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20万级的比亚迪夏、汉、唐、宋LEV、海狮07EV、海豹EV全系标配！15万级的宋LDM-i、宋PLUS、海豹06GT、海豹07DM-i全系标配！10万级的秦LDM-i、宋ProDM-i、第二代秦PLUSEV、元UP、元PLUS、海豹06DM-i、海狮05DM-i、海豚全系标配！10万元以下的第二代秦PLUSDM-i、海豹05DM-i以及海鸥大多数搭载！比亚迪这次太狠了，几乎全系车型都要标配天神之眼高阶智驾，虽然不同价位的车型在硬件上有所区别，但是即便是入门版的海鸥、秦PLUSDM-i实现高快智驾还是没有问题的，相比于现款车型几乎是有了跨越式的提升！暂且先不说比亚迪的销量又要爆发了，对于竞争对手们来说，好不容易在能耗、价格上接近了比亚迪，这一下子又被甩开了。而对于老车主们来说，今天无疑是伤心的一天，毕竟没有配备相应的硬件，想要OTA升级都是奢望。比亚迪车主们，快来说说此刻内心的想法吧

比亚迪23号官宣大降价，24号我就定下了海狮05ev，今天终于可以提车了，作为过来人，好的选车经验送给大家。我是今年2月确认要选个车通勤的，当时就在线上把符合自己预算的suv全部看了一遍，主要选新能源大厂，所以给我的选择并不多。品牌来说无非就是比亚迪、吉利等几个，新势力我基本直接忽略了，因为普通人选车，还是主打靠谱、售后有依。这几个品牌的新能源车，符合我预期价格的suv就很少了，需要看的车大概也就10款以内吧，于是直接去汽车工业园看了，大部门门店都集中在差不多的区域，一天就看得差不多了，根据眼缘，又pass了好几款自己不满意的，瞬间缩小范围，继续研究方案。最终我重点考虑的就是比亚迪王朝的元up和比亚迪海洋的海豚，两款性价比都非常高，主要不喜欢元up的外观，也不喜欢海豚的底盘低，纠纠结结一番之后，正好海狮05ev上新了，满足了我对日常通勤的需求，也很喜欢这产品的外观和高底盘，就挺好，赶紧盘！盘的时候一定要多逛几家海洋网，最好把离自己近的几家门店都逛一圈，会有意外之喜，虽然他们的活动大同小异，但是有些门店因为种种原因，可能可以多释放1-3K的空间给新车主，就挺好，土豪看不上这点没话说，对于普通工薪族来说，省下的三两千，都是真金白银啊，用来改善生活多好，很多家庭一个月生活费也就这些，何乐不为呢？当然，多逛几家会有点累的，不过也值得啊，大部分人宁愿累一点，也愿意省下一大笔，就挺好。

很多车主问为什么轻客基本没有车高2m以下的车型。说实话现在轻客价格是真的硬气啊！你们发现没，那些能压缩到2米以下的轻客型号，销量都蔫儿了吧唧的。为啥？因为一降价就得跟隔壁面包车干架啊！轻客的发动机和底盘成本摆在...

海狮05ev算是比亚迪今年新上市最成功的车型。销量慢慢走高，月销破万的节奏。最近又在安排提产。订单应该还不错[狗头]主要是产品力够用了。五连杆底盘，后驱同级最好。转弯半径4.65米同级最低。3.0evo电耗第，充电同级别也最快[狗头]外观也没硬伤，而且这个总没人叫网约车。[捂脸哭]

4月它新能源轻客月销量能拿冠军，卖出去3660多辆，就知道货运版很受欢迎。现在出客运版也是满足需求，像工人、个体户之类的，多人出行情况多。造型上和货运版差不多，前脸封闭，充电口就在LOGO那，方便得很。大灯和三角装饰也...

英国顶级车评人如何评价对飙MODLEY的海狮07EV？海狮07EV在英国最低配也要卖到4.7万英镑，顶配要卖5.9万英镑，气势上一点不输MODELY。此车是设计、装饰、舒适彻底征服了这个车评人，用了极其奢华来形容，她也指出了几个缺点：1.因是溜背造型，导致后排头部空间稍微差点。2.后排门板偏高，不利于容易晕车的儿童。

购买轻客要避免的三个大坑。第一个大坑，只要外观设计的漂亮，内部空间大就是好的。这和女孩子找男朋友一样，长得漂亮，个子高固然是大优点。但轻客和男人一样，漂不漂亮是最不重要的，综合其他因素来看，这个因素的占比是最低...

本来轻客的优势就在于大空间，所以我们一般建议选轻客能大不买小，能高不买低。但实际上现在全国很多地方有很多限高杆，对于很多自驾游的车主们就麻烦了，买高一点的轻客有可能导致很多地方不能去。那这个怎么办呢？还真的没有...