摩根新兴动力混合H类净值下跌1.52%
摩根新兴动力混合型证券投资基金（简称：摩根新兴动力混合H类，代码960007）公布12月3日最新净值，下跌1.52%。摩根新兴动力混合H类成立于2016年1月21日，业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×85%上证国债指数收益率...
标签: 混合动力
日系混动也卷智能了？日产N6上市，这价格要干翻朗逸、卡罗拉？新车共5款车型，9
日系混动也卷智能了？日产N6上市，这价格要干翻朗逸、卡罗拉？新车共5款车型，9.19万起的售价来看看亮点：1、CLTC纯电180km，亏电油耗2.79L/100km，百公里加速6.8秒。通勤代步用电，长途用油，油耗比很多燃油车一半还低！2、14.6英寸2.5K屏+8155芯片+DeepSeek-R1大模型。高配直接上城市领航辅助，22个传感器，这是要跟新势力硬碰硬？3、AI零压云毯座椅，14向电动调节+通风/加热/12点按摩，还有一键小憩模式，这谁顶得住啊~4、全域智能防晕车技术，联合中山一院开发尺寸比N7小一圈，但配置和性价比直接拉满。面对卷到飞起的紧凑/中型插混轿车市场，各位觉得这台“技术流沙发”能火吗？
摩根成长动力混合A净值上涨1.89%
摩根成长动力混合型证券投资基金（简称：摩根成长动力混合A，代码000073）公布12月1日最新净值，上涨1.89%。摩根成长动力混合A成立于2013年5月15日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×80%中债总指数收益率×20%。该基金成立...
最近几年，合资品牌新推出的汽车几乎没写畅销车型，到丰田是个例外，丰田推出的新车型
最近几年，合资品牌新推出的汽车几乎没写畅销车型，到丰田是个例外，丰田推出的新车型塞纳，于2025年1-10月累计销量76155辆，10月销量7315辆，MPV市场稳居前列，火爆程度超乎寻常，这是为什么？核心优势：塞纳在动力上，全系标配2.5L混动系统，综合功率181kW，匹配E-CVT变速箱，WLTC油耗仅5.65-5.71L/100km，兼顾动力与经济性。空间上轴距超3米，2+2+3布局适配家庭，第二排座椅前后调节达816毫米，第三排可放平，后备箱容积能从525L扩展至2112L。配置上有TSS智行安全系统，顶配还含JBL音响、后排娱乐屏等，满足家庭多样需求。丰田混动的稳定性口碑，也降低了用户长期用车顾虑。相比之下，别克GL8虽然隔音好、商务气场足，但燃油版油耗高，插混版价格接近塞纳顶配。本田奥德赛操控灵活、价格更低，不过第三排空间局促，适合小家庭。腾势D9智能化和豪华感更强，插混版可上绿牌，但馈电油耗高且价格偏高。传祺M8混动版动力更强、第二排配置丰富，不过品牌溢价低，油耗略高于塞纳。极氪009豪华与性能拉满，却依赖充电设施，价格门槛远高于塞纳。丰田也算是在夹缝中求生存，求生欲拉满！
在纯电与燃油的争论喋喋不休之时，“大电池混动”可谓是融合了两者之长，实在是太香了
在纯电与燃油的争论喋喋不休之时，“大电池混动”可谓是融合了两者之长，实在是太香了！那么香在哪呢？1.告别里程焦虑，畅享“诗和远方”2.城市通勤“0油耗”，用车成本极致优化3.性能与平顺兼得，驾驶体验全面超越燃油车4.“带电”的智能座舱，享受科技前沿体验5.外放电功能，解锁全新生活方式6.静谧与舒适兼备，打造“头等舱”级享受7.无惧严寒酷暑，空调自由且高效8.政策红利仍在，上牌路权有优势大电池混动香在哪里汽场全开
广汽丰田全新换代威兰达15.98万起售，这次直接把中型SUV混动价格打到了20万
广汽丰田全新换代威兰达15.98万起售，这次直接把中型SUV混动价格打到了20万大关，新增2.0L混动版油耗低至4.59L（比油车省28%），动力还涨了14%。第五代混动四驱+电子四驱黑科技，过弯稳如老狗，脱困能力直接拉满。让我眼前一亮的是，丰田首款中国定制鸿蒙座舱，15.6英寸大屏+四音区语音，还能隔空控车窗、监测心率血氧，上车秒变科技宅。TSS4.0智驾系统带24颗传感器，连“前车的前车”都能提前预判，安全感爆棚。广汽丰田威兰达
摩根新兴动力混合H类净值上涨2.24%
摩根新兴动力混合型证券投资基金（简称：摩根新兴动力混合H类，代码960007）公布11月26日最新净值，上涨2.24%。摩根新兴动力混合H类成立于2016年1月21日，业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×85%上证国债指数收益...
