理想自研智驾芯片上车路测，部分计算性能超英伟达 Thor-U
理想汽车自研智驾芯片 M100 预计明年量产上车，项目规划资金预算达数十亿美元。研发内容：不仅包括 NPU（神经处理单元）、SoC（系统级芯片）等硬件，还涵盖软件的开发与适配，形成 “多层解决方案”。
目前理想采取 「两条腿走路」 策略：
- 纯电车型：倾向搭载英伟达高算力芯片，如旗舰 MPV MEGA、新款纯电 SUV i8 全系搭载英伟达 Thor-U，纯电 SUV i6 也计划全系搭载该芯片。
- 增程车型（L 系列，销量主力）：采用混合策略，AD Max 版本搭载英伟达 Thor-U，AD Pro 版本搭载地平线征程 6M。
一边靠外部方案稳住当下，一边自研芯片押注未来，这波操作你怎么看？
信源：晚点Auto
理想汽车自研芯片
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