手握80000辆订单的问界m8上周才交付1390台，甚至快被问界m5追平了难
最开始问界m8确实被轮毂供应商摆了一道，导致问界m8没能如期到达交付，因为轮毂生产不出来，后来备胎计划转正，说是能正常供应，但是也没看到交付量提升 要知道问界m8手里握着80000的订单，按理来说工厂应该早就冒烟了，每周...
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问界M8轮毂供应不足，赛力斯启用二级供应商应对问界M8最近遇上了轮毂供应
问界M8轮毂供应不足，赛力斯启用二级供应商应对 问界M8最近遇上了轮毂供应难题，交付也因此受到了影响。原轮毂供应商交货延迟，5月上旬产能一度瘫痪。为啥会这样呢？原来是轮毂厂为了保住比亚迪这个大客户，优先给比亚迪供货了...
让人迷惑的问界m8交付量！上周的新能源汽车周销量榜出来了。问界7500。
让人迷惑的问界m8交付量！上周的新能源汽车周销量榜出来了。问界7500。不过大定数据10万加的问界m8，交付却持续低迷，让人百思不得其解。之前传闻的轮毂供应卡壳在上周初据说就解决了，按当时的说法，上周开足马力一天能生产...
前几天传赛力斯问界M8轮毂供应被卡致交付受阻，如今实锤了。赛力斯内部通知，原5月
前几天传赛力斯问界M8轮毂供应被卡致交付受阻，如今实锤了。赛力斯内部通知，原5月3日交付的问界M8，因供应链问题延迟两周，5月17日交付。不过，下周问界M8交付量有望恢复正常，至少3000以上，下个月预计还能攀升。此次延迟是...
相对起问界M8的8万大定，腾势N9的每周1000+就显得有点微末道行了。但如果能
相对起问界M8的8万大定，腾势N9的每周1000+就显得有点微末道行了。但如果能稳住1000+的周销，对于腾势也算是个小突破。腾势N9主要强在转弯半径小，加速快，“一车三床”模式使空间利用更高。而问界M8主要强在更智能，WLTC能耗...
问界M8，大定突破80000台了。说实话，我都不想夸他了。我的心理预期是
问界M8，大定突破80000台了。说实话，我都不想夸他了。我的心理预期是，到现在这个时候，大定要突破120000台才科学。更让人大跌眼镜的是： 他居然被轮毂供应商卡脖子。导致影响了半个月生产进度。这也是，但凡你发问界M8这台车...