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汇集超百项转型成果 2025年国企平台公司多项案例发布
开幕式上，《2025年国企平台公司转型升级标杆企业、优秀案例和优秀研究成果》入选名单正式发布并授牌。天津城市基础设施建设投资集团有限公司等24家地方国企入选转型升级标杆，石家庄国控城市发展投资集团有限责任公司《城发投...
国企为什么容易亏损？
国企为什么容易亏损？
天津国资国企科技创新产业创新推动会成功举办
更好发挥作用，助力本市国有企业科技创新和产业创新融合发展，促进国有经济结构持续优化，培育壮大新质生产力，以科技创新引领产业创新，以产业创新支撑高质量发展，为天津经济社会发展贡献国企力量。（据“天津国资”，2025年...
财政部:1-10月国有企业营业总收入同比增长0.9%
数据显示，1-10月，全国国有及国有控股企业（以下称国有企业）营业总收入同比增长0.9%，利润总额同比下降3.0%。原文如下： 2025年1-10月全国国有及国有控股企业经济运行情况 1-10月，全国国有及国有控股企业（以下称国有企业）...
财政部:前十月国有企业营业总收入同比增长0.9%
1-10月，全国国有及国有控股企业（以下称国有企业）营业总收入同比增长0.9%，利润总额同比下降3.0%。1-10月，国有企业营业总收入683529.3亿元，同比增长0.9%。1-10月，国有企业利润总额34214.4亿元，同比下降3.0%。1-10月，...
交银国企改革灵活配置混合A净值上涨1.22%
交银施罗德国企改革灵活配置混合型证券投资基金（简称：交银国企改革灵活配置混合A，代码519756）公布11月24日最新净值，上涨1.22%。交银国企改革灵活配置混合A成立于2015年6月10日，业绩比较基准为60%×沪深300指数+40%×中证...
青岛国企开发商,为何“硬刚”街道办?
青铁置业在云上观海噪音一事上的表现，可以说把国企的傲慢，展现得淋漓尽致。购房合同明摆着噪音不达标要整改，可现在噪音超标板上钉钉，开发商却既不公开表态、更不主动作为，连街道办官方多次沟通都被无视。国企开发商的傲慢...
国企央企校招 vs 社招:哪个更难考?岗位差别大吗?
不少想进国企央企的人都会纠结：是趁应届生身份走校招，还是等有工作经验后参加社招？这俩招聘渠道的竞争难度、岗位性质差得可不是...而且校招笔试考的大多是行测、企业文化，没那么多专业壁垒，不少应届生复习 2 个月就能入围。...
持续推动兵团国资国企做强做优做大
党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，“深化国资国企改革，做强做优做大国有企业和国有资本，推进国有经济布局优化和结构调整，增强国有企业核心功能、提升核心...
一国企发文:整治年轻干部网络赌博问题
“在数字化浪潮下网络赌博隐蔽蔓延，少数年轻干部职工意志动摇，给个人、家庭和企业带来严重风险。四川路桥集团纪委11月21日发布消息称，为保护年轻干部职工健康成长，四川路桥纪委正式印发《关于整治年轻干部网络赌博问题的...
惠州博罗国企底价2.4亿摘惠州博罗县园洲4.1万平米商住地
观点网讯：11月23日消息，近日，惠州博罗县园洲镇阵村村任屋、下朱股份经济合作社产城三路东侧4.1万平方米商住用地于近日成交，由博罗县产业投资集团有限公司旗下的博罗县百川资产投资有限公司以底价2.4亿元摘牌。...
