全是世界顶级供应商，零跑旗舰D平台有多硬核？ 10月16日，零跑举行了品牌技术发布会，推出了全新的旗舰D平台，各大供应链系统的代表人物也纷纷出席，看过之后，我感觉又能以更低的成本体验到更好的旗舰产品了。因为零跑的初衷没有改变，那就是全域自研，既提升了品质，还能够控制成本，最后让利用户。 在诸多的核心部件上，零跑坚定地选择了全球的顶级供应商，比如它的电芯就选择了“龙头”宁德时代，宁德时代2025年H1装机量为94.23GWh，市场占比40.3%，位居行业第一，合作的品牌有宝马、沃尔沃、特斯拉、小鹏、理想等。并且，宁德时代和零跑还推出了创新电池技术，让增程车的纯电续航达到了500km，创下了新的纪录。 在空气悬挂方面，零跑选择了2024年国内空悬装机量第一的孔辉科技，市占率达到了41.3%，合作的品牌包括极氪、理想、领克、比亚迪、岚图等。D平台还采用博世的转向以及采埃孚的增程系统以及减速器，还包括米其林的低滚阻低静音轮胎等。 从零跑的供应链不难看出，旗舰D平台采用的零部件和友商的旗舰车型相同，再加上它高占比的自研自产，零跑的制造成本更低且品质更高，这也意味着消费者能以更低成本体验到更好的旗舰车了。并且，零跑在刚过去的十一黄金周获得了2.5万台的订单，上周还交付1.35万台新车，消费者基础非常好。 零跑汽车造车新势力零跑发布旗舰D平台 首搭宁德时代混合电芯
