云霞育儿网

本来想反驳一下，又觉得算了，你叫不醒装傻的人。拿歼击机和轰炸机比航程，就像对方骑着马，你牵头牛，然后说，看，我的牛不光会耕田，还比你的马负重大一样。再说了，他引用的几种机型航程数据也不准确。把这张截图发出来只是跟大伙分享一下。遇到这种人，别急着辩论，就让他们这样迷之自信，挺好的。

如果六代机由歼36来定义，应该会具有以下几个特点！一，战轰不分！重新定义多用途，不仅仅具备攻击机的能力，更是具备轰炸机的能力，超大的弹仓可以装下原本轰炸机才能携带的弹药，从而可以执行一些原本是轰炸机才能完成的任务！二，中速超巡！虽然超巡速度不是很高，但是超巡时间大幅提升，让全程超巡成为可能，并且具备较大的超巡作战半径，提升任务的时效性！三，超音速机动！六代机不要狗斗，但是超音速机动能力强是很容易躲避导弹的，会让导弹的不可逃逸区被极速压缩！四，超大航程！第一岛链已经不是目标，六代机要具备打击第二岛链目标的能力，因此3000公里作战半径是标配，一次空中加油甚至可以超过4000！目前歼36还不是完全体，依然受到了发动机的限制，3发还是无奈之举，未来双发的歼36会给我们更大的惊喜！

你可知一场战争到底有多烧钱？假如开战中国每人捐1000元，1.4万亿军费在现代战争中能打多久呢？其实战争这件事可怕的是，打仗可能不仅会花过去攒的钱，现在用的钱，还要花未来挣的钱。查理五世，1500年出生于根特，哈布斯堡家族的继承人，少年便肩负帝国重担。1516年，他继承西班牙王位，掌管那不勒斯、西西里及美洲殖民地。1519年，他当选神圣罗马帝国皇帝，统治中欧、尼德兰和南美，号称“日不落帝国”。1525年帕维亚之战，他指挥军队击败法国，俘虏法王。1546年施马尔卡尔登战役，他耗费帝国84%的黄金收入，向富格尔家族借债无数，利息压得国库喘不过气。晚年他退位，隐居尤斯特修道院，帝国因战争债务而衰落。伊万·彼得罗夫，化名，2020年代的莫斯科工人，40多岁，在机械厂操作车床。2022年俄乌冲突后，工厂转为军工生产，他加班组装坦克零件。莫斯科街头，超市货架空空，面包价格从50卢布涨到80卢布。他儿子放弃留学，改学机械维修。伊万步行穿过积雪街道，路过征兵广告，工厂附近民用企业倒闭，军车引擎声不绝于耳。战争让他的生活越发拮据，物价飞涨，未来希望渺茫。战争的成本像个无底洞，吞噬一切资源。假设中国14亿人每人捐1000元，凑齐1.4万亿人民币，这笔钱在现代战争中能坚持多久？答案取决于战争的烈度。低强度冲突，如边境小规模交火，每天耗费约38亿元，1.4万亿能撑368天。一架无人机50万元，一枚反坦克导弹30万元，发射出去就是一笔不小的开支。补给车队的燃油、士兵的口粮、装备的维护，每项都在烧钱，368天后，后勤补给可能跟不上，战斗力大打折扣。区域战争的开销更吓人，每天126亿元，1.4万亿仅能维持111天。一枚巡航导弹约1000万元，一架现代化战斗机单价7亿元，每天的燃油和维护费高达数十万元。若战机被击落，培养一名飞行员的5000万元成本也付诸东流。111天后，资金耗尽，军工厂停摆，生产线上的零件堆积如山，士兵的装备开始短缺，战线可能因此动摇。美军在伊拉克战争中每天耗费63亿元，总计2万亿美元，1.4万亿在这种烈度下只是杯水车薪。全面战争的消耗更是天文数字，每天315亿元，1.4万亿仅够44天。一枚高精度导弹2000万元，发射频率稍高，预算就如流水般消失。军舰、坦克、战机的维护，后勤物资的运输，每项开支都像在烧钞票。俄乌冲突中，俄罗斯2022年军费1255亿美元，日均3.44亿美元，卢布贬值30%，超市物价翻倍，民用工厂因零件短缺停产。1.4万亿看似庞大，但在全面战争的绞肉机里，不过是昙花一现，撑不到两个月。和平时期的1.4万亿，能建2.8万所小学，让数百万孩子有书读；能架1400座大桥，联通偏远山村；能为2800家医院添置高端医疗设备，救治无数患者。这些投入扎根土地，惠及后代，而战争只留下废墟。俄罗斯的T-14坦克因缺零件无法量产，T-62老坦克被拉上战场，经济制裁让外汇储备冻结一半，百姓生活雪上加霜。战争不仅花光积蓄，还透支未来，挤占教育、医疗的资源。查理五世的帝国因战争而衰败。1588年，腓力二世派无敌舰队攻英，百余艘战舰全军覆没，国库耗尽。农民不堪重税，起义频发，村庄陷入混乱。腓力二世晚年住在埃斯科里亚尔宫，书房堆满债务清单，烛火昏暗，他于1598年病逝。查理五世退位后，隐居尤斯特修道院，庭院里只有修道士的祷告声，帝国霸权早已烟消云散，战争的代价让西班牙从巅峰跌落。伊万·彼得罗夫的生活被战争拖入困境。2025年，工厂加班生产坦克零件，民用工厂倒闭，街上征兵站排起长队。他的儿子放弃留学，埋头学维修，桌上堆满螺丝。莫斯科物价飞涨，面包价格再涨，超市货架空空。俄罗斯军费2024年达1152亿美元，占预算32.5%，卢布暴跌，通胀率9.5%。伊万步行回家，路过关闭的工厂，军车呼啸而过。战争耗尽金钱，毁掉无数家庭的希望，未来一片迷雾。

1968年1月，四架美军战机闯进我国领空，上级下令击落敌机，但导弹营长陈辉亭敢抗命不打，谁知战后，军长不仅没追责，反倒登门道谢。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！1968年1月23日，在广西宁明，地空导弹阵地的雷达屏幕上，四个光点毫无征兆地跳了出来，目标直指北部湾，雷达操纵员李建国嗓音发紧：“营长！四个高速目标，高度8000，航向315度！”而坐镇指挥所的，是二营营长陈辉亭，这位老兵出名，不只因为胸前挂着毛主席接见时给的纪念章，更是因为那个“用竹竿捅下U-2”的传奇。那次，他就是靠着异乎寻常的冷静，硬是等来了最佳战机，可这一次，情况似乎更棘手。只是空七军指挥部的命令来得又快又急：击落入侵敌机！整个阵地闻令而动，四枚萨姆-2导弹昂首待命，通电声嗡嗡作响，只等陈辉亭按下那个红色按钮。然而，他迟迟没有动作，雷达兵李建国再次报告，语气里带着困惑：“回波稳定，四机编队，间距不到50米！”这句话让指挥所里瞬间安静下来，谁都清楚，能飞出这种“肩并肩”的密集队形，要么是自家空军里配合默契的王牌，要么是不要命的疯子。而美军的F-4“鬼怪”战机，出了名的狡猾，向来是分散渗透，怎么可能像仪仗队一样，四架挤在一起，直愣愣地往枪口上撞？这太反常了，陈辉亭的眉头皱起，三天前，军长刘玉堤那句“北部湾的天空就靠你了”还在耳边，这份信任，让他不敢有丝毫的赌博成分，他抓起电话，直通空七军指挥所：“查一下，我们自己的飞机有没有在活动？”但电话那头几乎是吼过来的：“陈营长，雷达都判定是F-4了！你想抗命？”抗命，这顶帽子太重了，但透过窗户，那四枚蓄势待发的导弹，仿佛随时会喷火而去，陈辉亭的手指悬在发射按钮上，一厘米的距离，隔着的就是生与死，他对自己人说了一句：“再等等。”这一等，雷达光点从50公里逼近到30公里，指挥部的催战电话一个接一个，口气一次比一次严厉，一连催了七次：“开炮，别废话！”这时陈辉亭的后背已经湿透，他忽然想起，早上有四架歼-6战斗机起飞，会不会是它们，他立刻又抓起另一部电话，打给空七军航修厂：“今天有没有歼-6试飞？”当厂长在那头说：“有一架在北部湾试飞，不过已经落地了……”在话没说完，陈辉亭心里“咯噔”一下，如果试飞的警报没解除，系统会不会把正在正常巡逻的歼-6也当成了敌机？此时，目标已经冲入20公里，这是萨姆-2导弹的最佳射程，副营长王建军带着哭腔喊：“营长，再不开火，我们都要上军事法庭了！”陈辉亭猛地回过头，盯着指挥所里一张张年轻而紧张的脸，沉声问了一句：“如果真是我们自己的飞机，这扳机，谁扣得下去？”这一句话，问住了所有人，三个月前那次夜间演习误伤友军的惨剧，血的教训还历历在目。新中国的空军家底薄，每一个飞行员都是用黄金堆出来的宝贝，打错了，毁掉的不只是几架飞机，更是几个家庭和国家的未来。但一边是抗命的巨大风险，一边是保护战友的责任，陈辉亭下意识地，把手从发射钮上松开了。在光点逼近到17公里，这已经是极限，再近，导弹就可能失去最佳拦截机会，就在陈辉亭准备下达最后指令的瞬间，那部红色的电话机再次尖叫起来，他扑过去一把抓起，听筒里传来空七军参谋长带着劫后余生的怒吼：“别打！是我们的歼-6！”瞬间指挥所里一片死寂，随即是压抑不住的喘息声，陈辉亭紧盯着屏幕，只见那四个光点瞬间打开加力，喷出橘红色的尾焰，在天空中拉出四道优美的弧线，他这才感到，后背的冷汗已经冰凉。这次乌龙的原因很简单：一架歼-6试飞降落后，雷达监控系统出了故障，没有解除警报，结果把后续巡逻的四架友机当成了入侵者，一套先进的自动化系统，差一点就导演了一场自相残杀的悲剧。在几小时后，宁明机场，领头的歼-6飞行员李卫国摘下头盔，冲过来一把抱住陈辉亭，激动得说不出话：“老陈，多亏了你，不然我们四个今天就报销了！”巧的是，两人还是航校同学。傍晚，空七军军长刘玉堤亲自赶到二营，握着陈辉亭的手久久不放，感慨道：“你这一‘等’，救了我们空军四架飞机，救了四个家庭啊！”这次事件，后来被写入战例教材，命名为“1·23生死17公里”。但军令如山，但军人的天职不只是服从，更是基于战场的独立判断和对生命的敬畏，在那个生死关头，“抗命不打”看似是违反纪律，但它恰恰守护了纪律背后最核心的东西——保护自己的战友。并且陈辉亭后来在回忆录《天网》中写道：“军人得听命令，但更得护住自己人，打仗的时候看不清情况，手里的家伙绝不能对着自己兄弟。”这句话，后来被刻在了空军指挥学院的石碑上，这或许就是对那个终极问题的最好回答：战场上，死板的纪律有时通向灾难，而清醒的头脑和敢于担当的“抗命”，才是对战友和国家最深刻的忠诚。

