难度的产品做基础，证明我们不仅有研究的能力，还有把这些复杂理论变成实用战机的完整工业系统，这是别的国家想学都学不来的底气。

为什么世界都在模仿F22，却对歼20望而却步？内行人的一席话道出其中真相，直白的说，八翼天使的歼20气动布局太复杂了，就是我们自己当年设计出来都很困难，到现在可能都还是全世界最复杂的气动结构。其实不光是外面想学着造，就连国内一开始在攻坚歼20的时候，气动方案都让团队无数次碰壁，很多设计师直接说，这种布局全世界敢玩的人屈指可数。八翼组合不仅让外形独特，更麻烦的是每一个小翼面都有复杂的空气动力学任务，这也导致哪怕是模型领域里的爱好者，光是想把歼20航模安全飞起来，都得做好反复摔坏无数次的准备。很多人做过F22模型，感觉只要参数调对，基本飞得起来，但换到歼20模型就完全不一样，各种细节调不顺，动不动就跌在地上。说到底，最难搞的地方还是在气动涡流上，一般情况下，飞机设计师都希望把涡流压到最小，因为一旦出现混乱的气流，飞机就容易失控。而歼20完全是另一条思路，反而把复杂的涡流收集起来用作升力源，复杂到什么程度？就是鸭翼、边条翼、主翼这些部分靠着协调，主动制造涡流，然后还能精准控制它们的作用，真不是一件容易事。曾有俄罗斯专家分析过歼20这套气动结构，他们承认单靠仿制根本没法掌控这样的飞机气动。主因在于风洞测试得非常系统，要反复试验各种飞行动作下气流变化，然后用大量数据支持飞控系统进行调整。很多西方的设计，像F22那样走成熟路线，气动上求稳好办，毕竟那套布局更多是从前人的经验优化过来的，可歼20一旦偏航、俯仰发生调整，就会因为强涡流带来意想不到的效果，这可不是简单照搬别人的方案能玩得转的。这么复杂的气动布局，也让飞控系统压力山大，事实上，一架飞机天生就是想往上仰头，而让它别飞歪，全靠飞控软件不断校正，歼20的飞控系统需要随时计算这些气动面和涡流的状态，准确地“拉”住飞机。以前航模都仅仅在低速、低空下飞，复杂性已经压得不少玩家望而却步，在真正战机上，这种难度直接成倍提升，每个速度区间、不同高度、不一样的环境，数据得一套一套适配，马虎一点就可能出问题。可以说，别人不愿意学歼20，很大原因是这条路太难了，它的气动方案没有参考现成模板的可能，配套的数据和风洞试验量非常巨大，哪一步没跟上，飞机性能就会失控。更重要的是，想驾驭八翼天使的这堆复杂气动，单单靠硬件造型还不够，飞控算法如果没积累多年根本没法把整个系统运转起来。这也是为什么中国一开始选择了这样的路线，并不是想标新立异，而是通过充分的产业能力和科研体系，敢于在没有先例的情况下冲击全球最难的技术。歼20不是抄来的，也不是简单的改进，是靠一步步做实验、比对、改进，才慢慢摸索出来的成果，别国短时间想照搬，根本找不到可以快速有效仿生的办法，就算表面模仿了轮廓，也绝对做不出来同样的性能。歼20这座“技术大山”，其实就是中国航空人几十年持续攻坚的缩影，有这样难度的产品做基础，证明我们不仅有研究的能力，还有把这些复杂理论变成实用战机的完整工业系统，这是别的国家想学都学不来的底气。

美上将预测成真，中国轰炸机果然飞抵北美，美媒：以后轰20经常来。这可不是开玩笑，是真的发生了。美国上将早就预言过，现在可算是一语成谶。美加战机紧急升空的轰鸣里，藏着比引擎声更震耳的信号——美国北方司令部吉洛特上将几个月前的预言，终究成了现实。这位上将曾在国会直言“中国空军迟早要飞过来”，当时被当作军方争取预算的套话，此刻却成了刻在太平洋上空的注脚。美国海军在南海打着“航行自由”的旗号频频试探时，或许从未想过，对方会用最美式的方式回敬——把战略力量推进到你的家门口。这次行动的精妙之处，在于中俄两军的肩并肩：中国轰-6先悄然降落在俄罗斯远东基地补给，再与图-95组成编队掠过白令海。两架轰-6K/J与两架图-95组成的编队，像一把精准的手术刀，贴着阿拉斯加防空识别区的边缘巡航。它们携带的“长剑-20”巡航导弹能击穿2500公里的距离，意味着当美加的F-35与它们在空中对峙时，美国本土的大片区域已被纳入火力范围。更令人瞩目的是，轰-6搭载高超音速武器的能力，让大半个北美都暴露在威慑之下。这种“看得见的实力”，比千言万语更有说服力。五角大楼一边派最先进的战机全程伴飞，摆出如临大敌的架势；一边又在声明里轻描淡写地说“未构成威胁”。这种自相矛盾的表演，藏着美国难以言说的焦虑：既想对内维持“安全神话”，又要对外展示强硬，却唯独不敢承认——那个曾经只能在自家门口防御的对手，如今已具备将力量投送到北美门槛的能力。就像有人戳破的那样：“道理讲不通的时候，实力就是最好的语言。”《军事观察》坦言“拦不住，以后只会更多”，《国家利益》的报道里找不到半句美军占优的分析。这种舆论场的微妙转向，恰恰印证了中俄这次行动的战略价值——它不光是对美国抵近侦察的对等回应，更像一记精准的牵制，逼着华盛顿思考：当本土防御都要绷紧神经，还有多少精力在全球煽风点火？真正让美国战略家夜不能寐的，是即将到来的“轰-20时代”。当隐身战略轰炸机服役，飞过大平洋的将不再是雷达上清晰可见的目标，而是来去无踪的暗影。这一切的起点，或许就藏在7月24日那四个划破阿拉斯加天空的光点里——它们不是来制造冲突的，而是来改写规则的。

中国应该公开警告任何国家，谁胆敢攻击中国大陆本土目标，无论从哪里发动攻击，中国在摧毁攻击源的同时，都将攻击对方国家的本土目标！这次中国绝不含糊！中国国防政策一直强调防御性，目的是保护主权和领土完整。这些年国际环境挺乱的，有些国家在台湾和南海老是搞事儿，中国官方渠道反复说，侵犯本土就得面对对等回应。最新国防白皮书提到，到2020年军队基本机械化，信息化上台阶，战略能力大提升。军队改革包括理论创新，结构调整，装备升级。训练场上士兵操作坦克，履带碾地轰响。台湾问题是核心，外部势力卖武器，派军舰过海峡，中国空军派战机巡逻，拉杆划天留迹。国防部说，分裂行动必回击，解放军反应快。南海维护权益，建岛礁，海军编队航行，水兵调炮监视。白皮书说，不扩张，但挑衅必行动。东风导弹是威慑，发射车戈壁定位，输入坐标升空尾焰亮。歼-20已列装，飞行员戴盔进舱，启动滑行起飞融云。航母辽宁山东舰，东海演习舰载机弹射，推动油门冲海天。太空系统实时情报，卫星扫描，地面站分析标记。反导部署雷达转，捕轨迹拦截爆碎片。中国强调精准打，毁来源还击本土。政策从历史来，防误判冲突。国际法支持自卫，联合国宪章认可。中国行动稳定局势，约束冒险。台湾巡航军舰鸣笛，士兵望远镜看对岸。南海填海工人机械堆沙，装防御。经济全球第二，需安全护供应链。高科技人工智能预警，屏幕算法跑识别威胁。量子计算实验室工程师调设备，光束晶体。网络防御防火墙监流量，警报敲键封异常。专家说能力及时护和平。联合国维和中国士兵蓝盔非洲巡逻扛枪查哨。未来威慑、误判、博弈。中国推对话，外交部负责任。军队救援运输机装物资，飞行员航灾区投包裹。东风试射指挥倒计，按钮导弹离架划蓝天。歼-20编队翼反光，拦截任务。航母甲板地勤旗导降落。反导演练模拟弹道，系统锁发射烟腾。中国实力保警告信，谁攻本土面毁灭。毁来源后本土重点。这种宣示慑对手，护利益。国防白皮书更新到2025年，强调新时代国家安全，奉行防御，不称霸不扩张。军队现代化同步发展，核政策不先用，自卫防御。军控裁军国际合作，展示形象。白皮书列陆海空火箭战略支援联勤武警架构，推动改革。台湾局势美台勾连，中方反对干涉，敦促美减少南海部署。南海黄岩岛海空战巡，尽掌握。美菲澳加军演，中国加强巡逻护秩序。印太部署美军增加，中国回应弹道导弹试射，东海远程武器打击港口能源。