你看，又掉下来了——谷神星一号遥十九的三颗卫星，终究没能进入预定轨道。又
你看，又掉下来了——谷神星一号遥十九的三颗卫星，终究没能进入预定轨道。又有三颗卫星没能成功入轨，外界可能会拿我们和马斯克那种技术做比较。说实话，确实有差距。但即便是马斯克的猎鹰1号，也经历过三次连续失败。我们星河动力成立8年，22次发射，成功率超过90%，在全球范围内算是非常优秀的了。外界拿我们和马斯克比，没什么可回避的，差距确实存在，但没人提马斯克早期摔得有多惨。2006年猎鹰1号第一次发射，刚升空33秒就突发爆炸，箭体直接坠毁在发射台附近，十几年前的航天圈里，那次失败被不少人当成笑谈；2007年第二次尝试，火箭勉强飞了一段，可二级火箭突然失去推力，最终没能送载荷入轨，两次失败让SpaceX陷入资金困境，马斯克当时几乎濒临破产；2008年第三次发射更可惜，燃料输送系统出了纰漏，差一步就能成功，还是遗憾收尾，直到第四次发射，猎鹰1号才终于突破难关，马斯克当场红了眼，那种煎熬，只有搞航天的人能懂。星河动力没马斯克那样的资本加持，起步比SpaceX难多了。核心团队里大半人都是从国企航天体系走出来的老兵，创始人之前在酒泉卫星发射中心守了十几年寒夜，跟着团队啃过载人航天的硬骨头，手里攥着实打实的技术，可8年前出来创业时，连固定的试验场地都没有，只能租郊区的旧厂房，搭简易测试台，第一批员工挤在没暖气的车间里改图纸，冬天裹着军大衣熬通宵，就怕哪个零件参数出问题。第一次筹备发射时，团队连续一个月每天只睡四五个小时，燃料加注环节反复测试，箭体结构逐件检查，就怕重蹈别人失败的覆辙，直到2018年第一次发射成功，所有人当场蹲在地上哭，那种从无到有的成就感，比拿多少奖金都踏实。22次发射、90%以上成功率，这个数据放在全球民营航天圈里能排前列，不是靠运气堆出来的。之前好几次商业小卫星组网发射，星河动力半年内连射4次，每次都精准把卫星送入预定轨道，帮不少科技企业打通了太空通信链路，还有一次承担特殊载荷发射任务，面对复杂轨道要求，团队熬了三个月优化计算模型，最终圆满完成任务，这些成绩，都是一步步拼出来的。民营航天不像国企那样有充足的资源支撑，每一次发射都要兼顾技术突破和成本平衡，零件采购要精打细算，测试环节不敢省步骤，既要保证可靠性，又要控制商业成本，难度比外界想的大得多。这次三颗卫星没能入轨，没人比团队更难受，但航天发射本就是容错率极低的领域，一枚火箭上万个零件，从箭体结构到燃料加注，从卫星适配到轨道计算，每一步都要抠到毫米级、秒级，差一点都不行。大概率是箭体与卫星的适配环节出了细微偏差，民营航天一直在试探箭体轻量化的边界，为了控制成本，适配部件做了优化，或许就是某个细节没卡到最优值，升空后受力变化引发连锁反应，最终影响了入轨效果，这种偏差在航天发射里不算罕见，哪怕是技术成熟的型号，也难完全规避。失利后星河动力没藏着掖着，第一时间对外通报情况，技术团队当天就扎进数据里复盘，逐帧核对发射全程的参数，连燃料加注的流速、箭体升空的姿态都没放过，每个环节拆解分析，就是要找出问题根源。搞航天从来没有一蹴而就的成功，中国航天早期研发神舟飞船时，也经历过无数次试验失败，零件不合格就重新打磨，计算有偏差就反复推演，正是靠着一次次复盘改进，才一步步实现从无人到有人、从近地到深空的突破，星河动力如今走的路，和当年国企航天的探索之路本质上没区别，都是在为中国航天攒底气。全球民营航天都在摸着石头过河，蓝色起源的新谢泼德火箭试飞时，也曾出现箭体回收故障，甚至被迫启动逃逸系统，没有哪家企业能做到百发百中。星河动力8年从无到有，能走到今天，已经超出行业预期，一次失利不是退步，反而能从失败里抠出问题、补上漏洞，后续发射才能更稳妥。中国航天的发展从来不是靠一帆风顺，不管是国企的稳步推进，还是民营的大胆探索，都是在朝着航天强国的目标往前走，每一次尝试、每一次突破，都是在为后续发展铺路，没人能跳过失败直接成功，直面问题、解决问题，才是航天人该有的态度。航天事业本就是在挫折中前行，每一次失败都是技术迭代的契机，每一次尝试都在拉近我们与太空的距离。星河动力的探索从未停下，这次的遗憾，终会变成下次成功的铺垫，中国民营航天的路或许难走，但只要脚踏实地、稳步前行，终会闯出属于自己的天地。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