1953年1月，美军派大型轰炸机侵入我国，进行侦查与破坏，很快被我军击落，没想到被俘的11位美军情报人员，竟发挥出难以想象的价值。1953年1月12日深夜，中国东北安东市上空，一架美军B-29侦察机低空飞行。这架飞机由二战时期的战略轰炸机改装，装载先进雷达和通讯设备，任务是刺探中国东北军事情报并空投特务。约翰·阿诺德上校率领的14名情报人员，隶属美军“581空中补给与通讯联队”，个个经验丰富，训练有素。他们在机舱内操作设备，试图捕捉中国军事设施的信号，计划在边境地区实施破坏活动，威胁新中国的安全。我军雷达站迅速捕捉到这架未经许可的飞机。警报拉响，雷达数据传输至防空指挥部。两架米格-15战机紧急起飞，飞行员李明和张强驾驶战机冲向目标。探照灯锁定B-29，迫使飞机暴露在夜空。阿诺德下令掉头撤离，飞机引擎全速运转，试图逃回日本基地。然而，米格-15战机迅速爬升，占据有利位置。李明率先开火，炮弹击中B-29机翼，引擎冒出浓烟。张强紧随其后，瞄准另一侧引擎射击，飞机控制系统受损，开始失控。B-29俯冲加速，试图摆脱追击，但米格-15毫不放松，第三轮炮火彻底摧毁其控制系统。飞机拖着火焰坠向凤城县五龙山，残骸散落在雪地，烧焦的金属碎片冒着白烟。解放军和民兵迅速赶往坠机点，清点残骸后发现仅三具遗体，确认11人跳伞逃生。为防止情报人员潜逃或破坏，我军以五龙山为中心，展开地毯式搜索，民兵和战士密切配合，沿雪地足迹追踪。凌晨，榆树林村村民何连贵家中柴堆传出异响。他的妻子发现后，通知何连贵和民兵。众人围住柴堆，掀开干草，抓获一名美军士兵，军装沾满雪花，双手被反绑。新康村民兵排长王吉生接到降落伞线索，沿雪地足迹追踪至东山，发现一名腿部受伤的美军士兵，枪支掉落一旁，已无力反抗，被迅速制服。臭鹿沟附近，生产队长王风山带队巡逻，发现草垛异常抖动。民兵围住草垛，扒开后抓获一名冻得发抖的美军士兵。他试图用英语喊话，但无人理会，被押往村口。搜捕行动持续到次日下午，11名跳伞美军陆续被捕。民兵队长蔡喜厚在老古沟发现雪地坐下痕迹，带队搜索，找到靠在树下的约翰·阿诺德上校，将其制服。至此，所有跳伞人员被全部抓获。这些美军情报人员被押往沈阳接受审讯。审讯中，他们交代了任务详情：空投特务、刺探军事设施、伺机破坏。他们的行动直接威胁新中国东北地区的安全。审讯过程严格但公正，11人被判处不同刑期，关押在战俘营。在东北的冰天雪地中，若不被俘虏，他们可能因严寒和缺乏补给而丧命。被俘不仅保住了他们的性命，也为后续外交博弈提供了筹码。此次事件展现了我军和民兵的高效协作。雷达站迅速锁定目标，米格-15战机精准打击，地面部队和民兵配合默契，短时间内将所有逃生人员抓获。东北边境的村民，平时是普通农民，关键时刻拿起武器，展现了保家卫国的决心。他们的行动不仅挫败了美军的侵入企图，也为国家安全立下汗马功劳。这场胜利，靠的不是运气，而是新中国军民的团结和警惕。

首次曝光！歼-15在暴雨中成功完成航母甲板起降！动图中的这一幕令人震撼：战机重重着舰，激起巨大的水花，在暴雨中划出一道划破风雨的弧线。这场面看着就惊心动魄。要知道，在强降雨条件下，即便采取再多防滑措施，甲板的摩擦力也会大幅下降，更不用说暴雨通常还伴随着大风，对飞行员的操控精度提出了极高要求。在这样的极端天气条件下敢于执行起降任务，不仅是对飞行技术的巨大考验，更说明中国航母部队已经具备了真正的全天候作战能力。这背后，凝聚的是飞行员卓越的技术素养和心理素质，也彰显了中国海军日益成熟的舰载作战体系。必须向这些在暴风骤雨中驰骋的“刀尖舞者”致敬——他们是护卫海疆的利剑，是航母战力的中坚。能公开展示这一画面，本身就是对实力的自信体现！

