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标签: 紧凑型车

速腾值得买吗哥,现在速腾真香到离谱:1.5T+7DCT的300TSI超越版裸车已

速腾值得买吗哥,现在速腾真香到离谱:1.5T+7DCT的300TSI超越版裸车已经杀到9万出头,落地11万内就能拿下,同价位合资里动力、底盘、空间全是A+级天花板,150马力零百8秒多、油耗实测6L左右,喝92号粗粮还不挑食;车长4791mm、轴距2731mm,后排跷二郎腿无压力,尾箱553L搬家都够用。配置也卷疯了,LED大灯、液晶仪表、CarPlay、自适应巡航、主动刹车全给齐,连座椅加热和倒车影像都是标配;德系底盘滤震稳、高速不飘,保养一次400块、保值率三年后还能卖七折,家用代步省心到爆;唯一槽点是低速双离合偶发顿挫、内饰塑料多、后排地台高,但想想这价、这标、这空间,还要啥自行车?只要你不追大屏彩电、不排斥油车,现在冲速腾就是把钱花在刀刃上,早买早享受,再等优惠也就多省两箱油钱。
优惠39500,思域“扛不住”了?思域现在已经没有当年刚上市那么受欢迎了,尽

优惠39500,思域“扛不住”了?思域现在已经没有当年刚上市那么受欢迎了,尽

优惠39500,思域“扛不住”了?思域现在已经没有当年刚上市那么受欢迎了,尽管裸车不到10万,但是6月销量却只有4400台左右,而竞争车型吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8销量却在12000台左右。结合目前的终端优惠来看,思域还是值得入手的。25款车型的前脸有了微微调整,进气格栅采用了上下分体式设计,内部有黑色蜂窝塑料件点缀,提升了运动感,大灯组造型狭长并采用了LED光源。车身侧面采用了多线条设计,运动感十足,前后轮胎规格均为215/55R16,艾瑞泽8的前后轮胎规格则是225/45R18,抓地力更好一些。车内中控采用了最新的家族式风格,使用了大量横向元素,10.2英寸液晶仪表盘可显示信息丰富,9英寸中控屏采用了悬浮式设计,支持导航、导航路况显示、手机互联、车辆网、4G网络、OTA升级,语音识别控制系统和L2级智能驾驶系统也给安排上了。2735毫米的轴距让它有着不错的前后排空间,所搭载的1.5T发动机最大功率134kw,最大马力182匹,最大扭矩240牛米,与之匹配的是CVT变速箱,WLTC百公里综合油耗在6L左右,家用非常不错(图片来源于网络)。
又一爆款!吉利银河A7上市1天,大定突破10000台比亚迪秦L在瑟瑟发抖啊!

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又一爆款!吉利银河A7上市1天,大定突破10000台比亚迪秦L在瑟瑟发抖啊![捂脸哭]
2025年8月8日,捷达VS8中型SUV开启预售,起售价9.9万元,刷新合资品

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2025年8月8日,捷达VS8中型SUV开启预售,起售价9.9万元,刷新合资品牌价格门槛。基于大众MQBEVO平台打造,车身尺寸和轴距优于同级,搭载1.4T+6AT动力,油耗6.95L/百公里,配备L2级智驾和全景天窗等配置。瞄准二三线城市家庭用户,以“德系品质+越级空间”挑战国产竞品,月销目标3000-4000辆。新车资讯
全新捷达VS8开启预售9.9-11.4万,主打家用和性价比比VS7尺寸更大一些车

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全新捷达VS8开启预售9.9-11.4万,主打家用和性价比比VS7尺寸更大一些车长4629,轴距27311.4T发动机+爱信6AT怀挡式换挡机构大众MQBEVO平台前麦弗逊+后多连杆独立悬架L2级智能驾驶辅助多色氛围灯+副驾发光饰板打孔皮质座椅14.6英寸中控屏+仪表盘后备厢容积654L对比VS7售价10.79-14.39万,大家觉得VS8的预售价格如何?捷达新车VS8捷达VS8预售开启捷达VS8葱爆新车
捷达VS8开启预售捷达VS8于8月8日正式开启预售,共推出3款车型,预售价格区

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捷达VS8开启预售捷达VS8于8月8日正式开启预售,共推出3款车型,预售价格区间为9.9-11.4万元。新车定位为中型SUV,基于大众MQBEVO平台打造,采用全新的外观及内饰设计,并搭载1.4T发动机。​​​
秦LDM-i又有新惊喜了,第五代DM技术升级,后续会OTA升级,馈电油耗直接干

秦LDM-i又有新惊喜了,第五代DM技术升级,后续会OTA升级,馈电油耗直接干

秦LDM-i又有新惊喜了,第五代DM技术升级,后续会OTA升级,馈电油耗直接干到百公里2.6L,之前是2.9L,提升了10%左右。咱粗略算一下,一箱油能多跑个小100公里,便宜个小50块,发省钱福利卡了,比亚迪油耗真是卷的飞起,这应该还不是极限,等它再来帮咱摸摸底。【来自懂车帝车友圈】
车若初见秦LDM-i又有新惊喜了,第五代DM技术升级,后续会OTA升