西部利得新动力混合A净值下跌1.42%
西部利得新动力灵活配置混合型证券投资基金（简称：西部利得新动力混合A，代码673071）公布11月26日最新净值，下跌1.42%。西部利得新动力混合A成立于2016年11月17日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×50%中证全债指数收益率...
东吴双动力混合A净值上涨1.97%
东吴价值成长双动力混合型证券投资基金（简称：东吴双动力混合A，代码580002）公布11月26日最新净值，上涨1.97%。东吴双动力混合A成立于2006年12月15日，业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证全债指数收益率。该...
华商新动力混合C净值上涨1.33%
华商新动力混合型证券投资基金（简称：华商新动力混合C，代码017927）公布11月25日最新净值，上涨1.33%。华商新动力混合C成立于2023年2月20日，业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×70%上证国债指数收益率×30%。该...
南方前瞻动力混合A净值上涨3.17%
南方前瞻动力混合型证券投资基金（简称：南方前瞻动力混合A，代码017244）公布11月25日最新净值，上涨3.17%。南方前瞻动力混合A成立于2023年1月19日，业绩比较基准为中证500指数收益率×60%中证港股通综合指数(人民币)收益率×...
方正富邦创新动力混合A净值上涨1.95%
方正富邦创新动力混合型证券投资基金（简称：方正富邦创新动力混合A，代码730001）公布11月24日最新净值，上涨1.95%。方正富邦创新动力混合A成立于2011年12月26日，业绩比较基准为中国战略新兴产业成份指数收益率×85%中证全债...
沃尔沃XC70上市，26.99万元起，比预售价低3万是否值得买？作为“豪华超混第
沃尔沃XC70上市，26.99万元起，比预售价低3万是否值得买？作为“豪华超混第一车”，沃尔沃全新XC70在9月26日正式上市。是否值得买？哪款值得买？假如只想买一台沃尔沃最新技术的超级混动车型，拥有1200公里的综合续航，其实26.99万起的两驱长续航Core版本已足够。搭载21.2度宁德时代电池，提供116公里纯电行驶里程。因为两驱版本的官方百公里电耗要比四驱版本更低，和搭载39.6度电池的四驱长续航版本在满油满电1200公里的行驶里程上不相上下，发动机都用的是同一套1.5T。而29.99万的超长续航四驱Core版本，最大体感差别无疑是性能更强，零百加速从两驱的8秒缩短到了5.3秒，同时纯电续航提升到212公里。在其他配置上和两驱长续航版基本一样。四驱Plus和Ultra版本则分别是31.99万和34.99万，都是在音响、座椅、空调、科技配置上进行逐步升级，显然更适合预算充足的用户，不差钱可闭眼上顶配。总体来看，沃尔沃XC70主销版本还是两款Core车型，尤其是四驱车型，不到30万的价格，在外观、内饰、主被动安全配置基本上全系拉平，起步就超过1200公里的综合续航，也让“安全从此长续航”落到实处。而从使用场景上来看，家里没有安装充电桩条件的话，我们建议选择纯电续航更长的版本，毕竟200多公里续航可以减少在外充电的次数，使用便利性会更高。而两驱版本100多公里的纯电续航，假如家里有充电桩的话，日常使用体验也可以的。需要说明的是——沃尔沃会赠送免费的沃尔沃品牌家充桩及基础安装服务，这一点要点赞。