高速一旦免费就不再是高速了，后续维护也将成为一个大问题。 成绵高速成为四川第一条免费高速，对往返两地的私家车主而言最多可以节约 55 多元通行费。不过大家高兴之余，一个新情况出现了，就是原来走普通公路的砂石车和渣土车等也争先恐后上来了，这让原本就拥挤不堪、经常发生事故的成绵高速变成了慢速公路，同时交通事故率也会大大提升，小车司机估计手心都要冒汗。 另外一个新情况也会出现，就是公路的维护肯定不会有以前那么好了，道路状况会随着时间推移越来越差，坑洼不平估计会成为常态，加上堵得让人怀疑人生，那行驶在这条速度不起来、危险重重的路上，体验感肯定好不了。当然作为免费高速的探索先锋，成绵高速免费的意义及以后在道路与秩序维护方面积累的经验和教训还是具有重要参考价值的。
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狮身人
见识少，很多大城市周圈的几条绕城高速也都是免费的。
狮身人 回复 火热 09-11 18:51
收费城市会更堵
火热 回复 09-11 18:19
其他地方的我不知道，反正我知道重庆的绕城高速经常堵，很多龟速行驶的车
用户10xxx62
发达国家很多高速都免费，学学啊
用户11xxx81
中国的过路费确实太贵了
用户10xxx15
两个月后你再看看是不是关闭修路了
山泉水蜜
在现阶段国情下，高速路公路完全免费的条件还没有成熟，如果硬性执行民众会付出沉重代价！
青崖白鹿
这是那里来的鸟人，要为收费找理由吗？大车管理起来，什么时候上出规定就行了
BULL
收费公司必须信守承诺到期就停止收费，其它的交给社会调节，更不需要小编你指手画脚