这一点点4儿子店直接让我换一个轮胎正常马路牙子上磕了一点，没漏线，4儿子店说要
这一点点4儿子店直接让我换一个轮胎正常 马路牙子上磕了一点，没漏线，4儿子店说要换一和轮胎，这个是正常的吗？
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帮忙看看车胎需不需要换新手，刚开车，然后没注意看，被一根钢管划了前轮胎，车轮胎
帮忙看看车胎需不需要换 新手，刚开车，然后没注意看，被一根钢管划了前轮胎，车轮胎内测破皮了，扒开看了，就是橡胶磨损了，没有看到线，大家帮忙看看需不需要更换轮胎啊
modelY19寸韩泰轮胎多少米刚提的modelY19寸轮胎被扎破了，已经
modelY19寸韩泰轮胎多少米 刚提的model Y 19寸轮胎被扎破了，已经补好了，但是师傅说靠近侧面，可能补丁早晚会因为浪涌现象而掉下来。所以可能早晚得换。
倍耐力确定了各车手轮胎剩余圈数,积分榜前三新胎剩余相同
虎扑11月30日讯本周卡塔尔大奖赛规定每套轮胎最多行驶25圈。由于里程计算规则较为复杂，倍耐力在正赛前统一公布了各车手旧胎的剩余里程。未标注圈数的为新胎，剩余里程25圈。车手积分榜前三名剩余新胎情况相同，均为一套新硬胎...
阿隆索不满如今F1现状:任何规则都需要FIA、轮胎商来制定
虎扑11月30日讯据DAZN消息，在仅使用两套旧轮胎便成功晋级Q3并最终获得第八名的F1卡塔尔站周六后，费尔南多-阿隆索对当前F1的状况进行了批判性分析。这位西班牙车手对阿斯顿马丁的AMR25爱车的速度并无过高期待，他对规则限制和...
别再问“汽车轮胎为啥没内胎”了!揭秘汽车圈被忽略的“省心设计”
你有没有过这样的疑惑：小时候骑的自行车，轮胎里总得塞个软乎乎的内胎，补胎师傅也总说“补内胎”；可家里的汽车轮胎，扒开一看光秃秃的—哪来的内胎？难道汽车轮胎天生“抗造”？其实啊，汽车轮胎早就把“内胎”这个“累赘”...
惠特利:正赛有很大发挥空间,轮胎寿命限制将产生重要影响
虎扑11月30日讯F1卡塔尔大奖赛排位赛已结束，索伯双车分列P11和P14。赛后，领队惠特利复盘道：“今天的冲刺赛可以说比较风平浪静。博托莱托起步提升两位...同时，轮胎寿命的限制将对比赛产生重要影响，正赛因此很可能充满变数。
女子把奔驰SUV停在商场附近三天没动，车身被划、轮胎被扎、车牌被掰变形，“为什么
女子把奔驰SUV停在商场附近三天没动，车身被划、轮胎被扎、车牌被掰变形，“为什么不先打电话联系我？女子把奔驰SUV停在商场附近三天没动，车身被划、轮胎被扎、车牌被掰变形，“为什么不先打电话联系我？”面对这样的遭遇，很多人第一反应可能是愤怒、疑惑，甚至是无奈。但当我们静下心来思考，会发现，这背后折射出的是人性最真实的一面，也是社会文明与个人权益的碰撞。有人会说，这种行为太过激烈，完全没有底线。的确，破坏他人财物绝不是解决问题的正确方式，但我们是否也应该反思：为什么会有人选择用如此极端的方式表达不满？难道不是因为在这个社会中，有太多的沟通不畅、权益被忽视的时刻？当一个人觉得自己的权益得不到尊重，情绪被压抑到极点时，可能会走向极端。这件事，让我想到许多类似的“被忽视”的瞬间。或许，那位车主的车辆只是一个符号——代表着她的生活、工作、甚至是她的尊严。