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新能源车主真是“新手上路,惊喜连连”!12月15日下午2点左右,刚从4S店提的新

新能源车主真是“新手上路,惊喜连连”!12月15日下午2点左右,刚从4S店提的新

新能源车主真是“新手上路,惊喜连连”!12月15日下午2点左右,刚从4S店提的新车,还没开出园区就上演惊魂一幕在前往上牌的路上,不慎将隔壁二手车店的大堂经理撞倒。这下可好,大堂经理当场心跳骤停,急救人员现场抢救半小时,一条腿还被撞成了90度直角,堪称“现实版碰瓷不成反被撞”。据被撞销售的同事透露,这位倒霉的大堂经理当时正坐在门口抽烟,而上牌地点恰好就在二手车店后方。新车主可能是因为视线盲区,没注意到路边这位“烟民”,一脚油门就酿成了悲剧。看来,新车虽好,安全第一啊
降价54万元,裸车价格只要35万玛莎拉蒂!销售直言不建议买到底是为何?

降价54万元,裸车价格只要35万玛莎拉蒂!销售直言不建议买到底是为何?

降价54万元,裸车价格只要35万玛莎拉蒂!销售直言不建议买到底是为何?近日,豪车品牌玛莎拉蒂迎来了销售火爆,周末两天直接售罄。现场4S店的销售直接加班加点,以前6点下班,周末2天9点,直接低配版65.08万元的格雷嘉燃油版,优惠后裸车价降为38.88万元,已经卖完了。全国也就100台车,而且是库存车几年前的产品。低配车,销售是不建议买的,尤其纯电这款,纯电版格雷嘉官方指导价为89.88万元,降价后裸车价格只要35.88万。这款车基本上不会再生产了,只有这一代,那就是存在后续的维修和保养的问题。不过后期保养问题,应该不是买玛莎拉蒂的必要问题,毕竟豪华车,这可是上百万的体验。
XC70的后排给了我一个大惊喜看了沃尔沃XC70实车,最打动我的不是设计,而是设

XC70的后排给了我一个大惊喜看了沃尔沃XC70实车,最打动我的不是设计,而是设

XC70的后排给了我一个大惊喜看了沃尔沃XC70实车,最打动我的不是设计,而是设计带来的空间。极简的斯堪的纳维亚线条让视觉和体感都无比开阔。后排地台近乎全平,腿坐进去还能轻松翘个二郎腿,这腿部空间在同级里太能打了,这大概是北欧设计给用户的一份“隐性福利”。沃尔沃xc70大v聊车
暴降至36万?玛莎拉蒂老车主,请回避一下!原价89.88万元的纯电格雷嘉,现在

暴降至36万?玛莎拉蒂老车主,请回避一下!原价89.88万元的纯电格雷嘉,现在

暴降至36万?玛莎拉蒂老车主,请回避一下!原价89.88万元的纯电格雷嘉,现在只要35.88万元,暴降54万!相当于直接打4折。肯定有人会说了,都是套路,你到4S店之后,销售就会加上各种选配费用,落地狠狠宰你一刀。咱们中国新闻周刊的记者,已经去店里问过了,算上选配,保险和购置税,最终落地价40万左右。要知道,这台车的亮点可不止一个海王叉,他还有105度大电池,WLTC工况533公里续航,以及前后双电机,4.1秒零百加速,这个价格还是很给力的。据说35万的玛莎拉蒂甚至引发了抢购潮不,门店70多台特价车,半个月就卖完了,还有人没试驾直接提车。很多人听到这里心里痒痒的,也想买一台,毕竟是曾经梦寐以求的海王叉。但我劝你一定要冷静:第一,落地40万能买到问界M8,蔚来ES8,腾式N9,这几台车的技术和智能化哪一台比格雷嘉差?第二,这已经是格雷嘉年内第二次降价,你怎么就确定这玩意儿以后不会像捷豹一样降到20多万?第三,2017年玛莎拉蒂在华销量1.44万辆,2024年只有1228辆,不足巅峰时期的1/10,连4S店都大批量关闭,这和去年年底买极越有什么区别?这还不算一次大几千的保养费用,超过400%的零正比,以及吓人的保险费。所以你要真喜欢,就去二手市场蹲着,明年这时候大概率20万就能搞定。
玛莎拉蒂这个优惠政策10月份就发过了,这种大张旗鼓的清仓甩货也意味着这个车已经进