美专家：俄乌冲突点醒了日本，除了歼20，中国其他战机F-15J都不怕7月13日，俄军一口气击落乌军215架无人机，创下单日纪录。可这不是重点，重点是乌克兰的防空系统已经开始“喘不上气”。“爱国者”导弹打得太猛，现在连库存都快空了。问题不仅仅是弹药，还有节奏。战争节奏被无人机彻底打乱。7月9日那场728架无人机齐发的空袭，才是真正压垮乌军防御的最后一根稻草。而日本人看着这一切，第一次认真在想，如果战火烧到东亚，他们真的准备好了吗？答案显而易见。F-15J是日本的空中主力，但这架飞机已经老到让人心疼。平均服役超过40年，出勤率只剩60%，过去15年发生70余起坠机或零件脱落事故，连飞行员都开始抱怨“坐上去像开老爷车”。更尴尬的是，原本说好的升级68架，预算从45亿美元飙到75亿美元，单架成本干脆翻倍，升级计划直接推迟到2027年。而就这，还要靠美国的数据链来“喂情报”。没有预警机，没有独立指挥系统，一旦美军不管，那就等于断了眼、断了耳。若F-15J遭遇中国的歼-16，在缺乏体系支援的情况下，生存概率将大幅降低。歼-16绝非简单的仿苏战机。它采用国产复合材料机身、有源相控阵雷达和电子战系统，可挂载射程200公里的霹雳-15导弹，航电水平已超越现役F-15J。关键是，中国的体系作战能力已经不是靠单打独斗了。70余架预警机构建的空情网络，再加上北斗系统和蜂群无人机，整个空战逻辑已经彻底进化。日本对这些变化并不是毫无察觉。2025年将与美军举行"坚决力量太平洋"演习，动用3100名自卫队员和50架飞机。但问题是，演习能演出实战效果吗？真打起来，又有几架F-15J能起飞？又有几架能飞回来？更何况，中国真正让美日都忌惮的不是歼-16，而是歼-20。这款“黑武士”版本的五代机，已经换装了涡扇-15发动机，碳纳米管隐身涂层加持，甚至在机背加高设计上优化了气动布局，连超音速巡航都变得轻松。你说它怕F-15J？日本自己都不信。霹雳-17导弹已进入测试阶段，其远程打击能力将进一步压制预警体系。这种战略威慑力，是F-15J这种四代机根本无法企及的。美国专家不傻，他们知道日本现在的空防能力根本经不起推敲。F-15J就像一个穿着铠甲的老兵，看起来很威风，其实走两步就喘。而中国的战机，早已从“模仿者”变成“主导者”。歼-20不是唯一的威胁，但它是撕破日本防空网最锋利的矛。当然，日本也不是完全坐以待毙。他们和英国搞所谓的“六代机”联合研发，但到现在连原型都没公布，连韩国的KF-21都已经试飞1300次了。这还怎么跟中国拼节奏？日本的防务逻辑太依赖美国。可美国的战略重点早就不在东亚，他们忙着在乌克兰借刀杀人，忙着在中东维稳，根本不会为了日本的F-15J多造一颗导弹。而一旦真的开战，最先被当作战场试验田的，恐怕就是日本。从乌克兰的战场来看，最先崩溃的，不是士兵的意志，而是装备的极限。俄军能把乌军的防空系统打穿，不靠什么高大上的战术，就靠无人机的数量和信息化协同。但这种战术对中国无效，中国已构建起比俄罗斯更完整的"预警-打击-评估"体系。日本也许还在幻想“美日同盟”能提供保护伞，可F-15J的状态，根本撑不起这个幻想。如果说俄乌冲突是一面镜子，那照出来的，是日本空防系统的无力和美军承诺的脆弱。更关键的是，这场冲突早已进入“无人机主导”的新纪元。《华尔街日报》都承认，FPV无人机已经成为冻结前线的关键因素。拼的不是谁飞机大，而是谁信息快、谁投得多、谁打得准。中国不再是那个被动应战的角色，而是构建起完整空战体系的主动者。歼-20只是冰山一角，真正可怕的是背后的整个作战生态。从预警机到电子战机，从数据链到卫星导航，从蜂群无人机到远程导弹，这套组合拳已让传统空战理论彻底失效。所以日本人该醒醒了。不是F-15J不行，而是这架飞机已经不属于今天的战场。它还能飞，但打不了；它还能起降，但回不来。俄乌冲突不是别人的战争，而是日本未来的预演。而美军专家那句“除了歼-20，谁都不怕”，听起来像是安慰，其实更像是一种提醒。提醒日本，别再做梦了。真正的威胁不是有没有F-15J，而是能否应对一个拥有完整作战体系、且装备代差不断扩大的对手。当歼-20从云层中划破天际时，F-15J甚至连预警都收不到。日本如果还不醒，那他们恐怕连做梦的时间都不多了。

为啥我国总派歼16拦截外机，而不是更牛的歼20？说句实话吧，歼20确实很牛，但歼16拦截外机更可靠。别看歼20是五代机里的尖子生，隐身和远程打击能力强得没话说，可一到近距离拦截这种特殊任务，它反而得给前辈歼16让位。歼-16这飞机外号“炸弹卡车”，12个外挂点能挂满各种导弹炸弹，最多能扛12吨弹药，比三辆家用轿车还重。遇到外机挑衅时，咱们飞行员直接把飞机开到对方侧面，机翼下挂着的霹雳-15导弹在太阳底下寒光闪闪，对面一看这阵仗，心里立马就得掂量掂量。要是换成歼-20，它的导弹全藏在肚子里的弹舱里，近距离拦截时根本看不见武器，威慑力就差了一大截。就像去年南海那次，澳大利亚的P-8A侦察机被歼-16用热焰弹“洗脸”，飞行员吓得连夜看心理医生，这要是换成歼-20，就算导弹能打出去，对方也看不见，威慑效果肯定大打折扣。再说机动性。歼-16的设计就像个灵活的摔跤手，它用了翼身融合和前后缘机动襟翼，低速下能做出各种高难度动作。有次在南海，歼-16和外机缠斗了整整50分钟，又是滚转贴近又是斜切拦截，最后生生把对方耗得没油撤退。这种长时间近距离对抗，歼-20还真不一定吃得消。歼-20虽然超音速巡航厉害，但它的气动布局更像是短跑运动员，适合在高空高速突袭，近距离缠斗就像让F1赛车在小巷里掉头，有劲使不出来。维护成本也是个大问题。歼-16就像皮实的老黄牛，保养简单出勤率高。地勤人员给它换个轮胎、检查下发动机，几个小时就能重新上天。而歼-20的隐身涂层娇贵得很，每次飞行后都得用专用设备仔细检查，稍微划个小口子就得花几十小时修补，维护成本是歼-16的好几倍。咱们空军每天要应对那么多外机骚扰，如果每次都派歼-20，光是维护费用就能堆成山，更别说耽误的战备时间了。还有电子战能力，歼-16可是个“电子战高手”。美军的RC-135侦察机经常带着电子干扰设备来捣乱，想让咱们飞机的雷达变成“瞎子”。但歼-16装备了国产主动电子相控阵雷达，再加上歼-16D这样的电子战型号，能反过来让对方雷达屏幕上全是雪花，甚至制造出几百架假飞机的信号，把敌人耍得团团转。这种“魔法对魔法”的较量，歼-20虽然也有电子战系统，但主要精力还是放在隐身和超视距打击上，对付这种“电子流氓”，歼-16更专业。不过话又说回来，歼-20可不是花瓶。去年在东海，歼-20和美军F-35对峙时，直接飞到对方1公里内，吓得F-35飞行员冷汗直冒。但这种情况就像特警队抓歹徒，平时巡逻用不着，真遇到持枪劫匪才得出动。歼-20的隐身能力能让它在几百公里外就发现敌人，发射霹雳-15导弹直接“点名”，这才是它真正的战场价值。要是用它来日常拦截，就好比让狙击手去当交警，既浪费资源又发挥不了特长。咱们国家空军的聪明之处，就在于把每架飞机的本事都用到极致。歼-16负责日常巡逻、贴身威慑，用“看得见的拳头”告诉外机别轻举妄动；歼-20则藏在暗处，等真正的危机时刻再出鞘，给敌人致命一击。现在咱们的歼-16和歼-20，就是空军手里的“刀盾手”和“弓箭手”，合起来才是一套无懈可击的防御体系。

这个消息纯胡扯，俄罗斯不会购买中国歼-35战斗机，其正在和印度谈判出口苏-57战机，如果它购买歼-35战机不就更加证明歼-35比苏-57更加先进了吗？而且不光是印度要考虑买苏-57战机，阿尔及利亚也在考虑购买苏-57。俄罗斯购买歼-...

