别被“召回”俩字吓到!小米汽车这次所谓的召回,其实就是一次正常的OTA远程升级,根本不用退车也不用退款。 按照国家规定,凡是涉及安全项的OTA升级都必须备案为“召回”,所以才用了这个词。说白了就是给你车机推个更新包,修点小bug、优化体验,完全不是硬件出问题。特斯拉去年召回7次,保时捷召回11次,行业里这操作太常见了~ 说白了,还不是小米热度太高,啥事都得上热搜?黑公关也趁机带节奏,评论区恶意刷屏,央媒早就点名过这种乱象了。有些人就是眼红小米SU7卖得太好,销量摆在那儿,实力也早被官方认可过,瞎黑真没必要。 再说,今天小米刚好推送了秋季OTA版,SU7升级后功能更强、座舱更好用,标准版用户体验直接拉满。所以啊,所谓“召回”其实是你白赚一次大升级!那些传言看看就好,别被带偏了~
国产光刻机突破速度之快,已经让西方拦不住了。此前,光刻机巨头阿斯麦CEO曾说过
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一杯苦咖啡
丧事喜办,硬件基础就那样,软件升级不过是把安全下线提一下,高速辅助驾驶到关键时候提前退出
无聊逛逛U打打假
是真狗啊!这么大的事,不报道就算了,还极力洗白!领那点昧心钱你良心不痛吗