玛莎拉蒂这个优惠政策10月份就发过了,这种大张旗鼓的清仓甩货也意味着这个车已经进

玛莎拉蒂这个优惠政策10月份就发过了,这种大张旗鼓的清仓甩货也意味着这个车已经进入产品尾声。最近不只是玛莎拉蒂,其他传统外资品牌自己研发的纯电车型也都在大幅度降价出售。算是一个外资发展新能源的过渡阶段吧,有的回归纯燃油车,有的要转投国产新能源了35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空
2万元,开了4年多的零跑T03离我而去了!21年3月,买了一辆

2万元,开了4年多的零跑T03离我而去了!21年3月,买了一辆

2万元,开了4年多的零跑T03离我而去了!21年3月,买了一辆电车,续航403km。这四年多,小电车成了主力车型,每天风里来雨里去,接送孩子,拉送小件货物。现在,孩子们大了,坐在小电车里稍憋屈。不用接送孩子了,每天通勤几乎为零。租的车位到期了让我续费。几个因素叠加在一起,做出决定,卖车!卖哪个车?纠结了一天,卖电车成了最终决定。卖它,不是它不好。省钱确实省钱一年不到600元的电费,就这我们小区还是0.8元一度电。卖它,不是它不好开。小巧车身,大空间,市区好停车,提速快。再见了,零跑!零跑用车感受

豪车降价杀伤力太大了,这两天身边有朋友最近裸车76个买了台卡宴。搞的我媳妇也想去

豪车降价杀伤力太大了,这两天身边有朋友最近裸车76个买了台卡宴。搞的我媳妇也想去看看。
玛莎拉蒂大降价到35万这事,还真有可能。之前玛莎拉蒂为了提升销量,就搞过降价促销

玛莎拉蒂大降价到35万这事,还真有可能。之前玛莎拉蒂为了提升销量,就搞过降价促销

玛莎拉蒂大降价到35万这事,还真有可能。之前玛莎拉蒂为了提升销量,就搞过降价促销。像Grecale这款车,官方指导价原本在63.88万-106.38万,终端优惠后最低配车型裸车价能到35万左右。不过,买车可不能只看价格。虽然35万能拿下玛莎拉蒂,可后续保养、维修费用不低。而且大幅降价可能会让车辆保值率受影响。要是单纯追求豪车标,不在意这些,那可以冲;但要是考虑性价比,还是得慎重。玛莎拉蒂天津玛莎拉蒂玛莎拉蒂GT2玛莎拉蒂mkx玛莎拉蒂gt3天津玛莎拉蒂玛莎拉蒂GT2玛莎拉蒂mkx玛莎拉蒂v9玛莎拉蒂撤店海南玛莎拉蒂玛莎拉蒂进级
亏本卖车的前提一般是车很难卖出去,只能不断降价、打折,这样的局面亏损扩大就很容易

亏本卖车的前提一般是车很难卖出去,只能不断降价、打折,这样的局面亏损扩大就很容易

亏本卖车的前提一般是车很难卖出去,只能不断降价、打折,这样的局面亏损扩大就很容易倒下,也算是提前帮大家监管了、排除风险;车企确实不能一味的追求销量数字,也需要一定的利润让产业良性循环。其实,这条会加速竞争,对用户来说也是好事国家发文禁止亏本卖车
沃尔沃的末代xc90t8其实是值得入手的。就是看你们当地优惠了,然后就是这个车很