军方派美国飞行员，到空中拦截歼20战机。飞行员领命升空，开着战斗机向拦截的领域飞去。到了指定空域，奇怪的事情发生了：雷达上什么都不显示。两名飞行员心里犯了嘀咕，觉得是不是上级下达了错误的命令。就在这时，后面的飞行员突然大叫起来：“快看窗外，有两架中国战机正在和我们并排飞行！”“天哪，这是怎么回事？”前面的飞行员盯着雷达，露出一脸茫然——雷达上仍然没有显示，而中国的歼20已经近在身边。“请求返航！请求返航！雷达没有发现中国战机！”两名飞行员，慌乱中发出了返航的请求。两位飞行员的上级非常高兴：“太棒了，看来中国飞机已经逃走了！允许返航，允许返航！”“上帝，终于允许返航了！”两位飞行员，看着对方各自长喘了一口气，“雷达没有显示，就是没有！”“对！我们刚才可能出现幻觉了！”最后，美国战斗机就消失在特定空域，两架歼20则继续执行任务。中国歼20歼20超燃场面歼20女飞行

不装了，歼10C正面“打掉”歼20！中方公开战法令印媒破了大防在央视播出的宣传片《攻坚》中，罕见公开南部战区歼-10C战机在友军体系支持下，正面“打掉”扮演蓝军的歼-20战机一幕。这则新闻引起印媒的关注，因为自印巴5-7空战之后，歼-10C成为印度舆论不愿提及却又无法绕开的“大山”。印度防务观察网站报称，东大官媒广泛报道这一新闻的背景之一，是新德里正在寻求进口五代隐身战机以压制巴基斯坦军队的“中式战机”。印媒援引央视报道称，歼-10C战机在这次实战化对抗中得到歼-16D电子战飞机、空警-500预警机的支持，还有歼-16战机担任佯攻；蓝军则由歼-20战机与地对空导弹部队组成。战术想定看来是红军空中多机型编队实施对敌突防，拟在击破对方隐身战机防御圈后，再摧毁地面防空系统。从结果来看，歼-16D双机率先前出，在空警-500的指挥引导下成功压制对方歼-20机队，随后歼-10C结合空警-500提供的空情信息，再以自身机载雷达照射，最终发射PL-15中距导弹“击落”了至少一架蓝军歼-20，帮助本方完成了打击任务。印媒援引印度军事观察家表示，可以看出歼-10C在得到东大最新空中力量体系支持后，在空战中体现出的威力进一步超过了巴基斯坦手中的歼-10CE。那么可以展望一下，就算印度军队未来获得了俄制苏-57隐身战机，恐怕也不能在东大的歼-10C面前“讨到好”。这是令印媒纷纷大感破防之处。印媒认为，当前印度空军已经与东大之间形成了“代差劣势”，如果之后就算购买了五代机都还不能恢复空中力量平衡的话，还拿什么去应对边境争端？而且，巴基斯坦获得歼-35隐身战机可能只是时间早晚的问题，届时不要说对东大，印军就算对巴军也可能陷入被压着打的危局。因此，印媒呼吁新德里“以前所未有的态度聚焦提升空军战斗力”，否则将面临前所未有的战略劣势。

不装了，歼10C正面“打掉”歼20！中方公开战法令印媒破了大防在央视播出的宣传片《攻坚》中，罕见公开南部战区歼-10C战机在友军体系支持下，正面“打掉”扮演蓝军的歼-20战机一幕。这则新闻引起印媒的关注，因为自印巴5-7空战之后，歼-10C成为印度舆论不愿提及却又无法绕开的“大山”。印度防务观察网站报称，东大官媒广泛报道这一新闻的背景之一，是新德里正在寻求进口五代隐身战机以压制巴基斯坦军队的“中式战机”。印媒援引央视报道称，歼-10C战机在这次实战化对抗中得到歼-16D电子战飞机、空警-500预警机的支持，还有歼-16战机担任佯攻；蓝军则由歼-20战机与地对空导弹部队组成。战术想定看来是红军空中多机型编队实施对敌突防，拟在击破对方隐身战机防御圈后，再摧毁地面防空系统。从结果来看，歼-16D双机率先前出，在空警-500的指挥引导下成功压制对方歼-20机队，随后歼-10C结合空警-500提供的空情信息，再以自身机载雷达照射，最终发射PL-15中距导弹“击落”了至少一架蓝军歼-20，帮助本方完成了打击任务。印媒援引印度军事观察家表示，可以看出歼-10C在得到东大最新空中力量体系支持后，在空战中体现出的威力进一步超过了巴基斯坦手中的歼-10CE。那么可以展望一下，就算印度军队未来获得了俄制苏-57隐身战机，恐怕也不能在东大的歼-10C面前“讨到好”。这是令印媒纷纷大感破防之处。印媒认为，当前印度空军已经与东大之间形成了“代差劣势”，如果之后就算购买了五代机都还不能恢复空中力量平衡的话，还拿什么去应对边境争端？而且，巴基斯坦获得歼-35隐身战机可能只是时间早晚的问题，届时不要说对东大，印军就算对巴军也可能陷入被压着打的危局。因此，印媒呼吁新德里“以前所未有的态度聚焦提升空军战斗力”，否则将面临前所未有的战略劣势。

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒，这事儿最近又被炒得火热。歼10CE的厉害有目共睹，巴基斯坦空军列装后，在与印度的空中对峙中多次占得先机，连对方的先进战机都得避其锋芒。可这等利器，为啥到了朝鲜这儿就成了禁区？不少人觉得是中国“藏私”，实则内里的弯弯绕绕，远比买卖本身复杂得多，牵扯的经济账、技术坎、国际局，每一条都像无形的锁链，死死锁死了这笔交易的可能性。就说经济账吧，歼10CE作为外贸出口型战机，出口价格为4000万美元到1亿美元不等，折合人民币就是2.4亿到6.3亿不等，这个成本还是一架战机的金额，部署空中战队，至少要几十架战机轮班值守，采购几十架战机，算一下巨额开支，不是随便一个小国就能承担得了。而朝鲜长期被西方控制打压和封锁，经济不景气，2025年的军费预算虽占国家总预算的15.7%，约为102亿美元，但这点钱要维持庞大的军队和核计划，根本经不起这么大的开销。更要命的是，朝鲜的外汇储备本就不多，还因为联合国制裁，煤炭等主要出口商品的收入大幅减少，2016年的制裁就让其煤炭出口收入减少了7亿美元，如今更是捉襟见肘，哪来的闲钱买歼-10CE？技术坎更麻烦，朝鲜目前在服役的战机，也大多为老旧的苏联时期的机型，对于现在的先进智能的战机型号，朝鲜也没有接触过，假设购买了，也要很长一段时间，才能摸索学习控制。相比之下，歼10CE作为4.5代战斗机，配备有源相控雷达、霹雳-15远程空空导弹等先进装备，需要高度专业化的维护和训练。现在，朝鲜连老旧战机的维护都够呛，更别说伺候这么个“高精尖”了。而且，技术转让风险太高，朝鲜之前就被曝和伊朗搞军事合作，把导弹技术倒腾出去，中国要是把歼10CE的技术给了朝鲜，保不齐哪天就在别的地方看到这技术冒出来，到时候中国的技术优势可就没了。更不用说朝鲜是非法拥核的国家，长期受到国际和西方的制裁。联合国第2371号决议明确禁止向朝鲜出口武器，中国作为安理会常任理事国，总不能带头违反吧。美国那边一直盯着呢，2017年就制裁了多家和朝鲜有贸易往来的中国企业，要是中国敢卖歼10CE，指不定又得招来一堆制裁，中国的企业可经不起这么折腾。再说了，朝鲜半岛本来就敏感，要是朝鲜有了歼10CE，指不定又得刺激美日韩，到时候局势一紧张，中国的周边安全可就受影响了。中国一直主张通过对话解决朝核问题，可不想因为卖武器把好不容易维持的平衡给打破了。有人可能会说，中朝不是传统盟友吗？可盟友也得分时候。朝鲜的核政策和中国的利益存在冲突，中国在多次领导人会晤中都强调半岛无核化，可朝鲜就是不听，一门心思搞核武器。在这种情况下，中国要是还卖先进武器给朝鲜，那不是打自己的脸吗？再说了，朝鲜现在和俄罗斯走得挺近，又是考察苏57制造厂，又是签军事合作条约，人家说不定更乐意从俄罗斯那儿搞武器，中国又何必去凑这个热闹呢？所以啊，这笔买卖可不是简单的你情我愿，经济、技术、国际政治这三重锁链锁得死死的，谁也动弹不得。中国要是真卖了歼10CE给朝鲜，那才是真的“藏私”，藏的是对地区稳定和自身利益的私心。对于这件事，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！

