雅鲁藏布江水电工程难在哪里? 首先是高海拔,对于施工与技术人员来说,这是巨大的考验,因为大部分人员一定来自内地。 然后是物资运输,1.2万亿投资,意味着超级巨量的物资及设备运输,而G318及G219是其主要运输通道,山高路险,有些地段连会车都难!好在青藏铁路已经修到了林芝,将发挥关键作用。 成都至林芝的高铁尚在建设之中,起码还需七八年才能通车,目前是指望不上的。所以,虽然已经准备n多年了,但仍然是一个很难、很具挑战性的工程!
为什么网上拼使劲抨击彩礼,现实里面又不抗争到底?
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雅鲁藏布江水电工程难在哪里? 首先是高海拔,对于施工与技术人员来说,这是巨大的考验,因为大部分人员一定来自内地。 然后是物资运输,1.2万亿投资,意味着超级巨量的物资及设备运输,而G318及G219是其主要运输通道,山高路险,有些地段连会车都难!好在青藏铁路已经修到了林芝,将发挥关键作用。 成都至林芝的高铁尚在建设之中,起码还需七八年才能通车,目前是指望不上的。所以,虽然已经准备n多年了,但仍然是一个很难、很具挑战性的工程!
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用户10xxx26
应该每年给印度收水费吧。每年6400亿立方,每方四块钱,可是不少钱啊