快讯！快讯！台军嚣张了：首次喊出了“你已接近我领空，影响我安全，立即脱离！但解放军可没惯着，直接来了个"大礼包"回应——58架次军机、9艘军舰、1艘公务船迅速出动，在台海周边展开行动。台军这次算是捅了马蜂窝，本以为喊两句“你已接近我领空”就能唬住人，结果解放军直接甩出个“大礼包”——58架次军机、9艘军舰、1艘公务船在台海周边转圈圈，其中45架次直接跨过所谓“海峡中线”，这数量都快赶上某些小国空军的家底了。有人可能要问，台军哪儿来的胆子突然硬气？这就得从他们最近搞的“汉光41号”演习说起。台防务部门宣称这次演习要演练“联合反登陆”和“岛上持久防御”，还特意拉来美制装备充场面，结果前脚刚摆开架势，后脚解放军就用行动教他们做人——你演你的“过家家”，我练我的“包饺子”，58架次军机里光越过“中线”的就占了77%，这哪是“接近领空”，分明是把台军的防御体系当纸糊的捅着玩。说到这儿就得提提所谓的“海峡中线”。这玩意儿说白了就是当年美军画的一条“心理安慰线”，跟幼儿园小朋友用粉笔画的三八线似的，根本没任何法律依据。大陆这边早就明明白白说了“不存在什么海峡中线”，可台军愣是把它当宝贝供着。这次解放军45架次军机跨线，相当于直接把这张“皇帝的新衣”扯了个粉碎。更有意思的是，台防务部门公布的示意图里，解放军战机的飞行轨迹密密麻麻，活像一群蜜蜂围着蜂巢打转，而台军的“应对措施”除了“严密监控”就是“应处”，连个像样的拦截动作都没有，倒是岛内媒体急得直跳脚，又是分析“解放军战术升级”，又是猜测“歼-20是否参战”，结果等来等去，就看见台军F-16V战机在屏幕上象征性飞了两圈，活脱脱一场现实版的“狼来了”。要说解放军这次行动有多狠，看看装备就知道了。58架次军机里，既有歼-16这种“炸弹卡车”，也有空警-500这种“空中大脑”，甚至可能还有歼-20这种隐身战机在一旁压阵。去年解放军东部战区搞“联合利剑”演习时，歼-20就曾飞越台岛东部，把台军的雷达系统耍得团团转。这次虽说没明说歼-20有没有来，但光是58架次的规模，就够台军喝一壶的。更绝的是，解放军还出动了山东舰航母编队，直接在台岛以东“卡位”，这招就跟下围棋似的，把台军可能的退路和外援通道都给堵死了。去年4月的“海峡雷霆”演习里，山东舰就曾带着歼-35战机在台岛周边转悠，当时台军的“雄风”导弹连个水花都没溅起来，这次估计也是老样子。再看看台军的家底。根据2025年最新数据，台军空军总共就200多架三代机，能拿得出手的F-16V还不到70架，而且这些飞机平均机龄都超过20年，飞起来跟“老爷车”似的。反观解放军，光歼-20就部署了上百架，歼-16、歼-10C这些四代半战机更是成百上千。更要命的是，台军的导弹系统大多依赖美国进口，像“爱国者”导弹不仅价格贵得离谱，而且反应速度和拦截成功率都被解放军的东风导弹按在地上摩擦。去年5月，解放军在台海演练时，东风-17高超音速导弹直接飞越台岛，台军的雷达愣是没反应过来，等发现的时候导弹都快落地了。有人可能会问，台军难道就没想过反击？其实他们也不是没试过。今年6月，台军曾出动F-16V挂载“鱼叉”反舰导弹进行所谓“反威慑”，结果解放军当天就派出32架战机组成编队，从三个方向逼近台湾本岛，吓得台军赶紧把导弹撤了回去。还有更搞笑的，台军为了应对解放军的无人机，专门搞了个“无人机防御系统”，结果测试的时候连大疆的民用无人机都拦不住，更别说解放军的“彩虹”“翼龙”这些察打一体无人机了。去年4月的演习里，解放军无人机直接飞到金门岛附近拍照，台军除了“强烈抗议”，连个干扰信号都发不出来。最讽刺的是，台军一边在演习里喊着“誓死捍卫领空”，一边却在军费上扣扣搜搜。今年1月，台湾立法院通过了一项削减军费的决议，直接砍掉了无人机和潜艇研发的预算。这就好比一个人拿着木棍去跟拿刀的人打架，还把自己的木棍削短了半截。反观解放军，光是2025年就列装了上百架新型战机，山东舰航母编队更是常态化在台海周边活动，连美国的“尼米兹”号航母见到都得绕着走。说到底，台军的“嚣张”不过是虚张声势，而解放军的“大礼包”才是实实在在的实力碾压。从2020年的每月10余次军机巡航，到2025年的单日58架次，解放军用行动告诉全世界：台海不是谁家的“后花园”，更不是某些人搞“台独”的戏台。台军与其在嘴上逞强，不如好好想想怎么在解放军的“钢铁洪流”面前保住小命。毕竟，当歼-20的雷达锁定台军战机时，喊再大声的“立即脱离”都没用，能救他们的只有认清现实的勇气。

我军目前还有大量二代机以及三代机还在服役中，这些飞机还要多久才能退役？二代机主要包括歼7的后期型号150架左右，歼8F数十架，三代机包括少部分原装苏27，还歼11A105架左右，以及一百多架歼10A！总数量500架左右！这些战斗机中二代机基本已经失去作战价值，只是用来维持编制，而三代机也已经显得比较落后，且机龄较长，完全可以退役，而之所以这些飞机还没有退役，只是因为我国的战斗机产能不够！目前我国空军主要生产的战斗机有三种，歼16，歼20，以及歼35，前两者每年的产量都在80-100架左右，歼35明年的产能预计也能达到这个数字，所以如果这些新飞机都用来退换老飞机，那么五年之内我们就能完成换装！

座舱盖破碎！西班牙空军一架“台风”战斗机飞行表演中遭鸟击组图曝光 座舱盖破碎！西班牙空军一架“台风”战斗机飞行表演中遭鸟击组图曝光 来源:环球视窗者 发表时间:2025/07/20 10:12:40

2022年到2025年，日本发布中国空/海军战机数量：歼10：从548架涨到了608架，增加60架(2023-2024没涨)；歼15：从50架涨到70架，增加20架(2023-2024没涨)；歼16：从172架涨到312架，增加140架(年产量逐降低，从90到30再到20)；歼20：从50架涨到230架，增加180架(年产量同样逐年降低，从90到60再到30)。日本对咱们中国海空军，以及陆军的侦查和观测，一直是每年都会发布动态的。而且几乎可以说接近的数据，不完全准确，但也有八九不离十的数据，有些是公开数据，有些是日子自己整的。可见日本在侦查情报上，实际上仍然很强。当年抗日战争当之前，日本人就几乎把咱们中国的军队和地形，全都研究透了，所以才会强烈的发起了侵华战争。直到今天，日本仍然野心不死，每年都在发布咱们的军事力量的成长和发展。这对于日本来说，仿佛就是宿命的任务。其实大家也可以看出来，日本对咱们的敌意，不比咱们对日本的敌意小，双方仍然是在军事上，是极其对立的。日本之所以这样，还是会害怕被咱们报复，因为抗日战争的仇，我们还没报完，我们之所以不要日本的赔款，就是保留复仇的可能。要了赔偿之后，那就没有希望再复仇了，但是也可以看出来，咱们的生产战机的速度，有时强，有时弱。但很明显，逐渐淘汰落后的战机，正在减小产量。而后续五代机和六代机的生产，将会加快速度，这就是非常有必要的。老战机陆续退出现役，而新战机则是打加快生产，才能形成更强大的战斗力。

歼-5战斗机首飞69周年，从仿制到自主设计、研制出具有世界第一流水平的歼-20和歼-35，从追赶者变成领跑者，我们仅仅用了不到70年，那些耳熟能详的战机，无论是现役的，还是已经退役的，或者是正在试飞的，都将为中国空中力量的...

美国的第六代战斗机使用的发动机还需要推迟两年才能问世，难道中国的第六代战斗机使用的自循环爆震发动机已经在使用了？发动机作为战机的动力之源，是一架战机成功与否最关键的核心部件，美军虽然已经宣称成功试飞了全世界唯一...

中国是唯一一个能把战斗...同时拥有五代战斗机好处多多，面对外国战斗机，我们想立马消灭，就可以排除领先一代的战斗机，我们想陪它玩玩，就可以派出同代战斗机，我们还能派出二代机去拦截五代机，让六代机在附近看着，羞辱对手！

#印度向英国索要高额停机费##英战机滞留印度一个多月将返航#【滞留印度一个多月，英F-35B战机即将返航，但仍需获印方放行许可并支付高额停机费】滞留印度一个多月的英国F-35B战机传出新消息。据《印度教徒报》19日最新报道，这架的F-35B战机维修工作已完成，预计将于下周返回英国，但仍需获得印度外交部和国防部的最终放行许可。英国海军“威尔士亲王”号航母搭载的一架F-35B战机，日前在印度南部喀拉拉邦海岸约100海里处飞行时遭遇恶劣天气，无法返回航母，于6月14日被迫降落在印度南部城市特里凡得琅国际机场，并滞留至今，这一罕见事件引发两国媒体高度关注。《印度时报》称，这架战机最初因燃油不足而紧急降落，随后被发现液压系统出现故障。英国海军紧急派出一支技术团队前往特里凡得琅机场进行维修。印媒日前表示，由于印度正处于季风季，印度政府曾提议将这架停放在露天环境中的战机转移至机库内，但英国海军拒绝了印方的这一提议。有匿名安全消息人士称，英国海军据说拒绝将战机移至机库，因为它不希望印度人或第三方更近距离地查看其“受保护技术”。《印度教徒报》最新消息称，虽然英国官方尚未正式公布对这架F-35B战机的检修工作细节，但有消息称，该战机的辅助动力装置出现重大故障，需要专业团队协助。7月6日，英国专家团队抵达印度后，这架在停机坪停放了三周的F-35B战机被拖入机库。目前预计，该战机将于7月21日或22日返航。报道还提到，英方需要向印度特里凡得琅国际机场支付一大笔费用，金额最终取决于飞机的尺寸、重量、停留天数以及机组人员在机场停留期间所使用设施的费用等。据估计，仅停机费这一项费用每天就高达1.5万至2万卢比（约合人民币1250至1666元）。