为啥“巴铁”兄弟想要歼10生产线咱们不给？吃过无人机技术转让的亏了呗！彩虹3技术给了巴方，转眼土耳其搞出TB2抢占市场。中巴关系，在网络上一直被网友戏称为“巴铁”，这背后是两国长久以来的深厚情谊。但就在最近，巴基斯坦向我们提出一个请求，希望中方能把歼-10CE战斗机的生产线搬到巴基斯坦去。这事儿一出，中方的回应却显得格外谨慎，既没有立刻答应，也没有直接拒绝。这背后，其实藏着一段我们曾经“吃亏”的往事，也折射出在国家核心利益面前，再深的感情也需要理性的考量。这事儿要从我们当初转让无人机技术给巴基斯坦说起。那是在2013年前后，我们本着“铁哥们”的原则，几乎是毫无保留地将“彩虹-3A”无人机的全套技术给了巴方。巴方也很争气，很快就吃透了技术，并在此基础上发展出了自己的无人机产品，甚至还进一步提升了性能。我们以为，有了我们的技术支持，巴基斯坦的军工产业会更上一层楼，我们也可以在无人机市场上携手共进。可没想到，就在巴基斯坦消化我们技术的那几年，国际无人机市场却被土耳其的TB-2给搅得天翻地覆。TB-2的性能和我们的“彩虹-3”系列差不多，但市场份额却被它抢走了很大一部分。从乌克兰到阿塞拜疆，TB-2的订单源源不断，土耳其赚得盆满钵满。虽然我们没有直接证据证明巴基斯坦将我们的技术转手给了土耳其，但从时间线和技术路径上来看，两者之间存在着微妙的联系。这事儿让我们意识到，在军火市场上，任何技术转让都必须慎之又慎。有了这个“教训”，再来看歼-10CE的生产线问题，我们的态度就变得非常谨慎。歼-10CE可不是当初的“枭龙”，它是在我们砸下千亿资金、耗时十余年才研发成功的尖端战机。从“太行”国产发动机到全球少数国家掌握的电传飞控系统，歼-10CE的每一项技术都来之不易。它是我们军工产业的“金字招牌”，更是我们在国际军火市场上最具竞争力的产品之一。把歼-10CE的生产线搬到巴基斯坦，就意味着我们必须把大量的核心技术和机密文件移交出去。这其中包括了雷达源代码、飞控算法等最核心的部分。这些东西一旦被外人掌握，不仅会影响我们在国际军火市场的竞争力，更会威胁到我们的国家安全。毕竟，巴基斯坦近年来和土耳其的军事合作也越来越频繁，而土耳其的仿制能力又很强。万一歼-10CE的核心技术被泄露出去，那我们多年的努力可就付诸东流了。所以，最终我们选择了最稳妥的方式：继续采用“枭龙”的合作模式。也就是说，巴基斯坦可以在本国组装歼-10CE，但其中的核心部件，比如发动机、雷达、航电系统等，都必须从我们这里进口。这样既可以满足巴基斯坦的国防需求，又可以确保我们的核心技术安全，同时还能持续带来经济效益。这种模式，既体现了我们对“巴铁”的真诚，又维护了我们自己的国家利益。说到底，不转让歼-10CE的生产线，并不是我们小气，更不是我们不信任“巴铁”兄弟。而是在国家核心利益面前，我们必须保持足够的警惕和清醒。参考资料：中国武器叱咤全球:出口军售冠军“枭龙”战机——光明网

歼十：20，你一定击落过很多架阵风吧？​​​

【奉旨泄密？央视镜头“泄露”新一代“超级小黄蜂”舰载机】在央视近日庆祝#解放军建军98周年的专题探访节目中，记者探访洪都教-10机库的报道，似乎再次上演了一场“主角与配角”的戏码。上一次主角和配角易位，是央视采访沈飞歼-15T，曝光了正在批量生产的歼-35隐身舰载机。虽然采访的主角是教-10高级教练机，但敏锐的观众和网友发现，在画面背景中，一架黄皮、拥有标志性双垂尾的教-10衍生型号意外抢镜！这款引发热议的战机，被网友昵称为“超级小黄蜂”，其独特的外形特点早前也曾由军事博主披露，后被海外军事博主关注并讨论。这次的清晰实机照片进一步证实了它的存在——它流畅的机身线条、锐利的机头轮廓和醒目的双垂尾设计展露无遗。综合多方信息，这款基于教-10/JL-10平台发展的新一代双垂尾舰载战斗教练机，定位很可能是一款轻型舰载机。其设计的紧凑性和先进性意味着它未来有望部署在我国最新锐的航空母舰“福建舰”或者传闻中正在发展的076型两栖攻击舰上，为海军的舰载航空兵提供先进的训练平台，甚至可能承担一定的作战任务。

“过于落后，所以展示”，这次央妈发出如此高清晰的094弹道导弹核潜艇照片，可能说明094号艇已经落后了。按照央妈的做事习惯，照片越清晰，装备越落后，否则就都是马赛克不便展示了。乍一听，这种说法好像有点道理，以往很多先进武器装备在未成熟、未大量列装前，相关信息总是遮遮掩掩，偶尔曝光个照片也是模糊不清。要说094型核潜艇，可是中国海军手里的硬家伙，有了它，国家在海洋上的底气就更足了，这可不是普通的船能比的。早在上世纪，国际上不太平，大国之间都在较着劲，那时候中国就琢磨，光靠陆地上的核力量还不够，得有能藏在海里的“杀手锏”。毕竟大海那么大，藏点东西不容易被发现，真要是有事儿，能出其不意地反击，可造这么个大家伙太难了，那时候国外对咱们技术封锁，什么资料都不给。科研人员只能对着一些模糊的图纸，在实验室里一遍遍地试，从船身用啥材料才抗压，到导弹在水下怎么发射，全是难题，大家熬了无数个通宵，一点点摸索，才把这些坎儿都迈过去。等094真正下水那天，所有人都激动坏了，它就像一把藏在深海里的剑，安安静静地在海里游，没人知道它在哪儿。有了它，咱们国家的核反击能力一下子提了好几个档次，这可不是换个新装备那么简单，是咱们守护家园的能力变强了。而如今央妈公开094型核潜艇清晰照片，其实是我国军事发展自信的一种体现。当我们在某一装备领域有了更新、更先进的成果时，适当公开此前型号的装备信息，既能展示国防建设的阶段性成就，又能从侧面彰显国家军事科技的快速发展。就好比在航天领域，我国早期发射的一些卫星，相关信息在发射前后都是严格保密的。随着我国航天技术的突飞猛进，新一代高性能卫星不断升空，早期那些卫星的一些信息就逐渐公开了。像风云系列气象卫星，早期型号在数据获取精度、覆盖范围等方面相对有限，而如今的风云四号等新型卫星，在技术上实现了巨大跨越，不仅更精准地预测气象变化，还能为防灾减灾等提供更有力支持。在这种情况下，早期风云卫星的一些技术细节公开，并不会影响我国航天事业的发展，反而能让民众看到我国航天技术一步步走来的坚实脚印。再回到094核潜艇，它在我国海军服役期间，发挥了极其重要的作用，其搭载的巨浪-2潜射弹道导弹，具备相当的威慑力。虽然现在可能有了更先进的潜艇型号在研发或服役，但094型核潜艇所积累的技术经验、培养的专业人才，都是我国海军宝贵的财富。而且从国际军事对比来看，就算094型核潜艇在某些性能指标上比不上国外最先进的同类型潜艇，但它依然是我国维护海洋权益、保障国家安全的重要力量。在南海等海域，094型核潜艇凭借其隐蔽性和携带的导弹，对潜在威胁形成了有效的战略威慑。军事装备的发展，就像一场不停歇的接力赛，往往是手里的家伙亮出来让大伙看时，后面更厉害的新家伙早就在暗地里跑起来了。这就跟农民种地似的，今年的麦子刚抽穗，明年的种子已备好。094型核潜艇如今能大大方方展示在世人面前，这里面藏着个门道，按行里的规矩，公开亮相的装备，往往已是“老伙计”，研发人员的心思，早扑在了下一代身上。这么看来，比094更先进的096型，说不定已在深海里试航，甚至可能悄悄入列了。这就如同我国战斗机的发展，歼-10战斗机刚公开亮相时，引起了广泛关注，当时它代表了我国战斗机技术的新高度，可随着时间推移，更先进的歼-20战斗机横空出世。歼-20在隐身性能、航电系统、武器装备等多方面实现了重大突破，成为我国空军的王牌战机，而歼-10系列战机也在不断改进升级，继续在我国空军作战体系中发挥着重要作用。同样的道理，094型核潜艇的公开，预示着我国在潜艇技术领域又有了新的跨越，未来我国海军水下作战力量将更加强大。所以说，央妈公开094弹道导弹核潜艇清晰照片，绝不是因为它落后而弃之不顾，相反，这是我国军事发展进步的体现，是对过往成果的一种展示，更是对未来更强大国防力量的一种宣告。我们有理由相信，在我国科研人员的不懈努力下，我国的军事装备将不断迈向新的高度，为国家的和平与安全提供更加坚实可靠的保障。

