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标签: 燃油车

“买车只买燃油车,绝对不买新能源汽车!很难想象这样的话竟然从汽车协会乘联分会的

“买车只买燃油车,绝对不买新能源汽车!很难想象这样的话竟然从汽车协会乘联分会的

“买车只买燃油车,绝对不买新能源汽车!很难想象这样的话竟然从汽车协会乘联分会的秘书长崔东树的口中说出,你自己个人可以不喜欢新能源汽车,但没有必要拉踩吧?你个人旗帜鲜明地支持燃油车,然后表示绝对不买新能源汽车,这...
乘联会秘书长崔东树回应为何只买燃油车!系个人选,坚决支持并努力推进新能源车战略

乘联会秘书长崔东树回应为何只买燃油车!系个人选,坚决支持并努力推进新能源车战略

不买新能源车系基于个人选择,乘联会秘书长崔东树回应为何只买燃油车!崔东树表示自己个人买燃油车不买新能源车,是基于我个人年均用车里程少、居住地目前充电不方便等实际情况的个人选择。今日一些文章断章取义、曲解本人愿意...
一夜之间,燃油车的天都要塌了:工信部发布燃油新规,2026年1月1日起,中型燃油

一夜之间,燃油车的天都要塌了:工信部发布燃油新规,2026年1月1日起,中型燃油

一夜之间,燃油车的天都要塌了:工信部发布燃油新规,2026年1月1日起,中型燃油车百公里油耗必须压到3.3升以内。目前家用代步燃油车基本在6个油左右,这规定能有几款车可以达标呢,这是要大力发展电动车的节奏。一汽丰田bZ5,...
工信部发布的燃油新规,让燃油车市场炸翻了:2026年1月1日起,燃油车将面临有史

工信部发布的燃油新规,让燃油车市场炸翻了:2026年1月1日起,燃油车将面临有史

工信部发布的燃油新规,让燃油车市场炸翻了:2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制,整备质量在1.09-2.51吨之间的中型车,百公里油耗不得超过3.3L。智电科技看广丰搭载Momenta 5.0端到端智能驾驶辅助系统,...
中国打响了停售燃油车的第一枪:比亚迪:2023年已经停产燃油车!长安

中国打响了停售燃油车的第一枪:比亚迪:2023年已经停产燃油车!长安

中国打响了停售燃油车的第一枪: 比亚迪:2023 年已经停产燃油车!长安汽车:2025 年停售燃油车!东风本田:2027 年全面停产燃油车!海南:宣布 2030 年全面禁售燃油车!智电时代,连一汽丰田也加入了纯电行列[大笑][大笑]做纯...

工信部发布的燃油新规直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将

工信部发布的燃油新规直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制,新规的主要目的是倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。不过对于家庭用户来说,买车最看重的还是实用细节!现在...
乘联会秘书长崔东树:我只买燃油车,绝不买新能源车。他说,燃油车生命周期的碳排放是

乘联会秘书长崔东树:我只买燃油车,绝不买新能源车。他说,燃油车生命周期的碳排放是

来源:粉色猫咪聊热点 ...燃油车作为奢侈品去管理的,有巨额税收的压力,而新能源车是一个不税的产品—唱反调,要长远看,发展电动车是为了摆脱原油进口高依赖度,电动车以后用上绿电,碳排放肯定比燃油车低。

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制,新规的主要目的是倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。不过现在带娃家庭最头疼的可不是油耗!你们...

燃油车最好的归宿就是一直开,一直开到年审不通过为止!拧螺丝的师傅都夸我这

燃油车最好的归宿就是一直开,一直开到年审不通过为止!拧螺丝的师傅都夸我这车发动机舱干净得像样板间,每次保养明码标价,换个零件多少钱心里门儿清。上周二去换机油,四百块不到半小时搞定,钥匙一拎就能走人,连杯茶都没喝...
开车路上,抬头一看,目力所及,全部都是新能源车。新能源汽车现在的销量,已经超

开车路上,抬头一看,目力所及,全部都是新能源车。新能源汽车现在的销量,已经超

开车路上,抬头一看,目力所及,全部都是新能源车。新能源汽车现在的销量,已经超过传统燃油车了。在保有量这块,新能源车比传统燃油车差的不是一星半点。但是路上新能源车会显得很不少,就是家里只要有一辆新能源、一辆燃油车,如果只需要开一辆车出去的话,一般都会开新能源车。所以路上就会显得比较多,比实际上保有量占的比例要高的多。

自曝只买燃油车!乘联会秘书长崔东树:燃油车生命周期碳排放很低,电动车电池制造过程中碳排放极高

崔东树表示,新能源车跟传统燃油车价格体系和税收体系完全不同,燃油车是作为奢侈品去管理的,有巨额的税收的压力,而新能源车作为一个不税的产品成本是极低的。“燃油车是背负了整个车市所有的社会责任,交了巨额的税收背负着...