歼10击落5架战机后，特没谱罕见肯定中方实力，一句话令台下鸦雀无声！2025年7月18日，特没谱在共和党议员晚餐会上谈及印巴冲突时直言：“印度五架战机被歼-10击落”。这一表态瞬间令现场鸦雀无声，这是他首次肯定中方这款战机的实力。网友表示：美国军方一直在问巴基斯坦飞行员在中国如果训练的，想通过巴军了解中国空军的情况。氮化镓一克也不能出口！！冶炼技术及设备也禁止出口！相关技术专家也不得出境！特朗普留一手，说被击落了5架，又没说谁的被击落，等着谁给好处就帮谁说谁的被击落。对此，你怎么看？

400架重型五代机、800架重型四代机、70架预警机，全球第一空军浮出水面。当看到这个数据的时候，很多人脑海里已经知道是谁了，没错，就是中国空军。很多网友很好奇，美国不是全球最强空军吗？毕竟F22+F35数量超过600架，F15和F16的规模达到了900架，轰炸机更是有50架。但中国空军近年来的发展速度，已经让世界刮目相看。咱先说说五代机，中国空军的歼-20隐身战斗机，那可是全球顶尖的装备。英国《简氏防务周刊》曾报道，歼-20已装备12个航空旅，总数接近200架，且年产量超过120架，几乎达到了“三天一架”的生产速度。土耳其媒体“ClashReport”甚至称，中国空军已有14个旅装备了歼-20，现役总数量超过了300架。此外，歼-35也在加速量产，空军型和舰载型同时推进，沈飞面积惊人的厂房，就是中航工业准备大干一场的直接证据。按照目前的产能，两年后国产五代机产能有望增长到120架左右，其中约90架交付国内使用。再看看四代机，中国空军的歼-10C、歼-16等四代半战斗机，性能丝毫不逊色于美国的F-15、F-16。日本防卫省2025年发布的《防卫白皮书》称，中国现役四代、五代战斗机总数为1668架，相比2024年增长了80架。不过，这个数据被指出严重失真，美国官方数据显示，2025年解放军的歼-16战机总数为400架规模，而日本统计却下降到100架左右，无端“砍掉”了300架。实际上，中国空军的歼-16、歼-11等重型战机总量已经超过1000架，远超美军的F-15系列战斗机。预警机方面，中国空军拥有世界上规模最大的先进预警机部队，总数超过70架，涵盖了空警-200、空警-500和空警-2000等多种型号。特别是新一代预警机空警-3000，采用运-20B运输机作为改装平台，更大的机体空间、更强的运载能力和更富余的供电能力，使其雷达天线尺寸超过全球现役任何一款预警机，探测预警能力足以让五代机无处遁形。中国空军的现代化进展，还体现在其他方面，比如运-20和运油-20的列装，标志着人民空军空中战略投送力量建设跨入新阶段。运油-20不仅能为战斗机加油，还能为空警-500A进行空中加油，使空中预警指挥机留空时间更长，活动范围更广。此外，中国空军还在积极推进数智化空军建设，无人机、人工智能等技术的应用，进一步提升了战斗力。在国际舞台上，中国空军也在频繁亮相。2025年的中埃“文明之鹰-2025”空军联合训练中，中国空军派出了歼-10C、运油-20等战斗机参演，运油-20还首次成功为埃及空军的米格-29战机进行空中加油。这不仅展示了中国空军的远程投送、敏捷部署和体系作战能力，也加强了与其他国家的军事合作。当然，中国空军的发展也引起了国际社会的关注，美国《军事观察》网站曾分析，中国隐形机技术水平完全不输美军战机甚至略有超过，歼-20性能优于F-22，歼-35则性能明显超过F-35。更关键的是，中国隐形战机的产能增速远超预期，年均隐形机接装数量将远远甩开美军，美军此前对于解放军隐形机的整体规模优势将很快不复存在。不过，中国空军的发展并不是为了与谁争霸，而是为了维护国家主权、安全和领土完整。正如中国空军在珠海航展上所展示的，中国空军的装备呈现出“远程化、隐身化、智能化”的特点，既有体现战略空军能力的标志性装备，更有代表空天领域建设水平的前沿性装备。中国空军始终秉持着“空天一体，攻防兼备”的战略，努力建设一支世界一流空军。总的来说，中国空军的发展速度和成就令人瞩目，虽然在某些方面与美国空军还有差距，但中国空军正以惊人的速度缩小这一差距。未来，随着歼-20、歼-35等五代机的进一步量产，以及空警-3000等先进装备的列装，中国空军有望在不久的将来成为全球第一空军。而这一切，都离不开中国航空工业的自主创新和全产业链的完善，相信在不久的将来，中国空军将继续书写新的辉煌篇章。

美国B2轰炸机至今没有被击落的记录，并不是因为它无懈可击，而是它的目标不敢拿它下手…有解读认为，B2出场，不管战果如何，美国人的态度已经很明显了！网友表示:如果中美开战，中国的确占不到便宜，但美国却会因为这一仗，沦为2流国家，那就等着被西方这些群狼吞噬吧笔者认为,纯粹是危言耸听，只是对一些无力小国，他美国的这种B2，在我国的雷达面前就像秃子头上的虱子明摆着，若敢在中国大地撒野就真的一定会捅下来，你别不信。B2飞中俄试试看，打不碎他才怪呢。怕老美全面战争，那要看是什么国家，伊朗确实拿他没办法，惹中俄试试看。对此，你怎么看？

巴基斯坦飞行员驾驶歼10战斗机起飞，戴头盔的飞行员真帅，据媒体说这飞行员头盔很厉害，具备互联网，监控，探测等功能，头盔就可以锁定敌机，真牛！歼10厉害不？大家认为呢？[祈祷]

来源:花开半夏园 ...其实座舱盖是战斗机上最坚固的部位之一，在设计时就有一定程度的防撞击要求，看图3，就是战机座舱盖的撞击测试，当然了，如果碰撞烈度超过了设计标准，那一样也会被撞碎的，比如“台风”的这次事故！

图文：泽连斯基：乌克兰与法国就培训更多的乌克兰幻影战斗机飞行员达成协议 乌克兰总统泽伦斯基宣布与法国达成协议，除了已经接受训练的乌克兰飞行员外，还将在幻影战斗机上训练更多乌克兰飞行员。在概述与法国总统马克龙通话...

没想到，歼-16战斗机的战力如此强大，5架歼-16就可以击落51架军机，简直都要赶上歼-20隐身战斗机了！国内军事杂志上刊登的文章显示，在2019年中巴“雄鹰VIII”联合对抗演练中，中国空军某旅出动5架歼-16战斗机参演，整个演练...

230架歼20太低估中国，日专家忍无可忍，给出一个更合理的数字日本防卫白皮书说，中国歼-20只有230架。日本专家骂这数不准，说年底能超400架，比日本所有战机还多。歼-20一年能造100架左右，白皮书说一年才30架，根本不合情理。产能摆在那，只会多不会少。日本空自所有战机加起来，才322架。歼-20年底超400架，光这一款就比他们全加起来还多。专家说，防卫省是故意瞒数据。怕老百姓知道差距太大，心里慌，不敢说实话。中国不光有歼-20，还有歼-16、歼-10C，歼-35A也开始服役。体系强，不是单靠一款战机。

乌克兰米格-29战斗机摧毁一处俄军燃料和润滑油仓库 近日，乌克兰空军战斗机在苏梅地区边境附近摧毁俄军一处存放燃油的建筑，瞬间化为乌有。2025年以来，乌克兰空军战斗机频繁活跃在前线执行空袭任务，致使俄军阵地损失惨重，...

俄乌战争俄罗斯至今未用的大杀器：1、图160战略轰炸机—杀鸡焉用牛刀2、苏57战机—全球最强五代机3、萨尔马特洲际导弹—灭国级4、北风之神核潜艇—海上幽灵5、原子弹—瞬间决定战场形势6、氢弹—瞬间结束战争8、沙皇炸弹—1.8亿吨TNT当量，地球终极武器，可直接掀翻欧洲大陆。即使俄乌战争比较困难，但是俄罗斯仍然有很多选项，这些大杀器就可以兜底，迫不得已，随便拉出一款即可结束战争！

尽管土耳其空军规模庞大，拥有多达250架F-16C/D战机和4架E-737预警机，但这些都无法与以色列空军的F-35I隐身战斗机相提并论。更何况，土耳其空军的这些美式武器装备并不允许与以色列进行直接作战，若真发生冲突，美国一敲键盘...