太厉害！中国空军干了一件令世界为之侧目的大事。7月28日，中国第一航空旅飞行员驾驶歼-20隐形战斗机悄无声息地穿过了美日韩防空监控网络密集的对马海峡。如果不是香港《南华早报》报道，美日韩三国至今还蒙在鼓里。这一消息直接令美日韩三国网民破防。有惊叹歼-20卓越隐身能力的，有批评美日韩雷达网监控漏洞严重的，有质疑美军驻扎日韩意义的，当然，也有认为是炒作的。不过，这一消息确实属实，中国官方媒体后来也有报道。它宣告，中国歼-20具有强大的隐身性能，能突破任何对手的防空体系。它宣告，中国空军的战略投送能力有了质的飞跃。

比美国B2还先进？轰20造价有多贵？印专家：一架能抵20架歼20战机。老美有B2，咱们有轰20，论先进程度，后者是不是已经超越前者了呢？轰-20是咱们“20家族”里最神秘的一员，定位远程隐身战略轰炸机，肩负着完善核打击体系的重任。外界猜测轰-20很可能用飞翼设计，跟B-2有点像，但细节上估计有大突破，比如说，中国的吸波材料和复合材料技术突飞猛进，轰-20的雷达反射面积可能比B-2还低，探测难度更大。B-2的隐身技术毕竟是90年代的老家伙，轰-20可是站在新技术的肩膀上。航程和载弹量是战略轰炸机的命脉，传言轰-20不加油能飞1.2万公里，加了油能到1.8万公里，甩B-2的1万公里一条街。载弹量上，轰-20估计能带20到30吨弹药，B-2才15吨左右，更牛的是，轰-20的弹舱能装7米长的东风-17高超音速导弹，B-2的弹舱只有4.5米长，塞不下这种大杀器，只能带些常规核弹或短导弹。这么看，轰-20在远距离打击上明显更强，尤其面对现代反导系统，突防能力更胜一筹。还有人猜，轰-20可能装了先进的电子战系统，配合咱们在电子领域的积累，能在复杂电磁环境里如鱼得水，B-2在这块儿就有点跟不上趟了。B-2受飞翼设计限制，速度顶多0.95马赫，属于慢悠悠的亚音速，轰-20可不一样，传言靠着咱们航空发动机的进步，比如WS-15的潜力，轰-20可能跑出2马赫的超音速。这不光让它突防更灵活，还能更快反应，战略威慑力直接拉满，如果真能隐身加超音速，轰-20的技术绝对比B-2高一个段位，甚至可能跟美国还在研发的B-21掰掰腕子。战略轰炸机集成了顶尖技术，隐身材料、飞控系统、大推力发动机，哪样不烧钱？B-2当年21亿美元，主要是研发成本摊太多，量产21架后单价才那么夸张。轰-20就不同了，咱们有完整的工业体系，成本控制有一手，假设量产50架，单架成本可能压到2.8亿美元，B-2的七分之一！B-2飞一小时得6万美元，还得住恒温机库，涂层娇贵得不行，轰-20用新材料和模块化设计，维护费估计低40%，长远看，轰-20的性价比妥妥碾压B-2。当然，造价高低得看战略价值，一架轰-20能带20枚核弹头导弹，一次出击干掉多个战略目标，火力顶得上一个导弹旅。美军推演过，三架轰-20组队，能瘫痪西太平洋七成美军基地，这威慑力歼-20比不了。歼-20主打制空和精确打击，轰-20是战略投送的大杀器，两者角色不同，硬说“一架顶20架”有点夸张，但轰-20的战略分量绝对重，它的出现让中国空军从战术空军跨到战略空军，真正有了洲际打击的底气。战略轰炸机得有加油机、卫星网络、隐身护航战机配合，好在咱们有运-20改的加油机，歼-20也成熟了，这些都给轰-20加分。有人担心成本高，量产规模受限，但看咱们一贯的“物美价廉”风格，轰-20单价可能控制在5亿到7亿美元，比B-2便宜，接近B-21的7亿美元，这不光让量产更现实，未来还能出口到发展中国家。你是不是也挺期待轰-20揭开面纱？留言说说你的想法吧！

此前有报道称，一架美国海军F-35C“闪电”Ⅱ战斗机在加利福尼亚州金斯县勒莫尔海军航空站附近坠毁。据报道，该飞机被迫紧急迫降，随后被大火吞没。警方、消防和救援人员已赶赴现场，但飞行员的状况目前尚不清楚，勒莫尔海军...