投资40亿美元,通用汽车欲在美提高燃油车产量

[文/观察者网潘昱辰编辑/高莘]据路透社报道,通用汽车6月10日表示,计划于未来两年内在位于美国密歇根州、堪萨斯州和田纳西州的三个工厂投资约40亿美元(约合人民币287亿元),以在电动汽车需求放缓的情况下提高燃油车的产量。...
别看网络上都在吹嘘新能源车,但是在中国燃油车依然是主流。2024年7月份,新能源

别看网络上都在吹嘘新能源车,但是在中国燃油车依然是主流。2024年7月份,新能源

别看网络上都在吹嘘新能源车,但是在中国燃油车依然是主流。2024年7月份,新能源车销量占比超过50%,很多人觉得燃油车已经成为过去了,新能源车销量占比会越来越高。但是实际情况却相反,新能源车销量占比再也没有超过50%。...

工信部发布的燃油新规直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将

工信部发布的燃油新规直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制,新规的主要目的是倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。不过对咱当爹当妈的人来说,买车最怕的就是“表面功夫”...
告别充电焦虑,新能源车使出杀手锏,完成对纯燃油车的最后一击成都充电桩已经

告别充电焦虑,新能源车使出杀手锏,完成对纯燃油车的最后一击成都充电桩已经

告别充电焦虑,新能源车使出杀手锏,完成对纯燃油车的最后一击 成都充电桩已经很普遍了,今天小编从绵阳开插电混动车到成都,时间安排合理的话,几乎可以不用烧油。新款的比亚迪混动宋dmi,纯电最高续航已经来到160公里,成绵...
一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制: 1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得...
2025东北买车新趋势:40%的人—买混动车30%的人—买燃油车

2025东北买车新趋势:40%的人—买混动车30%的人—买燃油车

30%的人—买燃油车 30%的人—买纯电车 尤其是在哈尔滨的街头,国产新能源汽车的品牌越来越多了,随处可见的绿色牌照,而像合资品牌燃油车还是丰田最常见,因为东北的严寒天气,丰田的发动机是真的好用 最近一汽丰田放大招,...

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制,新规的主要目的是倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。不过对于家庭用户来说,买车最看重的还是...
比亚迪海豹在巴西成了豪车,一辆卖大约42万元人民币,因为是无钥匙启动,跟燃油车比

比亚迪海豹在巴西成了豪车,一辆卖大约42万元人民币,因为是无钥匙启动,跟燃油车比

比亚迪海豹在巴西成了豪车,一辆卖大约42万元人民币,因为是无钥匙启动,跟燃油车比,没有那么容易打着火,不好偷,巴西小偷本着来都来了,至少得偷走一样东西,就把四个车轮给偷了,刻意告诉车主“贼不走空”。
虽然现在各种纯电和插混车对燃油车冲击很大,但是在一些细分领域,燃油车还是主流。比

虽然现在各种纯电和插混车对燃油车冲击很大,但是在一些细分领域,燃油车还是主流。比

虽然现在各种纯电和插混车对燃油车冲击很大,但是在一些细分领域,燃油车还是主流。比如紧凑型轿车,还是燃油车占多数。在这个级别里,朗逸、速腾、轩逸、艾瑞泽8、星瑞和逸动等车型,销量依然在前十名里,新能源反而是少数。...

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制,新规的主要目的是倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。不过现在带娃家庭最头疼的可不是油耗!周末...
一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!说到这儿,最近车圈

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!说到这儿,最近车圈

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!说到这儿,最近车圈还有个大新闻!极氪新出的那款车简直杀疯了,二十万出头就能拿下高配版,快充技术杠杠的,安全性能也拉满。朋友上周提了车,说开起来跟飞似的,充电...

