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极氪8X曜影版发布,全球首款三电机兆瓦电驱混动SUV,综合功率1030kW(超1

极氪8X曜影版发布,全球首款三电机兆瓦电驱混动SUV,综合功率1030kW(超1

极氪8X曜影版发布,全球首款三电机兆瓦电驱混动SUV,综合功率1030kW(超1400匹马力),零百加速2.96秒(馈电状态3.18秒),成为混动领域性能标杆。支持6C超快充,常温下20%-80%电量补能仅需9分钟,零下30℃极寒环境也仅需10分钟,彻底解决新能源车冬季补能焦虑。70kWh电池包提供CLTC纯电续航410km,满油满电综合续航达1416km,满足一周城市通勤或长途穿越需求。搭载闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器,配合行业首创的主动稳定杆,0.2秒内响应爆胎等突发状况,实现高速自主靠边停车。双电机版:Max版37.68万、Ultra版39.68万、Ultra+版44.68万;三电机曜影版51.68万(专属碳纤维套件/315宽胎/Brembo六活塞卡钳)。【来自懂车帝车友圈】
凯迪拉克XT4,一款紧凑型的SUV车型,搭载1.5T四缸发动机,最大马力也是超

凯迪拉克XT4,一款紧凑型的SUV车型,搭载1.5T四缸发动机,最大马力也是超

凯迪拉克XT4,一款紧凑型的SUV车型,搭载1.5T四缸发动机,最大马力也是超过了200匹!这款车的优势在于车子用料足够扎实,而且性价比很高!最低配裸车基本上都能做到15万多这个水平…….座椅填充物扎实、AKG的音响、曲面大屏幕。就是一看就是那种美式豪华的感觉…..当然了,和现在的新能源的功能配置肯定没得比!但是,你要知道,凯迪拉克的用料扎实程度,真的没话说不过后排空间着实有点局促,不过对于这个车身尺寸来说,还能够接受大v聊车车型配置汽车资讯合肥
极氪8X预售价出来了,37.68万起,顶配曜影版干到51.68万。说实话,这价格

极氪8X预售价出来了,37.68万起,顶配曜影版干到51.68万。说实话,这价格

极氪8X预售价出来了,37.68万起,顶配曜影版干到51.68万。说实话,这价格一出,网上肯定吵翻。但极氪的套路一直这样:起步即高配,想玩得更野就加钱。曜影版2.96秒破百,馈电也能跑3.18秒,性能是真没对手。最骚的操作是,不喜欢双联屏?可以选单屏,还减5000。这种“把钱花在刀刃上”的思路,比硬塞一堆配置实在多了。评论区说说,这价格你冲不冲?
第一眼看零跑C10的时候感觉很精致,简约干净很舒服,贯穿灯亮眼,比例规整不浮夸。

第一眼看零跑C10的时候感觉很精致,简约干净很舒服,贯穿灯亮眼,比例规整不浮夸。

第一眼看零跑C10的时候感觉很精致,简约干净很舒服,贯穿灯亮眼,比例规整不浮夸。但设计太中庸,没什么爆点,属于越看越顺眼,但第一眼很难让人眼前一亮的家用车。【来自懂车帝车友圈】
第一眼看比亚迪海鸥这款车的时候就被它小巧玲珑的外观吸引力,整个外观设计是机甲风格

第一眼看比亚迪海鸥这款车的时候就被它小巧玲珑的外观吸引力,整个外观设计是机甲风格

第一眼看比亚迪海鸥这款车的时候就被它小巧玲珑的外观吸引力,整个外观设计是机甲风格,小车里很有攻击性,棱角犀利不像萌系代步车,贯穿灯很精神。但线条太锐,少点温柔感,适合年轻人,家用长辈可能会觉得太跳。【来自懂车帝车友圈】
别再硬凑CP了!刚刚发布的极氪8X真不是问界M8的对手。高端新能源SUV市场足够

