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比亚迪的技术撑不起高端化,现在连中端都难打了。 比亚迪最大的问题是所谓技术撑不

比亚迪的技术撑不起高端化,现在连中端都难打了。

比亚迪最大的问题是所谓技术撑不起高端化。 仰望已经走下神坛,没什么令人仰望的技术,浮水,圆规掉头,这些噱头技术没办法带来溢价。 中端汉唐已经被降价搞废了,腾势扶不起来,方程豹是小众车型。 连王朝海洋离开价格战都有点卖不动了,太路径依赖了,为什么会这样,就是技术领先优势越来越小了,只剩下垂直整合的成本优势。 至于外观,内饰,情绪价值,本来不是比亚迪所擅长,真的不要指望,我们迪粉再着急也没用。 比亚迪再没有重磅技术更新今年肯定完不成任务,最擅长的价格战没办法搞了。

评论列表

用户10xxx92
用户10xxx92 14
2025-07-16 15:00
你可以喷比亚迪高端营销不行、外观内饰设计不行,甚至品牌打造不行,你说比亚迪高端技术不行???易三方易四方云撵p云撵X和云撵Z技术以及兆瓦闪充技术你友商做的出来?你倒是说个技术行的啊?莫非是1.5t东安发动机的尊借???精装修内饰这一块确实比仰望好一点,但那是技术??麻烦贬低比亚迪技术之前先说出你所谓更好的技术出来行不行?

名满华夏 回复 07-18 18:31
似曾相识,珠玉在前。超级快充,插电混动,磷酸铁锂,刀片电池,应急浮水,原地掉头,高速爆胎,起跳,三电机等等莫不如此。前期横加指责,大加鞭挞,此物不堪大用;中期拆解分析,亦步亦趋,生怕走漏风声;后期东施效颦,照虎画猫,步人后尘,拾人牙慧,唯恐天下不知。

小涵
小涵 2
2025-07-17 13:11
华为智驾秒杀一切

名满华夏 回复 07-18 18:30
品牌不行,不好定价,消费者不愿意为技术买单(参考汉唐L),定价一步到位有利于识货人。除辅助驾驶与品牌知名度外,其它方面都不逞多让。安全,混合动力,加速,转弯半径,麋鹿,防爆这些对车子不是重要要素?你们是不是忽略车子本质了?电池有哪家,发动机来自哪里,车身参考那一款,还有生产车企资质,这些对车子不是更重要的指标?