法国人对中国航空工业做过贡献——将中国飞机设计从手工绘图推进了数字化设计时代。上

法国人对中国航空工业做过贡献——将中国飞机设计从手工绘图推进了数字化设计时代。上世纪70年代到80年代，由陕西阎良603所主导研制第一代飞豹超音速歼轰机，全机约43万个零部件，由设计人员手绘制图，用了整整10年才完成研制任务。

第一代飞豹参加国庆50周年大阅兵后，603所开始在重点型号任务中加速引入法国人的CATIA软件。当时负责CAD软件导入的，是大名鼎鼎的吴介琴，目标是实现全机三维数字化设计。

2000年9月26日，603所利用三维数字化设计的图纸传到西飞，加工出第一个合格的零件，标志着中国飞机设计进入数字化时代。此后，以CATIA为代表的三维设计软件在航空工业系统推广使用，飞机设计效率成倍提高。

有趣的是，把CATIA卖进中国航空工业的，并不是CATIA的开发公司法国达索系统，而是米国IBM公司。当时，IBM在中国代理销售CATIA软件，IBM把服务器、图形工作站和CATIA打包在一起推给中国企业，派技术人员进入企业培训，甚至中国航空工业比美国波音更早使用了基于Windows平台的CATIA V5版本，而当时波音主要使用UNIX平台上的V4版本。

在当时的环境下，美国公司把最先进的法国软件和计算机硬件卖给中国，还包教包用，用于设计中国军机。现在回头看去，不可思议~