最近，起售价为23.59万的奥迪E5Sportback上市，即将上市的奔驰全新纯电CLA预售价为25.9万。可以看到，豪华品牌已把全新新能源车型的主战场完全下压到了25万甚至更低的价格带。但沃尔沃XC70却是豪华品牌当中唯一一款超级混动中大型SUV，相较于奔驰和奥迪的纯电轿车，还是会有更为广泛的使用场景和更强的家用属性。因此沃尔沃XC70严格意义上来说，在豪华混动市场没有竞争对手。竞品方面，首先无疑是豪华品牌们的中型和中大型SUV，这依然是一块非常肥沃的市场。另一方面，则是新势力品牌们的同价位SUV，毕竟新势力品牌在数年经营中，也已经形成了“高端”的标签。所以，你是会选择高举高端旗帜的新势力，还是选择真正的豪华品牌沃尔沃？选择传统燃油SUV还是没有里程焦虑的“超级混动”？
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！15万起抄底丰田王牌智混！第六代RAV4亮相，20万级SUV要慌了11月21日广州车展上，一汽丰田第六代RAV4荣放正式登场，这哪儿是简单换代，分明是新能源时代的全面升级。15.18万起的价格直接戳中刚需用户，再加上丰田王牌智混技术和全球1500万车主的口碑背书，20万级SUV市场怕是要被搅活了。作为家用SUV的常青树，荣放这次最核心的升级就是这套智混系统。搭载的第五代THS混动技术是真有料，2.0L发动机热效率能到41%，配合优化后的电机，综合功率够日常用，市区起步轻快，高速超车也不费劲。最关键的是油耗给力，实测百公里也就4点多升，按现在的油价算，每公里成本才三毛出头，一个月通勤下来，油费比不少燃油车省一半。而且这套智混不用特意充电，加油和普通车一样方便，完全没有纯电车的续航焦虑。满箱油跑1000公里以上没压力，上次朋友试驾，跑了趟近郊往返，回来油表才掉了一小格，长途出行不用总惦记找加油站，对经常跑高速的用户太友好了。电池还升级成了三元锂电池，重量轻了不少，低温环境下续航也没明显衰减，北方朋友也能放心选。价格绝对是这次的杀手锏，15.18万的起步价，能买到合资品牌的王牌智混SUV，放在以前想都不敢想。要知道同级别不少混动车型，起步价都要十七八万，荣放这波直接把门槛拉低，让普通家庭花更少的钱，就能享受到靠谱的混动技术，性价比确实能打。除了动力和价格，实用性也没落下。车身尺寸够宽敞，后排坐三个成年人不挤，地板几乎全平，中间乘客的腿不用蜷着。后备箱容积规整，放婴儿车、露营装备完全没问题，内部还带挂钩，能固定行李防止滚动。部分车型还配了E-Four电子四驱，下雨天路滑或者走点轻微烂路时，抓地力更稳，开着更有安全感。内饰也比老款有进步，大面积用了软性材质包裹，摸上去手感舒服，摆脱了不少硬塑料的廉价感。全液晶仪表搭配悬浮中控屏，操作起来很流畅，导航、语音控制这些常用功能都有，支持华为HiCar互联，手机连接也方便，日常用着很省心。当然它也不是完美的，高速行驶时风噪会稍微明显一些，内饰风格相比同级别部分国产车不算特别新潮，但这些都不影响核心使用体验。对于追求实用、靠谱、省油的家庭用户来说，这些小缺点完全可以接受。现在20万级SUV市场竞争这么激烈，荣放靠着靠谱的智混技术、亲民的价格和扎实的家用属性，确实占了不少优势。如果近期想选一款省心省油的家用SUV，不想为华而不实的配置多花钱，又看重品牌口碑和保值率，第六代RAV4荣放可以重点考虑。你们觉得这波价格和配置，能让荣放继续稳坐爆款宝座吗？欢迎在评论区聊聊～