🌛泰国出动美国造的F-16战机，跨境轰炸柬埔寨，结果惨遭中国导弹‘教做人’！信源：新浪财经——从地雷到矿脉：“泰柬冲突”引爆东南亚“金属火药桶”，锡、镍、稀土定价权花落谁家？当全球都在哄抢稀土时，突然在一片争议的边境下发现了价值6000亿美元的稀土矿，这无疑是把泰国和柬埔寨这对老邻居之间本就脆弱的关系，瞬间被拉到了断裂的边缘。这笔足以让任何国家眼红的天降横财，算是给这对老冤家本就复杂的邻里关系，又添了一把猛火。过去，他们争的是历史遗迹柏威夏寺的归属，一个关乎民族情感和历史尊严的问题；而现在，焦点变成了一个赤裸裸的现实问题：这笔巨额财富，到底该归谁？可能是一百多年前法国殖民者划下的模糊边界，就已为今天的泰柬冲突埋下了伏笔。即便是被国际法院判给柬埔寨的柏威夏寺，其周边土地的归属至今仍是一笔糊涂账。历史的旧伤从未愈合，甚至在2011年时，双方还为此动用火箭炮互轰，可见矛盾不是一般的深啊。而此时稀土的出现，则是彻底改变了游戏的性质。这东西是现代高科技的血液，从手机、电动车到精确制导导弹，谁都离不开它。而且在全球供应链中，中国长期占据主导地位，这让许多欧美国家如坐针毡，到处寻找替代方案。老美尝试重启国内的老矿，欧盟则干脆将稀土列为生死攸关的战略物资。谁知就在这个节骨眼上，东南亚冒出这么一个世界级的大矿，瞬间把全球的目光吸引了过来。于是，一场领土口水仗，迅速升级为关乎国家未来的资源安全博弈。随着这笔巨额财富浮出水面，边境的火药味也越来越浓。双方不仅加强了兵力部署，连一些小摩擦都可能引爆火药桶。今年5月底，边境地区就发生了导致人员伤亡的冲突，局势一步步滑向升级的边缘。在这种背景下，泰国军方的一个举动，让本就紧张的局面更是雪上加霜了。他们派出了从美国买来的F-16战机，飞越了柬埔寨边境。不管泰方怎么解释这是“常规行动”，在柬埔寨看来，这就是赤裸裸的侵犯和武力炫耀，而柬埔寨的反应也异常强硬，直言他们绝不容忍。面对泰国的空中优势，柬埔寨并没有坐以待毙。他们迅速将从中国引进的红旗-9B防空导弹系统部署到前线。这套系统，恰好就是用来对付F-16这类战机的。果然，泰国战机刚一靠近，雷达锁定的警报声就响了起来，飞行员只能紧急掉头撤离。柬埔寨这一手玩得很聪明，它用一种相对经济的方式，实现了有效的战略威慑。说白了，就像给自家装了个坚固的防盗门，不求刀枪不入，但足以让小偷望而却步。边境上空火药味这么浓，国际社会自然不会坐视不理。东盟和联合国都出来打圆场，呼吁双方冷静，别把事情闹大。中国的态度也很明确，外交部反复强调“以和为贵”，劝双方坐下来谈，不要因为一点摩擦毁了地区和平。不过，这场风暴远不止泰柬两国的事。外部势力的介入让棋局变得更加复杂。泰国开采资源背后可能有西方企业的影子，其空军主力是美制战机；而柬埔寨则用中国的防空系统来制衡。这已经不单是邻里纠纷，更成了大国技术与影响力的间接较量。但其实，历史的教训比比皆是德国和法国曾为阿尔萨斯-洛林的煤钢资源打得你死我活，最终却选择共同开发，才有了今天的欧洲一体化和共同繁荣。这个现成的例子，不知道泰柬两国能不能好好学学，与其为了抢矿而两败俱伤，不如坐下来谈谈如何合作共赢。尤其是柬埔寨，更应该有长远眼光，不能只满足于挖矿卖原料，重蹈一些中东产油国“富油不富国”的覆辙。中国的经验就在眼前：把稀土矿挖出来只是第一步，建立起从开采、冶炼到高科技应用的完整产业链，才能真正把资源优势转化为国家发展的持久动力。而此时的东盟作为区域组织，它不能总在成员国快要打起来的时候才出来喊话，他们无比需要建立一套有效的区域资源合作开发机制，用规则来约束行为，避免成员国因资源问题兵戎相见，这才是它真正该扮演的角色。那么，面对这价值万亿的财富与一触即发的冲突，泰国和柬埔寨最终会选择扣动扳机，还是握手言和？历史的智慧与现实的利益，正在这片古老的土地上激烈碰撞，而他们的选择，不仅将决定自己的国运，也将深刻影响整个东南亚的未来。

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒，为啥中国不卖给朝鲜呢？这么说吧，不是不想卖，而是不能卖。2022年，巴基斯坦的GDP接近4000亿美元，这个数字或许够不上富裕，但对付歼-10CE那4000多万美元一架的售价，确实能拿出真金白银。更关键的是，现代战机不是买回家就完事的——后续的维护、零件更换、飞行员培训，哪一样不烧钱？巴基斯坦能扛住这些成本，让战机真正形成战斗力，这才是硬实力的体现。再往深了说，中巴“全天候战略伙伴”的关系不是空喊的，两军常年联演，对彼此的作战体系门儿清，歼-10CE到了巴基斯坦，不用花太多功夫磨合就能上战场。这种默契，放在地缘政治里看更有意思：中印边境摩擦不断，巴基斯坦握着先进战机，就能在南亚牵制印度，这恰恰帮中国稳住了西南的战略防线。中国作为安理会常任理事国，要是顶着禁令卖尖端武器，不光国际舆论得把我们骂翻，西方的连带制裁也会铺天盖地而来——想想俄罗斯在乌克兰冲突后的遭遇，就知道这绝非危言耸听。朝鲜，它的经济体量根本撑不起歼-10CE的开销，别说买了，就算白送几架，后续的配套体系也跟不上。他们空军现在还靠着几十年前的米格-29撑场面，连维修都得送到中国来。没有预警机、先进雷达和数据链撑腰，歼-10CE到了那儿，不过是架孤零零的铁鸟，发挥不出真正的威力。万一在实战中掉了链子，砸的可是“中国制造”的招牌，这账怎么算都不划算。况且，中国如果给朝鲜送了先进战机，美日韩能坐得住？必然会往半岛增派更多战略武器，到时候这些家伙全堆在中国家门口，咱们的安全利益岂不是成了牺牲品？所以就算中朝有传统友谊，中国在经济和人道上愿意帮衬，但在军事合作上，保持克制、稳住地区局势，才是最清醒的选择。或许有人会觉得这太冷酷，但现实就是如此。中国的军贸决策，从来不是拍脑袋决定的，它得在复杂的国际棋局里找到平衡点，既守住原则，又护好利益。

战斗机是一种结构高度复杂的装备，一架战斗机由数十万个零部件组成，并且搭载复杂的动力系统、液压系统、飞控系统等等，任何一个零部件出现问题都会威胁到战斗机的飞行安全，所以任何战斗机都无法做到零故障、零坠毁。...

美军证实一架F35战机坠毁给咱们八一献礼是吧，这钱是真不当钱啊，不如送两架过来，好好研究一下看看史密斯专员到底拿了多少[doge]。​​​

#美军证实一架F35战机坠毁#【美媒：#美军证实一架F35战斗机在加州坠毁#】据美国广播公司报道，美国海军证实，一架F-35战斗机当地时间7月30日在加利福尼亚州坠毁，飞行员安全弹射逃生。事故原因正在调查中。另据美国哥伦比亚广播公司报道，这架战机坠落在一片田野中，据加州消防局消息，此次坠机事故还引发了一场小规模的草地火灾。

1965年9月25日，海南老人符气合早早地出海捕鱼了。突然看见天上有飞行员跳伞，老人以为是有中国的战斗飞机出了飞行故障，马上撑着筏子过去。走近一看，跳伞的竟然是一个美国兵！近年来，一些外国船只频繁在中国海域附近活动，投放窃密装置以刺探情报，妄图窥探中国的国防力量。然而，他们的卑劣伎俩却一次次被这些善于捕鱼的平凡人破灭。2022年1月，江苏举行了一场国家安全表彰大会，奖励了11位渔民和5位工作人员。他们从2020年至今，共成功捕获10个由外国投放的窃密装置。这些装置功能各异，包括水下观察、情报窃取和目标侦测等，对我国海域的安全构成了严重威胁。这些窃密装置的背后，常常隐藏着西方国家的阴谋，尤其是以美国为首的一些国家。美国军舰及侦察船多次在中国海域附近布置水下设备，试图获取中国海军的机密数据。即便被发现，美方也往往借“公海活动”之名狡辩推脱，声称中国无权干涉。然而，这些言辞并未阻止中国渔民的果断行动。无论是拖拽式声呐还是水下窃密设备，只要进入中国的水域范围，渔民们总能敏锐发现，并及时将其打捞上岸，切断电线，随后上交国家。事实上，这种守护国家安全的传统并非始于今日。早在1965年9月，海南渔民符气合出海捕鱼时，便意外救起了一名美国飞行员。中国渔民捞起的不仅是渔网中的鱼虾，还有隐藏在海底的秘密。他们用质朴的方式捍卫着祖国的海洋权益，成为一支令人敬佩的“无名舰队”。1965年9月25日清晨，天刚蒙蒙亮，海南岛东南部海域一片静谧。57岁的渔民符气合像往常一样，早早起床，乘上自己那艘小竹筏，出海捕鱼去了。符老汉是附近有名的渔民，年轻时曾参加过抗美援朝，为国立下赫赫战功。如今虽已年过半百，却依然身体硬朗，每天出海打鱼，供养一家老小。那天海面风平浪静，符老汉正专注地撒网捕鱼。突然，他听到头顶上方传来阵阵隆隆的巨响，抬头一看，发现两架战斗机正在空中激烈交战，其中一架机身上的红色五星格外醒目。突然，其中一架战机被击中，拖着长长的黑烟，朝着海面直坠而下。更令符老汉惊讶的是，一个黑点从飞机上弹射而出，接着伞花在空中绽放，分明是飞行员跳伞了。符老汉二话没说，赶紧摇橹快速驶向战机坠落的方向。他心里清楚，每一名飞行员都是国家的宝贵财富，哪怕拼上自己这条老命，也要把他们平安救回来！小竹筏劈开海浪，很快就接近了跳伞的地点。符老汉眯起眼睛仔细一看，顿时傻了眼:飞行员身上的战斗服不是中国军人惯常的深绿色，而是沙漠迷彩色，头盔上的标志赫然是美国空军的鹰徽！＂我的天！这不是美国飞行员是什么？＂就在这时，那名飞行员也发现了符老汉的竹筏。他连连冲符老汉做出投降的手势，示意自己并无恶意。符老汉愣了一下，很快反应过来。他虽是个普通渔民，但多年来时刻关注着国家大事，心中对美帝国主义的嘴脸早已洞若观火。他冷哼一声，操起船桨大步跨到美国飞行员跟前，伸手便把对方从海里拎了起来。1965年的国庆节，北京天安门广场上洋溢着庆祝的热烈气氛。海南农民符气合作为特邀嘉宾，站在人群中，内心难掩激动。他从未想过，有朝一日能与毛主席握手，甚至因一次英勇的举动而获此殊荣。这一切源于符气合的一次壮举：他曾捕获并制服了一名试图逃脱的美军飞行员，向国家递交了一份无价的情报。毛主席亲自将一把半自动步枪作为奖励赠予他，并赞扬他的勇气。这把步枪成了符气合生命中最珍贵的象征。多年后，随着国家对枪支管理的加强，符气合的这把步枪被要求上交。然而，考虑到它的特殊意义和符气合的无私奉献，相关部门批准他在登记后继续保留步枪，直到符气合去世后将其收归博物馆展览。中国渔民长年在海上生活，不仅捞捕鱼虾，还“捞”出了一些关乎国家安全的重要发现。1978年，一名南海渔民打捞起了一枚美军先进的MK-46型鱼雷。这枚鱼雷未能爆炸，被渔民“热情保护”后移交国家。它最终为我国鱼雷技术和潜射导弹的研发提供了宝贵参考。这些看似偶然的发现，背后却是渔民对国家边防安全的天然守护。近年来，境外窃密活动愈发猖獗，特别是在中国周边海域。江苏渔民王锁在一次捕鱼时，意外打捞起一台配有太阳能板和螺旋桨的设备。经专家鉴定，这是一台由境外国家投放的波浪滑翔机，具备侦察、情报收集等功能。王锁迅速上报，并将设备交给国家安全部门，为我国海洋安全做出了重要贡献。据统计，江苏、海南等地渔民在过去几年里，上缴了数十个类似的水下窃密装置。更有甚者，美军侦察船甚至尝试通过改装潜艇窃取海底通信光缆的数据，但中国已经建立了“水下长城”监听系统，将窃密行为一一反制。2021年，美军“康涅狄格号”核潜艇在南海执行任务时撞击未知物体，损毁严重，狼狈撤离。这一事件成为对境外窃密活动的一次有力回击。