车若初见秦LDM-i又有新惊喜了,第五代DM技术升级,后续会OTA升

车若初见秦LDM-i又有新惊喜了,第五代DM技术升级,后续会OTA升级,馈电油耗直接干到百公里2.6L,之前是2.9L,提升了10%左右。咱粗略算一下,一箱油能多跑个小100公里,便宜个小50块,发省钱福利卡了,比亚迪油耗真是卷的飞起,这应该还不是极限,等它再来帮咱摸摸底。​​​
比亚迪首批车主换电池账单曝光:换电池5.8万元。2018款比亚迪秦车主李哥刚开了

比亚迪首批车主换电池账单曝光:换电池5.8万元。2018款比亚迪秦车主李哥刚开了

比亚迪首批车主换电池账单曝光:换电池5.8万元。2018款比亚迪秦车主李哥刚开了6年的车,电池衰减到只能跑150公里,现在换个电池要5.8万元,差不多是半辆新车的钱,或者相当于每月个不见了800元。一个月这800元,可以加3箱油了,对于上班一族,3箱油可以跑一个月了,还未计电车充电费和电车较高的保险费用!其实油车与电车的最大区别是方便不方便,去加油很少排队,电即使不排队充电时间最少也要半小时吧,等得起就买电,不愿意等还是油好。油车买回来之后除了买保险和烧油也没有什么事了,电动车毕竟比油车多些电池的烦恼。
百公里亏电油耗再降10%!比亚迪秦LDM-i将推送新一轮OTA升级8月5日,

百公里亏电油耗再降10%!比亚迪秦LDM-i将推送新一轮OTA升级8月5日,

百公里亏电油耗再降10%!比亚迪秦LDM-i将推送新一轮OTA升级8月5日,我们从比亚迪官方了解到,其将针对旗下中型轿车秦LDM-i推送新一轮OTA升级,此次OTA主要针对第五代DM技术进行升级,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,根据官方数据显示其NEDC亏电油耗刷新至2.6L/100km。同时,秦LDM-i还将通过OTA升级智能座舱,新增手车互联功能,可以将手机生态同步车机大屏。并且官方承诺后续将OTA升级给第五代DM所有车主,比亚迪这波操作可以啊!
捷达VS8新能源或采用大众成熟的1.4TEA211发动机+6DSG变速箱+P

捷达VS8新能源或采用大众成熟的1.4TEA211发动机+6DSG变速箱+P

捷达VS8新能源或采用大众成熟的1.4TEA211发动机+6DSG变速箱+P2电机混动方案,与途观LPHEV相似。该组合可实现55km纯电续航和900km综合续航,零百加速8秒级,性能接近2.0T燃油车。虽燃油经济性略逊于串并联架构,但结构简单、成本低,适合预算15-20万元的家庭用户。捷达需在配置和用户体验上突破,以应对中国品牌混动的竞争。新能源车
现款速腾值不值得真心说:先把钱看——终端优惠3-5万,1.5T超越版裸车10万出

现款速腾值不值得真心说:先把钱看——终端优惠3-5万,1.5T超越版裸车10万出

现款速腾值不值得真心说:先把钱看——终端优惠3-5万,1.5T超越版裸车10万出头,落地12万多,价格已经卷到和国产A级打擂台。再说三大件:1.5TEVO2发动机160马力,7速干式双离合,0-100km/h8秒出头,WLTC综合油耗5.5L,日常通勤动力足、油钱省;多连杆后悬+德系调校,高速稳、弯道准,底子仍是同级少有。空间继续越级:轴距2731mm,后排翘腿无压力,553L尾箱家用搬家都够用。配置不花哨但实在:LED大灯、天窗、CarPlay全系标配,L2级辅助驾驶也下放,日常够用。短板别回避:DQ200干式双离合在早晚高峰频繁蠕行仍有顿挫、过热隐患,隔音只算中等,内饰硬塑料多,车机反应“老年机”,对比同价位国产星瑞、秦PLUSDM-i,智能化被甩开。所以,如果你一年跑2万公里以内,路况不长期堵成停车场,只想要台省油、好开、保值、维保便宜的代步车,现在抄底现款速腾是理性选择;若你日常极度拥堵或追求智能座舱、绿牌,建议转头看国产混动或纯电。
燃油高尔夫很常见了,绿牌高尔夫也就真稀有了。40度电池,NEDC续航仅27

燃油高尔夫很常见了,绿牌高尔夫也就真稀有了。40度电池,NEDC续航仅27

燃油高尔夫很常见了,绿牌高尔夫也就真稀有了。40度电池,NEDC续航仅270km,还只有风冷,再看看现在10万的纯电,感叹一下进步真快。新能源汽车42how​​​
第四代逸动主打

第四代逸动主打"国民科技家轿",像素化灯组、电动尾翼、贯穿式LED灯带,科技感拉

第四代逸动主打"国民科技家轿",像素化灯组、电动尾翼、贯穿式LED灯带,科技感拉满。搭载新蓝鲸1.5T发动机,零百加速7秒级,油耗6.4L/100km。L2+级辅助驾驶下放至10万级市场,配置直逼20万车型。插混版纯电续航118km,起售价或低于5万,性价比炸裂。但燃油车市场萎缩,逸动能否靠科技突围,仍需观察。新车资讯
长安第四代逸动首车下线,这波焕新够劲儿!核心亮点:外观大改:贯穿式大灯

