1938年春，日本军部在其国内首次秘密征召“随军慰安妇”。1938年春天那会
1938年春，日本军部在其国内首次秘密征召“随军慰安妇”。1938年春天那会儿，日本军队悄悄地在他们自己国家里头开始招一种叫“随军慰安妇”的女人。头一个礼拜，打头阵的128个女的，说是自愿报名的，从日本的长崎上了船，奔着当时正打仗的中国上海去了。她们的活儿，就是去“慰劳”那些日本兵。可谁能想到，从上海再往杭州去的一小段路，这帮女人愣是走了整整二十多天。这些女人里头，有还在念书的学生，有上班的职员和工厂女工，还有平常在家操持的主妇，也有靠身子吃饭的私娼。不少人还是黄花闺女，抱着一种说不上来的劲儿，觉得把自个儿的清白和年轻时光献给打仗，是件挺光荣的事儿。讲钱呢，那点薪水少得可怜，主要是那份能为前线兵士“服务”的心思撑着她们。这种招慰安妇的事儿，有时候偷偷摸摸，有时候半遮半掩，一直搞到1944年快结束。那么老长的仗打下来，日本自己国内拢共差不多有五万年轻姑娘“志愿”上了前线。还不够，另外又从当时给日本占着的朝鲜这些地方，硬是弄了九万多妇女过来凑数。两边加一块儿，得有十四万二千多人。打仗这玩意儿，不光把男人往火坑里推，也生生把女人拽上了另一个更遭罪的战场。为啥呢？因为对军队来说，处理士兵那点子事，跟管着他们吃饭、发子弹一样要紧。这样一来，这些妇女在军队里头是干啥的，也就明摆着了。大部分慰安妇是自个儿“自愿”报的名，打一开始，她们的命就跟那些日本兵绑一块儿了，活一块儿活，死一块儿死。后来仗打完了，能活着回日本的慰安妇，十个里头顶多有一个。就拿1938年4月刚到上海的第一批慰安妇来说吧，这些人是日本北九州招来的。分一分，其中有二十个给塞进一节装货的闷罐火车皮里，往杭州送。从上海到杭州，这段火车道不算太长，一百八九十公里，中间经过十几个大大小小的车站。车子开出去还不到十五分钟，在第一站虹桥那地方，就让守车站的日本兵给拦下来了。这帮兵嚷嚷着要“慰安所”就地“服务”。偏巧这条沪杭铁路沿线的兵，好多是日本九州来的，一看是从家乡来的女人，眼睛都红了，那股子激动劲儿压不住。结果呢，上面当官的居然破例点了头，答应这节闷罐车可以沿着铁路，一站一站地停下来给士兵“服务”。消息像长了脚，飞快地传遍了沿路。那些憋着劲儿的日本兵，老早就排起了长队，唱着他们家乡的小调，眼巴巴地等着。规定的时间呢，开始每人三十分钟，后来人太多实在等不及，又改成十五分钟。军官也好，小兵也罢，排上了都一样。日本军队在沪宁杭一带的司令部后来还往上打报告，说这“慰安”效果“好得很”！经过“慰劳”的兵，守规矩多了。那些以前因为憋不住，偷偷跑出去祸害别家妇女、最后吃了枪子儿倒大霉的事儿，一下子少了很多。不少兵还跟上面提要求，盼着能多来几回。就这样，这节破车厢，从上海到杭州，走走停停，一百多公里的路，磨磨蹭蹭拖了二十七天才算到站。可真是应了那句老话，谁难受谁知道。这二十七天对车上那些女人来说，就是头一遭给战争交的“学费”。路上就有三个女的好几次撑不住，晕死过去。最惨的一个，大出血没救过来，命就丢在路上了。这不是明摆着把女人往死里糟践嘛！说到那些慰安妇后来的日子，更让人难受。仗打完了，活下来的十个人里头顶多剩下一个。像金学顺这样的朝鲜老太太，熬到战争结束活了下来，她们是头一批敢站出来，撕开这个盖子的人。她们用自己的伤疤告天下人，当年到底有多惨。这股子不怕揭短的劲儿，硬生生让日本政府没法再装糊涂躲着走。说到日本那边的动静，1993年那会儿，日本政府确实认了账，说了句“随军慰安妇”这事儿啊，好多是强拉硬拽来的，军队脱不了干系。讲话的人叫河野洋平，当时的官衔是内阁官房长官。这个讲话后来就叫“河野谈话”。不过话说回来，这事到了后来反倒成了一笔糊涂账，总有那么几个日本当官的，话里话外想往回找补，弄得跟风箱里的老鼠似的，两头受气。还有个事儿得提提，有个日本人叫吉田清治，他自个儿写书承认在日本强征过朝鲜慰安妇。结果到了九十年代中，他那几个儿子站出来说话，讲他爹书里写的那些事好多是瞎编的，说压根儿没有那回事儿。不过呢，这老头到死都没收回他说过的话。这事闹的，真假掺在一块，跟秃子头上的虱子——明摆着，却又抓不着，可把不少人给气坏了。后来的日本政府，倒是抓着这根救命稻草，把水搅得更浑，给那些还活着、等着讨个公道的慰安妇奶奶们心上，又扎了一刀。信息来源：《朝日新闻》相关报道慰安妇幸存者（如金学顺）历史证言-联合国人权理事会相关报告存档日本随军慰安妇制度基本史实及数据-中国抗日战争纪念馆档案资料、《强征“慰安妇”——日军性奴隶制度》中、日、韩多方史料汇编
