印尼这回是真的怒了，说是买战斗机，结果花了2000多亿，最后拿到手的，全是难以下

印尼这回是真的怒了，说是买战斗机，结果花了2000多亿，最后拿到手的，全是难以下咽的“废铁”。而韩国这边也不再客气，直接撕破脸皮，韩媒更是把锅甩向中国，理由让人一头雾水。 印尼这回是真的怒了，说是买战斗机，结果前前后后花了2000多亿韩元，折合人民币10多亿，最后拿到手的，全是难以下咽的“废铁”。而韩国这边见印尼不愿再掏钱，也不再客气，直接撕破脸皮，韩媒更是离谱，把项目失败的锅甩向中国，理由让人一头雾水，纯属找不着地方撒气。 事情得从2016年说起，当时印尼空军手里的F-16都已经服役了二三十年，机身老化严重，零件经常出问题，有时候起飞训练都得小心翼翼，生怕在空中出故障，急着换一批先进战机撑门面，更重要的是想借着合作学技术，以后能自己造飞机，不用再看别人脸色。就在这时，韩国主动找上门来，推销他们正在研发的KF-21战斗机，说这是4.5代先进战机，比印尼的老F-16航程远50%，载弹量也多，还承诺会转让核心技术，帮印尼建生产线，让印尼能实现战机国产化。印尼一听正中下怀，当场就和韩国签了协议，约定印尼承担20%的研发费用，大概1.6万亿韩元，后续还能拿到48架战机。 可合作一开始，印尼就发现不对劲。韩国吹得天花乱坠的KF-21战机，根本不是那么回事。先说性能，韩国号称这款战机有隐身能力，可实际上连最关键的内置弹舱都没有，武器只能挂在机身外面，就像衣服外面挂满了杂物，雷达一扫描就暴露，隐身效果比真正的五代机差了30%，跟印尼想要的先进战机差了十万八千里。而且战机的核心部件全是进口的，发动机是美国的F414，雷达是和以色列联合研发的，韩国自己都搞不定，国产化率才65%，这意味着印尼想学到的“核心技术”，其实全是别人的东西，韩国根本没能力转让。更离谱的是，战机的稳定性极差，2022年首飞只飞了33分钟，之后反复进行软件调整，还是经常出问题，印尼空军测试时发现，这战机不光油耗高，维护起来还特别复杂，比他们老F-16的维护成本高了一倍还多。 更让印尼上火的是，韩国的承诺全成了空话。原计划2026年完成研发并开始交付战机，结果到现在量产时间一推再推，首批战机要到2027年才有可能交付，比原定时间晚了整整一年。当初说好要给印尼送一架原型机用于试飞和研究，最后也因为印尼后续资金没跟上而泡汤。更可气的是，印尼之前还买过韩国的T-50i教练机，2022年7月，一架T-50i在训练时直接坠毁，残骸摔得粉碎，让印尼对韩国战机的质量彻底没了信心。有印尼空军官员私下抱怨，这KF-21战机看着光鲜，实际用起来还不如老F-16靠谱，说是先进战机，其实就是个拼凑起来的“劣质货”。 随着时间推移，印尼越想越亏，之前已经投入了2000多亿韩元，可连像样的技术都没学到，战机更是连影子都没见着多少，后续还要再投入大笔资金，实在扛不住了。于是印尼提出要把原本1.6万亿韩元的出资额缩减到6000亿韩元，这一下彻底激怒了韩国。韩国直接在KF-21原型机下线仪式上，把原本和韩国国旗并列的印尼国旗给抹掉了，还放话要减少技术转让的幅度，说印尼出多少钱就给多少技术，之前的承诺全不算数，两国彻底撕破脸皮。 就在双方闹僵的时候，韩媒突然跳出来，把锅甩到了中国身上，理由让人哭笑不得。他们声称中国的一些军事行为让印尼感到担忧，间接加剧了印尼对KF-21项目进度缓慢的不满，所以才不愿继续投钱。这话说出来谁都不信，明眼人都知道，印尼之所以拖欠8000亿韩元的研发费，根本原因是看清了韩国战机高价低配的真面目，原本想靠合作学技术造飞机，结果发现韩国自己都没掌握核心技术，这钱再投下去就是打水漂。后来印尼果断转身，花81亿美元从法国买了42架“阵风”战机，还和土耳其签了五代机协议，彻底放弃了和韩国的合作，这也足以说明韩国战机有多不靠谱。 其实韩国心里比谁都清楚，自己的航空工业技术底子薄，KF-21项目从一开始就是想拉印尼垫钱研发，既能分担成本，又能靠出口赚名声。可没想到自己技术不过关，把项目搞砸了，面对印尼的不满和合作的破裂，没法交代，就只能找个借口甩锅，而中国就成了这个莫名其妙的“背锅侠”。印尼花了2000多亿，没拿到能用的战机，没学到有用的技术，反而惹了一肚子气，彻底看清了韩国的真面目；而韩国虽然暂时拿到了部分研发资金，却丢了信誉，砸了自己的军工招牌，最后只能靠甩锅来掩饰自己的无能，这场合作从头到尾就是一场让印尼追悔莫及的闹剧。