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长安:20

中国打响了停售燃油车的第一枪!比亚迪:2023年已停产燃油车!长安:2025年停售燃油车!东风本田:2027年全面停产燃油车!海南:宣布2030年全面禁售燃油车!新能源车必然是未来的发展趋势!一汽丰田bZ5在电动化浪潮中开辟出...
燃油车的天真的要塌了,奇瑞全固态电池研发成功,单次续航超1500公里,国内第一。

燃油车的天真的要塌了,奇瑞全固态电池研发成功,单次续航超1500公里,国内第一。

燃油车的天真的要塌了,奇瑞全固态电池研发成功,单次续航超1500公里,国内第一。三秒车讯。彻底解决汽车电池起火自燃的问题,即使被切掉一部分仍能正常工作。
油车不久将被淘汰!周鸿伟说:未来可能没人买燃油车了,燃油车就像当年的

油车不久将被淘汰!周鸿伟说:未来可能没人买燃油车了,燃油车就像当年的

未来可能没人买燃油车了,燃油车就像当年的诺基亚一样。我不认可这个观点,我敢说,未来10年,新能源车完全取代燃油车真的很难,有可能在我有生之年都不一定能见到。虽然现在很多人看好新能源车,但只要新能源车和油车一样没有...
万万没想到中国打响了停售燃油车的第一枪!燃油车市场再次疯狂大降价!

万万没想到中国打响了停售燃油车的第一枪!燃油车市场再次疯狂大降价!

万万没想到中国打响了停售燃油车的第一枪!燃油车市场再次疯狂大降价!一台能扛得住120公里时速的正面撞击而不起火、不爆炸——2025款eπ007正式上市!这车最让我上头的是语音交互系统!你见过能听懂方言的汽车吗?上次我用老家话说了句“把空调调到23度半”,它居然秒懂!连“半度”这种细节都不放过,开车的时候不用伸手乱摸,动动嘴皮子就能切歌、开天窗、查路线。朋友坐副驾都看傻了,说这车机比他家小爱同学还灵光,现在连车都开始“卷”人工智能了,以后怕不是要和车子唠嗑解闷儿?
近期想买燃油车的朋友们,请赶紧收藏这篇文章!3个月后你会感谢我!不过话说

近期想买燃油车的朋友们,请赶紧收藏这篇文章!3个月后你会感谢我!不过话说

近期想买燃油车的朋友们,请赶紧收藏这篇文章!3个月后你会感谢我!不过话说回来,现在燃油车价格是真绷不住了!前两天陪朋友去看车,销售直接说现在买油车就跟捡漏似的,库存车清仓甩卖能砍到指导价七折。特别是那些经典合资...
想过比亚迪会降价,也想过王传福会在618发动价格战,但看到价格战不含国补时,合资

想过比亚迪会降价,也想过王传福会在618发动价格战,但看到价格战不含国补时,合资

想过比亚迪会降价,也想过王传福会在618发动价格战,但看到价格战不含国补时,合资车破防了!618一直以来都是手机的主场,万万没想到汽车品牌们也冲进来了,当这张海报放出来后,比亚迪销量又要彻底失控了,这么说吧,看到这些车型的价格,燃油车还不如直接躺平算了!原本以为8.98万带智驾的秦L就已经可以把雅阁凯美瑞等中型车打的找不着北了,现在直接干到7.98万。当我以为这个价格已经是不给燃油车留活路的时候,没想到人家比亚迪还明确标注“不含国补”,也就是说拿旧车去置换补贴,秦L甚至可以干到5.98万。说难听点,这个价格对于燃油车来说,已经不是市场竞争的问题,而是还能不能生存的问题。说白了,比亚迪这一轮价格战下来,最受伤的不是其它自主品牌,而是那些合资燃油车,你说6.38万的车子,再加上国补,落地也就五万多,简直就是不给轩逸,卡罗拉,速腾,宝来,雷凌等紧凑型车留活路。秦L国补后六七万打下来,估计雅阁、凯美瑞、帕萨特等B级车都想骂娘了,毕竟落地价少了六七万,足以能让消费者放弃合资品牌所剩无几的“面子”。当然真正的王炸还是汉DMI,要知道这款车刚出来的时候,起售价都要21.98万呢,现在直接打骨折,问题是配置还更高了,还有天神之眼智驾,说句难听的,面对价格战的汉DMI,连34C看了都崩溃了,更何况是那些非豪华合资品牌。其实合资燃油车销量跌成这样也是活该,因为经过上百年的发展,燃油车产业链已经十分完善,生产成本早就非常低了,但就是不舍得让利给消费者。反观比亚迪,生产成本降低后,就会降价,少赚点钱,让更多普通人买得起车。要不是比亚迪这么做,直到现在合资车不可能大降价,还在继续收割我们,看看国产电车崛起之前,连飞度这种车都敢卖给我们十多万,而且合资车一个外观设计能用三四年,内饰设计可以七八年没有变化,不相信的人,可以去看看2018款和2025款雅阁的内饰,7年了,压根没有什么改变。更无语的是,曾经一些十万出头的合资车,屏幕分辨率跟几百块钱的山寨机一样,甚至都没有屏幕,蓝牙连接都能当成卖点,不是贬低合资车,事实就是如此。现在消费者不仅仅追求更低的出行成本,还追求品质和体验,仅仅一个车机系统流畅度,都够合资车喝一壶了,更别说什么智能化,压根没法比。如果说合资品牌还继续死磕发动机和变速箱,终究会被市场淘汰。
万万没想到中国打响了停售燃油车的第一枪!燃油车市场再次疯狂大降价!