中国主要国企车企最新排名：第一名：一汽集团第二名：东风汽车第三名：上汽集团
中国主要国企车企最新排名：第一名：一汽集团第二名：东风汽车第三名：上汽集团第四名：北汽集团第五名：广汽集团第六名：长安汽车品鉴上汽旗舰大六座智己LS9对于许多消费者来说，长途出行时的续航焦虑是一个挥之不去的困扰。传统燃油车加油排队浪费时间，纯电动车充电不便且续航里程有限。然而，智己LS9的恒星超级增程系统却彻底打消了这一顾虑。它拥有超1500km的纯电体验，这意味着在长途旅行中，驾驶者无需频繁寻找充电桩或加油站，能够一路畅行无阻。无论是穿越广袤的沙漠，还是驰骋在蜿蜒的山间公路，智己LS9都能陪伴你到达目的地，让你的旅程更加轻松和自由。除了出色的续航能力，智己LS9的矢量四驱系统更是为其注入了强大的性能基因。当你踩下油门的瞬间，矢量四驱系统所带来的持续推背感便会扑面而来，让你仿佛置身于一场激情四溢的赛车比赛中。这种驾驶乐趣，在以往的家庭用车中是很难体验到的。它打破了家庭用车只能追求舒适和实用的传统观念，让每一次驾驶都成为一次充满激情的冒险。值得一提的是，智己LS9还解决了传统增程车型亏电后动力疲软的痛点。在传统增程车型中，当电量耗尽后，发动机介入工作，往往会出现动力下降、驾驶体验变差的情况。而智己LS9的恒星超级增程+矢量四驱系统则不同，即使在亏电状态下，它依然能够保持强劲的动力输出，让驾驶者感受不到动力的明显变化。这不仅提高了车辆的实用性，也让驾驶更加稳定和安全。
关于同意中国国际金融股份有限公司为华夏中证香港内地国有企业交易型开放式指数证券投资基金(QDII)提供主做...
为促进华夏中证香港内地国有企业交易型开放式指数证券投资基金（QDII）（以下简称港股国企，基金代码:513810）的市场流动性和平稳运行，根据《上海证券交易所基金自律监管规则适用指引第2号—上市基金做市业务》等相关规定，本...
有美国朋友问，为什么中国能建成这么多大型基建，而美国却很难建设起来？一位常
有美国朋友问，为什么中国能建成这么多大型基建，而美国却很难建设起来？一位常驻中国的美国记者给出了他的答案：中国的重大基建项目，大多由国有企业主导、政府统筹推进。这些基建很多并不以盈利为目的，甚至可能长期亏损，但它们关系到国家发展命脉，核心是为人民谋福利、为社会长远发展铺路。中国实行的是混合制经济，既有充满活力的私营企业，也有承担社会责任的国有企业。对于这类关乎国计民生的关键基建，正因为有国有企业和政府的托底，才能不计短期经济回报、集中力量推进，最终惠及全体民众。
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中国六大国有车企：1.一汽——央企，品牌：红旗、天工2.东风——央企，品牌：
中国六大国有车企：1.一汽——央企，品牌：红旗、天工2.东风——央企，品牌：岚图、奕派3.长安——央企，品牌：深蓝、启源4.上汽——国企，品牌：智己、飞凡5.广汽——国企，品牌：昊铂、埃安6.北汽——国企，品牌：极狐、享界和孙颖莎搭在一起红旗天工05搭载的红旗司南智驾与红旗灵犀座舱，为驾驶者带来了真切而舒适的驾驶感受。当你坐进车内，仿佛置身于一个科技与舒适完美融合的世界。红旗灵犀座舱以其人性化的设计和智能交互功能，让每一次驾驶都变得轻松愉悦。而红旗司南智驾则像是一位忠诚可靠的伙伴，为你的出行保驾护航。其中，全栈自研的飞刃架构更是一大亮点。每秒500万亿次的运算能力，如同一个超级大脑，让车辆能够迅速处理各种复杂信息。这强大的运算能力将红旗天工05推向了智能驾驶的前沿，使其在面对各种路况和驾驶场景时，都能做出精准、快速的反应。