长安第四代逸动首车下线,这波焕新够劲儿!核心亮点:外观大改:贯穿式大灯

长安第四代逸动首车下线,这波焕新够劲儿!核心亮点:外观大改:贯穿式大灯+发光LOGO,新增18英寸轮毂和电动扰流板,车长4785mm(比现款多15mm)。内饰换样:大尺寸横置屏+新方向盘,双拼色+环绕氛围灯,豪华感拉满。动力上新:1.5T(141kW)+插混(纯电55/118km),未来还有HEV。参考现款1.5T8.39万起,插混8.49万起,这升级力度,性价比稳了。对比秦PLUS、朗逸,你们觉得这波能火吗?[吃瓜]
汽车周销量还是挺猛的,除了新能源汽车,日产轩逸又好起来了,隐隐上升了两位,难道是

汽车周销量还是挺猛的,除了新能源汽车,日产轩逸又好起来了,隐隐上升了两位,难道是

汽车周销量还是挺猛的,除了新能源汽车,日产轩逸又好起来了,隐隐上升了两位,难道是大家对油车又好奇起来了?
新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐

新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐

新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐藏把手也见识过了。但不管你喜不喜欢,厂家已经把车造出来了。奉劝大家先不要急着去下手,也不要烦恼新速腾的隐藏把手,根据我的经验,新速腾进入市场一段时间后,如果消费者确实不买账,一定会再出改款,回归普通把手,甚至是常规档把。而且根据以往大众的销售策略,这个改款会很快推出,最晚会在新车上市一年后,同时也会相应的调低指导价,以增加竞争力,这都是大众惯用的策略。一定要相信,大众,是最听劝的,也是最善变的,你不喜欢我就改,改到你满意为止,不信你不买。今天立帖为证,看看大众会不会跟我预测的一样。@汽车天涯@汽车之家@懂车帝原创
黑神话悟空,比亚迪秦混动,性价比车王

黑神话悟空,比亚迪秦混动,性价比车王

黑神话悟空,比亚迪秦混动,性价比车王7月6号提车,10号上牌,本来想在在上海买,不过要10万以上才能享受补贴,同事立马帮忙联系询问浙江和江苏的政策,刚好手上一台14年DS5可以置换,各种补贴下来落地5.1w,原来的车8个油,这个只要3-4个,省油又好开!唯一让我感觉比不上原来DS5的就是减震了,但是这个价格还要啥自行车!
七月汽车降价榜,降价幅度最大的是秦PLUS、宝马7系,奔驰A级级这些,降价额度最

七月汽车降价榜,降价幅度最大的是秦PLUS、宝马7系,奔驰A级级这些,降价额度最

七月汽车降价榜,降价幅度最大的是秦PLUS、宝马7系,奔驰A级级这些,降价额度最大的有宝马7系、捷豹XEL、奔驰EQE、揽胜极光,宝马7系降价这么猛?[吃瓜]汽场全开​​​
打了辆比亚迪秦PLUSDM-i超级混动版,是个女司机。她说,这车纯电状态下续航

打了辆比亚迪秦PLUSDM-i超级混动版,是个女司机。她说,这车纯电状态下续航

打了辆比亚迪秦PLUSDM-i超级混动版,是个女司机。她说,这车纯电状态下续航65公里,去年买的,用旧车抵了一万三,国补一万多,最后才花了5万多,特别划算,强力推荐买这辆车。车起步很快,是用电起步的,上高速之后就烧油了,百公里才3个多,特别省油。平时跑得不多的话,200块钱油能跑20天,像她这样开滴滴的,能跑4天。续航特别好,这会儿空调开这么大百公里才4个油,车也挺皮实的,空间也大,后备箱更大,能放4个行李箱。保养一次才298块钱,很便宜。女司机说,她今年52岁了,周六日兼职跑滴滴,因为有两个儿子,也有孙子了,现在跑滴滴就是赚点零花钱给孙子花。
我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福

我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福

我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福克斯有感知似的,我们吃了个麦当劳,一会儿城管给贴了罚单,感觉福克斯不情愿被卖掉
大众朗逸每一次下雨打开后备箱,下面这个锁块凹槽这里都会有水流下来,感觉就是设计问

大众朗逸每一次下雨打开后备箱,下面这个锁块凹槽这里都会有水流下来,感觉就是设计问

大众朗逸每一次下雨打开后备箱,下面这个锁块凹槽这里都会有水流下来,感觉就是设计问题!
5.98万!现代奋起反击,伊兰特这是不给秦Plus留后路啊!国产新能源汽车价格战

