有没有发现，日系车不论什么品牌，几乎都有很多相同的特点，美系车也一样，如丰田，本田，日产几乎都是点焊工艺，拼接点焊车门，你要说成本问题，日系B级车也是点焊工艺，而且日系车钢板几乎都偏薄，隔音不好，不过稳定可靠耐用，部分车型几乎开不坏，维修保养便宜，美系车就算是A级车也是车顶激光焊接技术，一体冲压门板，钢板硬，车漆厚，隔音都比较好，不过油耗高，部分车型后期小毛病多
换电池要4万，电车还香吗？广汽丰田把2026款汉兰达混动价格直接压到21.98
【10评论】【10点赞】
资深杠精
2025年了还在吹日系车开不坏[捂脸哭]
Fgc12 回复 09-28 04:36
必须倒闭啊，去丰田后场看看，几乎都是保养和维修事故车的。平时没有故障这么养得起维修车间？我卡罗拉10年17万公里，没有维修过，就是一万公里保养一次。
资深杠精 回复 Fgc12 09-28 07:06
那以前为什么那么多4S店，意思是以前故障多都是修车的[哭笑不得]
冰山来客
小编思想愚腐，跟不上时代步伐，什么年代了还在吹日车开不坏，省油，这是20年前说说有人信，现在再吹有人信吗？
szldmy
17万的飞度还在宣传
明天会更美好
一车传三代，人走车还在这是出了名的日系车
用户14xxx23
为什么修理厂有日系车
陈先生
都什么年代了还跪
老姜
网上日本人多，汉奸多
老何
一体冲压门板日产骊威就是，高级吗？
一切顺利
特么的，日系车开不坏就是洗脑
longxu1980
小编，点焊不好吗？你能找出更好的吗？别说激光焊，那是最差成本最低的！劳斯莱斯也是点焊，途锐因为激光焊发动机进水报废。
用户16xxx98 回复 09-26 10:19
因为途锐是激光焊所以发动机进水，因为日系是点焊所以发动机进不了水？
用户10xxx25 回复 09-25 14:59
你什么都不懂就看别人评
john6078
什么焊的都是赚3毛稿费的小编买不起。
用户12xxx21
很客观
再梦周公 回复 09-24 10:59
自己查查钢板厚度的数据，愚昧！
用户43xxx26 回复 再梦周公 09-26 07:13
不用查，肯定是符合国家标准的，不达标不浪销售的。
用户16xxx76
自然吸气肉车本就问题少。
飞常可乐︶_︶♡
鬼子车根本不考虑
用户11xxx08
日本车配置少，配件便宜。别说开不坏。
闲云野鹤
看人家日本鬼子的宣传策略多好，养的狗子也多
老黑
所有汽车的车架都是点焊的！
用户10xxx51
着实隔音美系。
一出生就以中大奖
日本车可没说它耐用，它只说是便宜。耐用同它无关。三年八万公里可是日系的标杆。
用户52xxx06 回复 09-26 17:47
全网你是第一个这样喷的[点赞]
用户11xxx84 回复 09-26 21:09
性能低，水温低，油封老化的慢点
严修民
十几年前的国产车质量差一点点我还是信，以现在的技术，十年基本上开不坏一台车！
6689
相关相同是因为他们是抱团取暖。对抗外力的强大。当赢了之后后又分别出手。这是常态。
无使改名
小学生也敢发文章？？一看同级别的车，大众轻了几百斤
黎明前的黑暗
底盘操控隔音还得是美系。
亦文亦武
一篇文章分几段发表
用户10xxx52
来去匆匆
因为板薄所以只能点焊，以确保变形量