万万没想到中国打响了停售燃油车的第一枪!燃油车市场再次疯狂大降价!

万万没想到中国打响了停售燃油车的第一枪!燃油车市场再次疯狂大降价!一台能扛得住120公里时速的正面撞击而不起火、不爆炸——2025款eπ007正式上市!这车最抓人的还是颜值!前脸那个流线型大灯组跟刀锋似的,晚上亮起来直接闪瞎眼,侧面腰线从车头唰一下划到车尾,配上隐藏式门把手,停在路边分分钟被围观。最绝的是无框车门,开门那瞬间就跟电影里超跑登场似的,隔壁车位大哥都摇下车窗偷瞄,加油站小哥擦玻璃时还特意绕到车屁股多看两眼。实车比照片还带感,金属漆面在太阳底下会变色,阴天是深邃蓝,大太阳一照泛着紫光,开在路上连外卖小哥的电瓶车都要减速多看几眼!

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制: 1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得...

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制,新规的主要目的是倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。不过对于家庭用户来说,买车最看重的还是...
补贴后仅2万多元的燃油车吉利帝豪。这不比那些“剁椒鱼头”的车型要好很多吗?吉利帝豪这一款车型可以说是

补贴后仅2万多元的燃油车吉利帝豪。这不比那些“剁椒鱼头”的车型要好很多吗?吉利帝豪这一款车型可以说是

补贴后仅2万多元的燃油车吉利帝豪。这不比那些“剁椒鱼头”的车型要好很多吗?吉利帝豪这一款车型可以说是综合性价比最高的一款车型了。车内空间宽大、配置也比较齐全、外观和内饰颜值也在线。最重要的是这款车型的百公里油耗...
都说现在是新能源车的天下,燃油车已江湖末路了,特别是日本燃油车已节节败退,可数据

都说现在是新能源车的天下,燃油车已江湖末路了,特别是日本燃油车已节节败退,可数据

都说现在是新能源车的天下,燃油车已江湖末路了,特别是日本燃油车已节节败退,可数据不说假话,事实并不是想象的那样。前两天刷到个有意思的评论,有人说自己朋友圈天天刷到“日系车凉了”,结果周末陪亲戚逛4S店,丰田展厅里...

工信部发布的燃油新规直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将

工信部发布的燃油新规直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制,车企们怕是得连夜改方案了。不过对于咱老百姓来说,管它油耗怎么变,买车最实在的还是得看能不能装!最近发现个宝藏车型,...
买了燃油车换成新能源电动车后,我才发现网上说的都是真的。1、纯电动车型无论是在智能方面还是配置方面都

买了燃油车换成新能源电动车后,我才发现网上说的都是真的。1、纯电动车型无论是在智能方面还是配置方面都

买了燃油车换成新能源电动车后,我才发现网上说的都是真的。1、纯电动车型无论是在智能方面还是配置方面都要比燃油车要好很多。2、纯电动车型出行的费用真的是太低了,以前开燃油车一个月至少要加700块钱的油钱,现在换电车...
比亚迪又发动价格战,燃油车干脆躺平算了