沃尔沃的末代xc90t8其实是值得入手的。就是看你们当地优惠了,然后就是这个车很

沃尔沃的末代xc90t8其实是值得入手的。就是看你们当地优惠了,然后就是这个车很有可能解决了一点过去的一些毛病,当然它该有的问题还是有!沃尔沃解决问题一向是很慢的,所以大家按需去买吧!【来自懂车帝车友圈】
又拖后腿了!今年汽车均价17.8万!2019年乘用车零售均价是15.1万元,一路

又拖后腿了!今年汽车均价17.8万!2019年乘用车零售均价是15.1万元,一路

又拖后腿了!今年汽车均价17.8万!2019年乘用车零售均价是15.1万元,一路上升到2023年均价是18.3万元,2024年乘用车均价是18.4万元,2025年1-11月乘用车均价是17.8万元,较2024年均价下降0.6万元,其中11月乘用车均价18万元,均价提升。前期常规燃油车价格持续上升,市场萎缩在中低端很明显,而高端萎缩慢,因此从2019年的15万元上升到2023年的18.3万元。2025年随着高端燃油车的较快萎缩,2025年1-11月的均价降低到18.8万元,11月19万元,燃油车购买群体买车逐步稳定。而新能源车的均价近期逐步下降,从2023年的均价18.4万元,下降到2024年的均价18万元,2025年的均价16.9万元,目前2025年11月是17.4万元,价格下降明显,体现新能源车消费的活跃。数据来自乘用车联合会崔东树小米YU7准新车便宜近1万元
惊喜地发现E5有OTA了!但看了下更新日志,并没有辅助驾驶方面的更新,最重点是增

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惊喜地发现E5有OTA了!但看了下更新日志,并没有辅助驾驶方面的更新,最重点是增加语音大模型长时间记忆功能,嗯~尽管升来玩玩奥迪e5sportback
新款宝马5系一分钱优惠都没有,花25万买台两年的二手530Li,立省20万!是不

新款宝马5系一分钱优惠都没有,花25万买台两年的二手530Li,立省20万!是不

新款宝马5系一分钱优惠都没有,花25万买台两年的二手530Li,立省20万!是不是很划算。价格是很划算,不过买这车的兄弟最近心情很复杂。前两天兄弟电话说买了一台宝马5系,22款改款530Li领先M套装,2022年4月上牌,当初新车落地46万上下,现在跑了2.36万多公里,正常二手车卖价在28、29万左右。这哥们原计划买奥迪A6L,想着低车型差不多30W以内拿下,但看到他舅舅家的表姐刚买了新A6L,而以前这个表姐只是开的奇瑞,他就犹豫了,不能和他开一样的车,换个宝马5系吧!可问了宝马4S店,新款5系刚换代,一分钱优惠都没有,可以前脸与大连屏太丑了,他接受不了。干脆去二手市场看看,合适的话买辆二手的吧,挑个年份新一些的,成色好些的,别人也看不出来是二手!但是那天他运气好,正好看到车商在收这个车,收车价压到了25万左右,他一听就来劲了,暗中加了车主的微信,自己找车主直接买下了这辆车,等于是一下子省去了3万多块!关键是车况只是听原车主说,没有什么问题,现在他想找个第三方专业机构给检测一下,看看情况。结果检测下来车况不太好,车头左前方存在碰撞事故,换了前保险杠、前中网、散热水箱、左边大灯和左前翼子板,机盖钣金喷漆,水箱框架拆装维修;最让他不能接受的是,主驾驶气囊拆了!虽然没有伤到车体结构件,没有达到事故车的判定标准,但这个事故总归让人心里不舒服,本来以为拣漏了,没想到还是买到了有故事的车!【来自懂车帝车友圈】
宝马车主去体验下优惠的保养,就在外面等候,千万别去展厅看车试驾

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加油站请模特促销的新闻成了焦点,网友热议车展与加油站的双重标准。车展本是展示汽车