笑出声，中国这次真的“整懵”了。最近，中国的歼-20战机飞越对马海峡，按照以往的套路，这种事一旦发生，美日媒体早就群起而攻之，炒作“中国威胁论”早已铺天盖地。但奇怪的是，这次飞行之后，国际舆论却一片寂静，连一点“挑衅”或“威胁”的声音都没有传出来。后来才发现，原来是美日雷达系统根本就没探测到歼-20的踪迹。这下倒好，中国自己着急了，干脆由央视军事频道主动报道：我们的歼-20飞越了对马海峡。等美国和日本回过神来，才意识到自己“漏掉”了一次重大军事行动。不得不说，有时候“龙国”也挺有趣，不但不低调，甚至还主动“自曝行踪”，看起来像是在对外炫耀：“你们不是没发现吗？那我来告诉你！”从某种程度上讲，这不仅是对隐身技术的自信展示，也像是一种有趣的“外交幽默”。您怎么看这波操作？是高调炫技，还是别有深意？

朝鲜想买中国的歼10CE战斗机被拒，为啥中国不卖给朝鲜呢？这么说吧，不是不想卖，而是不能卖。歼-10CE是中国目前最先进的出口型战机，装的有源相控阵雷达和PL-15E导弹都是看家本领，但问题是，联合国早就明令禁止向朝鲜卖武器，中国作为联合国常任理事国，总不能自己打自己脸吧？这就好比你是小区业委会主任，总不能带头违反小区规定。朝鲜半岛局势一直很紧张，你想啊，朝韩边境上密密麻麻摆着上千门大炮，稍微有点风吹草动就可能擦枪走火，中国就在旁边，真要打起来第一个遭殃，所以维持现状最稳妥，给朝鲜太先进的武器反而可能坏事。说句实在话，朝鲜军费一年才40亿美元，还不够韩国军费的零头，一架歼-10CE就要4000万美元，买一个中队就得花掉军费的四分之一，与其这样，不如帮朝鲜搞搞经济建设，修修铁路、更新民航飞机，这样对大家都好。其实朝鲜自己也明白，与其花大价钱买飞机，不如发展导弹和无人机，这几年朝鲜的导弹技术突飞猛进，某种程度上已经不太依赖战斗机了。现在中国卖武器跟以前不一样了，不是给钱就卖，像卖给塞尔维亚的防空系统、阿联酋的高级教练机，都是经过深思熟虑的，朝鲜这个市场，一来太小，二来后续升级维护都是问题，确实不太划算。我觉得这事得往大了看，中国不卖歼-10CE给朝鲜，其实是在下一盘更大的棋。中国现在在国际上说话越来越有分量，就是因为守规矩，要是为了点小钱破坏联合国决议，那不是因小失大吗？你看俄罗斯现在被制裁得多惨，中国可不能重蹈覆辙。朝鲜半岛稳定对中国太重要了，美国已经在韩国部署了萨德系统，要是中国再给朝鲜先进战机，那不是火上浇油吗？到时候美日肯定要加大军备，搞不好又来几个航母战斗群在咱们家门口转悠。再说了，中朝关系早就不靠卖武器来维持了，现在中国帮朝鲜搞建设、做生意，这种合作方式更健康、更长久，就像好朋友之间，不能光靠送贵重礼物维持关系，一起赚钱发展才是正道。所以说，不卖歼-10CE给朝鲜，看似少赚了一笔钱，实则是为了更大的利益，这就跟下棋一样，有时候弃子是为了最后的胜利，中国现在的外交策略，讲究的就是这个"稳"字。