比亚迪又发动价格战,燃油车干脆躺平算了

比亚迪又发动价格战,燃油车干脆躺平算了600万台稳了。比亚迪又发动价格战,王传福这哪是卖车啊,完全就是绝望,燃油车干脆躺平算了!23年,突破300万辆,24年,突破427万辆,25年,突破600万辆?我认为比亚迪今年肯定能完成600万辆车的销售,因为byd今年无论是月销量、车型数量、价格战频率、新技术应用等所有方面,明显比去年更猛,现在比亚迪基本一个多月就搞一次发布会,不是发布新车就是发布新技术,而且动不动就是发动价格战,现在比亚迪对绝大部分车型玩起了一口价,价格表列出来的那一刻,王传福真是彻底失控了,这哪里是清仓价啊,完全就是让合资品牌绝望。5.58万-7.78万的车型,完全就是要让12万以内的燃油车卖不动,而10.28万-11.78万的车型,就是不给16万以内的燃油车留后路,而把18.98万降到14.98万,24万以内的油车算是凉透了!不吹不黑,当比亚迪这轮价格战下来之后,何止是合资品牌难受,就连其它自主车企也会受到严重冲击。从这个一口价来看,比亚迪完全就是让5月份销量奔着50万台去的。其实比亚迪今年不仅是国内市场销量猛,海外市场也很猛,4月份汽车出口接近8万台,非常接近奇瑞,目前在欧洲多个国家中,比亚迪销量超越了特斯拉。如果比亚迪一直保持在国内外市场目前这种销量速度,今年总销量铁定突破600万台,一旦完成这个目标,那么和丰田的差距就大大缩小,而且比亚迪极有可能在未来三年超越丰田,成为全球第一车企。
现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人

现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人

现在的人买车:40%的人——买混动车30%的人——买燃油车30%的人——买纯电车丰田bZ5是由一汽丰田研发的新能源汽车,定位中型纯电轿跑SUV。前脸部分是大面积的封闭式造型,灯组的造型有着很高的辨识度,大灯为C形轮廓,下部的贯穿式灯带和大灯相呼应,机盖两侧隆起的造型和灯组上部内延的灯条相呼应,灯组中间是与车身同色的封闭式饰板。前杠下部带有黑色的进气格栅,底部黑色的下包围造型很突出。它延续了丰田bZ系列的一贯风格,整个车身呈现出一种时尚且动感的姿态。特别是那种“锤头鲨”前脸设计,给人一种非常硬朗的视觉冲击,而贯穿式尾灯的加入则让车尾显得特别有科技感。车身尺寸为4780毫米长、1866毫米宽、1510毫米高,整体看起来非常符合现代中型SUV的标准,既有运动感又不失大气。一汽丰田bZ5搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助,配备33颗感知硬件(L2版搭载激光雷达)及544TOPS算力芯片,能够实现30余种辅助驾驶功能,支持全场景、点到点的NOA领航辅助等。
近期想买燃油车的朋友们,请赶紧收藏这篇文章!3个月后你会感谢我!中国新能源汽

近期想买燃油车的朋友们,请赶紧收藏这篇文章!3个月后你会感谢我!中国新能源汽

近期想买燃油车的朋友们,请赶紧收藏这篇文章!3个月后你会感谢我!中国新能源汽车渗透率接近百分之六十。总销量近24万辆。这也就意味着,当下新能源汽车的销量即将全面超越燃油车。从今年累计数据来看,新能源汽车的增长势头...
一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制: 1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得...

都说现在是新能源车的天下,燃油车已江湖末路了,特别是日本燃油车已节节败退,可数据

都说现在是新能源车的天下,燃油车已江湖末路了,特别是日本燃油车已节节败退,可数据不说假话,事实并不是想象的那样。田汽车发布:4月全球销量达87.7万辆,同比增长10%。4月丰田在华销量达14.28万辆,同比增长20.8%,为全球...
一觉醒来,车圈就炸锅了,燃油车又有新规出台,工信部再次发力了。自2026年1