而那些破坏行为，或许是对“冷漠”的一种反抗，是在这个快节奏、信息碎片化的时代中，我们逐渐迷失了沟通的温度。我们必须看到，问题的根源不在于单纯的“破坏”行为，而在于人与人之间缺少了理解和信任。商场、停车场、甚至是邻里之间，常常因为一句话、一通电话、一份关心，就能化解误会、减少冲突。可现实中，太多的人选择了逃避、忽视，直到问题变得无法控制。这起事件，也提醒我们：每个人都应当成为更懂得沟通的人。面对矛盾，不是用拳头和破坏来解决，而是用心去倾听，用理性去对话。社会需要的，不是冷漠的“你死我活”，而是多一点理解、多一点耐心。当然，我们也不能忽视受害者的感受。被破坏的车辆，代表着一个人的努力和心血。我们希望，这样的事情不再重演。更希望的是，每个人都能在这个社会中，学会尊重、学会包容。最后，给那些“破坏者”一句话：你们的行为，或许一时让自己觉得“发泄了”，但真正的解决之道，是找到问题的根源，用善意和理解去化解冲突。只有这样，社会才会更温暖，人与人之间的关系才会更美好。这件事，让我们反思：在这个快节奏的社会里，我们是不是也应该多一些耐心和关怀？毕竟，谁都可能成为那个“被忽视”的人。而当我们用心去理解他人时，也许就能少一些“破坏”，多一些“修复”。你怎么看？欢迎留言，分享你的看法。
倍耐力:轮胎上出现较深切口,将密切关注保持警惕
虎扑11月29日讯倍耐力在冲刺赛排位赛后在轮胎上发现了较深的切口，这一现象产生的主要原因是卡塔尔缓冲区中尖利的碎石。对此，倍耐力首席工程师西蒙-贝拉说道：“我们的轮胎表面有几处切口，轮胎性能在所有弯角都受到了影响。...
轮胎上面的挡泥板，大家的这个东西都是这样的不，去4s店了用手直接按回去了，开一会
轮胎上面的挡泥板，大家的这个东西都是这样的不，去4s店了用手直接按回去了，开一会还是会开 轮胎上面的挡泥板，大家的这个东西都是这样的不，去4s店了用手直接按回去了，开一会 来源:国民车保卫战 发表时间:2025/11/29 16:36:...
倍耐力官宣:2026赛季将取消C6配方轮胎,只保留五款干胎配方
据悉，由于2026赛季新规下的赛车轮胎全面缩窄，且必须要在12月15日前完成认证，在墨西哥大奖赛后，倍耐力进行了最后一次测试并完成了评估。结果显示，C5与C6的轮胎配方单圈差距过小，无法体现出显著的性能优势。倍耐力强调，...
盘中涨超100%!巨型轮胎龙头,今日上市
海安橡胶集团股份公司（简称“海安集团”）是一家主营巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务的公司。自2005年成立以来，公司专注于全钢巨型轮胎产品的研发及生产，现已具备全系列型号全钢...
雄鹰轮胎创始人熊飞“交棒”
近日，国内轮胎行业新锐力量—雄鹰轮胎集团再次成为市场焦点。随着旗下核心子公司雄鹰橡胶科技（东营）有限公司董事长一职由高清接任，创始人熊飞正式从这家他亲手缔造的轮胎帝国的一线管理岗位全面退出，完成了其职业生涯中...
倍耐力确定2026年F1轮胎配方,C6配方将被放弃
虎扑11月25日讯据赛车运动网站消息，倍耐力已敲定2026年F1赛季的五种轮胎配方，决定不采用今年推出的第六种C6超软配方。为配合2026年的新规，这家意大利制造商一直在研发一系列轮胎。新规规定，前轮轮胎要比当前规格窄25毫米，...