5.98万!现代奋起反击,伊兰特这是不给秦Plus留后路啊!国产新能源汽车价格战

5.98万!现代奋起反击,伊兰特这是不给秦Plus留后路啊!国产新能源汽车价格战把合资品牌打的满地找牙,价格大跌,销量大跌,其中日本三菱汽车都撑不住了,就在刚刚,宣布彻底退出国内市场!本以为合资品牌会一个接着一个躺平,没想到他们开始奋起反击,大众本田丰田日产现代起亚奔驰宝马奥迪都在大降价,保时捷也跑不掉,不得不说现代真是一个狠人,原本9.98万起的伊兰特,一口气降价3万,来到6.98万,然后在汽博会上,再降1万,也就是5.98万,远看还以为是比亚迪,近看却是伊兰特,看来为了销量,现代真是下血本了,这次该轮到6.98万的秦Plus晚上睡不着觉了吧。其实很多人不知道以前伊兰特在我国卖的有多贵,这么说吧,2004年的时候,伊兰特在国内起售价15.18万,落地价超过16万,当时这个钱在一些四五线城市能买下一套房,就知道当时这款车的价格究竟有多离谱,当然不仅是伊兰特,所有合资车在国内都非常贵,但销量非常高,根本不愁卖,因为那时候国产油车确实不行,国内汽车市场被合资品牌主导,人家大口吃肉大口喝汤,赚的盆满钵满,说难听点国产车也就吃剩菜剩饭。随着国产车崛起,合资车价格开始慢慢下调,而国内大力推广新能源汽车后,仅仅五六年时间,市场变天了,国产车崛起堪称神速,一下子就主导国内市场,合资车连车尾灯都看不到,为保销量,只能大降价,伊兰特从十五六万降到现在五六万,销量依旧涨不上去,其它众多合资车也是如此,面对消费观念的改变,这些外国品牌显得力不从心,根本打不赢比亚迪等国产品牌。这样子说吧!把合资燃油车价格打下来,销量打下来,比亚迪功劳最大,要是没有6.98的秦Plus,没有9.18万的秦L,没有15.88万的汉DM等各种国产车,轩逸卡罗拉雷凌等车型怎么可能降到六七万,雅阁凯美瑞帕萨特迈腾怎么可能降到十三四万,34C怎么可能降到20万出头,5系和A6l也不会降到30万出头,说不定现在都还有一大堆人排队加价买路虎,思域,雷克萨斯,普拉多,汉兰达等车型呢。还是那句话,不愿意国产新能源没有错,但选择合资车后,还得感谢一下国产品牌,是国产车让你买到了曾经想都不敢想的合资车。
2025款大众朗逸新锐。你没有听错,2025款大众朗逸最新落地价参考来了。未

2025款大众朗逸新锐。你没有听错,2025款大众朗逸最新落地价参考来了。未

2025款大众朗逸新锐。你没有听错,2025款大众朗逸最新落地价参考来了。未来的朗逸车主个人推荐你选热门配置:25款新锐1.5L出重心愿版。该款最有性价比的一款,关键现在还有2.5万的优惠,一起来看看该款的落地价是多少。·外观采用星空前脸设计,进气格栅通过上下两条镀铬与左右大灯相连。车身侧面腰线硬朗,配备16英寸双色轮毂。车尾部分有小鸭尾设计,增加时尚气息。·内饰整体设计简洁,采用8英寸液晶仪表和8英寸中控屏,提升了车内的科技感。支持Carplay、华为海卡尔手机互联和映射等功能。·动力搭载1.5L自然吸气发动机,最大110匹马力,最大扭矩141牛米,匹配的是6AT变速箱。这套动力组合技术成熟,动力输出平顺,WLTC综合工况油耗为5.98L。该款优惠后全部办下来,新车落地在7.3万左右。
秦L7个月深度用车体验

秦L7个月深度用车体验

秦L7个月深度用车体验提车至今,秦L已经陪我跑了7个月的时光了,行驶里程也接近13000公里。目前只做完了首保。车子是24款120km领先版插混车型,裸车是10.88万,当时觉得这个价格不错就果断入手了。【深度解析】1⃣️先说油耗吧,总里程12589公里,其中有至少5000公里是高速路段。市区行驶百公里油耗约3到3.5L。高速路段,最高跑过5.8L。平均高速油耗就是5.5L左右。早晚高峰的油耗会略低,我所在城市武汉早晚高峰路况很差,但是车子很节油,油耗最低可以达到2.6L(图三)。这样的油耗表现还是很不错的。2⃣️再说空间,秦L的车内空间还算满意,前排驾驶位,我本人身高1米73,坐在驾驶位头部还有一拳的距离。找到舒服的坐姿,腿部空间也比较足。后排空间平时家人和朋友坐在后面腿部空间也有一拳,头部空间就只有半拳左右,稍微有一点紧凑。后备箱的空间还是很大,而且也比较深,日常行李物品也够用了。3⃣️动力方面,发动机1.5L101马力,搭配的是E-CVT无级变速箱,在纯电模式下,轻踩油门也有强烈的推背感。平时跑高速的时候,也偶尔切一下运动模式,动力也会进一步的提升!4⃣️外观,秦L外观稳重大气,前脸龙须大灯很有气势。尾灯是大气中国结尾灯,看着非常的中国风。车身线条流畅,很有一种小汉的味道。5⃣️内饰方面,座椅的舒适度有所欠缺,感觉包裹和支撑性不是很强,坐久了腰背会有点酸。内饰中控屏很容易脏,就算不开窗过一段时间里面就会有很多灰尘,杯架的设计反人类,只能放一瓶水。6⃣️配置,定速巡航,自动大灯,360全景影像,远程启动,数字钥匙,我觉得基本够用吧。【缺点不足】1⃣️隔音效果,80码以下隔音效果还行,超过80码,胎噪就比较明显了。高速行驶120码胎噪风噪相对较大,打开音乐之后还是比较能接受,毕竟只是单层玻璃,不能要求的过高了。2⃣️方向盘经常右偏,这应该是大部分前驱车的通病吧,也去4s做过调整,后续好了很多。3⃣️中控那一大块的钢琴烤漆,中控屏,仪表盘,这三处地方很容易粘上指纹和灰尘,很影响观感,已经买了中控面板准备安装,后续安装好了之后看看效果再分享!【总结】秦L的优缺点很明显,这些是我7个月的用车体验,仅供各位车友参考!
最新一期工信部备案新车发布比亚迪大批改款车型曝光其中混动DM车型有秦L和海豹