一觉醒来,车圈就炸锅了,燃油车又有新规出台,工信部再次发力了。自2026年1

一觉醒来,车圈就炸锅了,燃油车又有新规出台,工信部再次发力了。自2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最为严苛的油耗限制:1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量处于1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得超过3.3L;3.整备质量大于2.51吨的车型,百公里油耗不得超过4.7L。新规的主要目的在于倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。要说最让打工人心动的,那还得是实实在在的省钱。如今油价涨得比工资还快,开电车通勤成本大幅降低。东风纳米06在小型纯电SUV市场竞争里,以7.99万元起的价格,依靠外观、空间、动力、续航、智能科技和价格等多方面的优势,成为一款非常难得的优质车型,给消费者带来了全新的出行选择。东风纳米06搭载“天元智能纯电SUV”,承载着东风汽车迈向“智能化”下半场的决心,凭借时尚设计、超大空间、架构平台、匠心品质等越级产品力,提升纯电SUV市场价值。其车身尺寸的长宽高分别为4306/1868/1645mm,轴距达2715mm,内部空间“得房率”达到85%。空间宽敞,前后排乘坐都很舒适。副驾驶的“躺平模式”可将椅背调至160°,形成1.5米长的临时休息床。后备箱常规容积为340L,能装下2个20寸行李箱和背包;后排座椅按4/6比例放倒后可扩展至1100L,能够装载婴儿车、自行车等大件物品。在车身结构方面,东风纳米06采用超高强度钢笼式车身,关键部位使用热成型钢加固,碰撞测试成绩可与15万级合资车型相媲美,为车内乘客提供更可靠的安全保障。电池安全方面,东风纳米06的磷酸铁锂电池采用双层防火罩设计,通过针刺、挤压等8项严苛测试,冬季续航衰减率比同级低15%,性能优于同级。智能座舱上,8.8英寸仪表与12.8英寸中控屏,搭配高通骁龙8155芯片,性能强劲,运行流畅。语音系统支持多指令连续识别,甚至能理解方言,实现真正的人机交互无障碍。标配L2级辅助驾驶,纳米06还具备19项高阶主动安全功能,如FCW前向碰撞预警、ACC自适应巡航系统等,全方位保障行车安全。动力方面,电动机高能效占比达92.7%,荣获“能耗之星”认证。70kW电机可提供330/430km续航,快充30分钟能补充50%能量,每公里成本约0.1元。价格是消费者购车时的重要考量因素。东风纳米06凭借其丰富的配置和出色的性能,提供了极具竞争力的价格区间。在相同预算下,消费者能在东风纳米06上获取更多的价值和享受。
一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制:1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得超过3.3L;3.整备质量大于2.51吨的车型,百公里油耗不得超过4.7L;新规的主要目的是倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。极氪秉持“安全即信仰”,打造涵盖物理、数字、生态安全的“极氪式安全”全方位体系。作为中国纯电MPV销量冠军,极氪009以安全为核心优势,实力诠释“公路坦氪”。​极氪009基于原生纯电平台打造,前A柱采用低屈服强度钢,降低行人头部受伤概率;车身关键部位采用的是“潜艇级”高强度热成型钢,抗拉强度达到2000MPa。后A柱使用的也是抗压强度为2000MPa的热成型钢,大大地提升抗冲击性能。极氪009电池安全搭载NTP无热蔓延技术,配备十宫格铝制防撞梁及10mm铝合金护板,实现碰撞毫秒级高压断电!
一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日

一夜之间,工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制:1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得超过3.3L;3.整备质量大于2.51吨的车型,百公里油耗不得超过4.7L;新规的主要目的是倒逼车企转型,提升燃油车技术,加速新能源发展。7万级小车的安全“天花板”被埃安UT掀翻了?中国汽车质量网2025年一季度榜单一出,7.38万的埃安UT以绝对优势拿下新能源微小型车质量榜首,这下彻底坐实了“安全品质标杆小车”的称号。仔细研究才发现,这款车把7万级该有的安全配置直接拉满,简直是用“降维打击”的方式,重新定义了入门级新能源车的安全标准!先说让无数车主安心的“弹匣电池2.0”技术,这可是埃安的王牌黑科技。它采用独创的分舱隔离设计,每个电池舱室都配备了航天级复合隔热材料,就算遇到极端情况,也能将热失控牢牢控制在单个电芯内。更夸张的是,这项技术还成功通过了枪击实验——用实弹射击电池包都不起火不爆炸,直接刷新行业安全认知!正是凭借这项硬核技术,埃安实现了480亿公里0自燃的行业奇迹,这样的安全保障,在7万级车型里堪称独一份。再看车身结构,埃安UT完全是“不计成本”的用料。整车高强度钢占比高达71%,关键部位直接用上1500MPa级热成型钢,B柱采用双层热成型钢加强设计,配合多腔体结构的铝合金防撞梁,在中欧双五星安全测试中,无论是正面碰撞、侧面碰撞还是顶压测试,各项指标都远超行业标准。开着这样的“钢筋铁骨”出门,安全感直接拉满!在配置方面,埃安UT更是把诚意写在了明面上。7.38万的入门款就标配6安全气囊、ESC车身稳定系统、胎压显示等实用配置,完全不给安全留死角。让人惊喜的是,它还搭载了宽胎大电机组合,185mm宽胎搭配大功率驱动电机,不仅起步加速轻快,就算高速行驶也稳如泰山。再配上豪华发泡技术打造的软包大沙发,兼顾舒适与支撑性,长时间驾驶也不会腰酸背痛。对比当下的新能源车市场,不少低价车型看似价格诱人,实则暗藏隐患。有的车型在电池上玩“文字游戏”,宣传时标注一线品牌,实际交付却换成小厂产品,导致续航虚标、安全性能堪忧;还有的在车身钢材上“偷工减料”,高强度钢占比不足50%,防撞梁甚至采用空心设计。更别提部分车型为了压缩成本,直接砍掉侧气帘、车身稳定系统等关键安全配置,这样的车开上路,无异于“移动的安全隐患”。买车不是买“价格标签”,而是买一份长久的安心。埃安UT用实打实的技术和配置证明:7万级小车也能拥有旗舰级的安全品质!你在选车时会把安全放在首位吗?
一觉醒来,燃油车的天要塌了,新能源汽车笑了!6月3日,工业和信息化部发布了关于2

