美媒：已找到“稀土卡脖子”解药！华裔科学家完善“氮化铁”技术，中国再不卖就来不及

美媒：已找到“稀土卡脖子”解药！华裔科学家完善“氮化铁”技术，中国再不卖就来不及了。 美国媒体这次喊出“找到解药”可不是空穴来风，明尼苏达大学那位华裔教授王建平的技术突破，确实打中了全世界稀土供应链的软肋，这事儿得从稀土到底有多重要，以及美国被“卡脖子”的真实难处说起。 咱都知道，现在大街上跑的新能源汽车，电机里得用稀土做的永磁体才能有劲；家里的智能手机，屏幕和芯片也离不开稀土；就连军工里的导弹、雷达，少了稀土根本造不出来，这东西早成了大国博弈的关键筹码。 可全球稀土供应链的痛点太显眼了，中国几乎攥着稀土全产业的主动权。不是说别的国家没稀土矿，美国加州的芒廷帕斯矿曾经还是全球稀土重镇，但上世纪起，就因为提炼技术落后、成本太高，拼不过中国企业，最后矿场都破产了。 直到2017年MPMaterials公司接手重启，初期连自主处理稀土的能力都没有，还得跟中国企业谈合作，靠中企给资金、帮着把矿石运到中国提炼成磁铁，才勉强站稳脚跟。 这就是美国的真实处境：有矿却炼不了，炼出来也不划算，MPMaterials的生产成本比中国至少高出50%。 更要命的是，一旦中国收紧供应，美国工业巨头就得吃苦头。今年4月咱们中国出台了稀土管控的措施后，有美国汽车供应商为了一批不到40美分的原材料，硬是花了十多美元才买到，这成本涨得简直离谱。 福特、特斯拉这些造新能源汽车的企业，电机里全靠稀土永磁体，要是供应断了，生产线都得停摆。 美国政府急得把稀土供应链当成“国家安全”大事，特朗普两度签行政令催着扩大本土产能，还给MPMaterials拨了4亿美元，可即便这样，这家公司，2024年底才刚试生产汽车级磁体，要到2026年底才能正式投产，产能还只有千吨，根本不够用。 就在这时候，王建平教授的氮化铁技术突破了。氮化铁这东西，以前主要用来做磁流体或者催化剂，但磁性能不够，没法替代稀土永磁体。 王建平教授就是把这个关键短板补上了，他完善的技术让氮化铁的饱和磁化强度提了上来，跟常用的稀土磁体钕铁硼差不多，而且耐高温、抗腐蚀，完全能用到新能源汽车电机、风电涡轮机上。 更关键的是，氮化铁不用依赖镝、铽这些稀缺的重稀土，原材料就是普通的铁和氮，成本一下就降了下来，正好戳中了稀土供应链“依赖中国、成本高昂”的痛点。 美国那边立马就动起来了，毕竟这技术等于给他们指了条摆脱依赖的明路。MPMaterials刚拿到苹果5亿美元的合作，要专门建生产线用新技术造磁铁，还打算和苹果一起搞稀土回收，培养专业人才。 通用汽车已经签了订单，等着用新技术的磁体装自家的新能源汽车。美国国防部更上心，不光给钱支持MPMaterials扩产，还计划帮着建第二座磁体厂，就是想尽快把氮化铁技术变成实际产能。 这背后的逻辑很简单，以前美国想摆脱稀土依赖，只能在挖矿和提炼上较劲，但中国有“资源、技术、产业”三位一体的优势，串级萃取技术比美国的溶剂萃取成本低、效率高，怎么拼都吃亏。 现在氮化铁技术直接绕开了稀土，用普通材料就能造出高性能磁体，等于从根上解决了对稀土的依赖。而且这技术不光美国能用，日本、澳大利亚这些跟着美国搞“关键矿产倡议”的国家也能受益，稀土供应链的格局都可能跟着变。 难怪美媒喊“中国再不卖就来不及了”，不是说中国的稀土马上没人要了，而是一旦氮化铁技术大规模量产，美国对中国稀土的依赖度就会慢慢降下来。 以前他们没得选，再贵也得买中国的提炼产品；现在有了替代技术，要是中国不抓住这段时间，等美国本土产能起来了，再想靠稀土掌握主动权就难了。 王建平教授这技术突破，确实一下点中了全球稀土供应链的要害，让美国看到了打破僵局的希望，这就是美媒敢说“找到解药”的真正原因。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！