最新一期工信部备案新车发布比亚迪大批改款车型曝光其中混动DM车型有秦L和海豹

最新一期工信部备案新车发布比亚迪大批改款车型曝光其中混动DM车型有秦L和海豹06,海豹07以及汉唐纯电新车型宋LGT虽然很多参数并未发布但推测此次改款以增加冰箱云辇怀挡配置为主汉和唐会增加大电池的混动版本去年比亚迪的第五代混动改款车型订单爆满今年的新款车型还能复刻去年的成功吗?个人认为一切看价格!
奥迪A3L价格优惠这么多,还买什么大众高尔夫[doge]​​​

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吉利银河A7预售10.38万,干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜,

吉利银河A7预售10.38万,干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜,

吉利银河A7预售10.38万,干脆直接把秦L与凯美瑞夹在中间打比秦L还便宜,但空间逼近凯美瑞,车长4918mm,轴距2845mm,这还只是基础配置。它直接给你雷神电混+2100km综合续航+HUD抬头显示+FlymeAuto车机。这套组合,放在比亚迪或者广丰,得多花5万。更狠的是内饰:大屏、智能语音、机械门把手、超大行李厢,一切为家庭优化。别追求什么炸裂设计,银河A7压根就不是给“潮人”造的,它只想稳稳搞定30岁以后的中国家庭。一句话总结:你想花10万买辆安心、体面、够用、节能的中级家轿,那银河A7很可能是答案
今天顺路去比亚迪4S店看了刚上市的秦LDM-i,第一眼就被这车的气场震住了——

今天顺路去比亚迪4S店看了刚上市的秦LDM-i,第一眼就被这车的气场震住了——

今天顺路去比亚迪4S店看了刚上市的秦LDM-i,第一眼就被这车的气场震住了——前脸比老款更霸气,大尺寸中网配上犀利的大灯,看着根本不像十来万的车!坐进车里直接惊到,这内饰质感也太卷了吧!大面积软包+麂皮材质,氛围灯一开,豪华感直接拉满。最夸张的是那个12.8英寸旋转大屏,刷抖音、打游戏流畅得跟iPad似的,关键还能语音控制空调、导航,彻底解放双手。销售小哥一脸骄傲地介绍:"这车满油满电能跑1300公里+,百公里油耗只要2.9L!"我算了下,加满一箱油够我从北京开到上海...混动系统切换时完全没感觉,纯电模式安静得像地铁,亏电时发动机介入也很轻柔。试驾时发现底盘特别稳,过减速带一点都不散,方向盘指哪打哪。L2级辅助驾驶在堵车时自动跟车,开高架简直不要太轻松。说实话,12万起的价格,给到这种配置和油耗,合资车真的要慌了!要是你正在看轩逸、卡罗拉,建议赶紧来试试秦LDM-i,试完可能就回不去了哈哈哈~【来自懂车帝车友圈】
对一汽大众我也是服了!新款的速腾来了,而且还加长了,我就想问一下速腾L搞成这

对一汽大众我也是服了!新款的速腾来了,而且还加长了,我就想问一下速腾L搞成这

对一汽大众我也是服了!新款的速腾来了,而且还加长了,我就想问一下速腾L搞成这样你让迈腾车主的脸放哪?这不是一样的吗?甚至连颜色也向迈腾看齐了!新款迈腾的车主是不是现在“眼睛瞪得像铜铃”?看来这次速腾L的诚意很大,就看落地价有没有吸引力了!
比亚迪秦plusDMI

比亚迪秦plusDMI

比亚迪秦plusDMI再选一次肯定不会再买秦了!原因有3:1.秦的避震太差,驾驶感受不好2.秦的车灯太暗,夜路不好驾驶3.买秦plus还不如买秦L,直接买B级车
我今天发现一个奇怪的问题,打开我的轩逸经典,发现仪表盘上显示还能跑391公里,再

我今天发现一个奇怪的问题,打开我的轩逸经典,发现仪表盘上显示还能跑391公里,再

我今天发现一个奇怪的问题,打开我的轩逸经典,发现仪表盘上显示还能跑391公里,再看油表却发现只有两格油。说明我如果加满油应该能最少跑780公里。因为加满油会超过四格油。而且超过的部分最少能跑50公里,按现在的油价,我试了的加满油得380元,如果按800公里计算,每公里划不到五毛。这样看来,这个车确实比较省油。大家认为呢?
大众速腾全面进阶,开启混动与燃油的双线作战模式。今年六月一汽大众宣布进入合资

大众速腾全面进阶,开启混动与燃油的双线作战模式。今年六月一汽大众宣布进入合资

大众速腾全面进阶,开启混动与燃油的双线作战模式。今年六月一汽大众宣布进入合资2.0时代,要搞混动车型。没多久全新速腾就曝光了,国内版叫速腾L,轴距加长还是燃油车,但海外版变化大得多。国内版和海外版都是新车,但设计和动力系统差距挺大,海外版用了混动,这可能是大众十年来最大改款。国内版速腾L主要把车变长,加了运动套件,但发动机还是1.5T。海外版直接上隐藏门把手,车灯设计像蔚来萤火虫,尾部有尾翼,内饰换成双屏加电子挡杆,还带L2级自动驾驶按键。动力方面海外版除了1.5T,还加了1.2T混动,但具体参数还没公布。大众这次改款花了不少力气,但消费者会不会买账,还得看市场反应。新车到底怎么样,只能等四季度上市后才知道了。
一汽大众新一代速腾上路测试了,这次直接抄了迈腾的后路,尺寸大副升级超过了4.8米