1989年12月，一架中国客机突遭4架韩空军战斗机包围和粗暴驱赶！燃油耗尽的客机想飞向日本迫降也遭日方拒绝，关键时刻，机长将一名男子一脚踹出飞机！这一记猛踹力道千钧，这一男子从数米高的舱门重重摔落在水泥停机坪上，当场昏死过去，事后诊断显示：其骨盆粉碎性骨折，双腿多处骨裂，脊椎神经永久性损伤，余生将在轮椅上度过，机组人员迅速合围，与疾驰而至的日本警方合力控制住现场。这一男子的“自由梦”以一种极具讽刺意味的方式破碎了，他在日本医院接受了初步治疗，期间还试图以“政治迫害”为由申请庇护，可惜这个理由，除了他自己谁也不信，之后他被引渡回国，同年7月法院以劫机罪判处他有期徒刑八年。整件事情的进展可谓是触目惊心，稍有不慎，那可就是客机上所有机组人员和乘客的性命，深究这位男子为何会做出这样“愚蠢”的事情，估计还得从头说起。1989年12月，一架中国民航客机正从北京飞往美国，谁也没料到这场看似普通的越洋飞行，竟会演变成一场惊心动魄的空中危机——贪婪与绝望在万米高空交织，更牵动着国际政治的敏感神经。故事的主角叫张振海，河北邯郸一家工厂的领导，在那个年代他的职位算得上安稳体面，可安稳的日子没能压住他膨胀的私欲。他利用职务之便贪污了四千元公款，这笔在今天看来不算惊人的数目，在当时却足以让一个普通家庭生活好几年，纸终究包不住火，两年后东窗事发，眼看牢狱之灾就在眼前，张振海的心里萌生了一个疯狂的念头：劫机外逃。他幻想的目的地是韩国，一个当时与中国尚未建交，在他看来可以提供“庇护”的地方，他揣着所有积蓄，伪造了一份单位介绍信，带着毫不知情的妻儿，登上了这架飞往美国的CA981航班，飞机平稳进入万米高空后，他开始了行动。张振海把一名空姐叫到身边，递上一张字条，内容简单粗暴：“立即飞往汉城，否则机上的人一个都活不了”，为了让威胁看起来更真实，他还亮出了所谓的“炸弹”引线，空姐脸色煞白，但还是强作镇定，迅速将情况报告给机长。机长展现了非凡的沉着，他一边安抚机组，判断劫机者既然提了要求，就不会立刻引爆，一边悄悄联系了地面塔台，地面控制中心指示，考虑到天气晴朗，任何在国内迫降的企图都可能激怒劫机者，不如暂时顺着他的意思飞向韩国。然而当客机进入韩国领空并请求降落时，却迎头撞上了一堵冰冷的墙，由于当时中韩关系紧张，韩方不仅断然拒绝，还派出了四架F-5战斗机升空拦截，战机以极具压迫感的方式包夹着客机，粗暴地将其“护送”出韩国领空。赴韩之路彻底封死，而燃油表指针却在持续下滑，机长迫于无奈，只得调转航向，向日本福冈机场发出紧急降落请求，可日方同样以"安全隐患"为由毫不松口，这架承载着两百多条生命的客机，就这样被两个近邻拒之门外，沦为在太平洋上空徘徊的"空中孤儿"。时间一分一秒过去，燃油表的指针逼近红色警戒线，机上人心惶惶，张振海也开始焦躁不安，就在这绝境之中，经验丰富的机长想出了一个极其大胆的方案：他指挥飞机在日本附近空域盘旋，故意把所剩不多的燃油耗尽。他押注的是一条国际航空铁律：当飞机因燃油告急发出求救信号时，邻近机场必须无条件开放降落，果然当CA981航班正式宣布进入"燃油紧急状态"后，此前态度强硬的日本当局终于被迫让步。飞机在福冈机场平稳着陆时，劫机犯张振海还沉浸在即将抵达汉城的美梦中，脸上写满抑制不住的狂喜，待飞机完全停稳，他竟得意忘形地冲到驾驶舱门前，嚣张地命令机长立即打开舱门供他"验收"。机长顺从地走了出去，亲自与他交涉，当舱门打开，张振海探头看到外面的异国景象时，高兴得手舞足蹈，彻底放松了警惕，他转身背对舱门，沉浸在“成功”的幻想中，就在这一瞬间，机长看准时机，猛地飞起一脚，将他结结实实地踹了出去，再有就是开篇的那一幕了。一个因贪念而起，妄图绑架两百多人为自己陪葬的罪犯，最终拖着残疾的身体在狱中度过了余生，而他的家人也因此背负了沉重的代价，回看这场高空博弈，韩国的战机、日本的推诿都让这起事件充满了戏剧性。但最令人印象深刻的，或许还是机长那看似粗暴，却在当时拯救了所有人的果断的一脚，它清晰地表明无论面对何种困境，总有人能在规则的边缘，为守护生命找到最强有力的答案。

国外军事专家推算，美俄一旦开战，全球可能死亡50亿人。但如果战争发生在中美之间，情况又会如何？我国防护专家钱七虎院士的回答很干脆：中国有多种防御手段，我们不怕。中美都是核大国，核武器的存在本身就是最大的战争刹车器。美国有“三位一体”核打击能力，中国也不示弱。咱们的核政策是不首先使用核武器，但拥有二次打击能力，也就是即便遭受敌方核攻击，仍能进行有效反击。这一点至关重要，因为它意味着任何对中国的核冒险都将付出无法承受的代价。比如，中国的核潜艇可以潜伏在大洋深处，生存能力极强，一旦接到命令，就能发射弹道导弹进行报复性打击。再比如陆基机动导弹，像东风-41这样的大家伙，射程覆盖全球，还能携带多个分导式弹头，突破敌方反导系统的概率很高。这些都是中国核威慑的底气所在。不过，核战争是最坏的情况，现实中中美更可能发生的是局部冲突，比如在南海或台海。南海和台海都是中国的核心利益所在，美国近年来不断在这些地区挑衅，派军舰飞机频繁活动。但中国在这些地方有天然的地缘优势。解放军的战术弹道导弹可以全面覆盖南海和台海周边，岸基战斗机经过空中加油后，作战半径也能覆盖这些区域。而且，中国海军已经发展成世界第二大海军，拥有两个现役航母打击群和数百艘驱护舰，势力范围覆盖整个西太平洋和南海。美国要是真敢在中国家门口开战，就得跨过广阔的太平洋，后勤补给线拉得老长，而解放军可以集中所有力量在一个方向，以逸待劳。说到防御，就不得不提钱七虎院士领衔的防护工程。中国的地下防御工事堪称“地下钢铁长城”，这些工程利用大山底下的岩石层，能抵抗核武器空中、触地、钻地爆炸的冲击。即便敌人的钻地弹能钻几米深，我们的工事埋得更深，出入口也经过特殊设计，能承受巨大的爆炸威力。钱七虎院士说过，我们的防护工程是国家积极防御战略的基石，是国家安全的最后一道防线。就算敌人的高超音速导弹号称能突破任何反导系统，到了我们的地下工事面前，也得被挡下来。这些工程不仅能保护战略武器，还能在战争中为指挥中心、能源储备等关键设施提供安全庇护。反导系统也是中国防御体系的重要一环。早在上世纪60年代，中国就开始了反导系统的研究，比如著名的640工程。经过几十年的发展，中国已经建立了多层次的反导体系，包括中段反导和末段反导。中段反导能在大气层外拦截来袭导弹，末段反导则在大气层内进行二次拦截。这些系统就像一层层的盾牌，大大提高了中国抵御导弹攻击的能力。虽然美国也在发展反导技术，但中国的反导系统在某些方面已经达到了世界先进水平，比如动能-3导弹，不仅能拦截弹道导弹，还具备反卫星能力，这让美国都感到压力。在现代战争中，网络战和太空战同样重要。中国在这两个领域也有自己的防御手段。网络方面，中国建立了完善的网络安全防护体系，能抵御各种网络攻击。比如针对零日漏洞攻击，中国研发了自适应学习平台，通过分析历史攻击数据，自动识别新型攻击手段，并更新检测规则。在太空领域，中国不仅拥有强大的卫星网络，还具备反卫星能力。2007年，中国进行了一次反卫星试验，直接摧毁了一枚气象卫星，展示了我们在太空战中的实力。此外，中国还在发展近地小行星防御系统，虽然主要是为了应对太空岩石威胁，但相关技术也能应用于太空防御。经济和政治体系的韧性也是中国防御能力的重要组成部分。美国要是对中国发动战争，必然会对全球经济造成重创，但中国有强大的工业基础和内需市场，能够支撑长期的战争消耗。中国是世界上最大的工业国和农业国，拥有完整的产业链，能自给自足。而且，中国的消费市场庞大，是世界各国商品的重要出口目的地。一旦中美开战，中国可以通过调整贸易政策，影响美国企业的利益，进而对美国政府形成压力。政治上，中国的政治体系稳定，全国上下能够迅速团结起来，形成强大的凝聚力。而美国国内党派斗争激烈，要是开战，很可能会引发全国反战浪潮，影响美军的作战意志。当然，中国始终坚持走和平发展道路，不希望发生任何战争。但正如钱七虎院士所说，我们不打第一枪，但有实施反击的能力和实力。无论是核威慑、地下防御工事、反导系统，还是网络战、太空战，中国都有多种手段应对各种威胁。美国要是真的不顾后果发动战争，必将付出惨痛的代价。而中国有信心、有能力保卫国家的安全和人民的福祉，让任何来犯之敌都有去无回。

不过，当年在歼-20战斗机首飞之前，确实网络上已经出现了一些照片，而且这些照片有可能就是故意放出来的，毕竟想不让“爬墙党”拍到太简单了，机场外围谁也不让去就可以了。从这个帖子也可以看到，当年的军迷比较容易满足，...