拉塞尔抱怨轮胎问题:不确定能不能撑到底,P3已经是极限
虎扑11月23日讯据天空体育消息，在F1拉斯维加斯大奖赛上，梅赛德斯车手乔治-拉塞尔在获得季军后表示，他受困于轮胎磨损而无力发起进攻。他对主持人说：“当马克斯（维斯塔潘）出维修区时，我觉得自己有机会了。他轮胎温度低，...
【车展原配胎】2025年广州车展重磅新车盘点!轮胎有什么亮点
佳通轮胎近年来在高性能领域持续突破，这款与仰望共同定制开发的 GitiSport e・GTR2 PRO 高性能半热熔轮胎，堪称国产高性能轮胎的代表作。其设计时速高达 500km/h，采用特殊的胎面胶料配方与强化胎体结构，能在极限驾驶状态下...
玲珑轮胎:公司上市以来高度重视市值管理,并已制定相关制度推进工作开展
证券日报网讯玲珑轮胎11月20日在互动平台回答投资者提问时表示，公司上市以来高度重视市值管理，并已制定相关制度推进工作开展。公司将继续夯实主业，通过生产流程优化、设备效率提升、精益生产管理、生产计划与排程优化、智能...
玲珑轮胎:回应股价低于净资产,将多举措提升盈利能力回馈投资者
董秘回答(玲珑轮胎SH601966)： 尊敬的投资者，您好！公司上市以来高度重视市值管理，并已制定相关制度推进工作开展。公司将继续夯实主业，通过生产流程优化、设备效率提升、精益生产管理、生产计划与排程优化、智能制造与数字...
玲珑轮胎:回应宝马配套、DVA轮胎及产能调配等问题
公司DVA轮胎什么时候发布上市？欧盟对国内进行了双反，公司国内产能多余部分如何调配？董秘回答(玲珑轮胎SH601966)： 尊敬的投资者，您好！1、公司与宝马已建立长期配套合作，26年预计将有新款车型进入量产阶段，由于客户合作...
玲珑轮胎:全球布局应对竞争,力争提升海内外市场竞争力
你好请问一下公司对未来轮胎市场有什么判断？对未来轮胎市场激烈竞争有哪些优势？有没有机会排名前移还是掉队，未来公司有哪些具体措施保持公司在激烈竞争中不掉队？董秘回答(玲珑轮胎SH601966)： 尊敬的投资者，您好！近年来...
除了一亿轮胎扔海里，最近还有一个弱智造谣就是一立方水只放放出来778公斤，理论上
除了一亿轮胎扔海里，最近还有一个弱智造谣就是一立方水只放放出来778公斤，理论上应该1000公斤，这玩意，脑子正常的都不会相信，那怕是978公斤，误差都有些大，后来有个鱼缸养鱼的博主核实了他们家的情况，他们俩有几十个鱼缸，结果就是误差忽略不计。现在互联网时代，做内容，讲真知，是没有前途的，一定是死路一条，天花板很低，无他，你问问你自己，你现在乐意坚持从零开始学习一个爱好吗？不管是钓鱼，养花，还是书法骑自行车，最后玩top20%的水平，你可以吗？99%的人不乐意，因为学习知识是反人性的，非常痛苦，要不然，职场里，牛马天天用ppt，excel，怎么还会有人不会用index，offset，row等函数呢？咱就不说if里面镶嵌这些函数了。以前有个说美国前总统小时候的例子，都说他是二傻子，为啥？你给他1毛钱和五毛钱，他只会拿1毛钱，从来不拿五毛钱。为啥呢？回到1方自来水上，如果放出来是999.89公斤，谁会关注和评论呢？现在平台的算法就是，观看越多，就会进入不同的池子，评论越多，就会越推荐，这就是为啥谣言传播的特别快的原因。
利润降6%!东洋轮胎三季报公布
11月11日，日本东洋轮胎公司公布其2025财年前三季度财报。数据显示，在稳定的市场需求推动下，公司销售额创下历史新高，但受原材料成本、物流费用及美国关税等多重因素挤压，其核心轮胎业务的盈利能力面临严峻挑战。销售额创...
