别克至境L7技术发布会
大哥始终是大哥
合资发力了，别克发力了
今天至境L7国内首秀，秀的肌肉有点多啊，朋友们
🍔
别克作为传统车企巨头
有技术积累，有雄厚资金，又有人才
人所皆知的事了
如今又大量用了中国团队做新能源产品
这样做出来的至境L7，怎能没点国人喜欢的东西呢？
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我就重点说智驾
这车有逍遥超级融合架构赋能
配了逍遥智行智驾系统，还用了momenta技术
发布会现场详细实测了
APA智能泊车辅助系统的极窄车位
垂直泊入和不停车一键泊入两个功能，真顺滑啊
还有个细节需要注意啊
当车停进去窄车位时，它的后视镜会自动折叠
这个细节真可以
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别克给至境L7的定位是最强增程豪华轿车，
身上的肌肉当然不止智驾啦
还有纯电302km续航
1420km综合续航的增程系统
甚至有8775芯片、副驾双120度零重力座椅
RTD可变阻尼悬架等配置
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这么多的功能配置，先不管好不好用，起码有
起码跟自主车型同一阵线了
当然了，我也希望都好用
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至少从产品力设计来看，我觉得至境L7是挺可以的
别克造新能源车的实力可以给高分
接下来就是看定价了
隔壁的日产N7同样是定位中大型轿车
顶配价格不到15万
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如果至境L7也能有这么亲民的售价
跻身头部新能源，还是很有希望的
汉堡杨大v聊车