一汽大众新一代速腾上路测试了,这次直接抄了迈腾的后路,尺寸大副升级超过了4.8米

一汽大众新一代速腾上路测试了,这次直接抄了迈腾的后路,尺寸大副升级超过了4.8米,已经可以算作中型车了,对于喜欢油车的人来说,现在真是买车的好时候,电车把油车的价格打下来了,想要实现自己汽车梦的门卡低了不少,我们都应该感谢电车,即便是不买电车!
合资紧凑型SUV销冠,丰田卡罗拉锐放为啥好卖?手动的空调、手动的座椅调节还有

合资紧凑型SUV销冠,丰田卡罗拉锐放为啥好卖?手动的空调、手动的座椅调节还有

合资紧凑型SUV销冠,丰田卡罗拉锐放为啥好卖?手动的空调、手动的座椅调节还有织布的座椅、反应很慢的多媒体,另外它的近光灯、远光灯也都是采用了卤素的。眼前的这台就是目前10-15万这个价格里面合资紧凑型SUV卖的最好的一台车,卡罗拉的锐放。不过我租的这台是最低配的,大家要买可能还是会去考虑双擎或者是它的中高配的版本。卡罗拉的锐放大家不要以为这是一个非常简单的,就是把卡罗拉底盘升高之后所做的一个SUV。其实它的车身长度相比卡罗拉是短了一截的。这台车大概车长是4米4多,但是卡罗拉它是有4米6长的。在后面的悬挂上,卡罗拉的锐放还是非独悬的。在动力方面它是2.0加CVT的,所以它和卡罗拉还是有着很大的区别的。但是为什么这台车卖的那么好?首先一点就是它的价格。现在卡罗拉的锐放普遍是有3-4万的让利。像我们眼前这台最低配现在大概也就是9万块钱的裸车的价格。9万多可以买一台丰田的紧凑型SUV,还是2.0加CVT的动力组合,放在几年前当然是没法想象的。而且从空间上来说,这台车的空间我觉得未必是要比卡罗拉来的优秀的。我记得它的后备箱就是没有卡罗拉来大的,但是SUV因为它的离地间隙比较高,另外它后备箱的高度也很高。其实在功能性方面比起轿车会强一点。所以从这一点上大家也能感受得到国人对于SUV的热度是多么的高。当然我觉得还有一个因素就是卡罗拉锐放的降价其实应该也是抢了不少卡罗拉的用户的。因为在终端这两台车的价格其实应该是差不多的。我觉得这也是为什么卡罗拉近期的销量是比较萎靡的状态。当然还有一点就是卡罗拉锐放的保值率是真的可以。我看了一下去年的低配版,现在还能卖8万多。所以这车的销量确实不赖,买来练手或者是通勤家用都挺好,开个几年卖了也亏不了多少钱,确实还是挺务实的一个选择。
三个没用但有趣的冷知识:初代朗逸的概念车叫Neeza(哪吒)这个项目的内部代号是

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三个没用但有趣的冷知识:初代朗逸的概念车叫Neeza(哪吒)这个项目的内部代号是ModelY同期宝来的内部代号是ModelX​​​
这波朗逸入手不亏!开了700公里,油耗表现真心给了我个惊喜!当初挑车时一眼就

这波朗逸入手不亏!开了700公里,油耗表现真心给了我个惊喜!当初挑车时一眼就

这波朗逸入手不亏!开了700公里,油耗表现真心给了我个惊喜!当初挑车时一眼就相中了它:自吸发动机皮实耐用,配上号称“最强王者”的变速箱,妥妥的省心CP。再加上大气耐看的外观、宽敞舒适的车内空间,直接把哈弗H6、卡罗拉、轩逸、捷达都比下去了。事实证明,我的眼光没错,这波入股朗逸,稳赚!
2025款大众速腾。万万没想到,七月才刚开始,大众就开始坐不住了,拿速腾

2025款大众速腾。万万没想到,七月才刚开始,大众就开始坐不住了,拿速腾

2025款大众速腾。万万没想到,七月才刚开始,大众就开始坐不住了,拿速腾直接大下调5万,至低来到了9.99万起。你还会考虑本田思域吗?别看价格降了,性能可一点儿没缩水,这台1.5T的心脏嗷嗷叫,一脚油门下去推背感说来就来,高速超车跟玩儿似的。最绝的是油耗还不高,市区通勤堵车都不心疼钱包,省下这五万块钱加两年油都够用了吧?现在这行情真就闭眼冲,早买早享受了!
本田思域2025款220TURBOCVT燃擎版,官方指导价:169900,优惠

本田思域2025款220TURBOCVT燃擎版,官方指导价:169900,优惠

本田思域2025款220TURBOCVT燃擎版,官方指导价:169900,优惠完裸车价参考:89900,帮粉全款落地参考:73900左右。
我家那辆21年1月的轩逸经典,开了4年半了,跑了5万多公里,平时开车上路我都很小