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。3、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。4、2025款星纪元ET定位“豪华安全大五座”，享“豪华大平层”空间，配猎鹰辅助驾驶+高强度钢铝车身+飞鱼底盘+雪豹四驱，更有限时10000元置换补贴，5年10万贷款前3年免息!。今天试驾的星纪元ET工程车给了我一个大大的惊喜！虽然车上装了激光雷达，但这一版智驾系统居然完全靠纯视觉算法，连主动安全功能也不例外。开起来那叫一个丝滑——加减速控制精准得像老司机，延迟低到几乎感觉不到，很多场景刚看到画面，车就已经开始应对了。西湖区的路况可不简单：车多、两轮车乱窜、行人穿插，但系统全程稳如泰山。最牛的是掉头场景，一把过毫无压力，听说后续还会升级“多点式掉头”能力。70分钟试驾只接管了一次，右转时遇到路边违停车辆占道，系统犹豫了一下要不要绕行，果断接管后整体表现依然优秀。值得一提的是，国内首个接近特斯拉FSD体验的，竟是芯片起家的地平线！不是新势力，也不是传统智驾供应商，这波操作属实打破认知。建议大家都去试试，感受下中国智驾的进步。2026年的智驾市场，绝对值得期待！
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元！油车1年油费10000元！电
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元！油车1年油费10000元！电车5年换电池免费！油车5年换电池600元！30万电车使用10年，处理时卖2万！30万油车使用10年，处理时卖4万！油耗低至4L级！第六代RAV4双擎太懂家用，开着有劲还省钱要说家用SUV里的“省心标杆”，丰田RAV4荣放必须拥有姓名，毕竟能在全球卖1500多万台，肯定有它的过人之处。11月广州车展上，全新第六代RAV4荣放正式亮相，这次最让人惊喜的就是它的混动系统，不仅动力比以前更足，油耗还低到让人意外，完全戳中了家庭用户的核心需求。作为混动技术的老牌选手，RAV4荣放的双擎系统一直口碑在线，这次第六代直接用上了第五代THS智混系统，综合马力能到237匹。平时开着完全不用担心“肉”，起步的时候电机反应很快，轻点油门就能顺畅提速，高速上超车也不费劲，深踩油门时发动机和电机一起发力，动力输出很平顺，没有顿挫感，不管是市区通勤还是跑高速，都能轻松应对。更让人满意的是油耗表现，官方给出的WLTC油耗低至3.99L/100km，实际开下来也差不了太多。我身边有朋友提前试驾过，市区堵车的时候油耗大概4.2L左右，跑高速匀速行驶能降到3.8L，就算是经常走走停停的路况，也很难超过5L。按现在92号油的价格算，一公里油费才3毛钱出头，一年开2万公里，油费也就6000多块，比同级别燃油车省一半还多，长期开下来能省不少钱。除了动力和油耗的优势，这款车的实用性也没落下。车身尺寸比老款略大，车内空间更宽敞，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部还有足够的活动空间。后备箱容积不小，平时放几个行李箱、露营装备完全没问题，而且开口很低，搬东西不用费劲儿，家里有老人小孩的话特别方便。驾驶感受也很贴合家用需求，悬挂调校得比较舒适，路过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，不会觉得颠簸。隔音效果也有提升，高速上开120km/h，车内说话不用刻意提高音量，风噪和胎噪都控制得不错，长途开车也不容易累。智能化配置方面也没有掉队，中控屏尺寸变大了，操作起来很流畅，像导航、听音乐这些常用功能，语音控制就能实现，不用低头手动操作，开车的时候更安全。