一觉醒来,燃油车的天要塌了,新能源汽车笑了!6月3日,工业和信息化部发布了关于2

一觉醒来,燃油车的天要塌了,新能源汽车笑了!6月3日,工业和信息化部发布了关于2025年新能源汽车下乡活动的通知与新能源汽车下乡车型目录。其中,比亚迪有11款、东风有8款、长安有9款、零跑有5款、小鹏有4款、埃安有5款,其它车企有…更多信息可上网了解。今年4月12日上市的昊铂HL没有在这下乡的范围内,有点可惜了,不过也阻挡不了社会精英家庭对它的喜爱与选择!新豪华SUV车身配色:航海蓝、深海绿、冰岩灰、夜影黑。内饰配色:冰岛黑沙、赤壁丹霞、大漠沙棕。昊铂HL采用陆地游艇造型的流体美学设计,万顷波光大灯与超高温晶钻漆面,动感优雅,远看好看、近看耐看。昊铂HL内饰相当豪华,游艇环抱式座舱视野相当开阔,四门饰板与副仪表台选用百年影木皮装饰。座椅采用超柔真皮包覆,二排配双零重力座椅,12向电动调节、一键零重力和18点热石按摩,让疲惫得到彻底释放。昊铂HL车内配双17.3英寸大屏,和27英寸全景HUD抬头显示,搭载ADiGOSPACE6.0系统,内置高通8155芯片等来提升了科技感。昊铂HL搭载了广汽GSD高级智能驾驶辅助系统,支持城市领航NOA、高速领航NOA、智能泊车辅助、记忆泊车辅助等功能,为家庭出行带来便捷安全的驾乘体验!另外,配备的军工级夜视增强系统“暗夜之瞳”,通过搭像素级Al成像引擎及微光色彩重构技术,能够在夜间或低光照条件下,有效识别前方行人、动物、路障等障碍物,从而提前预警,做出应对措施,避免危险,让家庭在夜间行车变得更加安全。
工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面

工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面

工信部发布的燃油新规,直接让燃油车市场炸了!2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制: 1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得超过3.3L;...
同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费

同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费

同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说:1、省钱是真的。电费比油费便宜太多,以前油车省着用,现在经常带家人出去玩。2、安静得不像话。启动时几乎听不到声音3、加速那叫一个爽。起步加速特别快。4、科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。昊铂HL采用了家族式设计语言,封闭式前脸搭配大尺寸大灯,前脸看上去比较威猛,辨识度也达到了相当高的水平,昊铂HL是一款中大型SUV,面向高端家庭用户和一部分商务用户,因此需要这种强大的气场。昊铂HL车身长度达到了5126mm,轴距则达到了3088mm,采用2+2+2的6座布局,空间方面比较灵活。辅助驾驶方面,昊铂HL搭载英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,总算力达到了254TOPS,同时还搭载了1颗激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等感知硬件,支持L2级别辅助驾驶功能,主动刹车、并线辅助、车道保持等常规功能没有缺席,同时还支持城市和高速路段的领航辅助功能,辅助泊车功能则能够识别各种复杂的泊车场景!8
这就是赤裸裸的现实2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制