来源:春风得意时 ...同时拥有五代战斗机好处多多，面对外国战斗机，我们想立马消灭，就可以排除领先一代的战斗机，我们想陪它玩玩，就可以派出同代战斗机，我们还能派出二代机去拦截五代机，让六代机在附近看着，羞辱对手！

而且就是“0101”战机在吴克明的驾驶下，曾在抗美援朝战场上击落了两架美制F-86佩刀战斗机的战绩。转瞬70载，曾经的歼-5战斗机在捍卫祖国的领空立下了汗马功劳。如今的人民空军已经今非昔比，从歼-5到歼-6、歼-7、歼-8、歼-10...

速度对于战斗机来说永远是极为重要的指标，因此说B21是六代机是非常可笑的！即使隐身能力对于战斗机非常重要，但是连音速都无法超越的飞机永远不能称为战斗机！对于战斗机来说，速度不仅对及时赶到战场非常重要，更是能增加...

我国有没有发现B2隐形轰炸机的能力？B2投掷巨型钻地炸弹，一般在目的地上方投掷，那就说明伊朗防空力量要么没有发现B2，要么是发现了，打不下来。此前，有报道说美国用F35战斗机在中国东海活动，结果中国反隐身雷达提前就能预报这型飞机的动向，说明中国完全有能力发现美国隐身战机。有网友表示：美国的B一2轰炸机在对伊朗空袭前已经实施了电子干扰压制，使伊朗的防空雷达一片雪花，根本没有能力实施防空打击，以色列第一次轰炸伊朗本土，就是采取了这种方式，所以美以的战机进入伊朗的领空就像无人之境。这是伊朗自大的缘故，为什么中俄会抛弃伊朗，就是不听话。笔者认为，几十年前，美国的U2我们都给他打下来，网友们相信自己的祖国吧！我们在一千公里外能让B2粉身碎骨，中国的雷达探测距离达八千公里，世界上独一无二说到底，感觉是美伊唱了双簧，互相给台阶下，接下来只有以色列与伊朗互殴了，美国不会再插手。对此你怎么看？

速度对于战斗机来说永远是极为重要的指标，因此说B21是六代机是非常可笑的！即使隐身能力对于战斗机非常重要，但是连音速都无法超越的飞机永远不能称为战斗机！对于战斗机来说，速度不仅对及时赶到战场非常重要，更是能增加...

1987年，飞行员徐勇凌驾驶一架歼6战斗机，听错口令，撞上长机，坠毁在云南的深山老林中。...长机下达“360加力”的指令时，徐勇凌耳朵里灌进的却是“300加力”，这个微小的误差在万米高空被放大成致命错误，他的战机突然加速，像...

日本媒体认为，现状歼20年产量只有30架，歼16年产量20架，歼15年产量10架，歼10年产量20架。但是美国媒体却认为，按照工业实力估计，歼20年产量可以达到100架，现在服役的歼20已经达到300架以上。这反映了岛国人的一种真实心态。有人认为，日本本来是世界上最了解东大的国度，但现在已经开始不愿相信自己的判断了，因为它们心中那个怕啊。怕它们八十多年前做下那伤天害理的事情，会遭到报复。

越来越多的国家认识到，中国空军的实力深不可测！在很多领域，中国空军都做到了世界第一！世界上唯二的六代机都在中国，最强的五代机也在中国，最好的空空导弹也在中国，论战斗机及武器性能，中国已经将所有国家甩在了身后！当然，目前我军战斗机数量还不够多，但是这只是个时间问题，迟早会被解决！在体系作战方面，我国空军也是做到了领先，虽然我们的战斗机性能领先，但也没有忽视电子战，协同作战等新型作战手段，出口到巴基斯坦的低端作战体系都能暴打阵风，不敢想象还没露面的高端体系会有多强！

中国六代机亮相了，然而六代机并不是我们的终点，七代机才是终极目标，七代机能够实现空天穿梭，在卡门线飞行，一小时打遍全球。美国五代机就到头了，从上世纪90年代F-22问世，三十多年过去了，它们没有一丁点的进步。中国六代机亮出来了，这还不算完，目标是更厉害的七代机。七代机更厉害，能在天上和太空之间飞，一个小时就能打到全世界任何地方。再看美国，他们的五代机好像就到顶了。从上世纪90年代F-22出来，三十多年了，没看出有啥进步。不过网友也说了，不能大意。美国总爱偷别人的技术，以前就收买过人偷咱们电磁炮的研究成果，最近还挖走了咱们好几个研究稀土的专家。所以说，现在就说美国在飞机研究上没啥进展，还太早。但不管怎么说，以前美国俄罗斯各厉害几十年，现在该轮到咱们了，这感觉，爽！当然，咱们也得看好自己的技术，别被人家偷偷弄走了。好好发展，以后肯定越来越强。

1987年，飞行员徐勇凌驾驶一架歼6战斗机，听错口令，撞上长机，坠毁在云南的深山老林中。...当战机攀升至万米高空时，塔台传来"360开加力"的指令，可无线电波在云层中扭曲变形，传到徐勇凌耳中竟成了"300开加力"，而300正好是他的...

19个国家，3.5万人，300架战机，这群乌合之众在一起20来天要干什么？19个国家，美国带头，日本、韩国、澳大利亚等，还是那些跟谁美国的小弟，没有变过，闭着眼就能数出来是一些什么国家，因为只有这些国家才下跪美国，组成乌合之众，耀武扬威一下。按照印巴一战的经验推算，如果这300架战机要击落，需要六七百枚霹雳-15导弹才够，如果按照此数量，基本上需要咱们军工单位生产一天就可以满足击落演习的战机。在海上搞演习，有军舰和战斗机就可以了，而这次19国还安排了3.5万军人，是平时辛苦了，在海上休闲娱乐一下，20天的假期，还可以看实弹射击的风景，就算休假了。东风-21射程在1500公里，反舰导弹，就像击落战机一样，在几百公里以外就已经击沉了，根本就来不了咱们身边，还搞什么抢滩登陆，直接就沉在海底演练。十年前，看到这样的视频，我会非常愤慨，想自己游过去给这些国家一枚水雷，现在看，一直想为什么这些国家不进来呢，就在边边吼，有本事进来看看，结果就是不进来，现在是真心“欢迎”他们来，来多点最好，但是，这些国家却不敢。

巴基斯坦空军“海德尔”中队两架JF-17“雷电”Block III战斗机飞抵英国费尔福德皇家空军基地，参加2025年皇家国际航空纹身展（RIAT 2025），这应该是JF-17首次与B1B轰炸机同框。

印度认为，他们以损失五架战斗机为代价，破解了中国战斗机和导弹的数据，非常划算，这是印度获得的巨大胜利！在这里，我不得不给三哥泼一盆冷水，让他们清醒一点，参战的我国产战斗机和导弹在世界上尤其在印度眼里确实是无比...