还有自适应巡航、车道保持这些功能，跑高速的时候能帮着分担一部分驾驶压力，长途开下来没那么疲惫。15-20万级家用SUV市场里，大家选车最看重的就是省心、省油、实用，第六代RAV4荣放双擎正好把这几点都做到了位。既有够用的动力，又能省下不少油费，空间和配置也能满足家庭日常使用，难怪刚亮相就关注度这么高。你觉得这款低油耗、强动力的RAV4荣放双擎，能成为家用SUV的首选吗？如果换车，你会优先考虑混动车型吗？评论区聊聊你的看法！
信不信由你，反正我信了！1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3
信不信由你，反正我信了！1、三年不换车——买韩系2、五年不换车——买日系3、八年不换车——买美系4、十年不换车——买德系降2.4万还增配！第六代荣放6大理由封神，15万级合资SUV闭眼冲最近选家用SUV的朋友有福了！一汽丰田第六代RAV4荣放直接放大招，增配还降价，现金+补贴狂降2.4万，混动入门款15万出头就能拿下，这波操作直接把合资车性价比拉满，总结6个理由，看完你绝对心动！第一，空间大到能当“移动仓库”！新款车身加长20mm，长宽高达到462018551680mm，轴距更是2690mm，紧凑型SUV的尺寸开出中型车的空间感。我183cm的身高坐后排，膝盖离前排还有两拳多，头部也不顶车顶，中间地板凸起不高，坐三个人也不挤。后备箱常规容积就够用，放倒后排直接扩容到1755升，露营的帐篷、烧烤架、孩子的婴儿车全塞进去，甚至能铺成1.5米的露营大床，家用实用性直接拉满。第二，外观硬派还不浮夸！以前老款荣放偏稳重，新款改成“小普拉多”似的方盒子造型，宽肩设计+超大尺寸护板，看着就结实耐用，不管是男生开还是女生开都不违和。全系标配的双C形LED大灯，晚上点亮辨识度超高，日常通勤不张扬，自驾游拍照也上镜，审美很在线。第三，车机终于不拖后腿了！老款荣放的车机一直被吐槽卡顿，新款直接换上15.6英寸2.5K大屏，还搭了高通8155芯片，操作丝滑不卡顿。4音区AI语音助手能连续对话，还能识别方言，调空调、导航不用手碰屏幕，爸妈上手也毫无压力，CarPlay和HiCar互联也都支持，终于跟上主流水平了。第四，混动省油到离谱！2.0L智能电混双擎版实测百公里油耗才3.99L，加92号“粗粮”就行，算下来每公里油费才2毛7，比坐公交还便宜。46升的油箱能跑1000多公里，半个月不用去加油站，跑高速、自驾游完全没续航焦虑，勤俭持家的朋友直接狂喜。第五，安全配置拉满超安心！全系标配TSS4.0智驾辅助系统，24个高精度传感器，大雨大雾天也能精准探路，“鬼探头”、夜间行人这些危险场景都能及时避险。车身80%重新设计，A/B柱用的是1470兆帕超高强度钢材，跟坦克装甲似的，带家人出行安全感直接拉满。第六，增配降价性价比炸裂！本来配置就升级了大屏、智能驾驶这些，价格反而降了2.4万，15万出头能拿下合资混动SUV。丰田的可靠性不用多说，三年保值率65.2%，后期保养便宜还少出故障，比买花哨的国产车省心多了，北方朋友选四驱版，冬天续航衰减少，还能轻度越野。当然它也不是完美的，内饰硬塑料多了点，高速胎噪略明显，但这些缺点在大空间、低油耗、高安全面前，真的可以接受。现在车市价格战打得凶，但能做到增配不增价，还兼顾家用所有需求的，第六代荣放绝对是首选。想选一台省心、省钱、空间大的合资SUV，趁现在优惠力度大，赶紧去4S店试驾，这波福利真的别错过！
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯
