最近「纯电小型车」也是热闹起来了! 极狐T1预售,即便抛开6.88万起的「320km」续航版本,「425km」也才7.58万起。 同级别必看的「星愿」,新能源全类别的销量冠军,最近6个月以来都持续稳步提升。 就知道这块儿「蛋糕」大有眼馋之人,只要续航、空间不拉胯,那些「花里胡哨」的配置没有也罢。 像极狐T1、MG4、五菱缤果S预售价都相当,但正式售价貌似都在等「友商」先出招。 其实这里还有个「搅局」的,就是萤火虫,和昨天我说蔚来ES8一样,「降维打击」!租电之后的价格也在8万上下,配置、安全绝对是高了一档。 不过短期内想颠覆 图2 的排位,几乎不大可能,但在「更注重性价比」的级别里,选择真不怕多。 你怎么看?【来自懂车帝车友圈】
最近「纯电小型车」也是热闹起来了! 极狐T1预售,即便抛开6.88万起的「320
梓东聊汽车啊
2025-08-22 21:30:15
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