技术这东西，给对了是情谊，给错了就是给自己挖坑！​​当年咱掏心窝子给巴铁彩虹3无人机技术，帮着搞出布拉克无人机。哪想到，土耳其借着合作摸透了门道，转身就搞出TB2，2023年就卖了33国400多架。纳卡战场上炸坦克，俄乌前线打补给，抢的全是原本该是中国无人机的地盘。​​彩虹3的气动设计、飞控技术被抄了个底，TB2成本比咱低四成，硬生生抢走利比亚、阿塞拜疆十多亿美元的订单。​​现在总算明白，歼10生产线不能给，枭龙42%核心零件攥在手里，发动机、雷达绝不外流。就像美国攥着F35源代码，盟友买了也改不了，技术是国家的底牌，交情再铁，也不能把吃饭的本事全交出去。巴基斯坦无人机彩虹无人机彩虹-7无人机

巴基斯坦兄弟心里怕是五味杂陈。谁能想到，争取歼10生产线会这么难。要知道，中国此前给过巴方彩虹无人机技术，结果土耳其很快就推出TB2抢了不少市场。歼10是砸了重金搞出来的核心机密，确实不敢轻易冒险。巴铁组装枭龙的时候，好些零件还得靠中国供应；美国连英国都没给F35的源码。说到底，保护技术没毛病，避免了损失才能走得远。技术这东西，从来都是带刺的玫瑰。你给出去的不仅是图纸和生产线，更是未来几十年的市场话语权。当年中国给巴基斯坦无人机技术，是想着帮兄弟搭起国防产业的架子，没成想墙外的人抄得比谁都快。土耳其TB2在国际市场上横冲直撞的时候，巴方的彩虹生产线还在磨合，这种亏谁也不想再吃。军售从来不是简单的买卖。美国对F35的技术封锁到了什么地步？连英国想改个航电系统都得看华盛顿脸色。这不是小气，是现代战争早就变成了技术体系的较量。歼10的雷达、发动机、航电系统，每一个零件背后都是上千名工程师的心血，是无数次试验炸出来的经验。把这些交出去，等于把自己的国防底牌摊开给别人看。巴基斯坦急着要生产线，也有自己的难处。邻国印度的阵风战机已经形成战斗力，自家空军压力不小。但真要把全套技术交出去，谁能保证十年后不会出现第二个、第三个“土耳其”？国际军贸市场上，没有永远的朋友，只有永远的利益。技术转让更像拆弹，得一点点来。枭龙项目就是这么做的，从最初的散件组装，到慢慢实现国产化，这个过程既保护了核心技术，也帮巴铁培养了自己的军工队伍。歼10要是走这条路，可能慢一点，但稳当。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

印度空军“阵风”战斗机女飞行员希万吉.辛格因为失踪了三个月遭到印度议员的质疑，这名...另一名反对党议员则让印度空军自证清白，他表示如果阵风战机没有被击落，空军应该集结所有的35架阵风战机来一次阅兵，向全世界证明一下。

1964年12月2日，我军两架歼-6战机从青岛秘密南下。经过上海，双机立即关闭无线电联络，同时减慢速度，降低高度。飞临浙江路桥机场后，双机迅速落地，隐蔽到机库中，整个过程神不知鬼不觉！1964年12月2日，一个寒冷的冬日，中国人民解放军空军悄然展开了一次高度机密的行动。两架歼-6战斗机从青岛秘密起飞，向南穿越上海上空，随后关闭无线电，降低高度和速度，最终隐秘降落在浙江路桥机场。这次行动为何如此隐秘？背后隐藏着怎样的战略意图？让我们一同走进这段历史，探寻那未曾公开的真相。20世纪60年代，冷战格局下的国际局势异常紧张。台湾海峡作为东西方博弈的前线，军事对峙从未停歇。国民党空军依仗美国支持，使用RF-101“巫毒”侦察机频繁侵入大陆领空。这些超音速侦察机速度快、高度高，配备先进相机，专门拍摄军事目标，对中国安全构成严重威胁。1964年，侦察活动愈发猖獗，迫使解放军必须采取应对措施。当时，解放军空军的主力战机是歼-5，性能远不及RF-101。歼-5最高速度仅0.93马赫，升限不足，无法有效拦截敌机。国民党空军借此优势，多次低空飞越大陆机场，挑衅意味明显。面对这种局面，解放军急需提升防空能力，而歼-6的出现为扭转劣势提供了可能。歼-6是中国仿制苏联米格-19的超音速战斗机，1963年投产，速度可达1.45马赫，升限58700英尺，远超歼-5。1964年，中央军委决定将其部署至沿海要地，以应对国民党空军的威胁。这次秘密南下行动，正是歼-6投入实战的第一步。行动过程1964年12月2日清晨，青岛流亭机场接到命令，两架歼-6准备就绪。飞行员接受严格指令，任务要求全程保密，避免敌方侦测。从起飞到降落，每一个环节都经过反复推演，确保万无一失。战机起飞后沿海岸线南下，飞越上海时进入关键阶段。飞行员关闭无线电设备，避免信号泄露，同时降低高度至数百米，减慢速度以减少雷达反射。依靠导航技术和地标指引，战机顺利抵达浙江上空，最终在路桥机场完成隐秘着陆，随后被迅速转移至机库。降落后，部队立即展开针对RF-101的战术训练。指挥部制定“快三准”原则：快速起飞、快速接敌、快速开火；准确判断敌机位置、精确接近目标、精准打击。地面雷达系统升级，专门捕捉低空目标信号，为歼-6提供精确引导。行动成果1964年12月18日，国民党一架RF-101再次入侵。路桥机场指挥部迅速反应，歼-6飞行员王鸿喜奉命出击。在地面引导下，他成功锁定目标，击落敌机，残骸坠入温岭以东海域。此战证明了歼-6的性能和战术的有效性。这次胜利极大震慑了国民党空军，迫使其减少侦察行动。被俘飞行员谢翔鹤提供了关键情报，进一步增强了解放军的应对能力。随后的几个月，歼-6多次成功拦截敌机，标志着解放军在台湾海峡空域的防空力量显著提升。歼-6的部署和实战成功，不仅提升了解放军空军的战斗力，也推动了雷达技术与空战战术的发展。低空拦截和快速反应能力的增强，为后续军事行动奠定了基础。这次行动反映了解放军在复杂国际环境下的战略智慧。通过隐秘部署和果断反击，中国有效遏制了外部威胁，维护了领空安全，展现了捍卫主权的坚定决心。1964年12月2日，两架歼-6战机从青岛秘密南下，开启了一段鲜为人知的历史篇章。这次行动的成功，是解放军智慧与勇气的结晶。你如何看待这次行动的意义？欢迎在评论区留言，与大家分享你的见解。

那个什么什么，歼20的发动机喷口怎么搞了“牙齿”状，难道比锯齿状更隐身还是更好操纵？说实话锯齿状好看霸气多了。

阵风战斗机到底有没有被击落？现在印度的很多议员直接点明了，既然你说一架都没有击落，那你就大大方方的把所有战斗机都展示出来吧！一共购买了35架阵风战斗机，你把它全都摆出来！让我们亲眼看见了不就行了吗？你让我们亲眼...

这是一位军事博主发布的图片，画面中出现了三架战斗机，歼10，歼16，和歼20！对应的正好是3代机4代机和5代机。不过这个摆放的状况却非常有意思，歼16和歼20就这样露天放置，但是歼10战斗机却被推进了机棚里。就算是模型也不能...

马科斯喊出“亏欠美国”后，解放军4艘大舰亮相黄岩岛，歼-16挂实弹起飞29日，解放军南部战区在黄岩岛周边进行了海空联合战备警巡。从视频看，这次，我们罕见出动了4艘大舰，包括054A型护卫舰大理舰和巴彦淖尔舰、052D型导弹驱逐舰桂林舰、903A型补给舰洪湖舰等，在黄岩岛海域编队巡航，还演练了直升机出动查证、海上补给等科目。同时，歼-16等战机也挂载了实弹，飞越了黄岩岛上空。就在前一天的28日，马科斯刚刚发表了任内第四次国情咨文，虽然没提中国，但却声称菲律宾“亏欠美国”，因为美国正协助菲律宾军警实现现代化，而且会在菲律宾需要时支持菲方。同时他还提到，菲律宾面对“和平与主权的新威胁”，加强了监视和防御。同一天，菲防长特奥多罗甚至直接宣称，菲军做好了“抵制中国”的准备。显然，马科斯在白宫得到特朗普亲自接待后，再次明确了自身立场，选择依附美国军事同盟，试图以“亲美换安全”。而南部战区在这个时候组织战备警巡，强调南海常态化巡逻，不仅凸显了中国对黄岩岛的实际控制力，以及在南海问题上的战略定力，也是对马科斯国情咨文的直接警告：任何以牺牲主权换取外部支持的策略，终将付出远超收益的代价，南海和平的钥匙，始终牢牢握在我们手中。#MCN双量进阶计划#