解放军攻台，最大的敌人，可能不是台军，也不是美军，而是1945年，那个叫“栗林忠道”的日本鬼子！很多人还以为，我们打台湾，会是一场速战速决的“高科技”战争。错了！真相是，台军正在把硫磺岛上，那个让美军付出了28000人伤亡代价的“坑道战”战术，原封不动地，搬进台湾的中央山脉！ 先说说栗林忠道当年有多狠，硫磺岛就那么个小破岛，日军兵力跟美军差着十倍不止，可他压根不搞什么“万岁冲锋”，一门心思挖坑道，全岛挖了近18公里的地下工事，坑道口伪装成岩洞，美军踩在头顶都发现不了。 美军一开始没当回事，狂轰滥炸72天，扔了2.4万吨炸药，算下来每平方公里都摊得上1000吨。结果呢？日军就死了95个，其中54个还是因为违令还击才被炸死的。 等美军登陆后，真正的噩梦才开始，栗林忠道给每个士兵都定了射杀指标，没杀够10个敌人不许拼命，他们专挑美军进攻的死角打，把美军诱到382高地这样的据点，再突然切断后路，从地道里钻出来四面开火。就这么个打法，让美军付出了28000人的伤亡代价。 现在台军学的就是这一套，而台湾的中央山脉，比硫磺岛的条件好多了，这条山脉纵贯台湾南北330公里，181座海拔超过3000米的高峰堆在一起，被当地人叫做“护国神山”。山体主要是坚硬的变质岩和片麻岩，本来就适合挖洞，加上每年还在以1厘米的速度往上隆起，抗炸能力远超普通地形。 台军早几十年就开始在这儿下功夫了，花莲的佳山基地从1984年就动工，前后砸了400多亿新台币，把中央山脉东部直接挖空，这个地下机库能停200多架战机，有专门的跑道直通山洞，8吨重的铁门60秒就能打开让战机升空。 台东的石子山洞库更夸张，直接挖在花岗岩底下，能扛住2000磅炸弹的直接命中，里面三大机库连在一起，能装近150架飞机。 不只是藏飞机，指挥系统也往山里挪，2022年清明节那阵子，台军就忙着和高速公路局合作，验证把衡山指挥所转进雪山隧道。这条隧道长13公里，底下的导坑四通八达，竖井深达512米，通风和逃生通道样样齐全，还部署了伪装的卫星通信车。他们觉得这样能扛住“第一击”，保住指挥能力。 台军学的不只是挖坑道，连栗林忠道那套精打细算的战术都抄了过去，他们在中央山脉的坑道里精确布置火力点，提前测算射击角度，就等着诱敌深入后打伏击。 之前台军把“第一击”权限下放给空军指挥官，还搞过西部基地遭袭、战机转进佳山的演习，全是照着硫磺岛的“战力保存+坑道游击”思路来的。 最麻烦的是，中央山脉的地形比硫磺岛复杂得多，这里的山坡坡度大多超过40度，到处是崩崖和V型峡谷，气候还多变，一会儿大雾一会儿暴雨。美军当年在硫磺岛只是面对平坦的火山岛，而要是真进入中央山脉清剿，不仅要防着暗处的冷枪，还得跟复杂的地形气候较劲。 台军前海军舰长吕礼诗都忍不住质疑，雪山隧道出口连着河流，直升机都没地方停，光纤断了根本没法指挥。可即便如此，他们还是一门心思往山里钻。毕竟栗林忠道当年靠坑道战让美军吃尽苦头，台军大概觉得这是唯一能“以拖待援”的办法。 这就是为什么说最大的敌人可能是栗林忠道，他留下的坑道战思路，被台军当成了救命稻草，硬生生嫁接到了中央山脉的天然屏障上。高科技战争或许能摧毁台军的表面设施，但藏在山脉深处的坑道和兵力，才是真正耗费心力的挑战。 美军当年在硫磺岛用了一个多月才拿下，付出惨重代价，台军显然是想复制这种“以空间换时间”的打法，只不过他们忘了，硫磺岛的日军最终还是全军覆没，而台湾是中国的一部分，这一点无论多少坑道都改变不了。但不得不承认，栗林忠道那套阴狠的战术，确实给解决台湾问题增加了不少难度。