加油站请模特促销的新闻成了焦点,网友热议车展与加油站的双重标准。车展本是展示汽车

加油站请模特促销的新闻成了焦点,网友热议车展与加油站的双重标准。车展本是展示汽车创新的场合,但有时喧宾夺主,忽略了技术本身的价值。回归本质,像荣威M7DMH这类车型值得关注,其搭载的DMH6.0混合动力系统获得了第四届世界十佳混合动力系统荣誉。这套系统采用全新一代自研高效混动发动机,集成21合1混动管理系统PICU,并通过全栈自研AI算法控制,实现了高效能量管理。此外,荣威M7DMH具备160km长纯电续航,能耗低至2L级,满油满电综合续航达2050km。在太平洋汽车实测中,它以百公里2.57L油耗跑出2143公里续航,高环极限测试也取得综合油耗5.58L/100km、续航1122.4km的优异成绩。车辆还提供五大件终身质保和零自燃保障。技术突破才是驱动行业进步的核心。
或许大家对现款宝马i3还抱有疑虑,“油改电”和大幅的降价销售代表着大家对它的不认

或许大家对现款宝马i3还抱有疑虑,“油改电”和大幅的降价销售代表着大家对它的不认

或许大家对现款宝马i3还抱有疑虑,“油改电”和大幅的降价销售代表着大家对它的不认同,但新一代宝马i3将会摆脱这些标签,专属平台打造和800V架构,进入国内后,凭借宝马的运动属性和外观造型,或许能在新能源市场掀起波澜。【来自懂车帝车友圈】
去年3月28号发布的车,今年还能成为销冠…关键是到现在也一点优惠没有,SU7还是

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9XHyper,应该是我今年试过最惊喜的一台SUV。别问我为什么这么脏,证明真

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9XHyper,应该是我今年试过最惊喜的一台SUV。别问我为什么这么脏,证明真的喜欢而不是为了拍摄
电里电气的新皇冠,还是你心中那个经典吗?起步29.9万,没什么优惠,比雷克萨斯

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电里电气的新皇冠,还是你心中那个经典吗?起步29.9万,没什么优惠,比雷克萨斯ES还贵!
纯电的奔驰大G电动G580217优惠68万黑外黑内落地也就100多个,

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纯电的奔驰大G电动G580217优惠68万黑外黑内落地也就100多个,开台不一样的大G体验吗
盘点每家车企的年终优惠,特斯拉一如既往的5年0息,根本不需要什么打法,国内基本没

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盘点每家车企的年终优惠,特斯拉一如既往的5年0息,根本不需要什么打法,国内基本没有对手!阿维塔和极氪主要在选装优惠,意义不大。理想主要是金融低息,零跑是实打实的现金优惠,蔚来主要是送换电券和辅助驾驶使用权。不是刚需,可以不买,而且明年优惠更大!不要信某些销售说取消免购置税,中国是石油依赖大国,主要靠进口,发展新能源依然是国家大方针!

#国补#前几天老家亲戚也在看车,当时担心国补没有,无法享受优惠。这一波国补来了

#国补#前几天老家亲戚也在看车,当时担心国补没有,无法享受优惠。这一波国补来了,这会直接拉升汽车销量增长。而且,每年春节前后很多打工人都会买车,小孩子去相亲,中年人改善生活。所以,这一波汽车厂商赚麻了。
rcz还是太好看了,现在的行情才四五万,不怕修车非常值得买

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岚图追光L售价27.99万元起,这个价格不错,当时看到实车以为起码30+,结果3

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岚图追光L售价27.99万元起,这个价格不错,当时看到实车以为起码30+,结果30+买的是顶配了,也算没猜错太多吧,果然这车叫追光L是有原因的,只比原来的追光贵了几万块,但升级是真的多。
我一边在看蔚来首发量产线控转向的硬核技术故事,一边在吃蔚来惊喜商城的零食。我也是