别再硬凑CP了!刚刚发布的极氪8X真不是问界M8的对手。高端新能源SUV市场足够

别再硬凑CP了!刚刚发布的极氪8X真不是问界M8的对手。高端新能源SUV市场足够大,两款车从定位到用户完全错位,根本不在一条赛道上。问界M8主打家庭智慧旗舰,乾崑智界和鸿蒙座舱,六座舒适、家用商务全能,用户要的是省心、舒服、全场景适配。极氪8X瞄准高性能大五座,三电机强动力、900V超快充,主打驾控乐趣与个性表达,用户爱驾驶、重性能、不妥协。一个宠全家,一个悦自己;一个讲舒适智能,一个拼操控性能。同价位≠同竞品,市场够大,各美其美,选车看需求不看跟风。
快10年了,小破车开出了感情,不想换车,但是各种政策和10年后的年审像个枷锁给这

快10年了,小破车开出了感情,不想换车,但是各种政策和10年后的年审像个枷锁给这

快10年了,小破车开出了感情,不想换车,但是各种政策和10年后的年审像个枷锁给这些老车定义了,你该退休了!车子平时也开,9年了,57000公里,正常保养更换,没有修过一次车。因为是奇瑞,朋友开玩笑说我买车中奖了。不过是事实,几大件一切正常。都是壳子磕磕碰碰。现在最头疼的就是10年后的年审。真担心车子没开坏,给年审折磨坏,还想开到15到20年再换车。但是国家表面上不报废,但是出的政策却逼着车主换车。
比亚迪秦MAXDM-i申报图,可选激光雷达插混中型轿车;车长4866,轴距2

比亚迪秦MAXDM-i申报图,可选激光雷达插混中型轿车;车长4866,轴距2

比亚迪秦MAXDM-i申报图,可选激光雷达插混中型轿车;车长4866,轴距2820。1.5L插电混动系统,25.287度/34.275度电池,纯电续航170km/230km。比亚迪秦MAX申报图比亚迪秦max
尚界Z7来了!3.23开启小订!大家猜猜Z7,Z7T价格是多少?华为春季发布会

尚界Z7来了!3.23开启小订!大家猜猜Z7,Z7T价格是多少?华为春季发布会

尚界Z7来了!3.23开启小订!大家猜猜Z7,Z7T价格是多少?华为春季发布会定档3月23日尚界Z7将于3月23日开启小订尚界Z7小订时间官宣
奇瑞也要搞固态电池!3月18日见分晓,1500km续航真要来了?[???]这

奇瑞也要搞固态电池!3月18日见分晓,1500km续航真要来了?[???]这

奇瑞也要搞固态电池!3月18日见分晓,1500km续航真要来了?[???]这个时间点选得很有意思,正好卡在比亚迪闪充发布会之后、小米SU7上市之前。看来奇瑞是想在电池赛道刷一波存在感[狗头]回顾一下去年奇瑞全球创新大会的信息:鲲鹏电池品牌已经发布,固态电池研发中,目标是2026年全固态电池上车(定向运营),2027年批量上市,纯电续航有望突破1500km!如果真能实现,续航焦虑这个词可以直接从字典里删掉了😱重点是,奇瑞说的是“全固态电池上车”,不是半固态。这意味着跳过过渡形态,直接上终极方案。技术难度大,但一旦突破就是降维打击。3月18日晚上见分晓。你觉得奇瑞能拿出真东西吗?
雷军一口气公布新一代SU7的12项全系标配,看完我只想说:老车主们,准备好柠檬吧

雷军一口气公布新一代SU7的12项全系标配,看完我只想说:老车主们,准备好柠檬吧

雷军一口气公布新一代SU7的12项全系标配,看完我只想说:老车主们,准备好柠檬吧🍋划重点!全系标配包括:Pro版CLTC续航902公里碳化硅高压平台(标准版752V,Max版897V)V6sPlus超级电机(标准版320马力,Max版690马力)激光雷达+满配辅助驾驶2200MPa小米超强钢(覆盖A柱到C柱)9个安全气囊(含后排侧气囊)三重冗余门把手(内外物理开启,提前符合新国标)静音双层夹胶玻璃+顶级防晒隔热1500MPa底盘防护横梁,耐刮擦提升10倍,耐穿刺提升13倍。这些看不见的地方,小米这次是真下本了最骚的是门把手——三重机械冗余设计,支持内外物理应急开启。去年那波隐藏式门把手打不开的新闻,小米直接拿产品回应了👏续航方面,标准版720km,Pro版直接干到902km。配上全系快充+碳化硅平台,日常通勤和长途都能hold住。问题来了:22.99万起,你觉得新一代SU7值不值?
雷军称新一代SU7准备好了新一代小米SU7这波确实有点东西。很多媒体试驾完直接给

