腾势N8L今晚预售发布，31.98-34.98万元。
这车的定位和N9是两个路线，都是2+2+2的大六座布局，只不过N9是旗舰豪华，N8L是家庭豪华。
不过别看数字8比9小，这车尺寸和N9差不多的：
5.2米车长、接近2米的车宽，轴距超过3米。
N8L的设计和N9很相似，都是“门”型车头设计，车尾也一样是巨显眼的高挑车尾灯，不过区分这两款车的方法其实很简单，N8L的官方色比N9更活跃，白色、红色这些都是N9没有的。我尤其喜欢广告的暗红色，张扬但不会掉价。
这次我喜闻乐见的是方向盘终于换了，全新的两幅方向盘，终于让腾势的车年轻了些。而且内饰也有白色，这两个点之前很多人说，这回终于在新N9、N8L身上全改了。
N8L的动力配置不低的，2.0T插混发动机+易三方三电机，让这车有着762Ps马力和后轮转向，已经很猛了。CLTC 综合续航1300km，纯电续航230km。
而得益于易三方的加持，N8L可以做到210km/h不侧翻；高速爆胎180km/h每小时，这两个成绩都和N9水平一致。
底盘部分依然是云辇A+双腔空悬+预瞄，没减配，舒适性有保障。
至于智驾，腾势的车都是天神之眼B起步，传感器数量5R12V1，这方面没有悬念。
N8L现在还没正式上市的，所以还有一些特性还没公布，这些都留到之后上市发布会发。