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我一边在看蔚来首发量产线控转向的硬核技术故事,一边在吃蔚来惊喜商城的零食。我也是猛然发现这公司已经做了这么多的零食,咖啡,巧克力棒,巧克力,有机板栗,甚至有离谱的午餐肉。。。这公司天行全主动香槟塔悬挂能做,线控转向能国产首发,零食周边更是能做。我已经隐约形成了有的东西想买先在惊喜商城搜一搜的习惯,你们呢?我总觉得车企精选的东西质量会靠谱一些,可能是车规级零食的心理作用吧电动兄弟
5.98万元起售也全能?星光560首发抢订,好看更好玩。在近期开幕的东盟国际

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5.98万元起售也全能?星光560首发抢订,好看更好玩。在近期开幕的东盟国际车展上,五菱完成了旗下“全能硬派大空间SUV”——星光560的全球线下首发,并开出了5.98-9.88万的首发权益价。不过,这选车,当然不能只看价格,还得挑长相、讲实用。这回的星光560不仅有4745/1850/1755mm的大车身与2810mm的长轴距,而且通过83%的得房率,它还兑现了3302mm的有效车长,让6万级也有越级大空间。而为了让内部空间更好用,车辆还专门打造了自由灵活的座椅功能,前座能180°放平、后座有125°靠背可调,加上魔术翻折与四六开比例放倒,不管是坐、是躺,是全家出游、还是双人成行,星光560都能一车满足,做到好看更好玩。说到一车满足,星光560还布局了一车三动力,燃油、插混、纯电皆可选,城市代步或长途自驾都能选到最心仪的。如今A级SUV市场的竞争,要么是追求低价代步、要么是强调高端出行,可在10万级以内始终缺少一款质、价兼顾的全能选手。而星光560的到来算是补上了这一空缺,至于它是否会是你家的最优出行方案,我的建议是趁有优惠抓紧时间去试车。
突发,五菱星光560公布价格,5.98万元起!毫无征兆,五菱在今天推出一款SU

突发,五菱星光560公布价格,5.98万元起!毫无征兆,五菱在今天推出一款SU

突发,五菱星光560公布价格,5.98万元起!毫无征兆,五菱在今天推出一款SUV,叫星光560,首发权益价是5.98万元,顶配是9.98万元。其中包括1.5T手动档车型!1.5TCVT,以及插混1.5T和纯电。这次星光560一口气上了4种动力组合,让人意想不到。还记得当年的五菱宏光侠吗?等了这么多年,终于来了!关于车辆参数:星光560车身长宽高分别是4745mm、1850mm、1755mm轴距:2810mm
价格够硬!!!星光560硬派登场首发权益价5.98万元起贴个三菱标一点也不

价格够硬!!!星光560硬派登场首发权益价5.98万元起贴个三菱标一点也不

价格够硬!!!星光560硬派登场首发权益价5.98万元起贴个三菱标一点也不违和啊![捂脸哭]
铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜!上市要等到明年一季度,但首批展车已经提前开放品鉴

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铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜!上市要等到明年一季度,但首批展车已经提前开放品鉴,现场看车质感直接封神。广汽丰田还贴心推出“跨年购置税限时补贴”,2025年12月31日前预订的用户,如果明年政策退坡导致购置税多花钱,厂家全额帮你承担,买得放心又省心。产品力也是妥妥的豪华旗舰水平,零重力座椅、Nappa头层牛皮、配上23扬2360W雅马哈7.1.4立体音响,车内简直就是私人剧院;双腔空悬+SDC减振器让驾驶更稳,更舒适;华为DriveONE电驱、鸿蒙座舱5.0、Momenta智驾、小米生态,真正做到“一车三生态”,智能化体验拉满。最让人安心的是广汽丰田的“三担责”承诺:电车自燃担责、智能泊车事故担责、电池衰减担责,第一次感觉电车买了还能有这么全面的保障。跨年买纯电,铂智7值得你去现场亲眼看看,提前锁定真旗舰!铂智7首批展车提前品鉴明年购置税补贴退坡电车怎么买
我们整理了12月各大车企的购车权益,希望能够给到最近有购车需求的朋友的一定的参考

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我们整理了12月各大车企的购车权益,希望能够给到最近有购车需求的朋友的一定的参考大V聊车