我之前也一直纳闷儿。 凭啥咱们歼20都一骑绝尘了，回头一看，连个“阿帕奇”这种老牌直升机都费劲？这口气，憋了好多年。 后来才想明白，这压根是两码事。 歼20，是天才的灵光一闪，是设计理念的石破天惊。 但阿帕奇，是几十年拿命在战场上堆出来的经验，是一身横练的筋骨，是时间熬出来的基本功。 说白了，它的发动机、传动系统，每一颗螺丝都沾着硝烟味儿。人家那“没油还能飞一小时”的本事，是工程师从死人堆里抠出来的技术，不是你在实验室里能凭空想出来的。 咱们底子薄，以前的直-10就像个偏科生，有好点子，但“心脏”不行，一身武功使不出来，甚至得扒掉一层装甲才能飞得动。 憋屈不？太憋屈了。 真正的转机，不是什么弯道超车的“黑科技”。 而是那个看起来没那么炫的直-20。 它就像一头闷头干活的老黄牛，不声不响，把咱们直升机最缺的地基，给打得死死的。高原、海岛、丛林……各种复杂地形全给你趟平了，证明自己就是皮实、可靠。 有了这么扎实的地基，再往上盖咱们自己的“重武装大楼”——Z-21，那不就水到渠成了吗？ 换上中法合造的“大心脏”，动力翻倍，挂载拉满，专门盯着咱们自己的高原山地环境死磕。 所以你看，有些路，真的没法跳着走。 从仰望人家的背影，到今天终于能站在旁边掰掰手腕。这种十几年磨一剑的“笨功夫”，这种脚踏实地的感觉，比什么都硬气。