为啥我国总派歼16拦截外机，而不是更牛的歼20？说句实话吧，歼20确实很牛，但歼16拦截外机更可靠。别看歼20是五代机里的尖子生，隐身和远程打击能力强得没话说，可一到近距离拦截这种特殊任务，它反而得给前辈歼16让位。拦截外机这事儿，说白了就是要在咱们的家门口把那些不速之客给赶走，得让他们知道这儿不是随便能闯的，这种任务啊，讲究的是近距离接触，有时候还得跟外机玩“贴身肉搏”。歼16作为四代半战机，虽然没有歼20那么隐身，但它的机动性那是相当灵活，您想想，歼16的气动设计那可是继承了苏系战机的优良传统，翼身融合加上前后缘机动襟翼，在空中做个滚筒、压坡度啥的动作，那叫一个利索。就像去年南海那次，美军的RC-135侦察机跑到咱们家门口来晃悠，咱们的歼16直接就冲上去，在它机头前122米的地方来了个漂亮的横切，把美军飞行员吓得够呛，这种近距离的威慑，歼16干起来得心应手。而歼20虽然厉害，但那造价和维护成本可高得吓人，一架歼20的造价大概在1亿美元左右，而歼16也就5000万美元上下，这还不算完，歼20的隐身涂层每次飞行后都得花好几十个小时来维护，而且还得在恒温恒湿的机库里头伺候着。您知道吗？歼20每飞一个小时，成本就得40万人民币，而歼16也就35万，这要是天天派歼20去执行日常拦截任务，那得烧多少钱啊！咱们国家这么大，海岸线又长，天天让歼20这么折腾，谁受得了啊？歼16就不一样了，维护简单，成本低，就算天天出动也不心疼。还有电子战能力这一块，现在的外机可都不简单，像美军的RC-135侦察机，那电子干扰能力可强了，普通战机的电子系统在它面前很容易就失灵。但咱的歼16可不怕这个，它装备了国产的主动电子相控阵雷达，还能挂载电子战吊舱，在复杂的电磁环境里照样能跟外机周旋。就拿澳大利亚的P-8A反潜机来说，有一次它跑到南海来捣乱，咱们的歼16直接就绕到它正侧方，压坡度、缩小间隔，然后在它航向前方抛洒红外干扰弹和箔条，把P-8A的雷达和通信系统搅得一团糟，最后只能灰溜溜地跑了，这种电子战能力，歼16那是相当在行。另外，飞行员的训练也是个重要因素，歼16服役的时间比歼20早，咱们的飞行员对它的操作已经相当熟练了，就拿南部战区的王文毅少校来说，他驾驶歼16单次训练就能连续飞行8个小时，中间还得进行空中加油和空战对抗，这要是换成歼20，飞行员还真不一定能吃得消。而且歼16是双座设计，前后舱的飞行员可以分工合作，一个负责驾驶，一个负责操作雷达和武器系统，在复杂的拦截任务中能更好地配合。再说说国际惯例，您看其他国家，像美国、俄罗斯，在日常拦截任务中也都是用四代机，很少派五代机去，为啥呢？因为五代机太金贵了，而且隐身性能一旦在近距离接触中被对方摸清楚了，那损失可就大了。歼20作为咱们国家的战略威慑力量，得留着在关键时刻发挥作用，像对付那些隐身战机或者执行远程打击任务，而歼16作为公开的机型，用起来更灵活，也不会暴露太多敏感技术。还有一个重要的点，就是咱们国家的国防策略，咱们讲究的是“攻防兼备”，歼16在这方面就体现得很明显，它既能执行空中拦截任务，又能对地对海进行打击，是个多面手。而歼20更多的是承担制空权争夺和战略打击的任务，就像去年环台军演，咱们的歼16和歼20就进行了协同作战，歼20负责踹门，先把敌方的防空系统给打掉，然后歼16再上去进行对地攻击，这种分工合作，让咱们的空中力量发挥出了最大的效能。不过，我得强调一下，这可不是说歼20不如歼16，歼20的隐身性能和远程打击能力，在现代空战中那是绝对的优势。就拿去年央视披露的一次拦截任务来说，咱们的歼20在东海上空跟外机来了一次“硬碰硬”，直接把外机给逼退了，这说明歼20在关键时刻是能顶上的，但日常的拦截任务，还是得让歼16来，毕竟它更适合这种高强度、高频率的任务。总的来说，咱们国家派歼16而不是歼20去拦截外机，不是因为歼20不行，而是根据任务需求、成本效益、战术考量等多方面因素综合考虑的结果。而歼20则是咱们手里的“杀手锏”，关键时刻拿出来，谁也不敢小觑，这两者相辅相成，共同守护着咱们国家的安全。您想想，咱们国家这么大，每天得有多少外机在咱们周边晃悠啊？要是都让歼20去对付，那得消耗多少资源啊！歼16就像咱们家里的“老黄牛”，任劳任怨，把日常的活儿都干了，让歼20这个“尖子生”能安心准备考试。这就是咱们国家的智慧，也是咱们国防策略的高明之处，所以啊下次再看到歼16拦截外机的新闻，您就知道，这背后可是有这么多的考量呢！

300架战机，12000名精锐。太可怕了，300架战机。若参照印巴空战经验，击落300架战机需600至900枚霹雳-15导弹——这数字听似惊人，然而当前我国军工流水线昼夜不息，需要一天产能才能支撑如此规模的导弹倾泻。300架我能理解，但这1.2万个大兵来干啥呢？玩抢滩登陆？在东风-21D等反舰弹道导弹1500公里外的“拒止”射程面前，在现代立体火力网的覆盖下，运输舰艇甚至难以靠近海岸线便可能化为齑粉，所谓抢滩已成遥远历史的回声。以前看到这样的新闻，总感到憋屈和屈辱，恨祖国不够强大！现在看到这样的新闻，莫名的感觉很云淡风轻，希望他们能再多来一些。

外媒对歼36最吃惊的是其超大的弹仓，甚至比B2A轰炸机还要大！歼36的主弹仓长度超过7米，两个副弹仓长度也达到了5.5米，总容积高达31.5立方米，而B2A轰炸机的弹仓容积也仅为27立方米，B21更是只有20立方米！因此歼36虽然是战斗机，但却可以携带包括鹰击21、霹雳17、大型巡航导弹、重型钻地弹等超大尺寸弹药！于超大的弹仓容积相对应的，是更加强大的远航能力，美国《航空周刊》认为歼36作战半径高达3000公里，英国《航空航天》甚至认为歼36作战半径可达4000-6000公里，这些猜测虽然存在夸大的成分，但是歼36具有超大航程显然已经成为共识！所以歼36到底算是什么飞机，也许它不属于任何一种已知战机分类，而是我军开创的一种全新飞机类别！

枭龙战机拦截失败？印度数百架无人机越境空袭，多名领导人当场身亡7月13日凌晨，印度军方突然动用上百架无人机，对位于缅甸境内的一支反对派武装发起大规模空袭。这场代号“猎杀行动”的突袭持续了两个小时，印度军方不仅精准锁定了该武装的最高指挥官阿克索姆的位置，还在其随行的2名指挥官参加葬礼时发动二次打击，导致3名核心领导人当场身亡。令人意外的是，缅甸政府紧急起飞的枭龙战机虽然抵达现场，却全程保持静默，未采取任何拦截举措。这次袭击的规模和精度超出外界预期。印度军方此次投入的无人机群中，超过150架来自以色列和法国的先进型号，其中包括以色列“哈洛普”自杀式无人机和法国“神经元”隐身无人机。这些装备不仅具备自主侦察能力，还能通过卫星和电子侦察系统实现“发现即摧毁”的闭环打击。更关键的是，印度军方在48小时内连续发动三轮攻击，首轮空袭摧毁武装营地，第二轮在葬礼现场实施斩首，第三轮则针对武器仓库进行破坏，这种“侦察-评估-再打击”的战术模式，明显借鉴了以色列的定点清除策略，背后很可能有以色列情报部门的强力支持。缅甸政府的枭龙战机虽紧急升空，却始终未发射导弹或进行干扰。这一异常反应背后存在多重复杂因素。其一，印缅边境长期存在“默许越境打击”的默契。2023年1月，缅甸空军曾出动枭龙战机空袭印度境内的反对派武装，印度军方当时同样未进行拦截，双方形成了某种程度的战略克制。其二，缅甸防空系统存在严重短板。缅甸军方的雷达系统仍以老式俄制P-18预警雷达为主，这种上世纪70年代的装备对低空飞行的无人机探测距离不足50公里，而印度无人机群采用贴地飞行战术，有效规避了雷达追踪。其三，枭龙战机的任务定位限制了其行动。作为中巴联合研制的多用途战斗机，枭龙的主要设计目标是制空作战和对地攻击，其配备的SD-10中距导弹和PL-9格斗导弹更适合对抗有人战机，面对集群无人机时缺乏针对性拦截手段。缅甸军方的应对困境折射出其国防体系的结构性缺陷。尽管缅甸空军装备了16架枭龙战机，但这些战机主要部署在仰光和曼德勒等核心城市，边境地区的防空力量严重不足。更关键的是，缅甸军方的防空指挥系统仍停留在传统架构，雷达、战机、导弹部队之间缺乏数据链互通，无法形成协同防御网络。当印度无人机群从多个方向突防时，缅甸防空部队陷入各自为战的被动局面，枭龙战机即使抵达现场，也因缺乏实时战场数据支持，难以有效组织拦截。此次事件背后还暗藏地缘政治博弈。印度军方选择在此时发动突袭，与近期南亚局势的变化密切相关。在2025年5月的印巴边境冲突中，印度空军的无人机部队表现拙劣，不仅未能突破巴基斯坦的防空网，还损失了多架先进装备。此次对缅甸反对派武装的精准打击，某种程度上是印度军方对自身无人机战术的一次压力测试。而缅甸政府选择隐忍不发，除了军事上的无奈，更多是出于政治考量——缅甸当前正面临国内民族武装割据的严峻挑战，若与印度爆发军事冲突，可能导致局势进一步失控。值得关注的是，印度军方的无人机战术正在快速迭代。此次行动中，印度军方首次将人工智能技术应用于目标识别，通过机器学习算法分析卫星图像和通信信号，将目标定位精度提升至5米以内。这种技术突破使得印度军方能够在复杂地形中精准识别武装头目，甚至在葬礼等敏感场合实施打击。相比之下，缅甸军方的情报体系仍依赖人工侦察，在技术代差面前显得力不从心。从装备性能对比来看，印度无人机群的优势同样明显。以色列“哈洛普”自杀式无人机续航时间超过6小时，可携带32公斤高爆弹头，能在目标区域上空盘旋待机，一旦锁定目标便俯冲攻击。法国“神经元”隐身无人机则采用飞翼布局，雷达反射面积不足0.01平方米，传统雷达很难捕捉其踪迹。而缅甸军方的主要防空武器——中国产“红旗-7B”防空导弹，对低空目标的拦截高度下限为15米，面对贴地飞行的无人机群时存在防御盲区。这场突袭行动也暴露出无人机时代防空作战的新挑战。传统防空体系主要针对有人战机和导弹设计，而无人机群具有成本低、数量多、可消耗的特点，能够以“蜂群”战术饱和攻击防空系统。缅甸军方的枭龙战机虽然具备超音速飞行能力，但面对上百架分散来袭的无人机，单机拦截效率极低。更关键的是，无人机群可以通过分布式自主算法实时调整攻击路径，传统的雷达制导防空导弹很难同时应对多个机动目标。事件发生后，缅甸政府的表态耐人寻味。缅甸军方发言人在7月14日的声明中，仅表示“密切关注边境局势”，并未提及印度的空袭行动。这种罕见的沉默背后，既有对自身防空能力不足的无奈，也可能是在等待国际社会的反应。此次印度无人机越境空袭事件，不仅是一场军事技术的较量，更是一场地缘政治的博弈。