雷军称新一代SU7准备好了新一代小米SU7这波确实有点东西。很多媒体试驾完直接给

雷军称新一代SU7准备好了新一代小米SU7这波确实有点东西。很多媒体试驾完直接给到9分高分,也不是随便吹,实力摆在那。最有意思的是,外观看着没怎么大变,还挺有欺骗性。不过不少老车主开完就发现了差距,里子全方面升级,开起来跟老款完全不是一辆车。这次雷军也直接表态:新车是巨大进步,根本不是小改款。说实话,这两年市面上新车层出不穷,但老SU7本来就是现象级车型,算是这个领域的开拓者。如今新一代全面升级上场,同级里能打的真没几个。我盲猜一波,这次绝对是时隔两年再一次炸场。大家觉得,新一代SU7上市当天,销量能冲到多少?
雷军称新一代SU7准备好了新一代小米SU7要来了。历经两年的沉淀,新一代小米SU

雷军称新一代SU7准备好了新一代小米SU7要来了。历经两年的沉淀,新一代小米SU

雷军称新一代SU7准备好了新一代小米SU7要来了。历经两年的沉淀,新一代小米SU7在各方面的提升都不小。首先最新一代小米SU7在外观上增加了更多的车身配色,尤其是那个靛石绿和卡布里蓝真的是美到我心坎里去了。内饰也做了一定的改款升级。全系标配的激光雷达,更强的电机,算力也得到了提升。最高续航可达902km。安全方面也是配备了9气囊。除了车身造型没变之外,其他方面几乎都有了重大提升。标准的大改款。等等党的福报来了。经历上一款车型的爆款,这次新一代的小米SU7身上担子不小,抗击特斯拉还得看它啊。
一款十年前涉及发布的新能源概念车,可以吊打现在一半以上的电动车设计。就设计

一款十年前涉及发布的新能源概念车,可以吊打现在一半以上的电动车设计。就设计

一款十年前涉及发布的新能源概念车,可以吊打现在一半以上的电动车设计。就设计来说,在当时绝对是超前的存在,放在现在也不过时!无论是流线型外观,还是修长车身,贯穿式车灯都是吸睛的存在。内饰的中控和副驾驶大屏,也是科技感十足!怎么说呢?老贾也就是干得有点早了,过几年推出,就国内的新能源车产业链,加上补贴政策,就概念车的这个设计,肯定妥妥的爆款!@懂车帝车友圈贾跃亭新能源汽车FF起诉高合汽车新手上路,定期更新!劳烦关注,一定回关!
回归后的普拉多怎么样?

回归后的普拉多怎么样?

回归后的普拉多怎么样?
虽然小米汽车一直被扣着“绿化带战神”的帽子,但是今年315广州问题车展却看不到一

虽然小米汽车一直被扣着“绿化带战神”的帽子,但是今年315广州问题车展却看不到一

虽然小米汽车一直被扣着“绿化带战神”的帽子,但是今年315广州问题车展却看不到一辆有小米汽车车主出面维权,你说奇不奇怪?反而是某些号称按照它的标准,有些车厂的车一台都出不了厂的车辆倒是去了,还因为在场地门口各种奇奇怪怪的做法上了热搜,你说奇不奇怪?某些车企这么心虚的行为确实值得关注。
天天315,世界上就没有问题车了

