空中巨兽的涅槃重生

飞机武器 3个月前 (02-24) 阅读数 33703 #军事

苏联航空工业的巅峰之作——安-124"鲁斯兰",在安-225陨落后重新加冕世界运输机王座。这我的素材款诞生于1986年的战略运输机,至今仍是人类航空史上的传奇。

作为人类首款突破400吨起飞重量的空中巨兽,安-124凭借73米的钢铁之翼称霸苍穹。四台D-18T发动机迸发93.6吨推力,让这头173吨的金属巨兽可携150吨物资跨洲际奔袭。其货舱容积达1160立方米,足以轻松"吞"下整架苏-57战机,或是将主战坦克集群投送至全球任意战场。

该机独创的机头蚌式舱门与液压调节地板,开创了重型装备快速装卸的先河。超临界机翼与电传飞控的完美结合,使其能在野战跑道起降,将战略投送能力推向新维度。1986年范堡罗航展的惊鸿一瞥,彻底改写了西方对战略运输的认知——美国C-5"银河"的381吨纪录就此作古。

从阿富汗山地到北极冰原,从救灾物资到洲际导弹,这款空中大力神始终是俄罗斯战略投送的终极王牌。虽然安-225的陨落令人扼腕,但安-124仍在续写着人类航空史上的重载传奇。当四台涡扇引擎的轰鸣划破天际,我们见证的不仅是钢铁巨翼的震撼,更是一个帝国昔日的荣光与野心。

评论列表
  •   李海伟  发布于 2025-02-25 15:06:55  回复该评论
    总体性能方面安124比安225要好!当时中方也准备引进这款运输机,后来苏联解体了没谈成!俄罗斯那时候和西方眉来眼去左右摇摆。最后才自己研发,确实是买不如造,虽然路途坎坷,总归制造出了运20运输机。主要是带动了工业制造的发展和设计研发人员的储备请![呲牙笑][呲牙笑]
  •   ╰ぶ紫萱ぶ╯  发布于 2025-02-25 18:52:44  回复该评论
    安225是特种运输机,专门运暴雪的,跟安124这种通用运输机不能比。安124设计生产在乌克兰,但乌穷的饭都快吃不起,技术力量也流失了,所以我们想引进也是做梦。
  •   tiger  发布于 2025-04-12 08:41:28  回复该评论
    重生在哪里?标题党可耻,发这文章就是找骂
  •   用户66xxx97  发布于 2025-02-28 15:40:05  回复该评论
    安124没有再造能力,而美国C5银河还能再造新机,C17还能订货。
  •   听说名字很长容易点赞  发布于 2025-04-05 14:06:06  回复该评论
    安东诺夫设计局(飞机)分给乌克兰是废了~当然还有许多明珠暗投的:如黑海造船厂(水面舰艇),南方设计局(导弹),哈尔科夫机械制造厂(坦克/装甲车)
  •   老男孩  发布于 2025-03-06 05:35:37  回复该评论
    咱家自己的大型运输机,啥时候能研发出来

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