这就是赤裸裸的现实2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制

这就是赤裸裸的现实2026年1月1日起,燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制:1.整备质量小于1.09吨的车型,百公里油耗不得超过2.57L;2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗不得超过3.3L;不过选择埃安UT,会有这样的顾虑吗?燃油车面对这样的考验是喜还是忧?埃安UT这小车的安全配置也很厉害。它就像个勇敢的小卫士,标配了好多安全系统,像ABS防抱死、制动力分配等等,中高配车型还有前/后排头部气囊,给你全方位的保护。420智尊版更是厉害,还有它的底盘和动力也不错哦。前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,开起来稳稳的。搭载的100千瓦驱动电机,动力十足。
大洗牌!5月燃油车销量已经出炉了,德系大众成为了大赢家,日系轩逸再次丢冠,国

大洗牌!5月燃油车销量已经出炉了,德系大众成为了大赢家,日系轩逸再次丢冠,国

大洗牌!5月燃油车销量已经出炉了,德系大众成为了大赢家,日系轩逸再次丢冠,国产车星越L也不及预期,曾经的销量之王哈弗H6以及卡罗拉更是彻底无缘榜单三十!根据榜单数据来看,5月只有一款燃油车销量超20000辆。说到轩逸啊,这车最近在4S店真是杀价杀疯了!经典款优惠大到吓人,直接能给你便宜3万多,想想就挺划算的。进店砍价都不需要磨嘴皮子,销售上来就直接报底价,诚意满满。我估摸着很多人就是冲着这力度去的,毕竟省下的可都是真金白银啊,配置家用也完全够,空间大又省油。要是家里有老款想换新的朋友,现在真是个好机会,这价格错过真不知道啥时候再有了。有想法的朋友可以赶紧去店里瞅瞅了。
这就是赤裸裸的现实!工信部的新规对燃油车要求更严格:从2026年1月1日

这就是赤裸裸的现实!工信部的新规对燃油车要求更严格:从2026年1月1日

这就是赤裸裸的现实!工信部的新规对燃油车要求更严格:从2026年1月1日起,根据不同车型的重量,燃油车将面临非常严苛的油耗限制:轻型车(小于1.09吨):百公里油耗必须控制在2.57升以内。中型车(1.09-2.51吨):百公里油耗必须控制在3.3升以内。重型车(大于2.51吨):百公里油耗必须控制在4.7升以内。面对如此严苛的技术挑战,大批传统燃油车型或将面临淘汰,整个行业即将掀起动力系统革新风暴。现在买车真得瞪大眼睛挑技术!有些车的电池防护就跟纸糊似的,过个减速带都担心电池包磕漏了,这哪是开车出门啊,简直是背着定时炸弹到处跑。不过还真有车企在安全上下死功夫,比如那个弹匣电池,听说拿枪打都点不着,这技术听着就让人安心。要我说,安全不过关的车再便宜也不能碰,毕竟命可比省那几万块钱值钱多了对吧?
油车买旧不买新,电车买新不买旧。二五年要买车的兄弟们注意了,如果买燃油车不用

油车买旧不买新,电车买新不买旧。二五年要买车的兄弟们注意了,如果买燃油车不用

油车买旧不买新,电车买新不买旧。二五年要买车的兄弟们注意了,如果买燃油车不用非得等新款,如果买新能源必须要等新款。为什么这么说?燃油车出新款基本上都减配了。为什么现在燃油车夸夸掉价这么便宜,动不动的优惠五六万、七八万,甚至优惠干到十几万,就是在看不见的地方减配了。兄弟,不减配怎么能缩减成本?不缩减成本怎么优惠?我跟你说实在的,燃油车出新款说不好听点就是变着法的减配。所以燃油车没有必要非得等新款,老款车型不减配就是万幸了。就算燃油车升级了,发动机、变速箱基本也没什么变化,已经到了瓶颈期。变化的可能也就是外观、内饰整个大临屏,没有什么好改的地方了。相反,新能源车型就得等新款,相对比老款新能源车型会有大幅的提升。可以打开懂车帝搜索想买的车型,还能查车主真实成交价,让你选车更轻松。新款有新气象,比如加自驾还不加钱,电池容量加大也不加钱,提速更快、更节能、更先进的技术变革和应用。新能源车型必须等新款,一点毛病没有。所以兄弟们记住这个口诀:燃油车买旧不买新,新能源车型买新不买旧。同意我观点,不同意的屏幕给我怼咕两下子。