告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。3、当其他车企在钻研大屏幕、智驾时，马自达仍在研究发动机、变速箱和底盘，没销量是有缘由的。4、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。5、丰田的"定海神针"第六代RAV4荣放，震撼亮相广州国际车展，这不仅是一次换代，更是一次基于销量口碑与超市保值率底蕴的全面革新。丰田发布会上的真正主角，从来都不是那些花里胡哨的新品，而是默默站在C位的第六代RAV4荣放。这台车在丰田体系里的分量，比卡罗拉、凯美瑞都重，甚至压过所有纯电车型。为什么？因为RAV4才是丰田真正的核心资产，全球销量的"压舱石"。RAV4的魔力不只是爆款，更是丰田技术路线的"试验田"。从混动系统到电控四驱，从TSS安全到智能化升级，几乎所有新技术都是先在RAV4上验证，再推广到全系。为什么？因为它用户够多、分布够广、标准够统一，简直是天然的"全球验证平台"。第六代RAV4的升级，藏着丰田未来十年的密码：硬派造型回归：稳住燃油基本盘4.59L/100km油耗：混动护城河再加固15.6英寸大屏+智驾4.0：智能化短板终于补齐在新能源时代，新势力们卷智能、卷加速、卷价格，但丰田真正的底牌始终是RAV4，这台可城可野、可油可电的万能SUV。全世界买SUV的人要的是什么？"去哪都不怕、用十年不操心"的可靠伙伴。这就是RAV4的价值，也是丰田绝不会放弃的根基。
不管你信不信，现在买车都很现实：一，50%选混动，二，30%选纯油，
不管你信不信，现在买车都很现实：一，50%选混动，二，30%选纯油，三，20%选纯电。其实说到底，车这东西，真不是看别人买啥自己就跟着买，关键得看自己需要啥，适合自己的、开起来安心的，才是真的好。像我们这种普通家庭，买个紧凑型SUV，图的就是实用、省心、不折腾，那我真心觉得，第六代RAV4荣放，真可以闭眼入。先说大家最关心的几个点：油耗高不高？智能好不好用？空间够不够大？这车在这几块，真的把人拿捏得死死的。动力方面选择也多，有2.0L纯油的，也有2.0L双擎和2.5L双擎的混动版本，基本你想怎么选都能满足。尤其是那个2.0L双擎，实测油耗才3.99L/100km，算下来一公里才两毛多，日常通勤完全没压力，再也不用看到加油站就心慌。要是你对动力有要求，2.5L双擎综合马力有237匹，加速顺，超车轻松，开起来特别有信心。再加上E-Four电控四驱，平时在城里开稳稳当当，周末想带家人去郊外走走非铺装路，也能应付得来。方向盘调校得很轻，转弯、停车都不费劲，完全不像开大车的感觉。坐进去，第一感觉就是舒服。内饰用料挺实在，软包的地方很多，配上256色氛围灯，晚上开车有点小情调。座椅是专门设计的，带通风功能，夏天坐着不闷汗，坐久了也不累，真有点“移动大沙发”的意思。空间也够用，后备厢有514L，三个28寸行李箱塞进去没问题，后排座椅放倒后，装个自行车、露营装备啥的都不在话下，家庭出行完全够用。配置这块，RAV4荣放也挺实在，没有太多花里胡哨的套路。全系标配8个安全气囊，还有TSS4.0智行安全系统，像全景影像、盲区监测这些主动安全功能都有，开起来心里踏实。入门版就有8.8英寸液晶仪表和14英寸中控屏，中高配直接上到15.6英寸2.5K大屏，用的是高通骁龙8155芯片，反应快，语音识别也准，支持四区域唤醒，你说方言它也能听懂，连CarPlay、CarLife、华为HiCar都能无缝连接，用起来特别顺手。顶配还有HUD抬头显示、人脸识别这些高科技配置，150多项功能基本把日常用车的场景都覆盖了，不用纠结买低配还是高配，按预算来就行。价格方面，现在限时焕新价15.18万起，这个价位能买到动力、空间、智能、安全都在线的合资SUV，真的挺划算。而且RAV4是全球畅销车，累计卖了1500多万台，国内也有200多万家庭在用，保值率一直不错，开几年换车也不亏。所以如果你就想买台靠谱、实用、没啥短板的家用SUV，第六代RAV4荣放，真的可以重点考虑，闭眼冲就对了！
