有什么东西是欧洲人发明，美国人量产，最后让中国人发扬光大的吗？
有，增程汽车。最早这种动力形式在保时捷上就出现过，后来别克把它落实到了公路上，但是当时都觉得先发电再驱动就是多此一举。结果事实证明这东西在中国红得发紫。
所以别克看着满大街的9字辈，突然想明白了，它才是增程车的祖师爷。现在xx9们遇到的各种问题，其实都是它们当初研发的小插曲。于是别克把自己的看家宝拿出来了——别克至境。
其实增程车在中国爆火原因也不难理解——省油，安静，平时可以纯用电。而且增程车机械结构简单，可以上双叉臂悬架。外加上有大电池驱动，可以装更多的车载电气设备，比如辅助驾驶动不动就十多个摄像头外加二十多个雷达。
并且相比于燃油车，增程车的发动机工作环境更好，不容易过热，对散热要求低。哪怕都需要保养，但是增程车的保养成本也会更低一点。
这次成都车展看了一眼别克至境L7，还有至境系列的SUV，MPV，配上Momenta辅助驾驶和8775芯片，现在的别克已经有点国产新势力那感觉了。
别克至境现在已经有一个大轿车至境L7，据说今年还要陆续出5辆车，至境L7估计能卖到30万左右，单看图片的话，你们感觉这里的SUV和MPV能卖多少？
文 董适存