全球最大的先进战斗机生产线居然在中国，这是沈飞新建的厂房，按照这座厂房的设计要求，歼35战斗机可以年产50架左右，如果再算上成飞的工厂，中国每年可以生产80—100架的五代机，其实我咋觉得这样的数据有水分的。这个不是...

全球六大可怕武器，B2隐形轰炸机只排倒数，前三名可轻松毁灭世界。若要评选全球最吓人的武器，B2隐形轰炸机都只能排在倒数，这些大杀器随便拎一个出来，都能让地球抖三抖，其中前三名更是能把世界搅得天翻地覆，具体排名如何呢？咱们按照榜单从后往前排，第六位是集束炸弹，这玩意并不是某个国家的专属武器，它外表看上去好像没啥特殊的，但里面包含着大量的“小型炸弹”。集束炸弹发射出去，在即将抵达目标地前，会在空中引爆一次，分散出来的小型炸弹才是最后的杀手锏，小型炸弹分布广，破坏力可观。问题是，这玩意的质量并不是特别可靠，因为有些发射出去的小型炸弹是不会当场引爆的，他们被埋在土里，就相当于一个“定时炸弹”。很多年过去，炸弹地被改造成庄稼地，农民种地的时候，如果不小心误碰了，那后果不堪设想。排在第五位的是B2轰炸机，这次伊以冲突中，这哥们就有过亮相，它最牛的本事是隐身，全身涂着特殊材料，别的战机在雷达上显形，而它可以神不知鬼不觉地绕到目标头顶。再一个，B2的飞行路程还长得离谱，加满油一次性能飞1.2万公里，要是空中加油，绕地球半圈都没问题。全球最吓人的武器，排在第四位的是歼20战机，轰炸机阵营里，B2是当之无愧的老大，但在隐身战机俱乐部里，歼20是最有发言权的一个。它采用了翼身融合体设计，还有局部等离子体隐身技术做后盾，雷达波碰到它大多会被“弹走”，很难反射回去，这使得它的雷达反射面积比F22还要小。速度和灵活性更是没话说，它能轻松突破音速两倍以上，比普通民航客机快好几倍，翻跟头和一些高难度技术动作那都是说来就来，没有任何难度。武器装备也能用豪华来形容，机身下藏着先进的空空导弹，射程远得离谱，能在几十公里外就锁定敌机并发动攻击。排在第三位的是温压弹，这玩意也不是某个国家特有的，但它可比前面介绍的集束炸弹猛多了，一旦引爆，能把方圆几百米内的生命和建筑一锅端。它的杀伤套路很“阴”，先是喷出一大团易燃气体，然后再引爆，气体爆炸能产生2000摄氏度的高温，比炼钢炉还热。此外，它的冲击波也十分强悍，1枚1.5吨重的温压弹，爆炸产生的冲击波能把300米外的汽车掀翻，爆炸中心50米内的建筑物也会被移平。全球最吓人的武器，排在第二位的是东风41，它有三个特点，一个是射程够长，至于有多长，反正打老美是足够了。第二个是威力够大，一枚东风41可以装多个核弹头，每个弹头的当量都相当于几十万吨TNT炸药，要是全部引爆，一座大城市瞬间就会变成废墟，周边数百公里也难逃波及。最让人畏惧的还是它的第三个特点，飞行轨迹难以捉摸，发射后能变轨飞行，就像在空中跳“迷踪步”，敌方的反导系统很难锁定它。另外，它还能在移动的发射车上发射，今天还在平原，过两天可能就跑山地里去了，敌人想找都很困难。排在首位的是大俄的萨尔马特导弹，截至目前，它几乎算是地球人能做得出来的威力最大的导弹了，射程轻轻松松绕地球一圈，比我们的东风41还夸张。这玩意的威力非常吓人，各种数据就不罗列了，只需要知道，它一发下去，相当于1600颗广岛原子弹的威力。最后是它的突防本事，能带着10到15个分弹头，每个弹头还都能独立变轨，对手的防空系统再先进，也应付不过来这么多目标。目前，这款导弹已经在俄罗斯服役了，虽然不是每次试射都成功，但足以让西方国家提心吊胆了。编辑：凡友

炸弹卡车—歼轰-7A战斗机 歼轰-7A，代号“飞豹”是中国自主研发的首款超音速全天候歼击轰炸机，自2004年服役以来，长期承担对海/对地精确打击任务，是解放军空军和海军航空兵的核心战术攻击机。歼轰-7A机长21-22米，翼展12.7米...

米格-29K战斗机是目前印度海军两艘航空母舰的主力舰载战斗机，属于典型的第四代战斗机，当然也应该是战斗力最弱的。目前基本没有值得一提的战绩，摔海里的倒是有两架。舰从图片上看，这么印度女舰载机飞行员身材高挑、长相不俗...

岛上演兵第八日！38架次解放军战鹰多向突进，台军紧急升空“伴飞”疲于应对​​16日，解放军环岛演训进入关键第8天。自​​上午8时7分起至中午12时30分的短短4个多小时内​​，台岛周边空域骤然风雷激荡。在台岛​​中部、西南、东部及东北​​多个战略方向，​​38架次​​多型号战机轰鸣掠过，组成了执行“联合战备警巡任务”的强大空中编队！​​精锐尽出，震慑拉满：​​•制空主力​​歼-16战斗机​​强势出击；•空中指挥中枢​​空警-500预警机​​提供全域态势感知；•​​无侦-7无人机​​化身高空“幽灵”，无声刺探；•​​运-9电子侦察机​​严密编织电磁密网。面对解放军此番​​高强度、大范围、高密度的立体突进​​，台军防空警报频响，被迫紧急起飞大批战机升空监视或进行所谓的“伴飞”警戒，疲态尽显，左支右绌。​​高强度警巡背后的深意：​​此次大规模联合警巡绝非偶然动作，其背后释放的实战化信号异常清晰：1.​​电子对抗升级：​​运-9与无侦-7这类先进电子侦察平台的大规模参与，​​必将同步大幅提升对台电磁频谱信号的精细化侦察和情报收集力度​​。这表明演习正​​深度测试并演练复杂电磁环境下的“观、侦、打”一体能力​​。2.​​体系破击测试：​​大批战机从​​多个不同方位、不同高度​​突破传统预警轴线，其核心意图直指​​台方整体防空体系的探测盲区、反应时间与抗饱和打击极限​​。这是对台军雷达效能、空情指挥链路、以及各型防空武器在极端压力下接战方式方法的​​系统性“摸底”与实战化考核​​。3.​​多向压迫与反制演练：​​从东部海空到传统西线，多点同时施压，迫使台军分散有限航空兵兵力，充分暴露其兵力调配的困境。同时，通过持续高强度行动，​​持续压缩台军反应窗口，锤炼解放军应对各种突发情况的联合作战水平。​​​​实质远超象征，测试意味浓厚：​​演习已然超越象征意义的常规巡弋，而是通过​​实兵、实机、实装的大规模、高强度、多要素体系对抗演练​​，深度测试台岛防空力量的真实底数，为可能面临的各种复杂战场态势积累关键数据。大陆在台海方向的军事行动，其针对性与实战化成色正与日俱增。