First Brands是一家来自美国的知名汽车零部件巨头，成立于2013年，总部位于密歇根州罗切斯特，主营雨刷片、滤清器及刹车系统等产品，旗下拥有Raybestos制动系统、TRICO雨刷和FRAM滤清器等知名品牌，为丰田、大众等车企提供配套服务。其已于今年9月28日正式申请破产保护，当时的负债规模高达100亿至500亿美元，而资产仅10亿至100亿美元。First Brands的破产不仅影响其自身运营，更牵动Jefferies、Millennium等金融机构的曝险。超过十家关联企业同步申请破产，其中Carnaby Capital Holdings申报资产逾5亿美元，负债则超过10亿美元。这些子公司的融资均由First Brands提供担保，使母公司财务压力持续加剧。First Brands更是被债权人挖出“账上现金不翼而飞”的情况，引发资本市场对美国信贷市场的担忧升温，冲击的涟漪甚至蔓延到了整个美股银行板块，以及欧洲、日本市场的银行股。而随着调查深入，这家昔日巨头正陷入一场愈演愈烈的财务风暴，其前CEO帕特里克·詹姆斯更陷入惊人指控。根据路透社报道，First Brands在向德州南区美国破产法院提交的诉讼中声称，前CEO詹姆斯通过从First Brands挪用数亿（甚至可能数十亿）美元资金，使其个人及家族从中牟利。起诉书指出，在2018年至2025年期间（主要集中在2023-2025年），詹姆斯将数亿美元从公司转移至自己或关联实体。对此，詹姆斯通过发言人回应，称First Brands提出的诉讼是毫无根据的推测性指控，并强调詹姆斯始终秉持职业道德，致力于在重组过程中支持First Brands所有利益相关者。值得玩味的是，詹姆斯于11月3日曾提交动议，支持对公司财务实践进行受托人调查。First Brands虽不为普通消费者熟知，但其旗下品牌几乎覆盖每个车主的日常使用。若First Brands最终破产清算，可能导致相关配件商品短缺。更可能发生的是，这些知名品牌将被其他收购后市场品牌的公司分拆收购。
