150万刀一刀砍向中远海运,洛杉矶港却先疼得直抽。10月14日新规生效前,中远把14条美西线改道越南头顿、巴西桑托斯,上半年亚洲线货量涨5.2%,美西两港直接少320万吨箱子。 网友@码头老王说:“工会哭都没地儿哭,空箱堆到10层高。 ” 货没停,只是换马甲。 釜山、新加坡做二传,中国船卸柜,韩国船再挂星条旗进长滩,全程多花48小时,省下的却是百万美金。 釜山港务局刚公布数据,中转箱量同比增18%,全是中美“躲猫猫”。 美国光纤跟着遭殃。 中国对美进口光纤加税25%,康宁股价三天跌7%。 网友@光谷小李补刀:“订单转给长飞,武汉工厂连夜招人。 ” 中国反手把路铺得更远。 蒙巴萨新泊位6月投产,年装50万箱;柬埔寨七星海深水港同步开挖,直接绕过巴拿马。 数字丝路上,中远试点5G无人集卡,宁波舟山港用AI调度,碳排放降12%。 美国港口忙着自救:长滩投3亿美元做内陆铁路,奥克兰测试无人码头,可空箱还是堆成山。 网友@卡车安娜叹气:“以前跑洛杉矶三天一趟,现在一周都装不满。 ” 船还在跑,旗换了,港换了,规则也换了。
中俄蒙刚把“西伯利亚力量-2”备忘录签完墨迹还没干,俄罗斯能源巨头米勒立马亮出一
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