天天315,世界上就没有问题车了

天天315,世界上就没有问题车了
工信部公布第405批新车目录,零跑A05首登场。尺寸4200mmx180

工信部公布第405批新车目录,零跑A05首登场。尺寸4200mmx180

工信部公布第405批新车目录,零跑A05首登场。尺寸4200mmx1800mmx1560mm,轴距2605mm;新车提供单目摄像头、双目摄像头+激光雷达两种方案,可选70kW/90kW驱动电机分别对应不同电池组容量。大家觉得它能对海鸥和星愿的市场份额构成威胁嘛?大家车新车快报零跑A05
尚界Z7/Z7T造型的原因光看图片不觉得大,但实际尺寸很大,车长5036/505

尚界Z7/Z7T造型的原因光看图片不觉得大,但实际尺寸很大,车长5036/505

尚界Z7/Z7T造型的原因光看图片不觉得大,但实际尺寸很大,车长5036/5051mm轴距都是3000mm,最高续航905km,猎装版会比轿跑版更火,你怎么看?尚界Z7余承东曝尚界Z7续航达905KM尚界z7轿跑猎装双车同步公示
工信部公布第405批新车目录,尚界Z7/Z7T齐亮相。全系标配华为乾崑智驾、巨鲸

工信部公布第405批新车目录,尚界Z7/Z7T齐亮相。全系标配华为乾崑智驾、巨鲸

工信部公布第405批新车目录,尚界Z7/Z7T齐亮相。全系标配华为乾崑智驾、巨鲸电池与途灵平台,其中超长续航版本CLTC905km。新车尺寸5036mm(5051mm)x1976mm(1980mm)x1465mm(1445mm),轴距3000mm;拥有单电机后驱(264kW)、双电机四驱(前170kW+后264kW)。大家车新车快报尚界z7尚界z7t
开SUV累还是轿车累?

开SUV累还是轿车累?

开SUV累还是轿车累?
尚界Z7会不会火不知道,但是尚界Z7T一定会火,不信看街拍如果说宣传图有夸张

尚界Z7会不会火不知道,但是尚界Z7T一定会火,不信看街拍如果说宣传图有夸张

尚界Z7会不会火不知道,但是尚界Z7T一定会火,不信看街拍如果说宣传图有夸张的成分,那路边街拍的尚界Z7T大家觉得如何?个人认为帅过头了,Z7T相比于Z7的保时捷味少了太多,辨识度明显高于Z7车型!尚界此次同时发布Z7和Z7T绝对一招妙棋,不仅提高了品牌热度,更是用要用旅行车来带动轿车的销量,只要产品质量没问题,Z7T大卖是必然的。
车质网发布的汽车品牌平均撤诉周期,仰望排第一榜单前列不少豪华品牌,不过东风这么高

车质网发布的汽车品牌平均撤诉周期,仰望排第一榜单前列不少豪华品牌,不过东风这么高

车质网发布的汽车品牌平均撤诉周期,仰望排第一榜单前列不少豪华品牌,不过东风这么高的吗
新款腾势N9申报图曝光,这次主要的升级同样是搭载第二代刀片电池,CLTC纯电续航

新款腾势N9申报图曝光,这次主要的升级同样是搭载第二代刀片电池,CLTC纯电续航

新款腾势N9申报图曝光,这次主要的升级同样是搭载第二代刀片电池,CLTC纯电续航做到420公里,并且同样支持闪充。另外亏电油耗也进一步下降,WLTC百公里为6.9升。这次还换装了22英寸的大饼轮圈,也算是时下的潮流吧。
你有五十万,你会选择电车还是油车呢?现在这个阶段,五十万预算,我会毫不犹豫选

你有五十万,你会选择电车还是油车呢?现在这个阶段,五十万预算,我会毫不犹豫选

你有五十万,你会选择电车还是油车呢?现在这个阶段,五十万预算,我会毫不犹豫选电车。如今,电池技术成熟,比亚迪发布第二代刀片电池,又有闪充技术,况且,固态电池正在试测当中!这个价位电车已能买到顶配中大型SUV或轿车,续航扎实、配置拉满,智能驾驶、豪华座舱、静谧性都远超同价位油车。日常通勤电费极低,保养简单省心,绿牌不限行,使用成本优势巨大。如今电池技术成熟,长途补能也越来越方便,早已不是早年续航焦虑的时代。油车在动力、科技、用车成本上全面落后,五十万级市场,电车才是兼顾体验与实用的最优解。
奔驰E260vsE300差4万值不值?看完不纠结同是奔驰E级,差价4万核心

