车市热门[超话]当保时捷开始用黑色胶带代替伪装贴纸时，意味着量产版本已无限接近

车市热门[超话] 当保时捷开始用黑色胶带代替伪装贴纸时，意味着量产版本已无限接近。这款几乎毫无伪装的卡宴电动原型车最新路试照显示，其装备的固定式后扰流板和前所未见的大型前进气口，暗示着这可能是一款拥有超过1000马力的Turbo GT版本。

正如Taycan Turbo GT凭借1019马力实现2秒破百的狂暴性能，谍照中的这台电动卡宴很可能搭载了同款电驱系统。与普通版主动式尾翼不同，该车搭载的固定式扰流板造型更激进，虽未采用Weissach套件的碳纤维材质，但性能取向已昭然若揭。

前脸设计更是彰显性能取向，头灯下方首次出现的大型进气口被碳纤维元素包裹，尺寸远超此前任何电动卡宴原型车。这些开口或许用于增强刹车散热，或为前电机与电池系统提供额外冷却，无论何种功能，都指向极端性能需求。

现款燃油版卡宴Turbo G虽搭载4.0升双涡轮V8发动机，但3.1秒的破百成绩将被电动版本彻底颠覆。考虑到卡宴系列去年仍是保时捷最畅销车型，为旗舰产品引入Taycan Turbo GT同款电驱系统无疑是合理的商业决策。尽管SUV形态可能使其赛道表现略逊于轿车版Taycan，但更强的实用性与高视野优势将开辟新的性能细分市场。