我家那辆21年1月的轩逸经典,开了4年半了,跑了5万多公里,平时开车上路我都很小

我家那辆21年1月的轩逸经典,开了4年半了,跑了5万多公里,平时开车上路我都很小心驾驶,车况一直都保持的挺好。6月份准备换胎的时候,修车师傅眼特别尖,瞅见胶套有点裂纹,说最好换一个。我去4S店问了问,人家说这玩意儿得整个换,单独换胶套不行。马上要保养了,我这心里犯嘀咕:-就胶套有点裂纹,真到了非换不可的地步吗?-为啥不能只换胶套啊?整个换是不是有点没必要?不想花冤枉钱,但开车安全也不能马虎,懂行的朋友给说道说道呗~麻烦大伙儿了,谢谢啊!
斯柯达明锐的皮卡概念车~~~说是插混的新能源动力系统,为了运自行车就不能整个大点

斯柯达明锐的皮卡概念车~~~说是插混的新能源动力系统,为了运自行车就不能整个大点

斯柯达明锐的皮卡概念车~~~说是插混的新能源动力系统,为了运自行车就不能整个大点的车吗???这车装上自行车的高度能进入地库吗???限高2米的地方也过不去~~~海阔试车超话​​​
2024款丰田卡罗拉。这款是1.2T卡罗拉的先锋版,指导价128800,全款

2024款丰田卡罗拉。这款是1.2T卡罗拉的先锋版,指导价128800,全款

2024款丰田卡罗拉。这款是1.2T卡罗拉的先锋版,指导价128800,全款全险购置税加办盘落地的价格是92800。旁边这款是高配,指导价128800,叫精英版,全款全险购置税加办盘落地价是98800。如果手里有旧车符合报废的减15000,符合省补标准的减9000,这是最终的落地价。符合报废减去15000之后,旧车的残值也不要归自己,旧车残值要是再往下减,值3000也好,值4000也好,都是自己的钱。这个就是卡罗拉的这个月的报价。
2025款大众速腾。万万没想到,七月才刚开始,大众就开始坐不住了,拿速腾直接

2025款大众速腾。万万没想到,七月才刚开始,大众就开始坐不住了,拿速腾直接

2025款大众速腾。万万没想到,七月才刚开始,大众就开始坐不住了,拿速腾直接大下调5万,至低来到了9.99万起。你还会考虑本田思域吗?今天就带大家来看看2025款改款300CS飞跃版现在多少可以落地?动力上搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出马力160匹,动力稳定有力还省油。该款官方指导价14.99万,降幅后裸车价9.99万,加购置税,车等全部办好,新车落地在11.3万左右。
2025款东风标致408悄咪咪地在6月末尾上市了,这是要和大众朗逸正面刚啊!新车

2025款东风标致408悄咪咪地在6月末尾上市了,这是要和大众朗逸正面刚啊!新车

2025款东风标致408悄咪咪地在6月末尾上市了,这是要和大众朗逸正面刚啊!新车推出两款车型,售价10.97万和11.87万。外观上家族特色明显,点阵黑色进气格栅像虎口,日间行车灯如獠牙。车尾透明尾灯组被黑饰条分割,视觉效果拉满。尺寸和上一代一样,4750毫米长、2730毫米轴距。内饰里双D型方向盘有赛车感,中控屏悬浮,金属按键有仪式感。顶配拉图版多了全景影像等实用配置,贵9000元也还算值。整体没大革新,但这价格和配置,在紧凑型轿车市场还是有一战之力的,就看消费者买不买账啦。
卡罗拉最新价:8.78万。要说哪台车是全球的销冠,那一定非卡罗拉莫属。卡罗拉

卡罗拉最新价:8.78万。要说哪台车是全球的销冠,那一定非卡罗拉莫属。卡罗拉

卡罗拉最新价:8.78万。要说哪台车是全球的销冠,那一定非卡罗拉莫属。卡罗拉凭借省油耐用、日常养护成本低,获得了众多消费者的青睐。但是在面对国产新能源的崛起,也只能是以价换量,现在最高优惠4.4万。今天就来看看2024款智能电混双181eCVI先锋版多少可以落地?车长4635毫米,轴距达到2米7。内饰简洁实用,7英寸全液晶仪表,搭配103英寸悬浮中控。配置方面给到L2级辅助驾驶,支持主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、驾驶疲劳提示、全速自适应巡航、自动驻车的实用功能。动力上搭载1.8L发动机加永磁同步电动机,匹配eCVT无级变速箱,百公里油耗仅4.06升。官方指导价1318万,目前部分地区优惠4.4万。新车全部办好,落地约9.95万左右。家庭用车推荐入手。
大众朗逸星空500万版,领完补贴只要7万多。今天这个雨才大,但是抵挡不住粉丝

大众朗逸星空500万版,领完补贴只要7万多。今天这个雨才大,但是抵挡不住粉丝

大众朗逸星空500万版,领完补贴只要7万多。今天这个雨才大,但是抵挡不住粉丝小姐姐提新车。今天继续交一台大众朗逸的星空500万版本,又是畅销车型又是热销车型,每个月销量都是2万台左右。全款现在可以走到5万左右的优惠,指导价130900的,现在全款只需要8万来块钱,落地办完9万多。名下有旧车,减去省补8万多,减去国补8万块钱落地办完。对比之前的老款,现在新款确实配置高多了。大家看下内饰,新款朗逸多了满屏的全液晶仪表,单色的氛围灯,主动刹车,前方碰撞以及车道保持,该有的配置全部都配齐。反正天天都在卖这个车子,买车多做对比,帮兄弟们省钱。
2025年5月份B级车销量排行榜:一,比亚迪秦L,22000辆。二,大众

