王总问了我一个问题，全新坦克500我为啥买Hi4-Z。
因为通过这半年使用柴油坦克300我发现。
坦克300的越野能力对我来讲，完全是过剩的。
前段时间去了格聂南线、措亚线。
不要说三把锁和低速四驱了。
很多复杂一点的小上坡小交叉轴、炮弹坑，坦克300的柴油低扭太强了，都是怠速就能爬过去。
有些再复杂点的地方怠速我都嫌快，得踩着刹车过...
我是个比较爱惜车的人。
越野穿越难度再高一些的地方，我也不舍得开着我的新车去。
所以，我能去的地方，坦克500Hi4-T和纯燃油版这种非解耦四驱的越野性能，对我来说完全是过剩的。
既然这两个版本对我来说性能过剩。
那么Hi4-Z的优势就体现出来了。
1、纯电续航更长，200公里的WLTC，全球唯一一款纯电续航超过200公里的混动越野车。
2、动力更强，4.3秒破百。
3、功率分流，我太喜欢功率分流了，我一直都说，功率分流就是最优秀的混动系统。
4、长城的CP Ultra智驾，我实际体验下来，这套智驾排个前三名毫无问题。
坦克500Hi4-Z是我认为把城市和荒野结合的最好的一款车。
真正意义上能做到可城可野的，也只有这一台。