选车别只盯着油费！这台合资SUV用实力诠释“全周期低成本”最近发现一个有趣的
选车别只盯着油费！这台合资SUV用实力诠释“全周期低成本”最近发现一个有趣的现象：身边不少朋友选新能源车时，第一反应都是“用电肯定比加油省”。但仔细一算账，买车时的溢价、保险费用、甚至未来换车时的折旧，这些隐形成本往往被忽略了。如果想兼顾日常使用经济性和长期持有价值，其实合资品牌的混动车型是个被低估的选择——比如刚完成第六代升级的一汽丰田RAV4荣放。作为全球累计销量超1300万辆的经典SUV，RAV4用31年的市场验证了什么叫“经久不衰”。这种长期主义的产品特性，直接反映在保值率上：三年保值率稳居同级第一梯队，意味着你未来换车时能收回更多成本。而这次全新换代，外观彻底告别圆润风格，棱角分明的车身线条搭配熏黑轮眉，把都市SUV的硬派态度拿捏得恰到好处——毕竟谁不想自己的座驾看起来更有“野性”呢？当然，真正让老车主直呼“真香”的还是动力系统。全新RAV4荣放双擎版搭载第五代THS混动技术，系统综合功率提升的同时，WLTC综合油耗低至4.59L/100km。实测过城市通勤的朋友都知道，这个油耗水平甚至比很多紧凑型轿车还夸张。更关键的是，它用E-Four电子四驱系统取代了传统机械四驱：后桥由独立电机驱动，能根据路况智能分配前后轴动力，在湿滑路面或轻度非铺装路面前，稳定性远超两驱车型。配合多地形选择模式（砂地、泥地、雪地等），普通驾驶者也能轻松应对复杂路况——说白了，咱们日常用车根本不需要硬派越野的“傻大黑粗”，聪明的智能四驱才是性价比之选。至于大家吐槽的合资车机“反人类”问题，这次丰田算是彻底开窍了。全新RAV4荣放的智能座舱支持全场景语音控制，开车时动动嘴就能调节空调、导航、娱乐系统。更贴心的是，语音识别不仅支持普通话，还能听懂粤语、四川话甚至英语指令，四音区定位技术更是能精准识别不同座位乘客的需求。这种“听得懂人话”的体验，彻底告别了过去合资车机“鸡同鸭讲”的尴尬。说到底，一台真正省钱的车，不该只看加油/充电时的单价，而是要算清“买车-养车-卖车”的全周期成本。从全球车的保值率背书，到混动四驱的低油耗高通过性，再到本土化优化的智能座舱，全新RAV4荣放用实打实的产品力证明：合资混动SUV，依然是家庭用车的“六边形战士”。
奇瑞汽车携风云T9L亮相2025广州国际车展新车搭载1.5T鲲鹏超能混动C-
奇瑞汽车携风云T9L亮相2025广州国际车展新车搭载1.5T鲲鹏超能混动C-DM5.0系统，四驱版车型的破百成绩达到5秒级，最高时速240km/h。此外，风云T9L还将配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统、地平线征程6P芯片等。【来自懂车帝车友圈】
西部利得新动力混合C净值下跌2.72%
西部利得新动力灵活配置混合型证券投资基金（简称：西部利得新动力混合C，代码673073）公布11月21日最新净值，下跌2.72%。西部利得新动力混合C成立于2016年11月17日，业绩比较基准为沪深300指数收益率×50%中证全债指数收益率...