2025年5月份B级车销量排行榜:一,比亚迪秦L,22000辆。二,大众

2025年5月份B级车销量排行榜:一,比亚迪秦L,22000辆。二,大众帕萨特,14965辆。三,丰田凯美瑞,18000辆。四,大众迈腾,13000辆。五,宝马3系,15000辆。六,比亚迪海豹,10000辆。七,特斯拉MOdeI3,10000辆。八,奔驰C级,10000辆。九,丰田亚洲龙,9000辆。从榜单中可以看出自主品牌逐渐上榜。合资豪华品牌在人们心中根深蒂固!丰田凯美瑞与亚洲龙销量依然很高。我们今天看看亚洲龙有何优势:一,空间表现:长×宽×高为**4975/4990mm×1850mm×1450mm,轴距达2870mm,接近C级车标准。贯穿式腰线+悬浮车顶设计,视觉上进一步延伸车身长度。二,动力表现:2.5LDynamicForce发动机热效率44%(全球量产最高之一),配合120kW高功率电机,WLTC综合油耗4.1-4.3L/100km,实测极限续航1420km。-低温适应性:-20℃冰雪环境实测,1L油行驶21.3km(同级最优)。三,科技配智:全系标配T-Pilot系统,支持全速域自适应巡航+车道居中,预碰撞系统对“加塞”场景识别成功率达87%。12.3英寸悬浮屏+高通8155芯片,支持三端互联(CarPlay/HiCar/CarLife),但应用生态仅32款,弱于新势力。综合来看,丰田品牌形象依然是丰洲龙销量好的重要原因。当然还有亚洲龙的产品力,以及不断推出的优惠政策。如2人团购最高单人享5000元优惠,还有机会冲击10000元京东购物卡。置换最高30000元的厂补加国补补贴。当然还有丰田汽车完善的售后服务。这些共同成就了它的销量屡创新高!
为何有人宁愿6.8万买丐版的轩逸,也不多花1万块买比亚迪秦plus日产轩

为何有人宁愿6.8万买丐版的轩逸,也不多花1万块买比亚迪秦plus日产轩

为何有人宁愿6.8万买丐版的轩逸,也不多花1万块买比亚迪秦plus日产轩逸和比亚迪秦,这两款热销的紧凑型轿车,虽然价格接近,却满足了不同人群的用车需求选择比亚迪秦的消费者,往往看中它的技术优势。插电混动系统让车辆起步更快,日常用电行驶成本更低,即便不充电时油耗也低于传统燃油车。智能化的中控大屏、更新的内饰设计,加上新能源牌照优势,成为年轻家庭的重要考量而轩逸车主更注重实用性和使用习惯。自然吸气发动机虽然加速平缓,但维护成本低、故障率稳定,适合对动力要求不高的用户。尤其值得称道的是座椅舒适性,长时间驾驶不易疲劳,这对每天通勤的上班族尤为重要。部分消费者也提到,居住地充电不便或年行驶里程少,混动车的省油优势并不明显购车时考虑的因素还有很多:预算紧张的用户会紧盯购车差价,注重舒适性的用户愿意为座椅买单,充电条件好的地区自然倾向新能源车正是这些差异化的需求,支撑着每年2000多万辆的汽车销量,从七八万元的代步车到三四十万元的豪华车,每个价位都有对应消费群体这种多样性打破了早年桑塔纳、捷达垄断市场的局面,如今燃油车、混动车、电动车并行发展,既有成熟稳定的传统技术,也有创新的智能科技,最终让消费者能根据自身情况,找到最适合自己选择不是挺好的吗?
都说6月底是买车抄底的好时机,厂家半年冲量优惠大。这几天看了宝来和朗逸,也看了漂

都说6月底是买车抄底的好时机,厂家半年冲量优惠大。这几天看了宝来和朗逸,也看了漂

都说6月底是买车抄底的好时机,厂家半年冲量优惠大。这几天看了宝来和朗逸,也看了漂亮又大气的速腾,绝对是A级车的天花板,家人和朋友也劝我上速腾,这让月薪5千的我犯了难,比预算高出了3万多呀,到底咬不咬这个牙呢?
我的标致408的油箱容量为53升,正常加油的安全容量约为48升。搭载1.6T涡轮

我的标致408的油箱容量为53升,正常加油的安全容量约为48升。搭载1.6T涡轮

我的标致408的油箱容量为53升,正常加油的安全容量约为48升。搭载1.6T涡轮增压发动。在不同情况下一箱油的行驶里程如下:首先理论数据:工信部百公里平均油耗为5.2-5.8升,按此计算,加满一箱油理论上可以行驶914-1019公里。实测百公里平均油耗为6.0-8.0升,以安全容量48升计算,加满油能跑700多公里。2020款标致408360THP十周年纪念版,长途平均油耗6.0升/百公里,加满一箱油后可以跑的里程约为800公里。市区驾驶:408油耗高到10~12升,红绿灯多路况好能跑600公里,拥堵路况最多400公里油灯就亮了。还有在高速上以110公里/小时的速度行驶,表显油耗为4.9升/百公里,按此油耗,53升油理论上可跑1000公里以上。但综合城区、高速、省道等工况,百公里油耗在7-8升,以平均百公里油耗7.3升计算,能跑700公里左右。不知大家油耗多少,打在评论区😁【来自懂车帝车友圈】