奔驰E260vsE300差4万值不值?看完不纠结同是奔驰E级,差价4万核心

奔驰E260vsE300差4万值不值?看完不纠结同是奔驰E级,差价4万核心差3点!动力上E260是2.0T低功+48V轻混,204马力破百7.7秒,油耗6.15L更省;E300高功258马力,6.6秒破百超车更从容。配置差距最实在:E260无钥匙进入、360全景需选装,仿皮座椅无通风;E300标配全景影像、前排加热通风,后排电动腿托+遮阳帘,商务家用都体面。空间轴距一致,外观仅尾标不同。预算够冲E300享满配豪华,通勤代步选E260性价比拉满,选它俩不踩雷!那么,你会怎么选呢?
比亚迪又有多款新车在工信部进行了申报,包括比亚迪大唐、新款腾势D9等多款插混车的

比亚迪又有多款新车在工信部进行了申报,包括比亚迪大唐、新款腾势D9等多款插混车的

比亚迪又有多款新车在工信部进行了申报,包括比亚迪大唐、新款腾势D9等多款插混车的纯电续航都超过了300km!依照当下新车发布的速度来看,第二代刀片电池的普及速度远比想象中的还要快,借助于能量密度的提升,同样一款插混车型,搭载了二代刀片电池可以比之前多跑大几十公里甚至上百公里,这将会是新车的一大卖点。除了纯电续航里程的增加,第二代刀片电池还加入了闪充体系,能够做到“5分钟充好、9分钟充饱”,配合大面积铺开的闪充桩(26年规划2万座闪充站),算是在很大程度上解决了续航焦虑问题。至于很多人关心的电池安全和寿命问题,新一代的刀片电池通过了边针刺边闪充实验,并且电池剐蹭和热失控标准也是数倍于新国标。此外,新的电池组在6年或15万公里质保周期内,电池容量标准也由75%提升到了77.5%,电芯也仍然支持终身保修,换句话讲,新电池的寿命比初代刀片电池反而是增加了。从官方的宣传和市场反馈来看,比亚迪的二代刀片电池可以说是重新定义电池安全标杆,俗话说的好:新能源车的发展看的就是电池和电控,所以,对比其他品牌车型,搭载二代刀片电池的车子几乎是有了代差的区别,销量自然也能高看一线,感情比亚迪一二月份拉胯的销量原来是在“装睡”呐?
余承东称问界M8交付突破16万辆看到问界M8的净推荐值达到了88.7,这分数真不

余承东称问界M8交付突破16万辆看到问界M8的净推荐值达到了88.7,这分数真不

余承东称问界M8交付突破16万辆看到问界M8的净推荐值达到了88.7,这分数真不好刷,全靠真实车主的认可。我有个朋友就是车主,问他为啥这么推荐,他说是因为“省心、踏实”。特别是带孩子出门,安全配置和辅助驾驶系统让他觉得长途旅行都不那么累了。最近在AWE展上,这车又成了焦点,围观群众络绎不绝。看来这就是口碑的力量吧,16万辆的销量并不是终点,而是更多人开始意识到,原来家庭智慧旗舰SUV可以做得如此舒适贴心。AWE华为全场景智慧生活
这两个车牌号,哪个更贵?

这两个车牌号,哪个更贵?

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合资2月雪崩。广汽本田跌近七成,东风本田降19.5%。乘联分会数据显示,2月主流

合资2月雪崩。广汽本田跌近七成,东风本田降19.5%。乘联分会数据显示,2月主流

合资2月雪崩。广汽本田跌近七成,东风本田降19.5%。乘联分会数据显示,2月主流合资零售27万辆,同比降19%、环比降43%。广汽本田仅售9220辆,同比暴跌近七成;东风日产降19.5%、东风本田降19.5%。广汽丰田逆势涨11.94%至4.15万辆。乘用车整体零售103.4万辆同比降25.4%,新能源降32%。崔东树称3月有望逐步走强。新能源汽车汽车本田