无论是在城市拥堵的街道，还是在高速飞驰的道路上，飞刃架构都能让车辆游刃有余地行驶。行业首创的惯导三目纯视觉系统，是红旗天工05的又一创新之举。通过多传感器时空对齐技术，该系统能够在各种复杂环境下实现安全驾控。想象一下，在雾天、雨天等视线不佳的情况下，或者在狭窄的小巷、复杂的停车场等场景中，驾驶者常常会因视线受阻而感到担忧。但有了惯导三目纯视觉系统，这些问题都迎刃而解。它就像一双敏锐的眼睛，时刻洞察着周围的环境，为驾驶者提供清晰、准确的信息，让驾驶变得更加安全可靠。而红旗天工05的泊车体验，堪称一绝，是它的“杀手锏”。它支持最远50米的远程召唤功能，这意味着当你在停车场找不到自己的车辆，或者面对狭窄的车位难以进出时，只需轻轻按下手机上的按钮，车辆就能自动开到你面前。无论是垂直车位还是斜列车位，它都能轻松应对，泊车过程轻而易举。更令人惊喜的是，它还能实现最长距离2000m的跨楼层记忆泊车。即使是在大型商场的多层停车场，车辆也能准确记住自己的停车位置和行驶路线，自动前往车位停放。这对于新手司机来说，无疑是一个巨大的福音，让他们在停车时更加从容自信。
上海国企在全国最大光伏项目投产,6个月工期创下业内罕见“上海速度”
11月18日，申能新疆塔城和布克赛尔县200万千瓦光伏项目（简称和丰光伏项目）正式竣工投产，这是新疆塔城单期容量最大的光伏项目，也是上海国企在全国投产的单期容量最大的光伏项目。据介绍，该项目位于新疆古尔班通古特沙漠...
投资者提问:请问贵公司是国企还是民企?怎么还参加25年当地百强民企评比?
投资者提问： 请问贵公司是国企还是民企？怎么还参加25年当地百强民企评比？董秘回答(金正大SZ002470)： 公司实际控制人是临沭县国有资产管理服务中心，感谢您的关注。
海口琼山区两家国有企业正式揭牌成立
海口网11月18日消息（记者云梦怡特约记者许晶亮）11月18日，海口市琼山区举行国有企业揭牌仪式。...据悉，产投集团、城建集团的成立是琼山区深化国企改革、优化国有资本布局的关键举措，两大集团虽定位各有侧重，但目标同向、使命...
国企健康新答卷媒体宣传“一‘箱’有礼”
聚焦农业深耕，彰显国企力量。济南农发集团“一‘箱’有礼”健康蔬菜礼盒，近日强势亮相《济南时报》，以“泉城健康生活新方式”的定位，向泉城市民展现国企农业的匠心与担当。自消息发布以来，咨询热线0531-87416719铃声不断...
央国企落户失败?别慌!这几条备选落户途径帮你圆“城市梦”
满心期待靠央国企拿到一线城市户口，结果被告知“落户失败”—这是不少应届生和求职者都可能遇到的糟心事儿。可能是单位...比如上海对“创业落户”，只要你创办的企业连续 3 年营收达标，缴纳社保的员工人数够多，就能申请落户；...
广汽集团正式公布了新一届职业经理人团队，閤先庆出任总经理，广汽在央国企体系里走向
广汽集团正式公布了新一届职业经理人团队，閤先庆出任总经理，广汽在央国企体系里走向“真正市场化治理”的重要一步。从2018年开始，广汽推进职业经理人制度，到现在已经做到“三届接力”。这在行业里很少见——别人是象征性市场化，广汽是连续八年坚持，敢放权、真考核、能退出。新团队的特点非常明确：覆盖全业务链、专业分工更清晰，强调以经营业绩为导向的薪酬激励，同时建立梯次退出机制，干不好就下、干得好就给足激励。第一，把真正懂研发、懂制造、懂市场的专业经理人放在核心岗位；第二，让广汽在新能源竞争最激烈的阶段，决策效率能够提高；第三，为国企改革的“深水区”提供了一个可复制的样本。中国汽车产业已经从“跑马圈地”进入“深水对决”，组织机制和管理能力已经成为胜负关键！
北京市属国企深入学习贯彻党的二十届四中全会精神
连日来，北京市属国企掀起学习贯彻全会精神的热潮，将以全会精神为指引，聚焦主责主业，助推首都高质量发展迈上新台阶。...全会为国有企业改革发展进一步指明方向，这让京能集团党委书记、董事长郭明星倍感振奋、倍增信心。...
