为什么中国的贸易顺差已经接近1万亿美元了，但外贸企业却还一批又一批地倒闭？这么说吧，大量外贸企业倒闭，实际上正是我们正在把西方的工业挤出市场的证明。 要知道，倒闭的可不是那些能造出新能源汽车、高端芯片的企业，大多是些做了十几年代工的小厂子，比如生产塑料餐具、普通服装的。这些厂子以前靠什么活？靠便宜的人工，接西方品牌的贴牌订单，赚点辛苦钱。那会儿西方企业自己不生产这些低利润的东西，正好把订单给我们，大家各赚各的，相安无事。 但后来情况变了，西方开始给这些便宜货加关税，让我们的产品在美国、欧洲卖得贵了不少。这些小厂子利润本来就薄，加了税要么涨价钱卖不出去，要么不涨价就得亏本。浙江有家做厨房用品的厂子，75% 的货都卖欧美，关税一涨就丢了 1.5 亿的订单，撑不住就倒了。可这背后，是我们自己的产业正在偷偷换赛道。 我们不再满足于做别人的 “生产车间” 了，开始往技术含量高的方向走。以前出口靠牛仔裤、衬衫，现在靠电动车、芯片这些值钱的东西。一辆新能源汽车的出口额，顶得上几千件衬衫，可生产它需要的工人却比服装厂少得多。那些跟不上这个变化的小厂子，自然就被市场淘汰了，这就是倒闭潮的真相。 而这些新的出口产品，正好撞进了西方工业的 “地盘”。以前欧洲人买车大多选本土的燃油车，日本的汽车也在全球卖得好，可现在中国的新能源汽车性能不差，价格还便宜两成，欧洲港口全是等着卸货的中国电动车。西方的汽车厂订单少了，工人都开始抗议，这不就是我们把他们的市场抢过来了吗？ 西方当然不想坐以待毙，除了加关税，还搞各种花样限制。但这些招数对低端厂子管用，对高端产品却没辙。中国的电动车就算被加税，还是比西方的燃油车划算；我们的芯片技术追上来了，直接抢走了日韩不少中端市场。西方工业的优势被一点点稀释，他们的日子越来越不好过。 再看贸易顺差，这数字只算货值不算产业。三千名工程师造的芯片，出口额能顶三万名工人做的牛仔裤。那些倒闭的小厂子虽然没了，但芯片厂、电动车厂创造的产值更高，顺差自然越来越大。就像苏州，政府宁愿给芯片厂便宜土地，也让服装厂搬走，就是在帮着高端产业成长。 那些小厂子倒闭，其实是被我们自己的产业升级 “挤” 掉的。东莞有个做玩具代工的老板，干了十八年，最后跟美国客户吵翻了，因为对方总想压价。她终于明白，给别人代工没话语权，下决心做自己的品牌。可不是所有老板都有这个本事，没钱搞研发、没能力接高端订单的，只能关门。 而我们的高端产业越强势，西方工业的空间就越小。以前韩国船厂垄断了大型 LNG 船的订单，现在我们靠新技术把交货时间缩短三分之一，订单就全来了。德国的汽车、日本的电子元件，都面临着中国高性价比产品的竞争。西方消费者不傻，同样的钱能买到更好的东西，自然愿意选中国货。 所以说，那些小外贸厂倒闭，不是我们的外贸不行了，反而是好事。这说明我们正在从 “做便宜货” 变成 “做好东西”，把西方工业以前占着的市场一点点抢过来。就像有人换工作，从卖力气的活换成靠技术的活，中间难免有不适应，但长远看是越换越好。贸易顺差越来越大，就是这个转型成功的证明，毕竟高端产品才能真正赚到大钱，也才能把西方工业挤出市场。
